О бензине Е95S(биоэтанол)! - Страница 5

Kvarz · 20.04.2013, 19:51

Есть небольшой, но он был и до спиртового. Это особенность Солекса. Я поменял карбюратор( на старом резьбы пошли от экспериментов) и у него есть провал небольшой. Все руки не доходят докопаться.
На чистом спиртовом провал усугубляется из-за требований к количеству воздуха. Я давно заметил: для работы на бензине сделанном на основе бензола - воздуха требуется больше мануального, а для спиртового - меньше.
Жиклеры то мы не меняли

.

peskar · 21.04.2013, 08:58

у меня на оковском провала нет вообще. стартует очень резво, хоть и постоянно груженный. по поводу спирта понял, попробую воздух немного зажать. свечи у меня тоже чистые. а вот по поводу смеси, мне кажется что он не смешивается с бензином.

Kvarz · 21.04.2013, 09:04

Цитата:

Сообщение от peskar

а вот по поводу смеси, мне кажется что он не смешивается с бензином.

Ну не знаю. Я уже третью канистру выкатал на смеси. Расслоения замечено не было.

**Storag** · 23.04.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от peskar

на джили спиртовой однозначно лучше. я забыл о подгазовках. недавно заправился на окко по сотке, так еле выездил. кстати, ремонтировал рулевую, слил немноого спиртового чтобы старую смазку помыть и увидел, что ни хрена не растворяет он масло.

Тут поподробнее.
1. Джили с каким движком? Там их как минимум 3 вида и у всех разная степень сжатия, самая большая у 1,5л.
2. Что значит "еле выездил"? На какой машине и почему?
3. Спирт этиловый смазочные масла растворяет весьма хреново, это давно известно. Солидол или литол - не растворяет. Лучше всего мыть от смазки керосином, солярой или чистым низкооктановым бензином (он дешевле

)

Kvarz · 23.04.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Storag

Тут поподробнее.
1. Джили с каким движком? Там их как минимум 3 вида и у всех разная степень сжатия, самая большая у 1,5л.
2. Что значит "еле выездил"? На какой машине и почему?
3. Спирт этиловый смазочные масла растворяет весьма хреново, это давно известно. Солидол или литол - не растворяет. Лучше всего мыть от смазки керосином, солярой или чистым низкооктановым бензином (он дешевле

)

А какое отношение имеет тип двигателя к горению бензина

?
Дешевле спиртового нет бензина, он по 9.30 грн, а 76(80) 9.70 грн.
За керосин согласен.

paronik · 23.04.2013, 20:41

На чистом спиртовом провал усугубляется из-за требований к количеству воздуха. Я давно заметил: для работы на бензине сделанном на основе бензола - воздуха требуется больше мануального, а для спиртового - меньше.
Жиклеры то мы не меняли

.[/QUOTE] А я на своем карбе для равномерной работы (После перехода на спиртовую смесь))двигателя выкручивал жиклер качества смеси(тот что отверточкой)...ВСе правильно?

Kvarz · 23.04.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от paronik

А я на своем карбе для равномерной работы двигателя выкручивал жиклер качества смеси(тот что отверточкой)...ВСе правильно?

Это только на ХХ и переходном режиме, а вот главная дозирующая осталась сток. Потому и свечи белые

.

paronik · 23.04.2013, 20:47

А вот расход 10 по городу-напрягает,правда на педальку наступить люблю...

Kvarz · 23.04.2013, 20:50

У меня последний замер 8.4 на сотню. Но езжу как пенсионер.

peskar · 23.04.2013, 21:34

джили МК комплектация ИМПРЕЗ двигатель 1.6. кстати для Кварца, я у себя провал убрал тем что в мпзс поднял обороты отключения эппх до 2200 ,надо еще и обороты вкл. поднять. а главное свечи на 95е чистые.

paronik · 24.04.2013, 20:56

Цитата:

Сообщение от peskar

джили МК комплектация ИМПРЕЗ двигатель 1.6. кстати для Кварца, я у себя провал убрал тем что в мпзс поднял обороты отключения эппх до 2200 ,надо еще и обороты вкл. поднять. а главное свечи на 95е чистые.

