28.04.2013, 19:39 | #2626 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
глянь в крышке трамблера на бегунке резистор. возьми проволкой его закороти.ато тут резистор свечи с резистором и напруга на свечи упала.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
28.04.2013, 19:51 | #2627 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
было такое у меня что делал точно не помню,какой зазор дз второй камеры?
|
28.04.2013, 19:53 | #2628 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
28.04.2013, 20:12 | #2629 |
|
|
28.04.2013, 20:20 | #2630 |
зазор убрал полностью, распылитель УН на 45 стоит...
|
|
28.04.2013, 20:22 | #2631 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Так чего вы хотите тогда?На дерьме и езда соответствующая)У нас на АВИСе такой был, я и карб из за него заменил и шланги все сменил и хотел уже бак снимать так как вонял со всех щелей, но тут выпал рейс на Киев и все наладилось со сменой заправок.Вернее и щелей нет а он воняет и горловину масляную откручиваешь а от туда вонь этого дерьма
Последний раз редактировалось SergeySK; 28.04.2013 в 20:28. |
28.04.2013, 20:36 | #2632 | |
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 153
Машина: Renault New Logan
Длина: 1590мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
|
|
28.04.2013, 20:39 | #2633 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
|
4. После резкого сброса газа, обороты падают вплоть до остановки двигателя. Обычно причиной является неправильная регулировка системы холостого хода. Устойчивый возврат к стабильному поддержанию оборотов холостого хода в районе 700-800 об/мин, является одной из проверок регулировки системы холостого хода. Как регулировать холостой ход, можно прочитать тут. Ещё одной возможной причиной этого явления, по мнению FORA-Vlad, может стать неисправность блока управления ЭПХХ. О способе борьбы с такой неисправностью можно узнать здесь.
|
28.04.2013, 20:41 | #2634 |
|
|
28.04.2013, 20:47 | #2635 |
Я ж уже когда-то писал - если карб забит (а забивается масляными отложениями с говняного бензина на раз) - то иногда даже на 5-7 оборотов винта качества не реагирует. Звонил однажды человек, консультировался. У него на винт качества есть только две реакции - когда полностью закручен, и когда полностью выкручен Между этими двумя позициями крути не крути - до ламочки.
При чистке карба ОБЯЗАТЕЛЬНО вынимать винт качества и хорошо прочистить это место карбклинером. Многие не вынимают винт качества, ибо достать его при нормальной уплотнительной резинке та еще задача, поэтому карбклинер, который размягчает смолянистый налет, затекает в область вкручивания винта качества и там этот самый налет и остается навечно. Я у себя для упрощения процедуры вытаскивания болгаркой срезал угол карба, теперь стоит только выкрутить полностью, и можно хватать пинцетом. ЗЫ а вы говорите - один оборот
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
28.04.2013, 20:50 | #2636 |
хх так и регулировал
|
|
28.04.2013, 21:00 | #2637 |
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 153
Машина: Renault New Logan
Длина: 1590мкм
Диаметр: 23мм
|
вытащить винт качества помогает трубка от телескопической антенны приёмника
|
28.04.2013, 21:00 | #2638 |
Сообщений: 131
Машина: Fiat regata mpis v.4
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
|
|
28.04.2013, 21:05 | #2639 |
Выкручиваете винт качества полностью, выпасть ему не дает уплотнительное колечко. Штангелем меряете глубину, потом закручиваете полностью, болгаркой срезаете угол карба до половины канала винта ХХ и длиной, равной измеренной глубине + 1 мм. Снимаете фаски. Теперь при откручивании винта качества полностью последний показывается в отверстии и его можно выковырять. Хода винта качества при этом достаточно для регулировок ХХ.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
28.04.2013, 22:02 | #2640 |
клемму с ЭМК снимаю двиг пару раз дернется и глохнет...
|
|
29.04.2013, 02:04 | #2641 | |
Цитата:
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
||
29.04.2013, 02:05 | #2642 |
пробовали без эпхх?
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
|
29.04.2013, 02:11 | #2643 | |
Цитата:
Тем более там еще нужно знать, что пальчиком заткнуть, ибо если резинка хорошая... короче, мне проще адын раз срезать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
||
29.04.2013, 05:28 | #2644 |
с эпхх...
|
|
29.04.2013, 07:00 | #2645 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
Смените заправку, попросите, чтоб кто-то бенза хорошего привез канистру. Больно похоже на сурогат!
|
29.04.2013, 08:52 | #2646 |
прийдется смотаться на вог за мустангом...
|
|
29.04.2013, 08:54 | #2647 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
|
|
29.04.2013, 08:55 | #2648 |
|
|
29.04.2013, 14:46 | #2649 |
Адрес: Павлоград
Возраст: 35
Сообщений: 16
Машина: Slavuta 1.2L
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Такой вопрос: обороты ХХ всё время разные, в диапазоне от 600 до 1000, причём не плавают, а изменяются после прогазовки с нагрузкой, скажем, проезда от светофора до светофора. Может быть как 750, так и 800, 900 или 1000 без всякой последовательности. Двигатель при этом прогрет до рабочей температуры. Если заглушить (было, скажем, 900) и снова завести, то обычно хх 750-800. Если постоит с полчасика на солнце, температура падает всего до 70 градусов, то хх 600, может заглохнуть, если не погазовать. Ещё раз повторюсь, холостой не плавает. Знатоки, ответьте!
__________________
"ХМУРАЯ ЛАСТОЧКА 1.2L" Пересування на Славуті шкодить вашому здоров"ю :) |
29.04.2013, 14:53 | #2650 | |
Цитата:
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 |
||
|
Метки |
глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить |
|
|