Про поршневую. - Страница 11

SergeySK · 21.04.2014, 13:34

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Фото в студию.

Согласен -тогда и выводы будем делать!

chukot · 21.04.2014, 14:12

Вечером пришлю.

chukot · 22.04.2014, 05:38

Слева и справа от зубочистки (для масштаба) те самые вмятинки. Как по мне - так вроде ничего криминального.

chukot · 22.04.2014, 14:49

Народ, зацените дефект. Фрезеровать или нет? Может капнуть алюминием с аргоном, и зашкурить? Или может, вообще не надо ничего?

kudrik · 22.04.2014, 15:19

ИМХО дефект ерундовый. Никакого вреда не принесёт.

НО. Учитывая смешную цену на шлифовку-фрезеровку ГБЦ.
(у нас это стоит 80 гр. -- 6 литров вонюч. бензина) -- я бы однозначно шлифанул бы("как чисто").
Для успокоения совести, и поддержки штанов.

chukot · 22.04.2014, 15:22

Цитата:

Сообщение от kudrik

ИМХО дефект ерундовый. Никакого вреда не принесёт.

НО. Учитывая смешную цену на шлифовку-фрезеровку ГБЦ. (у нас это стоит 80 гр. -- 6литров вонюч. бензина) -- я бы однозначно шлифанул бы ("как чисто") .
Для успокоения совести, и поддержки штанов.

Я б тоже шлифанул, но счас других дел по горло. Здесь у нас примерно 1000 стоит это дело, на фрезере. Есть что-то и подешевле но там плиты, опасаюсь что с поверхностью из неевклидовой геометрии.

billiard · 22.04.2014, 16:15

если прокладка металопакет то фрезеровать а для обычной не заморачивайся

chukot · 26.04.2014, 20:24

Цитата:

Сообщение от billiard

если прокладка металопакет то фрезеровать а для обычной не заморачивайся

С виду чтото навроде поронита, в смысле точно не металл, может внутри есть слой металла, хз. Вокруг камер металлические кольца. На прокладке есть красный герметик, Купил в супнаборе прокладок зазовских, с клеймом завода и тд, в типа вакуумной упаковке.

**кук** · 26.04.2014, 20:29

Все они паронитовые, все с окантовкой металлом в ответственных местах.

chukot · 27.04.2014, 21:26

Тащемта, откупорил я двигатель, вытянул все хозяйство наружу. В 3ем цилиндре обнаружил намертво запрессованое металлом в канавку поршня верхнее кольцо. Палец вполне свободно ходит в бобышках поршня (у всех). Палец качается в головке шатуна. Видео чуть позже прицеплю. Похоже надо втулки во всех шатунах менять. Вполне вероятно и пальцы тоже. Удивительно но поршни стоят не ремонтные.

СБорисов · 28.04.2014, 00:44

Попробуй сначала новый палец, потом колотить народ будешь. Скорее всего попал металолом через дроссель. Новые кольца, пальцы, поршни, вкладыши. Но лучше промерить блок и если надо проточить, у нас точат сразу через размер, на 72.5, но все зависит от бюджета, у меня вышло около 350 президентов, из них 180 на расточки, подгонки, балансировки ии тюнинг.

chukot · 28.04.2014, 01:30

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Попробуй сначала новый палец, потом колотить народ будешь. Скорее всего попал металолом через дроссель. Новые кольца, пальцы, поршни, вкладыши. Но лучше промерить блок и если надо проточить, у нас точат сразу через размер, на 72.5, но все зависит от бюджета, у меня вышло около 350 президентов, из них 180 на расточки, подгонки, балансировки ии тюнинг.

Сидел, чесал репу, и все вроде бы так, единственно завтра зазор промерю цилиндр поршень. Если большой, придется по полной программе делать. По другому как то не по человесески будет выглядеть в этом случае. А если зазор нормальный, пожалуй ограничусь минимумом.

Zeon · 13.11.2015, 22:46

Купили Славуту,нужна рабочая лошадка с передним приводом!Купили не дорого.Спецом искал такую.Сам авто мастер.Но Таврии были давно))).
Уже собрал запчастей по кузовщине морда вся новая лежит,ходовка вся тоже.Дошло до кпп и мотора.Кпп нужна вместе с полуосями однозначно(может есть у кого?)
А вот Мотор завел меня в тупик.По тех.паспорту объем 0,993 номер на блоке 245.Снял ГБЦ ход поршня от нижней точки до верху примерно 74-75мм.Диаметр поршня 71,25.Вопрос в следующем как понять какой коленвал?Меняли явно.Что за размер такой поршней???И что с ним делать???Хотел поставить 72 поршня понимаю что блок позволит.Поршня кстати стоят короткие на сколько я понимаю.Короче пазл.

