ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.11.2020, 12:15   #51
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Юра, я не противник ЧР, совсем. Но мне кажется, Вадиму проще и дешевле восстановить нормальное фунциклирование станка, чем покупать ЧР ради одного тормоза. Кстати, в штатной схеме есть возможность регулировки времени действия тормоза. И пусковой конденсатор я бы подключал, контролируя ток пуска=время разгона несложной схемой с ТТ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2020, 12:34   #52
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,695
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Еще раз говорю, что отключение пускового конденсатора по току это плохо, возможны ложные срабатывания под нагрузкой во время работы. Буржуи ставят центробежный выключатель. Частотник убивает много зайцев сразу, улучшает разгон, торможение и крутящий момент двигателя, избавляет от ударов в трансмиссии, снижает нагрузку на сеть, позволяет плавно регулировать скорость, не нуждается в контакторах-пускателях для реверса и трансформаторе для тормоза, упрощает проводку, снижает расход электроэнергии и еще много других разных плюшек. Цена да, существенна, но каждый сам вправе решать, стоит оно того или нет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 10.11.2020 в 12:45.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2020, 23:17   #53
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Аж купить ещё сильнее захотелось)
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2020, 23:32   #54
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Юра, я не противник ЧР, совсем. Но мне кажется, Вадиму проще и дешевле восстановить нормальное фунциклирование станка, чем покупать ЧР ради одного тормоза. Кстати, в штатной схеме есть возможность регулировки времени действия тормоза. И пусковой конденсатор я бы подключал, контролируя ток пуска=время разгона несложной схемой с ТТ.
Не тормоза. С ним все как раз в порядке и простенькая схема работает уже лет 8
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 21:57   #55
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

О! И мне нужен таймер! Я так думаю)).
Крч, поставил себе электро бойлер. Все хорошо, но электричество он тянет. В связи с тем, что по факту пользуемся горячей водой утром и вечером, так в основном все на работе , хочу подключить его чз таймер, чтобы он хоть ночью не грел.

Отакое норм?:
https://led-story.com.ua/katalog-tov...usen-hn-064011

https://eco-opt.com.ua/p566685041-ne...yABEgJNpfD_BwE

Или что посоветуете?
__________________
RUS- ні
PEACE- да!

Последний раз редактировалось OL_75; 04.01.2021 в 22:03.
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 22:11   #56
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,695
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я бы взял такое же, но с креплением на динрейку. Розетка, нагруженная на бойлер, долго не проживет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 22:20   #57
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

А можно ссылку ?
И это, тупой наверное вопрос))), но спрошу:
Если таймер на динрейке и все собрано и настроено чтобы отключалось на ночь, а мне вдруг понадобилась ночью горячая вода, тогда как? Я представлял что если таймер в розетке, его можно просто вытянуть и вставить туда вилку бойлера.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 22:32   #58
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Бойлер долго остывает. Точно так же долго нагревается. Хотя...зависит от объема. Когда он нагретый, то температуру проще поддерживать, чем кочегарить с нуля. А на динрейке можно дополнительный выключатель установить, чтоб розетку не дергать. Но всеравно долго грется будет, да и можно забыть переключить на таймер. А если ночью срочно понадобиась горячая вода, то есть чайник....
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 22:39   #59
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
Бойлер долго остывает. Точно так же долго нагревается. Хотя...зависит от объема. Когда он нагретый, то температуру проще поддерживать, чем кочегарить с нуля. А на динрейке можно дополнительный выключатель установить, чтоб розетку не дергать. Но всеравно долго грется будет, да и можно забыть переключить на таймер. А если ночью срочно понадобиась горячая вода, то есть чайник....
Бойлер на 50 л. Понятно что поддерживать проще, но он и не остывает до нуля. Подвод воды чз водяную рубашку 2х контурного котла, тс для предварительного подогрева воды Подключение чз автомат, те отключить не проблема, вопрос как раз в том как он может работать в обход таймера при необходимости. Чтобы с чайником не бегать))
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 22:44   #60
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

https://youtu.be/fwmmkdMikx8
Такое норм? Но там тоже чз розетку подключение
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:13   #61
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Подобный таймер подключал на электроотопление по ночному тарифу. Только этот таймер включал-выключал трехфазный пускатель. Розетку можно не ставить. Но можно и поставить. Это на Ваше усмотрение. Все зависит от потребляемой мощности бойлера, и качества изготовления розетки. Но лучше все смонтировать на динрейке с отдельным пакетником...без розетки...и посредством пакетника обходить таймер.

