Пара вопросов по КПП

[кук]

Мы же о родном говорили, отечественном.

[Kurss]

Сообщение от кук

Мы же о родном говорили, отечественном.

С кем?

[кук]

Сами с собой. Разобрались? Уйяяя!

[Ромео]

Цитирую пост из одного российского автосайта: "Самарский завод СПЗ-4 производит самую простую модификацию этого типа (66-42205АЕ), с сепаратором из полиамида. Они являются очень дешевыми, но знающие автомобилисты предпочитают их не использовать.
Заводы ЕПК (Саратовский, Волжский, Завод Авиационных Подшипников) производят следующие разновидности: 42205 КМ (СПЗ), 42205Д1 (ЗАП), 6-42205 А1Е1УШ1 (СПЗ и ВПЗ), последняя является самой распространенной и востребованной"
Вчера с большим трудом удалось купить саратовский подшипник (SPZ) 6-42205 А1Е1УШ1 в промаслянной коробке с данными Самарского завода и характеристиками подшипника.. Цена 90грн.. Все маркировки, отличающие оригинал от подделки на торцах присутствуют, буква "F" на торце указывает год выпуска подшипника - 2006г.
Из прочитанного теперь не удивляюсь почему родной подшипник первичного вала 66-42205АЕ начал так рано выть...
На форуме АЗЛК вычитал, что счастливые обладатели М2141 вместо 6-126805 ЕШ (в Тавре стоит на первичном валу) устанавливают 1160305А, но наш подшипник шариковый радиально-упорный однорядный с разъемным внутренним кольцом с 3-х точечным контактом а 1160305А, подшипник шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением из маслостойкой резины или пластмассы. Можно ли их взаемозаменять???

[mavrsmart]

Что за барабашка завелась у меня в каропке?
Раньше на 5й передаче появлялся треск (как трещетка), когда отпускал педаль газа. Сегодня этот треск появился и на 2й и на 3й. На нейтралке хаотичное подтрескивание, как будто там какой-то болтик болтается.

[Ромео]

Из-за воя подшипника в КПП на ХХ разобрал коробку но в процессе разборки провтыкал как была установлена муфта переключения 1-й и 2-й передач. На муфте с одной стороны есть срез, подскажите пожалуйста муфту устанавливать срезом вверх (к ведомой шестерне 1-й передачи) или срезом вниз (к ведомой шкстерне 2-й передачи)??? Нигде в книге этого ответа я так и не нашёл

[liolik]

Есть пара вопросов по КПП.
Перебрал коробку, заменил два стопорных кольца. После сборки удивился. Передачи не включаются, а при поддонкрачивании колёса при включенной передачи и его прокрутки - коленвал не крутится, зато слышен треск в коробке как будто шестерни проскакивают. Диференциал и сателиты целые.

Помогите...... (Крик о помощи....)

[Робот_ВЭРТЭР_]

разбирайте снова и смотрите, что вы собрали не так.

[liolik]

Сообщение от Робот_ВЭРТЭР_

разбирайте снова и смотрите, что вы собрали не так.

В том то и дело что коробку перебирал раз 8, но к сожалению ничего так и необнаружил.

[Kurss]

Сообщение от liolik

В том то и дело что коробку перебирал раз 8, но к сожалению ничего так и необнаружил.

А причина переборки какая?

[кук]

Если вы на месте не увидели, как заочно это проделать, не скажете?

[Kurss]

Сообщение от Ромео

Из-за воя подшипника в КПП на ХХ разобрал коробку но в процессе разборки провтыкал как была установлена муфта переключения 1-й и 2-й передач. На муфте с одной стороны есть срез, подскажите пожалуйста муфту устанавливать срезом вверх (к ведомой шестерне 1-й передачи) или срезом вниз (к ведомой шкстерне 2-й передачи)??? Нигде в книге этого ответа я так и не нашёл

Если срез "на муфте" это паз для вилки механизма переключения передач, то достаточно приложить сам механизм и все будет понятно.

[yurbelo]

Сообщение от Вович

Дешевле былобы поменять только крышку.

Вот и я думаю по пробовать сначала заменить крышку кулисы, заодно и ремкомплект распечатаю для установки...

[yurbelo]

Подскажите что может торохтеть в коробке при не выжатом сцеплении, а когда выжимаешь исчезает?

[liolik]

Сообщение от кук

Если вы на месте не увидели, как заочно это проделать, не скажете?

К сожалению немогк ссылку сбросить на видео.


На ютубе зайдите и в поиске пропишите КПП Таврия (странные симптомы). Автор. Алексей Александрович. Там есть и другие видео по сборке. Проблема с люфтами уже устранена. Была пропущена одна шайба упорная после первой шестерни.

[Алексчук]

Сообщение от Ромео

Из-за воя подшипника в КПП на ХХ разобрал коробку но в процессе разборки провтыкал как была установлена муфта переключения 1-й и 2-й передач. На муфте с одной стороны есть срез, подскажите пожалуйста муфту устанавливать срезом вверх (к ведомой шестерне 1-й передачи) или срезом вниз (к ведомой шкстерне 2-й передачи)??? Нигде в книге этого ответа я так и не нашёл

Судя по этим двум рисункам из мануала, "заточкой в паз" вверх, т.е. к гайкам.





А вообще, после сборки и установки на место валов и механизма выбора передач и перед закрытием крышки КПП нужно перевернуть ее (крышку) и придавить одев на валы. Далее проверить работу механизма выбора передач и убедится, что все они включаются нормально. Включение пятой передачи проверяется уже в сборе.

[DRX]

Муфты 1-2 и 3-4 симметричные, ставить проточкой все равно куда. Муфта 5-й только в одном положении.

[sonydv]

Я конешно не спец но нада внимательно смотреть как муфту 5 передачи ставить вот смотрите как у меня не правильно стояла и постоянно клинила задняя, не повторите моей ошибки. Спасибо форумчанам ткнули носом в проблему. Смотрим http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=27544&page=4

[tavric]

Сообщение от yurbelo

Подскажите что может торохтеть в коробке при не выжатом сцеплении, а когда выжимаешь исчезает?

больше 20 лет тавроводы (да и инженеры-конструкторы тоже наверное) пытаются найти ответ на этот вопрос. конструктивная особенность! даже в инструкции нак написано

[Алексчук]

Сообщение от DRX

Муфты 1-2 и 3-4 симметричные, ставить проточкой все равно куда. Муфта 5-й только в одном положении.

Муфта 3-4 работает в паре с паразиткой на заднем ходу, поэтому имеет только одно положение.

[tavric]

Сообщение от DRX

Муфты 1-2 и 3-4 симметричные, ставить проточкой все равно куда. Муфта 5-й только в одном положении.

и муфта 1-2 передачи ставится только в одном положении

[Ромео]

Вот человек разбирал КПП, там на фото чётко видно что 1 и 2 передачи стоит срезом вниз...http://slavuta-club.info/forum/viewt...hp?id=1454&p=2 (пост №43)
То Алексчук: Александр, я тоже на книги и даже альбом Фучаджи обращал внимание, так там на некоторых рисунках вообще нарисовано что муфта совершенно одинакова с обеих сторон... Действительно попробую придавить крышку и проверить чёткость переключения передач...

[yurbelo]

Такой вопрос, заменил верхнюю крышку кулисы, но 3ю передачу все равно приходится прижимать при включении, что нужно отрегулировать? Да и теперь чтобы попасть в 3ю иногда нужно пошевелить рычагом передач на нетрали да бы словить паз для переключения, собирались кулисы так же как и разбирались, все на свои места...

[yurbelo]

Сообщение от yurbelo

Такой вопрос, заменил верхнюю крышку кулисы, но 3ю передачу все равно приходится прижимать при включении, что нужно отрегулировать? Да и теперь чтобы попасть в 3ю иногда нужно пошевелить рычагом передач на нетрали да бы словить паз для переключения, собирались кулисы так же как и разбирались, все на свои места...

Порылся в выше написанном, нашёл ответы...

[DRX]

Сообщение от tavric

и муфта 1-2 передачи ставится только в одном положении

Сорри, 3-4, конечно, венец под заднюю, - в одном положении. 1-2 без разницы.