**кук** · 14.11.2015, 08:53

0,993 ? Может, это версия для инвалидов?
У 245 начиналось с 1091 см. куб. при ходе поршня 67 мм и диам. 72 мм массово, и немного меньше объем в версии для инвалидов, там СС была ниже за счет доработки поршня. Ваш случай?
Ход поршня и вашего КВ соответствует 2457 с 1197 см. куб, т.к. у него 73,5 мм при том же диаметре 72 мм, насчет 71,25- явно ошибка- в каком месте измеряли, чем?
Сама длина поршня значение не имеет, главное- для получения хода 73,5 мм у поршней перенесены центры пальцев относительно днища на те же 6,5 мм против мотора 245.

Zazik-sens · 14.11.2015, 16:32

Цитата:

Сообщение от Zeon

...По тех.паспорту объем 0,993...

Да мало ли кто и что вписал в техпаспорт?
Вот только купил на запчасти Славуту. Машину пригнали, а тех.паспорта не было. Побег чел домой за доками. Звонит мне продавец - принесли, но на Таврию. Денег так и не дали в пятницу. В понедельник выяснилось, что у Славуты номера двигателя и кузова совпадают с вписанным в техпаспорт... И ничего - всю жизнь откаталась и ни один ГАИшник не прицепился...

**Storag** · 16.11.2015, 13:14

Цитата:

Сообщение от кук

0,993 ? Может, это версия для инвалидов?

Не, это левак какой-то. У фиатовского движка объем меньше, у таврического больше. Да и не писали никогда в техпаспорте реальный объем, всегда округляли до ближайшего "ровного" числа. 1,1 к примеру, или 1,5 в техпаспорте будет стоять.

grisha87 · 16.11.2015, 13:24

Мне написали "1091", на учет ставил в Запорожье весной 2012, смотрели по номеру блока (на то время стоял 1.1 расточенный до 1.2).

Цитата:

Сообщение от Storag

Не, это левак какой-то. У фиатовского движка объем меньше, у таврического больше. Да и не писали никогда в техпаспорте реальный объем, всегда округляли до ближайшего "ровного" числа. 1,1 к примеру, или 1,5 в техпаспорте будет стоять.

**кук** · 16.11.2015, 13:41

Цитата:

Сообщение от Storag

Не, это левак какой-то. У фиатовского движка объем меньше, у таврического больше. Да и не писали никогда в техпаспорте реальный объем, всегда округляли до ближайшего "ровного" числа. 1,1 к примеру, или 1,5 в техпаспорте будет стоять.

Не левак- у Фиата- 1242 см.куб, у Славуты- 1300, т.е. в одном МРЭО человеки разные.

**Storag** · 16.11.2015, 13:44

Тавры имели фиатодвижок меньше литра объемом.

**кук** · 16.11.2015, 13:49

0,903 л

**Storag** · 16.11.2015, 14:01

Не, тока шо нагуглил как раз 0,993. Челу вписали объем фиатовского движка

http://m1.kiev.ua/auto/variation/15723

**кук** · 16.11.2015, 22:09

Х/з, этот мотор был и на Уно, Панде, 127-м, и на Юго, и везде он проходил как 0,903 л, диаметр 65 мм, ход 68 мм. И откуда ему было взяться на Славуте, если их ставили на Таврии и не долго совсем.

Valera · 28.11.2015, 19:38

Кто ставил поршни "ТРТ' Харьков.как они?

kudrik · 28.11.2015, 21:14

И Вам, наше здравствуйте, и добро пожаловать на форум. поиск рулит

"поршни трт харьков отзывы" https://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=3...t=1448734264.2

Valera · 28.11.2015, 22:17

всё с вами ясно

21.04.2014, 14:12	#252
chukot Адрес: Волгоград Возраст: 42 Сообщений: 1,447 Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в. Длина: 14670мкм Диаметр: 22мм	Вечером пришлю. __________________ Тот, чьи суждения опираются на идею личного комфорта, невосприимчив к оценкам с позиций нравственности: совесть, нормальному человеку часто создает дискомфорт и вызывает неудобную рефлексию.

22.04.2014, 05:38	#253
chukot Адрес: Волгоград Возраст: 42 Сообщений: 1,447 Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в. Длина: 14670мкм Диаметр: 22мм	Слева и справа от зубочистки (для масштаба) те самые вмятинки. Как по мне - так вроде ничего криминального. __________________ Тот, чьи суждения опираются на идею личного комфорта, невосприимчив к оценкам с позиций нравственности: совесть, нормальному человеку часто создает дискомфорт и вызывает неудобную рефлексию.

22.04.2014, 14:49	#254
chukot Адрес: Волгоград Возраст: 42 Сообщений: 1,447 Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в. Длина: 14670мкм Диаметр: 22мм	Народ, зацените дефект. Фрезеровать или нет? Может капнуть алюминием с аргоном, и зашкурить? Или может, вообще не надо ничего? __________________ Тот, чьи суждения опираются на идею личного комфорта, невосприимчив к оценкам с позиций нравственности: совесть, нормальному человеку часто создает дискомфорт и вызывает неудобную рефлексию.

