Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт - Страница 18

Vipеr · 28.10.2013, 10:32

Друзья, не обессудьте, но на форуме я бываю очень редко. В первом посте есть вся контактная информация. Если есть вопросы или замечания - никто без внимания не останется.
На всякий случай приведу ссылку на правила вашего форума http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=8541
Пост №2

Greep · 29.10.2013, 19:20

Vipеr, здрасте!!!
Сдохло устройство плавного пуска под карлсоном 500Вт... стрельнул полевик опознать не удалось... Маркировку можно? что бы я вас не кошмарил по мелочам...

Vipеr · 01.11.2013, 16:01

У нас за неделю случились некоторые изменения в номенклатуре товаров. Подробнее на http://comfortms.com.ua/
Кроме того, обновился контроллер ДХО Comfort (теперь без инвертора). Ввиду чего объявляется распродажа трех устройств по 150 грн.

Алекс Шульц · 04.11.2013, 22:31

Цитата:

Сообщение от кук

Так звучит, скорее всего, не регулятор, там вроде нечему, ни ИМС, ни транзистор не имеют звучащих деталей. Разве что дроссели по питанию, если есть. Прислушайтесь в аккумуляторному ш/верту, там мотор воет, а не копка. Схемы идентичны.

-На днях заметил, что мой блок ДХО пищит. Раньше вроде не пищал, или я просто не обращал внимания.
Короче, что-то мне с ним не подфартило.

Yurasvs · 05.11.2013, 00:07

А чему Вы удивляетесь? Пищание - непременный спутник ШИМ систем, работающих в звуковом диапазоне. Ежли б автор снизил частоту до 50Гц, писк перешел бы в гудение и стал намного менее заметен. Можно еще перейти на ультразвук, вообще будет не слышно, но там драйвер потребуется, усложнится схема.

murdoc · 05.11.2013, 16:25

Получил безступенчатую регулировку, полключил все отлично, все как и хотел беззвучная и с нулевым положением.
Спасибо

Vipеr · 06.11.2013, 13:54

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

-На днях заметил, что мой блок ДХО пищит. Раньше вроде не пищал, или я просто не обращал внимания.
Короче, что-то мне с ним не подфартило.

Ну, раз только заметили, то ничего страшного.
Это вполне нормальная работа ШИМ. Кстати, драйвер там тоже стоит. Можно увеличить частоту ШИМ, но так как-то надежнее

Vipеr · 06.11.2013, 13:55

Цитата:

Сообщение от murdoc

Получил безступенчатую регулировку, полключил все отлично, все как и хотел беззвучная и с нулевым положением.
Спасибо

Всегда пожалуйста

Denzp · 09.11.2013, 21:27

http://tavria.org.ua/forum/showpost....3&postcount=70

Vipеr · 12.11.2013, 10:29

Отличный фотоотчет!
Прошу разрешения для использования этих фото на сайте

Denzp · 13.11.2013, 15:11

Цитата:

Сообщение от Vipеr

Отличный фотоотчет!
Прошу разрешения для использования этих фото на сайте

Разрешаю

Vipеr · 13.11.2013, 15:31

Спасибо! С нас скидка на следующую покупку

Denzp · 13.11.2013, 19:39

Цитата:

Сообщение от Vipеr

Спасибо! С нас скидка на следующую покупку

Пасиб. Но я свою платку не у вас покупал, а по месту у себя в Запорожье

В вашу тему просто закинул фото вам для рекламы что б народ глядел и видел что вещь годная

Vipеr · 14.11.2013, 21:38

https://www.facebook.com/comfortms
http://vk.com/public60637749

*shurken* · 19.11.2013, 11:21

Вот ты оказывается где окопался. Хотя следовало бы догадаться, как и о месте прописки.
Чувак, бабло ты получил, а прибор где? На письма не отвечаешь

Vipеr · 20.11.2013, 18:53

Давайте без эмоций.
Отправьте в личку вашу фамилию и суть вопроса.

Vipеr · 21.11.2013, 11:57

Теперь все модели ДХО будут включаться после запуска двигателя. Кроме того, версия Comfort лишится провода, который нужно тащить к генератору или датчику давления масла. Отсутствует и инвертор. Информацию о запущенном двигателе устройство будет брать из бортовой сети, определяя ее напряжение.
Опытные образцы пока собраны на базе ДХО Basic.

Vipеr · 21.11.2013, 22:02

Кому не сложно. Померяйте напряжение сети в ваших авто в заглушенном состоянии (при включенном зажигании) и на холостых оборотах. Чем больше выборка будет, тем лучше. Это необходимо для правильной настройки ДХО. Но в любом случае в схеме присутствует регулировка

Supersonic · 22.11.2013, 02:02

будет жёсткая привязка к определённым значениям - или будет так называемый пид-регулятор?

Vipеr · 22.11.2013, 10:24

ПИД-регулятор - это немного не из той области.
Действительно, сначала планировался адаптивный алгоритм. При включении зажигания, ДХО измеряет напряжение сети. При повышении его, скажем на 1,5В считается, что двигатель запущен. Но могут возникнуть проблемы с бензонасосом на инжекторных авто. Он тоже включается с зажиганием и дает просадку напряжения. Поработав 2-3 сек. он отключится, что может дать поднятие напряжения и имитацию запуска мотора.
Именно для этого нужно узнать падение напряжения на разных авто в разных режимах, дабы понять, в какую сторону двигаться.
Сегодня поставим такой ДХО на фиат. Посмотрим на его поведение

Vipеr · 24.11.2013, 01:41

Видео работы ДХО Basic с автоматическим запуском на Fiat Punto

[youtube]SodLyffp3zM[/youtube]

Denzp · 24.11.2013, 02:56

http://www.youtube.com/watch?v=gNIBKRchxFw

Vipеr · 24.11.2013, 13:35

Да, спасибо всем, кто откликнулся на помощь в измерении бортового напряжения!
Не равнодушных людей оказалось очень мало, за что им огромное спасибо, разовая скидка 30% и небольшой подарок от меня лично

Supersonic · 24.11.2013, 23:02

А как быть с сабвуфером, или на машинах - с отключаемым генератором? Этот алгоритм не продумал?
Просто саб при нормальной прокачке - неплохо просаживает напругу.

Vipеr · 25.11.2013, 00:31

Устройству достаточно один раз поймать напряжение 13,5В. После чего оно работает постоянно, независимо от напряжения

09.11.2013, 21:27	#434
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 32мм	http://tavria.org.ua/forum/showpost....3&postcount=70 Последний раз редактировалось Denzp; 09.11.2013 в 21:31.

22.11.2013, 02:02	#444
Supersonic Адрес: Донецк Сообщений: 481 Длина: 1430мкм Диаметр: 29мм	будет жёсткая привязка к определённым значениям - или будет так называемый пид-регулятор? __________________ Иномарку покупают те, у кого не хватает денег на ВАЗ!!!

24.11.2013, 23:02	#449
Supersonic Адрес: Донецк Сообщений: 481 Длина: 1430мкм Диаметр: 29мм	А как быть с сабвуфером, или на машинах - с отключаемым генератором? Этот алгоритм не продумал? Просто саб при нормальной прокачке - неплохо просаживает напругу. __________________ Иномарку покупают те, у кого не хватает денег на ВАЗ!!!

28.10.2013, 10:32	#426
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Друзья, не обессудьте, но на форуме я бываю очень редко. В первом посте есть вся контактная информация. Если есть вопросы или замечания - никто без внимания не останется. На всякий случай приведу ссылку на правила вашего форума http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=8541 Пост №2

29.10.2013, 19:20	#427
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 44 Сообщений: 28,780 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1082730мкм Диаметр: 82мм	Vipеr, здрасте!!! Сдохло устройство плавного пуска под карлсоном 500Вт... стрельнул полевик опознать не удалось... Маркировку можно? что бы я вас не кошмарил по мелочам...

01.11.2013, 16:01	#428
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	У нас за неделю случились некоторые изменения в номенклатуре товаров. Подробнее на http://comfortms.com.ua/ Кроме того, обновился контроллер ДХО Comfort (теперь без инвертора). Ввиду чего объявляется распродажа трех устройств по 150 грн.

05.11.2013, 00:07	#430
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,694 Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания Длина: 65770мкм Диаметр: 32мм	А чему Вы удивляетесь? Пищание - непременный спутник ШИМ систем, работающих в звуковом диапазоне. Ежли б автор снизил частоту до 50Гц, писк перешел бы в гудение и стал намного менее заметен. Можно еще перейти на ультразвук, вообще будет не слышно, но там драйвер потребуется, усложнится схема.

05.11.2013, 16:25	#431
murdoc ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 447 Машина: 1102 1.2к +сеня Длина: 3230мкм Диаметр: 30мм	Получил безступенчатую регулировку, полключил все отлично, все как и хотел беззвучная и с нулевым положением. Спасибо

12.11.2013, 10:29	#435
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Отличный фотоотчет! Прошу разрешения для использования этих фото на сайте

13.11.2013, 15:31	#437
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Спасибо! С нас скидка на следующую покупку

14.11.2013, 21:38	#439
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	https://www.facebook.com/comfortms http://vk.com/public60637749

19.11.2013, 11:21	#440
shurken кармически наказан Адрес: Киев, Академгородок Сообщений: 2,341 Машина: Носок Длина: -1150мкм Диаметр: 0мм	Вот ты оказывается где окопался. Хотя следовало бы догадаться, как и о месте прописки. Чувак, бабло ты получил, а прибор где? На письма не отвечаешь

20.11.2013, 18:53	#441
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Давайте без эмоций. Отправьте в личку вашу фамилию и суть вопроса.

21.11.2013, 11:57	#442
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Теперь все модели ДХО будут включаться после запуска двигателя. Кроме того, версия Comfort лишится провода, который нужно тащить к генератору или датчику давления масла. Отсутствует и инвертор. Информацию о запущенном двигателе устройство будет брать из бортовой сети, определяя ее напряжение. Опытные образцы пока собраны на базе ДХО Basic.

21.11.2013, 22:02	#443
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Кому не сложно. Померяйте напряжение сети в ваших авто в заглушенном состоянии (при включенном зажигании) и на холостых оборотах. Чем больше выборка будет, тем лучше. Это необходимо для правильной настройки ДХО. Но в любом случае в схеме присутствует регулировка

22.11.2013, 10:24	#445
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	ПИД-регулятор - это немного не из той области. Действительно, сначала планировался адаптивный алгоритм. При включении зажигания, ДХО измеряет напряжение сети. При повышении его, скажем на 1,5В считается, что двигатель запущен. Но могут возникнуть проблемы с бензонасосом на инжекторных авто. Он тоже включается с зажиганием и дает просадку напряжения. Поработав 2-3 сек. он отключится, что может дать поднятие напряжения и имитацию запуска мотора. Именно для этого нужно узнать падение напряжения на разных авто в разных режимах, дабы понять, в какую сторону двигаться. Сегодня поставим такой ДХО на фиат. Посмотрим на его поведение

24.11.2013, 01:41	#446
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Видео работы ДХО Basic с автоматическим запуском на Fiat Punto [youtube]SodLyffp3zM[/youtube]

24.11.2013, 02:56	#447
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 32мм	http://www.youtube.com/watch?v=gNIBKRchxFw

24.11.2013, 13:35	#448
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Да, спасибо всем, кто откликнулся на помощь в измерении бортового напряжения! Не равнодушных людей оказалось очень мало, за что им огромное спасибо, разовая скидка 30% и небольшой подарок от меня лично

25.11.2013, 00:31	#450
Vipеr ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 613 Машина: Mazda Длина: 520мкм Диаметр: 0мм	Устройству достаточно один раз поймать напряжение 13,5В. После чего оно работает постоянно, независимо от напряжения