Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2007, 10:26   #2
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Фаркоп Установка?

Смотря какой фаркоп. Есть (или были) заводские, а есть все остальные.
Брат жены покупал себе на Славку(не завод), это полный пипец, как в том анекдоте об украденом американцами чертеже советского самолета (до готовности обработать напильником). Пробовали ставить, фиг там. Там нужно подогнуть, там переварить немного и т.д. Результат - отвез его назад и сдал продавцу на рынке.
Теперь моя история . Покупал три раза(два возврата), пока не купил заводской, который встал как родной(он и так родной, на нем выбито клеймо АвтоЗаза). Что мне особо понравилось так это наличие жгута проводов с папами и мамами, которые подключаются в разрыв с колодкой на задние фонари. То есть никакого ножа и изоленты. Единственный неприятный момент: под жгут проводов нужно сверлить отверстие в багажнике.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием