Тарахтелка нетавры - второй сезон

[redpas]

кстати да, дизель я конечно не отметаю, но положительные качества дизеля зимой- это очень большой вопрос. на всякий случай напоминаю- машина нужна для себя. время поездки на работу или с работы 11 минут в среднем. за это время дизель нагреться не успевает. или если дизель с догревателем- то расход такой, что вообще не понятно нахрен он нужен. совсем другое дело дизельный каблук на развозке, когда он не стоит, а постоянно по городу кружит- тут совсем другая песня, и я понимаю целесообразность. в моём-же случае дизель- это ничем не оправданное неудобство.

[vadozz]

Сообщение от redpas

Согласен, хорош. Но борт высоко. Если картошку в мешках ещё просто не удобно, то что-то потяжелее уже не реально. И кунг- ползать на карачках за миллион гривен? Месье знает толк в извращениях.

а шо вы такое возите то?

[redpas]

Сообщение от vadozz

а шо вы такое возите то?

в половине случаев воздух. а вообще чего я только не вожу от навоза до оборудования стоимостью как 30 Таврий. частный сектор- постоянно что-то нужно возить- то хвойные иголки, то дрова, то картоху, то цемент, плитку, мотор от субару, от МАЗа мотор возил, генераторы, да какой херни я только не возил.

[vadozz]

Сообщение от redpas

кстати да, дизель я конечно не отметаю, но положительные качества дизеля зимой- это очень большой вопрос. на всякий случай напоминаю- машина нужна для себя. время поездки на работу или с работы 11 минут в среднем. за это время дизель нагреться не успевает. или если дизель с догревателем- то расход такой, что вообще не понятно нахрен он нужен. совсем другое дело дизельный каблук на развозке, когда он не стоит, а постоянно по городу кружит- тут совсем другая песня, и я понимаю целесообразность. в моём-же случае дизель- это ничем не оправданное неудобство.

у меня дизель с подогревом тосола и самое главное с феном, что воздух греет.Недавно, когда было -3С, специально обратил внимание, завожу мотор, через 10 секунд начинаю ехать. 150 метров выезжая со двора качусь на драйве, и на выезде на дорогу уже теплый воздух.

Ну а так да, в нем нет ощущения ташкента, как у бати на фьюжене. Но тепло идет быстрее. Я как то сушил бутсы между играми, высыхали моментально
на своей так не получится - на ХХ не погреешься. Тепло, комфортно, но жарко как в бензинке становится нескоро

[redpas]

Сообщение от vadozz

у меня дизель с подогревом тосола и самое главное с феном, что воздух греет.Недавно, когда было -3С, специально обратил внимание, завожу мотор, через 10 секунд начинаю ехать. 150 метров выезжая со двора качусь на драйве, и на выезде на дорогу уже теплый воздух.

Ну а так да, в нем нет ощущения ташкента, как у бати на фьюжене. Но тепло идет быстрее. Я как то сушил бутсы между играми, высыхали моментально
на своей так не получится - на ХХ не погреешься. Тепло, комфортно, но жарко как в бензинке становится нескоро

фен? а шо за машина?

[tavric]

фен у того производителя, который не стоит на месте, не боится експерементировать ни в технике ни в дизайне - рено!

[redpas]

Сообщение от tavric

фен у того производителя, который не стоит на месте, не боится експерементировать ни в технике ни в дизайне - рено!

у рено был прикольный по моему логан пикап с огромной будкой. у нас на фирме два таких- водители хвалят. доккер то-же хвалят, и дизайн ничего. зато у берлинго три сидения спереди, но народ ругает за ломучесть. и движок для его веса слабоват. я уже как-то привык к блошиному весу Таврюшки с мотором под сотню сил, как-то 92 кобылы на берлинго не впечатлили.

[ppostal]

Сообщение от redpas

у рено был прикольный по моему логан пикап с огромной будкой. у нас на фирме два таких- водители хвалят. доккер то-же хвалят, и дизайн ничего. зато у берлинго три сидения спереди, но народ ругает за ломучесть. и движок для его веса слабоват. я уже как-то привык к блошиному весу Таврюшки с мотором под сотню сил, как-то 92 кобылы на берлинго не впечатлили.

Какойто космический поток сознания. Логана пикапа нет, есть логан МЦВ, универсал прошлого поколения с глухим кузовом. Сейчас все ещё продается как лада ларгус. У берлинги ломучесть вполне науровне однокласников, и напрямую корелируется с рукожопостью эксплуатации, в любом случае тот 1,6хди ставится на все пежоситросемейство включая 301/сиэлиз и легковые форды, уже наверное с десяток лет, такшо разборки рулят .
100 лошадей у таврии? Это так округлили 55?

[Xpom]

А это шо?

Видел у нас парочку.

[Greep]

Nissan mp200
Мне нра...

[ShurikStar2007]

Сообщение от redpas

кстати да, дизель я конечно не отметаю, но положительные качества дизеля зимой- это очень большой вопрос. на всякий случай напоминаю- машина нужна для себя. время поездки на работу или с работы 11 минут в среднем. за это время дизель нагреться не успевает. или если дизель с догревателем- то расход такой, что вообще не понятно нахрен он нужен. совсем другое дело дизельный каблук на развозке, когда он не стоит, а постоянно по городу кружит- тут совсем другая песня, и я понимаю целесообразность. в моём-же случае дизель- это ничем не оправданное неудобство.

11 минут езды по городу со светофорами - это около 3-4 км (ну 5 максимум если трафик небольшой), за это расстояние и бензинка не успеет нормально прогреться и салон протопить

[vadozz]

Сообщение от redpas

фен? а шо за машина?

лагуна 3

такие же ставили еще на меган/сценик 2. На дизеля на все, но на своего бензинового я поставил. Проводка была, 300 грн тэн и активировал клипом

[Tigra]

Сообщение от redpas

время поездки на работу или с работы 11 минут в среднем.

Я бы взял смарт для этих целей. И Кангу для остальных.

[ppostal]

Сообщение от Xpom

А это шо?

Видел у нас парочку.

Видел в инете только, но мне кажется это завоз из какихто дальних краев, у нас такое вроде не продавали.
а так, в зп и такое есть:

и старый джампи с краном в кузове, типа такого

[Johni]

нафига вы так? я хотел оченьочень логан пикап!!! стоил шото 75 по какой то акции. заинтересовало: пошел в салон и началось!! за дизель + 15к, за кондей+8 к, за кунг+3 или 4к ну и = оформление 2-3к. а газель 120. психанул и взял пикап. Таврию.
сейчас тоже думаю про замену пикапчику. добло-точно нит, кенго- пару раз ездил-тоже нит. нравиццо опель комбо- но старое уже. черри карри даже смотрел- задумка ахеренная, но исполнение... Фюжин нравиццо.
Вроде уже и дом строить закончил, и будка не особо нужна, но без будки уже не могу: и коляску закинуть (не разбирая) и инструмент для работы, и диван/холодильник влазит ( не искать же ночью газель!!) так шо хз. мозг говорит, что пикап без надобности, а жид - и как в ланос чемоданы грузить???
и еще: в пикапе у меня сидухи можно сложить в ровный пол. есть ли хоть один каблук с такой опцией?

[Tigra]

Не понял про сидухи в таврии пикап

[Johni]

там все не просто.

[redpas]

Сообщение от Johni

там все не просто.

поделитесь опытом пожалуйста. очень интересно. пару раз очень надо было.

[redpas]

Сообщение от Xpom

А это шо?

Видел у нас парочку.

вот у нас таких два с огромным пластиковым кунгом распашёнкой. изготавливались и завозились под Metro. но то-ли завезли больше, то-ли Metro отказалось выкупать все, и наш начальник транспортного цеха урвал два. по всем статьям машина подходит- но увы, хрен найдёшь.

[redpas]

Сообщение от ppostal

100 лошадей у таврии? Это так округлили 55?

вообще, тавроводы удивительный народ. если три дырки в колесе округлить до четырёх- то это круто и правильно, если всю ходовку округлить до вазовской- то ты ваще чувак отличный. если кто мотор округляет до зубильного 1,6- то никаких удивлений. а если вдруг кто-то стоковый 1,3 инжектор на 70 сил (не 55 попрошу заметить) решил округлить до сотни сил с помощью портовки, другого распредвала и ещё многого другого. то это всенепременно вызывает удивление.
ну да ладно, будем считать что 55 я округлил чисто математически. так то-же сотня ровно получается...

[redpas]

Сообщение от Tigra

Я бы взял смарт для этих целей. И Кангу для остальных.

когда у Вас будет двое детей и жена, которых каждое утро развозить нужно- то смарт бы вы не рассматривали.

[artemleibe]

А что вы скажете о Чери Амулет, Нексии или Клио Симбол? В бюджете 80-90 к.грн

[redpas]

клио симбол- страшная как атомная война. но комфортная на свои деньги и очень энергоёмкая подвеска. я сестру жены учил на ней ездить. она в открытый люк дважды въезжала- машина кочнулась, и всё. из этих трёх я взял-бы клио.

[механик]

Сообщение от Greep

Богдан-2310

зочем вы это угребще сюда притащили?фанат автотаза шоле?

[artemleibe]

Сообщение от redpas

клио симбол- страшная как атомная война

Он был страшным когда появился, сейчас на его внешний вид уже наплевать) Да уродец, как любой седан б класса. Но его ценовой категории внешность не важна. Омлет тоже урод, а нексия с узбекской мордой 2008 года как бабка с мордой молодухи