Перегрев двигателя

[Евгенко О]

стрелка датчика только начинает приближаться к правой отметки зелёной зоны, и при этом вылетает тосол
Кстати сегодня кавырялся снова И вот что пронаблюдал:
-прогреваю двигатель,печь работает нормально
-выезжаю, еду печь перестаёт греть, стрелка ползёт в право на перегрев
- заезжаю задом на горку прогазовую раз пять в пол стрелка падает чуть
ниже середины зелёной зоны, печь начинает жарить
- еду дальше, через некоторое время (временные промежутки разные, идут на увеличение) процедуру повторяю

вот посоветовали посмотреть помпу, но она новая

[yrii]

Сообщение от Евгенко О

стрелка датчика только начинает приближаться к правой отметки зелёной зоны, и при этом вылетает тосол
Кстати сегодня кавырялся снова И вот что пронаблюдал:
-прогреваю двигатель,печь работает нормально
-выезжаю, еду печь перестаёт греть, стрелка ползёт в право на перегрев
- заезжаю задом на горку прогазовую раз пять в пол стрелка падает чуть
ниже середины зелёной зоны, печь начинает жарить
- еду дальше, через некоторое время (временные промежутки разные, идут на увеличение) процедуру повторяю

вот посоветовали посмотреть помпу, но она новая

снимай голову,сказали же.где то идет прорыв газов в систему охлаждения,выдавливает тосол,перегревается двиг

[Евгенко О]

ппц, так не хотца, умя даже шестигранника нормального нет
подскажите какой купить, ато сцуко скручиваются на раз

[ВладВас]

Для начала скажите: у Вас ключ динамометрический есть?
И второе, я так понял, что Вам не так давно меняли прокладку под головку блока. На плоскостность саму головку при этом контролировали?

[yrii]

Сообщение от Евгенко О

ппц, так не хотца, умя даже шестигранника нормального нет
подскажите какой купить, ато сцуко скручиваются на раз

у меня кусок топексовского шестигранника просто отпилен болгаркой ,и в головку на 10,нормально крутит.
и вместо динамометрического ключа на один раз можно метровый рычаг,и кантер на 20 кг,когда то сравнивал по точности затяжки ничем не отличается от ключа
и смотреть не только плоскости,может где водой или хреновым тосолом каналы прожрало

[ВладВас]

В части шестигранника-я точно так сделал.
Причём кусок отрезал покороче (в разумных пределах)- для прочности.

[гаврюха]

Сообщение от Евгенко О

... всё началось после замены тоссола.

Пожалуй, в этом и причина кроется. Ведь, если проблема вызвана прорывом газов из цилиндра в СО, то вполне логично можно предположить, что по этому же пути пойдёт и тосол при неработающем моторе. Значит, на щупе это можно будет увидеть. Пока же предполагаю завоздушину и, как результат, малое количество тосола в СО. "Помассируй" патрубки, долей ОЖ. Сними шланг идущий на карб при работающем моторе. ОЖ сразу должна выливаться...В конце концов, продуй ртом в бачок. Конечно же, без прямого контакта рта с горловиной, а через кулак... Ядовито! Только вчера решал такую проблему у товарища на такой же таврюхе и тоже после замены тосола. Были точно такие же симптомы и всё благополучно разрешилось!

[Storag]

Сообщение от yrii

снимай голову,сказали же.где то идет прорыв газов в систему охлаждения,выдавливает тосол,перегревается двиг

Нахер ее снимать? Если при изменении положения авто ситуация исправляется то при чем тут прорыв газов? Тем более чел еще даже не понюхал воняет ли газами из бачка.

[кук]

Та, похоже, пока только дебаты одни.

[ПАРТИЗАН]

Одеть перчатку медицинскую вместо пробки бачка.надуется бегом - газы.

[ВладВас]

Сообщение от Евгенко О

Помогите, прошу вас!!!! уже замучился искать причину. При не спешной езде перегрев практически отсутствует, как только выезжаю на трассу и начинаю разгоняться - практически сразу происходит перегрев.......

Как Вы судите, что "...происходит перегрев...".
По каким именно признакам?
Стрелка температуры, если я правильно Вас понял, в красную зону не заходит?

[ПАРТИЗАН]

а РАДИАТОР забитый?

[RAVC]

С таким "перегревом" в свое время пол-лета катались! Грешили на термос! Машина (41-й москич) закипал неожиданно и непредсказуемо! Получалось на холодном двиге прорыва картерных абсолютно не было. А только подогревали мотор (пробка, горка) начинало выгонять жидкость! В конце концов прорвало основательно и потянули на галстуке на СТО! Так что внимательней с этим! Понаблюдать и устранить! Удачи в ремонте!)