26.04.2014, 20:29	#259
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Все они паронитовые, все с окантовкой металлом в ответственных местах. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.04.2014, 21:26	#260
chukot Адрес: Волгоград Возраст: 42 Сообщений: 1,447 Машина: Таврия 1102 с ходовой ВАЗ,1991 г.в. Длина: 14670мкм Диаметр: 22мм	Тащемта, откупорил я двигатель, вытянул все хозяйство наружу. В 3ем цилиндре обнаружил намертво запрессованое металлом в канавку поршня верхнее кольцо. Палец вполне свободно ходит в бобышках поршня (у всех). Палец качается в головке шатуна. Видео чуть позже прицеплю. Похоже надо втулки во всех шатунах менять. Вполне вероятно и пальцы тоже. Удивительно но поршни стоят не ремонтные. __________________ Тот, чьи суждения опираются на идею личного комфорта, невосприимчив к оценкам с позиций нравственности: совесть, нормальному человеку часто создает дискомфорт и вызывает неудобную рефлексию.

22.04.2014, 15:19	#255
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 25мм	ИМХО дефект ерундовый. Никакого вреда не принесёт. НО. Учитывая смешную цену на шлифовку-фрезеровку ГБЦ. (у нас это стоит 80 гр. -- 6 литров вонюч. бензина) -- я бы однозначно шлифанул бы("как чисто"). Для успокоения совести, и поддержки штанов.

22.04.2014, 16:15	#257
billiard Забанен Адрес: http://82.146.41.129/ Сообщений: 3,953 Длина: 42370мкм Диаметр: 0мм	если прокладка металопакет то фрезеровать а для обычной не заморачивайся

28.04.2014, 00:44	#261
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Попробуй сначала новый палец, потом колотить народ будешь. Скорее всего попал металолом через дроссель. Новые кольца, пальцы, поршни, вкладыши. Но лучше промерить блок и если надо проточить, у нас точат сразу через размер, на 72.5, но все зависит от бюджета, у меня вышло около 350 президентов, из них 180 на расточки, подгонки, балансировки ии тюнинг.

13.11.2015, 22:46	#263
Zeon Адрес: Киев Сообщений: 8 Машина: Славута и мой друг 190ик))) Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Прошу помощи. Купили Славуту,нужна рабочая лошадка с передним приводом!Купили не дорого.Спецом искал такую.Сам авто мастер.Но Таврии были давно))). Уже собрал запчастей по кузовщине морда вся новая лежит,ходовка вся тоже.Дошло до кпп и мотора.Кпп нужна вместе с полуосями однозначно(может есть у кого?) А вот Мотор завел меня в тупик.По тех.паспорту объем 0,993 номер на блоке 245.Снял ГБЦ ход поршня от нижней точки до верху примерно 74-75мм.Диаметр поршня 71,25.Вопрос в следующем как понять какой коленвал?Меняли явно.Что за размер такой поршней???И что с ним делать???Хотел поставить 72 поршня понимаю что блок позволит.Поршня кстати стоят короткие на сколько я понимаю.Короче пазл.

14.11.2015, 08:53	#264
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	0,993 ? Может, это версия для инвалидов? У 245 начиналось с 1091 см. куб. при ходе поршня 67 мм и диам. 72 мм массово, и немного меньше объем в версии для инвалидов, там СС была ниже за счет доработки поршня. Ваш случай? Ход поршня и вашего КВ соответствует 2457 с 1197 см. куб, т.к. у него 73,5 мм при том же диаметре 72 мм, насчет 71,25- явно ошибка- в каком месте измеряли, чем? Сама длина поршня значение не имеет, главное- для получения хода 73,5 мм у поршней перенесены центры пальцев относительно днища на те же 6,5 мм против мотора 245. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 14.11.2015 в 09:04.

16.11.2015, 13:44	#269
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,794 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	Тавры имели фиатодвижок меньше литра объемом. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.11.2015, 13:49	#270
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	0,903 л __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.11.2015, 14:01	#271
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,794 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	Не, тока шо нагуглил как раз 0,993. Челу вписали объем фиатовского движка http://m1.kiev.ua/auto/variation/15723 __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.11.2015, 22:09	#272
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,471 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Х/з, этот мотор был и на Уно, Панде, 127-м, и на Юго, и везде он проходил как 0,903 л, диаметр 65 мм, ход 68 мм. И откуда ему было взяться на Славуте, если их ставили на Таврии и не долго совсем. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

28.11.2015, 19:38	#273
Valera Адрес: Первомайск Сообщений: 12 Машина: slavuta 1.2L Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Кто ставил поршни "ТРТ' Харьков.как они?

28.11.2015, 21:14	#274
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 25мм	И Вам, наше здравствуйте, и добро пожаловать на форум. поиск рулит "поршни трт харьков отзывы" https://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=3...t=1448734264.2 __________________ Не 72%

28.11.2015, 22:17	#275
Valera Адрес: Первомайск Сообщений: 12 Машина: slavuta 1.2L Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	expilsq occasions всё с вами ясно