Противотуманки

Хотелось бы выслушать мнения и узнать по подробнее, какие лутше ставить в плане надежности, а самое главное как их правильно подключать? :oops:

[Struk]

Устанавливая противотуманки люди обычно преследуют одну из целей:
1. Панты
2. Реальная необходимость.

Здесь же начинает возникать путаница в терминах между ПТФ и фарами доп.света.

Я себе ставил именно ПТФ. "Освар". Большие квадратные штуки. Когда тумана нет - толку от них тоже нет. Понту - тоже никакого, зато в туман перед машиной вырезан хороший кусок дороги. Очень удобно объезжать пафосные машины с ксеноном.

Подключать просто:
Покупаешь кнопку включения ПТФ, реле, навесной предохранитель и провода. Реле и пред ставишь как можно ближе к аккуму.
Если будешь ставить в бампер, то не забудь туда к ним провести массу (бампер пластмассовый).

А зачем реле? И я не понял откуда лутше брать +
А нащет фар, так есть компромисный вариант 2в1, только там мороки больше, а так вообщем смотрится не плохо и цена относительно нормальная, в районе 50 грн.

[kkk]

Реле затем, что ПТФ потребляют минимум 100 Вт, и ток приличный. Если пускать напрямую через кнопку - быстро обгорят контакты. Плюс лучше брать от клеммы аккумулятора, или через неиспользуемый предохранитель в блоке предохранителей.

Всем спасибо! :wink:

[Struk]

Сообщение от W.W.W.

а так вообщем смотрится не плохо и цена относительно нормальная, в районе 50 грн

Так бы сразу и сказал, что для пантов.
Тогда ответ такой:
1. Брать любые
2. Можно не подключать

[juristkostya]

есть компромисный вариант 2в1, только там мороки больше, а так вообщем смотрится не плохо и цена относительно нормальная, в районе 50 грн

Единственно приемлемый вариант в плане качества - это российские Автосвет либо Освар. Порядка 100-120 грн за пару. Классный свет (причём именно ПТФ) за плёвые деньги.
Хелла, Бош... Ну, можно купить, но переплатить 300 % за бренд?
Всё остальное на рынке - заведомое фуфло, которое подключать не то что не обязательно, а вообще нельзя - слепят, заразы, по страшному. И дорогу не освещают. А в туман слепят ещё и собственного хозяина.

[kkk]

Сообщение от juristkostya

Единственно приемлемый вариант в плане качества - это российские Автосвет либо Освар.

Можно еще от Волги 31 взять. Не знаю чьи они, но тоже по ГОСТу. Приблизительно можно любую фару на пригодность проверить. Фара должна давать узкий пучок света строго параллельно дороге. Кто такого не умеет - тот позорный китайский фонарик

[Struk]

Вот и путаница, о которой я говорил.
Доп.фара даёт пучок, а ПТФ светят полосой.

[juristkostya]

А доп фары к нашей-то чешской оптике да с фирменными лампочками и не слишком нужны. А вот ПТФ - это специальный оптический прибор для специальных погодных условий. Штатная фара его не заменяет, поэтому на практике смысл есть именно от ПТФ.

[Jetpilot]

Сообщение от Struk

Подключать просто:
Покупаешь кнопку включения ПТФ, реле, навесной предохранитель и провода.

Кнопка включения ПТФ есть уже в стандарте. Ровно, как и сами ПТФ, только задние. ИМХО, весьма полезный девайс! Вопрос на засыпку? Я часто вижу таврии и ТАЗики 08-099 у которых вместо или вместе со стоп сигналами светят задние ПТФ. Это что, какая то полезность или очередной (внеочередной) признак пацанской тачки?

[Jetpilot]

Сообщение от juristkostya

А доп фары к нашей-то чешской оптике да с фирменными лампочками и не слишком нужны.

В двойне обидно видеть, как в середину нашей чешской оптики да с фирменными лампочками попадает вода и грязь из луж! А учитывая их не низкую стоимость - обидно в тройне!
Это я к тому, что ... Может то-нить подскажет, как с этим бороться? Неужели все по-новой герметизировать?!

[NDV_OD]

Сообщение от Jetpilot.ua

Вопрос на засыпку? Я часто вижу таврии и ТАЗики 08-099 у которых вместо или вместе со стоп сигналами светят задние ПТФ. Это что, какая то полезность или очередной (внеочередной) признак пацанской тачки?

Выскажу свое ИМХО.
В таком подключении есть польза, если не стоит дополнительный стоп сигнал. Ибо в плохую погоду простое повышение яркости габаритных огней как сигнал торможения плохо различим, а вот когда загораются еще красные лампы, то вероятность получить удар в зад гораздо меньше.
И еще оговорюсь. По правилам таких вещей делать НЕЛЬЗЯ. Однако у меня предыдущие хозяева сделали, и я пока не отключал. Вот поставлю доп сигнал тогда отключу.

[kkk]

Сообщение от Jetpilot.ua

Кнопка включения ПТФ есть уже в стандарте. Ровно, как и сами ПТФ, только задние. ИМХО, весьма полезный девайс! Вопрос на засыпку? Я часто вижу таврии и ТАЗики 08-099 у которых вместо или вместе со стоп сигналами светят задние ПТФ. Это что, какая то полезность или очередной (внеочередной) признак пацанской тачки?

Кнопка-то есть, но хитрая - умные электрики на ЗАЗе включают задние ПТФ без реле, нагрузить ту де кнопку еще на 100 Вт - уже извращение Сэкономили, сволочи

А настоящие пацаны ПДД не читают: там русским по белому написано, что подключать задние ПТФ к сигналам торможения запрещено

Сообщение от kkk

А настоящие пацаны ПДД не читают: там русским по белому написано, что подключать задние ПТФ к сигналам торможения запрещено

Мне кажется что те кто писали ПДД, подразумевали под этой фразой "нельзя чтобы при включенных задних противотуманках включались сигналы торможения", они ведь не знали что можно подключить их так чтобы этого не происходило (например через диоды).