[ВладВас]

Сообщение от RAVC

С таким "перегревом" в свое время пол-лета катались! ... В конце концов прорвало основательно и .....

Интересно в каком месте прорвало?

[RAVC]

Машину тогда обслуживали на СТО, поэтому точно указать место не могу. Получается, то ли была плохо перетянута голова, то ли гильза просажена (москвич), но воду начинало выгонять только при прогреве до граничной зоны, то есть на нормальном температурном режиме все было нормально, а вот при нагрузках, в пробках начинало быстро выгонять воду. После остывания двигателя все опять приходило в норму. Не буду утверждать, что тут та же ситуация, но как вариант на заметку.

[кук]

Москвич- не совсем удачный пример, хотя-бы потому, что там с гильзами постоянно война. В данном случае нет полной информации, посему гадать можно до посинения.

[Евгенко О]

Ура!!!!!! Всё решилось без снятия головы)))была завоздушина
было сделано следующее:
- слит весь тосол (т.е.блок, радиатор) как мне объяснил умный дядька это обязательное условие. пробки закрутить на место
- Тосол залит обратно в бачок, но из бачка он просто так в систему не идёт
- снимается пароотводящая шланга с бачка (предварительно проверив её на предмет засора, в моем случае была засорена((( )
- в эту самую трубку следует резко и довольно длительно дунуть, после чего положить её на лобовое стекло как можно выше
-после проделаного тосол начинает стремительно уходить из бачка, а из трубки выходить воздух
- доливать тосол, не допуская ему опуститься ниже положеного уровня

Но при нормальных раскладах всё должно происходить и без этого шаманства.
Не знаю почему так, сейчас всё отлично, печка греет, стрелка датчика температуры застывает по середине. Сегодня тянул 41 москвич всё ок))))

[Евгенко О]

И вот ещё что!!!
по этой же схеме я заливал воду с промывочной жидкостью.
Т.Е. я промыл систему.
не знаю насколько это помогло.
" я не очень верю в такие чудо действенные препараты, потому как бывает помогает бывает нет, а бывает забивает поднятым гавном где нибудь канал" цитата того умного дядьки.

[гаврюха]

Сообщение от Евгенко О

Ура!!!!!! Всё решилось без снятия головы)))была завоздушина...

- ... пароотводящая шланга с бачка ...в моем случае была засорена

...Но при нормальных раскладах всё должно происходить и без этого шаманства...
Не знаю почему так, сейчас всё отлично, печка греет, стрелка датчика температуры застывает по середине.

Собственно, вывод правильный - "при нормальных раскладах всё должно происходить и без этого шаманства". А ненормальность - это засор в шланге. Он-то и был причиной завоздушины. Всё просто.

[Дачник]

Сообщение от Евгенко О

Ура!!!!!! Всё решилось без снятия головы)))снимается пароотводящая шланга с бачка (предварительно проверив её на предмет засора, в моем случае была засорена((( )

И когда вы дуремары читать научитесь? Неделю искать причину??? Шестой пост для кого был написан (ПОСЛЕДНЯЯ его строчка), наверно не для КУКа или Сторожа???

[кук]

С Дачником скучно жить...

[гаврюха]

Внимательно изучив принцип работы СО, можно было решить проблему значительно быстрее, но кто сейчас читает... Хотя, в принципе, засор этой самой шлангочки не так уж и распространён - разве что расслоение или густая жижа из-за доливки в тосол обыкновенной воды из крана-лужи-водоёма.

[Goncharik]

Простите необразованого "пароотводящая шланга" что за? Не вкурю)))?
На бачке 2 шланги , одна к блоку, одна к радиатору, а где пароотводящая? В крышке? Дык там клапан вроде, хм... подарите мне букварь)))

[кук]

Вот то, что к радиатору, и гонит "пар". Вообще, если пробка открыта, то снимать незачем. Ну да ладно.
Судя по тому, что ...41 москвич тянул..., ждем тему про сцепление.

[ВладВас]

Сообщение от Goncharik

Простите необразованого "пароотводящая шланга" что за? Не вкурю)))?
На бачке 2 шланги , одна к блоку, одна к радиатору, а где пароотводящая? В крышке? Дык там клапан вроде, хм... подарите мне букварь)))

Можно здесь посмотреть http://autozaz.org.ua/rukuvodstvo/ta.../tavrija8.html , позиция №27

http://autozaz.org.ua/css/images/tav...0026.jpgеня
смущает само название "пароотводящий шланг". При нормальной работе системы охлаждения из этого шланга "шпарит" струя охлаждающий жидкости а пара я как- то там не вижу.
Я считаю, что как раз по этой виду этой струи, можно контролировать работу системы охлаждения.
Наличие пара или ослабленная/прерывистая струя или её отсутствие: ИМХО свидетельствует о нарушениях в работе системы охлаждения.