Цитата:
|
Сообщение от Вович
Я стараюсь помочь советом. И глупого здесь помоему ничего нет.
Метод придумал не я - им пользуются опытные мотористы. Меня этому научил экс-чемпион Украины по ралли Владимир Костенко (он же Кандыба). А он перебрал двигателей - нам и не снилось! А в смысле физической помощи так это пожалуйста в личный ящик.
И кстати, самое сложное при замене сальников на Тавре, это открутить заглушку осей коромысел.
|
1. Так-то раллист и в запасе явно был мешок сухарей
и занимался этим с завидной регулярностью, а ты такой совет даешь человеку, который этого НИКОГДА не делал.
2. Данный способ поможет лишь сорвать сухарики с мест.
Я в москвиче своем перебирал головк и сухарики срывал именно так. Правда бить желательно легко и киянкой. А рассухаривал - две отвертки, связанные проволокой и пинцет. При этом головка была снята, клапана заблокированы деревянными колодками, привязанными к голове. А на двигле - только с рассухаривателем.
Есть такое устройство - рассухариватель
Примерно такой при снятой головке
И примерно такой при работе без снятия головки
И еще - за сухариком, упавшим в маслянный канал может последовать разборка двигла.
Вот в ЧаВо сделал подборочку
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=140358#140358