A как такая регулировка скажется на расходе?

**Storag** · 25.04.2013, 10:19

Цитата:

Сообщение от Kvarz

А какое отношение имеет тип двигателя к горению бензина

?

Разная степень сжатия, спирт горит неодинаково. На движке Geely 1,6 как раз самая меньшая СЖ, для него 92 бензин лучше чем 95.

Hacker · 25.04.2013, 13:41

у двиг джили степень сжатия 9.8
а если 10?
хм, думал что лучше 95

DiGiTaL · 25.04.2013, 14:13

95 в любом случае лучше

**Storag** · 26.04.2013, 11:24

Цитата:

Сообщение от Hacker

у двиг джили степень сжатия 9.8
а если 10?
хм, думал что лучше 95

Движки Джили:
MR479Q (1,342) - диаметр 78,7мм, ход 69мм, степень сжатия 9,3
MR479QA (1,498) - диаметр 78,7мм, ход 77мм, степень сжатия 9,8
MR481QA (1,587) - диаметр 81мм, ход 77мм, степень сжатия 9,6

92 намного чище чем 95, меньше засирает форсунки. Чем ниже ОЧ тем лучше испаряемость бензина, и тем лучше запуск движка в холодное время года.

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

95 в любом случае лучше

Не в любом. Только в случае настоящего 95-го а не забадяженого из 80-го путем добавок разных ферроценов и прочей гадости. Реально сейчас настоящего 95-го не найти, все что-то бадяжат.

peskar · 29.04.2013, 21:31

Цитата:

Сообщение от paronik

A как такая регулировка скажется на расходе?

мне трудно сказать езжу очень много, но по трассе у меня расход небольшой а по городу, думаю из за а того что приходилось подгазовывать расход всеже был больше. но не это важно просто достало ездить и подгазовывать чтобы тронуться под горку.

peskar · 29.04.2013, 21:34

кстати сегодня заправился смесью спиртового и руровского и сотню по трасе проехал. то на смеси мне кажется лучше ехать чем на чистом 95с. имхо

paronik · 05.05.2013, 21:43

Каюсь,сегодня по трассе тягался с калиной(у меня пять человек и полный багажник,)максималку по GPS 137.5 км-на спидометре было больше,но точно не смотрел...Думаю ,что при таких условиях,для спиртовой смеси,разгон нормальный(на обычном 95 и два тела в машине по GPS выжал 147)

deivan · 05.05.2013, 21:51

вот и я вступил в секту спиртодрочеров..

прошел сотню за два дня, категоричных разниц не увидел, разве что на пятой передаче стал тише двигатель работать...

DiGiTaL · 05.05.2013, 22:33

Цитата:

Сообщение от Storag

Реально сейчас настоящего 95-го не найти, все что-то бадяжат.

Не все, если заправляться на брэндовых азс, там бодяги не так много, если вообще есть, то все предрассудки и мифы десятилетней давности, уже год езжу исключительнона 95 и впечатления исключительно положительные, нагара на свечах нет вообще.

Kvarz · 05.05.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Не все, если заправляться на брэндовых азс, там бодяги не так много, если вообще есть, то все предрассудки и мифы десятилетней давности, уже год езжу исключительнона 95 и впечатления исключительно положительные, нагара на свечах нет вообще.

Вам легче, у вас плацебо

.
А каждый день наблюдаю отъезжающие брендовские тягачи с бочками бадяги, с территории своего хим. предприятия

. За годы каких только не видел.

DiGiTaL · 06.05.2013, 10:02

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Вам легче, у вас плацебо

.
А каждый день наблюдаю отъезжающие брендовские тягачи с бочками бадяги, с территории своего хим. предприятия

. За годы каких только не видел.

У меня не плацебо, а чистые рабочие свечи без нагара, ровная мягкая работа двига и в карб не заглядывал года 3, ибо чистый и не требует вмешательств. А все потому что не лью шлак где попало, а вог95 и мустанг и редко окко95 и пульс. И пусть в этих бензах присадки и это бодяга, но на ресурсе деталей она не отражается аж никак, какой от них вред?

