чем обработать ржавое и поваренное? - Страница 20

cj_bionic · 23.05.2014, 22:38

Цитата:

Сообщение от Дачник

Подбор материалов зависит от платежеспособности клиента, учитывая что мы работаем не мерсами и прочими, приходиться идти на разумный компромисс.

А, ну то понятно. Я лишь хотел совета как сделать лучше и качественнее. Ну и правильнее, конечно. Средства - не золотые горы, но если литра кислотника и литра 2х-компонентника стоит 600грн и хватит на все днище с двух сторон - для меня это приемлемо. Если есть варианты не снижая качество уменьшить расход - буду только рад выслушать варианты

Спасибо.

Дачник · 23.05.2014, 22:52

Преобразователь и обычный однокомпонентный антикоррозийный грунт, сверху акрилом примерно в цвет (0.75л банка с головой), потом мастика (днище), вибра, шумка - салон.

cj_bionic · 23.05.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от Дачник

Преобразователь и обычный однокомпонентный антикоррозийный грунт, сверху акрилом примерно в цвет (0.75л банка с головой), потом мастика (днище), вибра, шумка - салон.

Понял, большое спасибо за советы, когда все переварим и погрунтим - отпишусь об ощущениях и чем и как и что сделали.

ArtemSaratov · 26.05.2014, 10:45

Разве допустимо эпоксидник поверх кислотника накладывать??

**Storag** · 30.05.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Разве допустимо эпоксидник поверх кислотника накладывать??

Если прилипает то да. Если не подходит краска то она на грунте просто не держится.

Дон Кихот · 01.06.2014, 17:23

Темку читанул, но спрошу ещё раз, имеем Таврию 10 лет отроду антикора нет вообще, по сути машина в норме, но вот род ковром краску подняло местами и пошли процессы. Отвёртка не берет, значит не прогнило вопрос таков: каким составом пройтись по полу что бы дёшево и сердито? Что бы ещё пару лет машина отслужила. Спасибо.

Дон Кихот · 01.06.2014, 19:59

Господа, ну подскажите, чем залить пол что бы уповильнить движение коррозии.

**кук** · 01.06.2014, 20:23

Ой, мать-перемать...Только 1-е июня спасает вас от высылки в поиск, чесслово. Да хоть чем, начиная с давно известных Битукас, Эластокор, Эластосил, мастика МСА, мастика БМП, НГМ, НГ-216, Тектил, Резистин и проч. и проч., и до современных, только обработайте уже! Иначе, пока ждать будете советов, насквозь пробьет. У вас же там полно должно быть всяких материалов для покрытия труб и проч. промышленных применений.

Дон Кихот · 02.06.2014, 10:39

Кук, понимаю ваше негодование , я просто уточню, что отчищать до металла не буду это долго и бессмысленно. думаю убрать шеткой ржу которая рыхлая, и пройти чем-то не засыхающим , вот и поинтересовался чем именно лучше обработать "прямо по ржавчине".

никогда просто не занимался обработкой, прошу помиловать

Дачник · 02.06.2014, 10:54

По рыхлой ржавчине обработать преобразователем (не требующий смывки, таких навалом), сверху любой одно компонентный грунт, потом любой мастикой. На два года точно хватит, еще и останется.

AlexSmith · 02.06.2014, 10:57

Дон Кихот, вы не первый такие вопросы задаете, в интернете ну просто завались инфой, погуглите и все найдете...

Цитата:

я просто уточню, что отчищать до металла не буду это долго и бессмысленно. думаю убрать шеткой ржу которая рыхлая, и пройти чем-то не засыхающим , вот и поинтересовался чем именно лучше обработать "прямо по ржавчине".

с такой позицией уже пусть дальше ездит.... особого смысла от обработки не будет, если делать то надо делать качественно, лично я зачищал до металла, шкурками, щетками, и прочими насадками, сдирал шовный герметик заводской, потому-что под ним была ржа, дальше, преобразователь, грунт, герметик шовный, битумно-резиновая, или битумно-каучуковая мастика, дальше шумка

Дон Кихот · 02.06.2014, 11:34

Цитата:

Сообщение от Дачник

По рыхлой ржавчине обработать преобразователем (не требующий смывки, таких навалом), сверху любой одно компонентный грунт, потом любой мастикой. На два года точно хватит, еще и останется.

я как раз это и спрашивал, ибо по уму делать хоопотно и затратно. да и жук все равно да останется, и из под него полезет . нужно уповильнить коррозию.

вот это и интересовало. спасибо.

VDM · 02.06.2014, 19:00

Нужно залить пропитать ржу.
Таким образом оно законсервируется.

