Нет, там хитрое оно в сечении. Только один наружный угол скруглен. А в трамблер масло должно немного попадать, вал то не посуху крутится - смазываться должен, значит какое-то количество масла должно присутствовать. Течь не должно ни мимо трамблера (резинка должна держать) ни через трамблер (на валу канавки спиральные должны масло сгонять вниз и не пропускать много внутрь трамблера). Если начинает масло гнать из всех щелей то проверить вентиляцию картера, не забита ли и подключена ли трубка куда надо.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|