Последний раз редактировалось romuald; 04.01.2021 в 23:17.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:28   #62
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,695
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Зачем его обходить? Там как правило есть режим принудительного включения.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:35   #63
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Дык то ж нужно на книпочки нажимать. Не на всех таймерах предусмотрен режим принудительного включения. Нужно думать, вспоминать на какие книпочки нажать, может даже инструкцию искать. Потом все возвращать взад. А если спьяну, то совсем нереально...
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:36   #64
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

А как да динрейке подключать: таймер>автомат>бойлер?
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:47   #65
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Ну..это...проводами. Зависит от модели таймера. Там в инструкции схема подключения должна быть. Если нет режима принудительного включения, то паралельно контактам реле таймера подключается автомат для обхода.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2021, 23:53   #66
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,635
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

И при подключении самого таймера часто необходимо соблюдение фазировки проводов, если таймер запитывается от сети. Есть таймеры, что запитываются от батареек.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 10:07   #67
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Практически все бойлеры включаются через вилку/розетку с ном. током 16 ампер, иногда и 10.
Нормальный бойлер на 80 литров всю ночь спит и держит температуру практически без потерь. Даже если и включается на подогрев, то эти потери в кВт, умноженных на время и гривны отдыхают против стоимости таймеров в наше время плюс остальные затраты.
Отключение бойлера ради экономии, с остыванием евонного содержимого, тянет последующий длительный нагрев, в итоге йокономия равна нулю, или близка к нему.
Для бойлера 1,5 кВт, а основная масса именно такая, достаточно нормального байпасного включателя на 10 ампер, он и 2 кВт потянет.
Простой эл/механический таймер- вещь неплохая, в гараже работает не один год, но имеет недостаток- при пропадании напряжения все установки смещаются на время отключения, т.е. требуется присмотр.
Недельный электронный- отличная вещь, работает не один год с теплым полом- утро/вечер, имеет режим принудительного вкл/выкл, но сейчасная цена- мать-перемать...
...И при подключении самого таймера часто необходимо соблюдение фазировки проводов, если таймер запитывается от сети. Есть таймеры, что запитываются от батареек...(с)- соладко, можно подробней- зачем и почему?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 05.01.2021 в 10:21.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 10:17   #68
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Зачем его обходить? Там как правило есть режим принудительного включения.
О! Спс.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 10:20   #69
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Практически все бойлеры включаются через вилку/розетку с ном. током 16 ампер, иногда и 10.
Нормальный бойлер на 80 литров всю ночь спит и держит температуру практически без потерь. Даже если и включается на подогрев, то эти потери в кВт, умноженных на время и гривны отдыхают против стоимости таймеров в наше время плюс остальные затраты.
Отключение бойлера ради экономии, с остыванием евонного содержимого, тянет последующий длительный нагрев, в итоге йокономия равна нулю, или близка к нему.
Для бойлера 1,5 кВт, а основная масса именно такая, достаточно нормального байпасного включателя на 10 ампер, он и 2 кВт потянет.
Ну, цены на эл. энергию не стоят на месте. Я думаю что таймер за 200-250 грн окупит себя достаточно быстро.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 10:33   #70
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Простой эл/мех суточный- примерно 150, розеточный недельный примерно 300, недельный на ДИН- примерно 600. Не уверен, что он будет удобен НЕ рядом с бойлером, даже на рейке. Тут решать автору проблемы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 10:49   #71
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Простой эл/мех суточный- примерно 150, розеточный недельный примерно 300, недельный на ДИН- примерно 600. Не уверен, что он будет удобен НЕ рядом с бойлером, даже на рейке. Тут решать автору проблемы.
у меня рядом с бойлером стоит вот типа такой автомат:


после него розетка в которую включен бойлер. Я планировал воткнуть в розетку примерно такой таймер:


а в него бойлер.

Но вот как выше подсказывают что лучше таймер на динрейку, те к автомату добавить в коробку отакое:

Такая возможность пока есть. все еще окончательно не смонтировано и чистовой отделки нет, достаточно заменить сам пластиковый ящик в котором автомат на несколько больший.

После него розетку для бойлера уже не ставить?

Поправьте если что не так.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 11:35   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Сколько кВт кушает бойлер?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 11:49   #73
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

1.5
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 12:04   #74
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Для начала я поменял бы АВ на В10, с учетом время-токовой характеристики сработает при превышении тока в 3...5 раз, с ВТХ "С" это уже 5...10 раз, как по мне- многовато и долго ждать придется.
Если все это лепить рядом, то зачем лишний источник проблем- контакты в вилке/розетке? Ноль прямо от АВ, линия через таймер.
Если ток таймера 16 ампер, пусть он рвет линейный провод и достаточно.
Земля на бойлер есть?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2021, 12:26   #75
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 48
Сообщений: 10,000
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177850мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Для начала я поменял бы АВ на В10 , с учетом время-токовой характеристики сработает при превышении тока в 3...5 раз, сВТХ "С" это уже 5...10 раз ВТХ "С" это уже 5...10 раз, как по мне- многовато и долго ждать придется.
Если все это лепить рядом, то зачем лишний источник проблем- контакты в вилке/розетке? Ноль прямо от АВ, линия через таймер.
Если ток таймера 16 ампер, пусть он рвет линейный провод и достаточно.
Земля на бойлер есть?
Василичь, пощадите! Я половины терминов тут не понял!))) Можно как для 3-те классника?

ЗЫ. Земли нет. (((
__________________
RUS- ні
PEACE- да!

Последний раз редактировалось OL_75; 05.01.2021 в 12:31.
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.