Дон Кихот · 02.06.2014, 19:30

Цитата:

Сообщение от VDM

Нужно залить пропитать ржу.
Таким образом оно законсервируется.

что залить?

VDM · 03.06.2014, 09:19

Цитата:

Сообщение от Дон Кихот

что залить?

1) смесь мовиль+нигрол+солярка, желательно в подогретом состоянии.
2) Динитрол МЛ.

Дон Кихот · 03.06.2014, 09:24

Цитата:

Сообщение от VDM

1) смесь мовиль+нигрол+солярка, желательно в подогретом состоянии.
2) Динитрол МЛ.

и все? не наносить преобразователи, не грунтовать?

зы- советы у всех разные, Вы так делали? эффективный способ?

VDM · 03.06.2014, 13:05

Цитата:

Сообщение от Дон Кихот

и все? не наносить преобразователи, не грунтовать?

зы- советы у всех разные, Вы так делали? эффективный способ?

Не в идеале почистить, может где то и подварить, преобразователем, кислотным грунтом, краска, лак.
Смотря на сколько делать.
Если внутри в трудно доступных местах можно просто залить. С наружи лучше красить.

Дон Кихот · 03.06.2014, 18:43

Цитата:

Сообщение от VDM

Не в идеале почистить, может где то и подварить, преобразователем, кислотным грунтом, краска, лак.
Смотря на сколько делать.
Если внутри в трудно доступных местах можно просто залить. С наружи лучше красить.

Сделал. варить не надо, дырок нет, снял ковер, все протыкал от "подножной воды" подняло краску, металл еще не пошел ( вернее пошел, но не в труху, слоиться начало местами)
траванул , вскрыл грунтом, залил мастикой.

Yura39 · 05.07.2014, 13:00

Доброго времени суток, ув. форумчане!
Очень нужна ваша помощь.
После некоторого сварочно-рыхтовочного ремонта кузова, планирую на днях обработать днище одним специфическим, антикорозийным методом ))). Для этого есть Пушсало+Мовиль+бенз + ?
Вапрос в том, что мне нужно это днище еще и хоть как нибудь покрасить.
Что получается:
После пушсала красить безполезно.
Красить потом наносить не актуально, по многим причинам (если интересно, потом объясню).
Так вот, можно ли в эту смесь (сало+мовиль+бенз) добавить краску ? Будет ли от краски какой-то эфект ? Если да, то какая она должна быть ?
Просьба писать только знающим в этом деле. Другие (современные) дорогущие антикорозийные средства применять не буду!

Спасибо за помощь !

soladko · 05.07.2014, 14:02

лучше сурика для нашей наверное ничего нет. а сверху можно ли красить\пушсало хз.

chilik75 · 05.07.2014, 15:29

крась грунтом акриловым коричневым ( коричневый не пропускает влагу ), а потом можешь мазать чем захочешь.

Yura39 · 05.07.2014, 15:33

Цитата:

Сообщение от soladko

лучше сурика для нашей наверное ничего нет. а сверху можно ли красить\пушсало хз.

"ДЕТАЛЬ, ОБРАБОТАННАЯ
СУРИКОМ, ДОЛЖНА ПОСТОЯННО НАХОДИТЬСЯ В
ВОДЕ ИНАЧЕ ЭТОТ СУРИК ПРОЕСТ ДО ДЫР ВЕСЬ
МЕТАЛЛ(ПРИЧЁМ ОЧЕНЬ БЫСТРО),ПРИЧЁМ
ЛЮБОЙ ТОЛЩИНЫ.
ПРОВЕРЕНО"
Она у меня и так подгнившая...

Yura39 · 05.07.2014, 15:39

Цитата:

Сообщение от chilik75

крась грунтом акриловым коричневым ( коричневый не пропускает влагу ), а потом можешь мазать чем захочешь.

Еслиб было все так просто.
Проблема в том, что днище не хило подгнившее. Убрать ржавчину для нанесения краски, шпатлевки или грунта практически не возможно. Просто будет решето. А вот еслиб какая антикорозийка черного цвета, которая остановит дальнейшую гниль кузова, то это в самый раз !

По этому и бюджетный вариант. Данная гниль не стойт больших затрат.

**кук** · 05.07.2014, 17:27

А что такое сурик, как не та же окись железа?

megaDok · 05.07.2014, 20:02

Цитата:

Сообщение от chilik75

крась грунтом акриловым коричневым ( коричневый не пропускает влагу ), а потом можешь мазать чем захочешь.

Ипануться об двери! А некоричневый грунт воду пропускает?
Существуют грунты (да и краски) для нанесения на ржавчину. Самый дешевый- ЯРЛИ Ярославского комбината. ХВ0278 называется. Наносится по инструкции. Сверху красится любой краской. Или наносится резино-битумная мастика копеечная. Пушсалом можно закрыть металл где-нибудь в полостях, которые не нагреваются (иначе вытечет нахрен). На ЛЮБОЙ жир ЛюБАЯ краска не ляжет (или ляжет, но держаться не будет)

26.05.2014, 10:45	#479
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	Разве допустимо эпоксидник поверх кислотника накладывать?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

01.06.2014, 20:23	#483
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,473 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Ой, мать-перемать...Только 1-е июня спасает вас от высылки в поиск, чесслово. Да хоть чем, начиная с давно известных Битукас, Эластокор, Эластосил, мастика МСА, мастика БМП, НГМ, НГ-216, Тектил, Резистин и проч. и проч., и до современных, только обработайте уже! Иначе, пока ждать будете советов, насквозь пробьет. У вас же там полно должно быть всяких материалов для покрытия труб и проч. промышленных применений. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 01.06.2014 в 20:29.

05.07.2014, 13:00	#494
Yura39 Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск (Фру-кий) Возраст: 48 Сообщений: 77 Машина: 1102, 1.1 карб. (94г) Длина: 160мкм Диаметр: 0мм	Вопрос по защите, покраске кузова. Доброго времени суток, ув. форумчане! Очень нужна ваша помощь. После некоторого сварочно-рыхтовочного ремонта кузова, планирую на днях обработать днище одним специфическим, антикорозийным методом ))). Для этого есть Пушсало+Мовиль+бенз + ? Вапрос в том, что мне нужно это днище еще и хоть как нибудь покрасить. Что получается: После пушсала красить безполезно. Красить потом наносить не актуально, по многим причинам (если интересно, потом объясню). Так вот, можно ли в эту смесь (сало+мовиль+бенз) добавить краску ? Будет ли от краски какой-то эфект ? Если да, то какая она должна быть ? Просьба писать только знающим в этом деле. Другие (современные) дорогущие антикорозийные средства применять не буду! Спасибо за помощь ! Последний раз редактировалось Yura39; 05.07.2014 в 13:07.

05.07.2014, 17:27	#499
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,473 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А что такое сурик, как не та же окись железа? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.05.2014, 22:52	#477
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 32мм	Преобразователь и обычный однокомпонентный антикоррозийный грунт, сверху акрилом примерно в цвет (0.75л банка с головой), потом мастика (днище), вибра, шумка - салон.

01.06.2014, 17:23	#481
Дон Кихот Забанен Возраст: 58 Сообщений: 523 Машина: Таврия 1102 Длина: 10310мкм Диаметр: 0мм	Темку читанул, но спрошу ещё раз, имеем Таврию 10 лет отроду антикора нет вообще, по сути машина в норме, но вот род ковром краску подняло местами и пошли процессы. Отвёртка не берет, значит не прогнило вопрос таков: каким составом пройтись по полу что бы дёшево и сердито? Что бы ещё пару лет машина отслужила. Спасибо.

01.06.2014, 19:59	#482
Дон Кихот Забанен Возраст: 58 Сообщений: 523 Машина: Таврия 1102 Длина: 10310мкм Диаметр: 0мм	Господа, ну подскажите, чем залить пол что бы уповильнить движение коррозии.

02.06.2014, 10:39	#484
Дон Кихот Забанен Возраст: 58 Сообщений: 523 Машина: Таврия 1102 Длина: 10310мкм Диаметр: 0мм	Кук, понимаю ваше негодование , я просто уточню, что отчищать до металла не буду это долго и бессмысленно. думаю убрать шеткой ржу которая рыхлая, и пройти чем-то не засыхающим , вот и поинтересовался чем именно лучше обработать "прямо по ржавчине". никогда просто не занимался обработкой, прошу помиловать

02.06.2014, 10:54	#485
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 32мм	По рыхлой ржавчине обработать преобразователем (не требующий смывки, таких навалом), сверху любой одно компонентный грунт, потом любой мастикой. На два года точно хватит, еще и останется.

02.06.2014, 19:00	#488
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 42 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 34мм	Нужно залить пропитать ржу. Таким образом оно законсервируется.

05.07.2014, 14:02	#495
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,962 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 28мм	лучше сурика для нашей наверное ничего нет. а сверху можно ли красить\пушсало хз.

05.07.2014, 15:29	#496
chilik75 Адрес: Донецк Сообщений: 75 Машина: ВАЗ 21083i 1.5 Длина: 1310мкм Диаметр: 0мм	крась грунтом акриловым коричневым ( коричневый не пропускает влагу ), а потом можешь мазать чем захочешь.