[RRR]

Сообщение от olavin

Мне кажется что те кто писали ПДД, подразумевали под этой фразой "нельзя чтобы при включенных задних противотуманках включались сигналы торможения", они ведь не знали что можно подключить их так чтобы этого не происходило (например через диоды).

Не правильно!
Задние противотуманки нельзя подключать к сигналам торможения из-за того, что они очень яркие и слепят даже днем. Попробуйте ехать за иномаркой с включенными ПТФ. Да же если она одна, а на многих так и есть, слева в бампере, то и тогда слепит.
Если откроете задний плафон Таврии, увидете, что у всех лампосек отражатели матовые, и рассеиватели матовые, а у ПТФ - глянцевый. Задумка была у конструкторов зделать задние ПТФ яркими, чтобы в любую непогоду, любой туман их было видно. Поэтому и запрещают ПДД включать задние ПТФ без условий ограниченной видимости. Только исполнение фар оказалось "как всегда". И не слепят они вовсе. У меня к ним стопсигнал выведен. А Кнопкой ПТФ включается 20ваттная спиралька на габаритах. Неправильно, но днем, как уже писАлось, увеличение яркости габаритов можно не заметить, а включение доп красных лампочек - заметнее.

[Dimm]

Сообщение от juristkostya

Единственно приемлемый вариант в плане качества - это российские Автосвет либо Освар. Порядка 100-120 грн за пару. Классный свет (причём именно ПТФ) за плёвые деньги.
Хелла, Бош... Ну, можно купить, но переплатить 300 % за бренд?
Всё остальное на рынке - заведомое фуфло, которое подключать не то что не обязательно, а вообще нельзя - слепят, заразы, по страшному. И дорогу не освещают. А в туман слепят ещё и собственного хозяина.

Совершенно согласен :wink: Я уже пытался немного сэкономить на импортных туманках Сейчас на Девятку купил Волговские туманки за 65грн. пара (в Запорожье). Это вещь 8)

Вот почитываю я форум .. даже зарегистрировался.. но теперь и у меня возник вопрос.. так-как я частенько езжу по ночам, и довольно часто ночь встречаю на трассе.. возникло подозрение что света у моей машинки (Ставута 1.2) маловато.. вот и решил поставить дополнительно свет.. и возник вопрос такого плана - стоит ли ставить что-то серьезное, и что сможет выдержать генератор..

Как подключать- уже рассказали, а выбор- элементарно: просто заставляешь включать все подряд и выбираешь те, у которых узкий и яркий пучок, желательно желтого цвета. Ставить не В бампер, а ПОД бампер, рядом с нижним воздухозаборником. Иначе будут понты, а не ПТФ. Я нашел подходящие (турецкие, круглые) примерно за 50 грн пара. Работают третий год. Когда сгорят- выброшу и куплю такие же, чтобы лампочки не менять. Задние ПТФ и стоп- сигналы имеют ОДИНАКОВУЮ мощность- 21Вт. Почему кого- то ПТФ слепят сильнее- прошу объяснить

[Alexx]

Сообщение от Lit

Когда сгорят- выброшу и куплю такие же, чтобы лампочки не менять.

Жжешь сотона!

[TIMIKUS]

Вариант №1 был таким. ПТФ на бампере: результат при нормальной погоде удовлетворительный (хорошо освещают обочину) При тумане результат отрицательный (засвечуют всю "картинку" ничего не видно. Принято решение о переносе ПТФ под низ бампера. Результат: при нормальной погоде освещение обочины не хуже варианта №1, а вот при тумане НАМНОГО лучьше видимость перед авто.
P.S.
ПТФ светят узким широким пучком. Цена 54 грн.

[Граф]

Сообщение от Ziozia

Вот почитываю я форум .. даже зарегистрировался.. но теперь и у меня возник вопрос.. так-как я частенько езжу по ночам, и довольно часто ночь встречаю на трассе.. возникло подозрение что света у моей машинки (Ставута 1.2) маловато.. вот и решил поставить дополнительно свет.. и возник вопрос такого плана - стоит ли ставить что-то серьезное, и что сможет выдержать генератор..

Тоже часто езжу вночь по трассе - замени лампочки головного света на Филипс Визион +50% Н4 и будет порядок. Свет лучше и дальше. Стоят где-то 80-100грн.

Сообщение от Senya

- замени лампочки головного света на Филипс Визион +50% Н4 и будет порядок. Свет лучше и дальше. Стоят где-то 80-100грн.

Уже поставил +30% так как не нашел сразу +50% .. результат дало серьезный.. но иногда бывает и этого маловато.

Сообщение от Lit

Ставить не В бампер, а ПОД бампер, рядом с нижним воздухозаборником.

Под бампером думаю не долго там продержуться..
В бампер даже не знаю как врезать качественно..
А на бампер .. будет ли от них толк.. это вопрос.

З.Ы. Даже подумывал поставить маленькие ксеноновые, типа этих
http://www.hella.com.ua/xenon_idprod_1880.html

[Alexx]

Сообщение от Senya

Тоже часто езжу вночь по трассе - замени лампочки головного света на Филипс Визион +50% Н4 и будет порядок. Свет лучше и дальше. Стоят где-то 80-100грн.

Ну поставил я Philips GT2-150 (следущее поколение за Филипс Визион +50%) и все равно без доп света фигово - у меня он отлично все ямки "высвечивает". (тому що жовтый )
А вообще - да, разница огромна.