Андрейко · 06.05.2013, 15:25

Заправил Е92 по 9,70. 95 у нас по 10. Симптомы были печальны. Ну в общем все по старому. Вспомнил буквы Кварца и регульнул карб. Зажигание минуснул почти до метки, но все равно + боьшой. Добавил холостого ( выровнял на 950-870 на горячую). В отверстие ВЖ без разбора карба вставил ВЖ на 155. Внутри стоит на 165. Думаю что хуже не станет.
Теперь пхнет почти а может и так же как на обычном втором. На третьей скорости теперь до 80кмч разгоняется без лишнего шума. Обычно после 60 уже рев двигла .

Пока доволен. Расход не мерял.

ArtemSaratov · 06.05.2013, 15:34

Цитата:

Сообщение от paronik

Каюсь,сегодня по трассе тягался с калиной(у меня пять человек и полный багажник,)максималку по GPS 137.5 км-на спидометре было больше,но точно не смотрел...Думаю ,что при таких условиях,для спиртовой смеси,разгон нормальный(на обычном 95 и два тела в машине по GPS выжал 147)

Вчера на таврии 94 года, двиг 1,3 на карбе без проблем достигли 161 км\ч на 4100 оборотов.Запас еще был, но камеры мешают((

3 человека+полный бак "первой попавшейся заправки"+полный багажник и заднее сиденье палаток\котелков и т.п. снастей.. Под крышу..

**кук** · 06.05.2013, 16:53

Подозреваю, что если влить чистого спиртяги, стрелка ляжет...

20.04.2013, 19:51	#101
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 62мм	Есть небольшой, но он был и до спиртового. Это особенность Солекса. Я поменял карбюратор( на старом резьбы пошли от экспериментов) и у него есть провал небольшой. Все руки не доходят докопаться. На чистом спиртовом провал усугубляется из-за требований к количеству воздуха. Я давно заметил: для работы на бензине сделанном на основе бензола - воздуха требуется больше мануального, а для спиртового - меньше. Жиклеры то мы не меняли. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

23.04.2013, 20:41	#106
paronik Адрес: Днепродымпыльск Сообщений: 79 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	На чистом спиртовом провал усугубляется из-за требований к количеству воздуха. Я давно заметил: для работы на бензине сделанном на основе бензола - воздуха требуется больше мануального, а для спиртового - меньше. Жиклеры то мы не меняли.[/QUOTE] А я на своем карбе для равномерной работы (После перехода на спиртовую смесь))двигателя выкручивал жиклер качества смеси(тот что отверточкой)...ВСе правильно? Последний раз редактировалось paronik; 23.04.2013 в 20:44.

23.04.2013, 20:50	#109
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 62мм	У меня последний замер 8.4 на сотню. Но езжу как пенсионер. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!

25.04.2013, 13:41	#113
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,593 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151020мкм Диаметр: 43мм	у двиг джили степень сжатия 9.8 а если 10? хм, думал что лучше 95 __________________

05.05.2013, 21:51	#119
deivan ♂ Адрес: Dnipro Возраст: 48 Сообщений: 1,495 Машина: GetmanCar Длина: 8530мкм Диаметр: 31мм	вот и я вступил в секту спиртодрочеров.. прошел сотню за два дня, категоричных разниц не увидел, разве что на пятой передаче стал тише двигатель работать... __________________ Нові назви вулиць та місць Дніпра є тут!

21.04.2013, 08:58	#102
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 23мм	у меня на оковском провала нет вообще. стартует очень резво, хоть и постоянно груженный. по поводу спирта понял, попробую воздух немного зажать. свечи у меня тоже чистые. а вот по поводу смеси, мне кажется что он не смешивается с бензином.

23.04.2013, 20:47	#108
paronik Адрес: Днепродымпыльск Сообщений: 79 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	А вот расход 10 по городу-напрягает,правда на педальку наступить люблю...

23.04.2013, 21:34	#110
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 23мм	джили МК комплектация ИМПРЕЗ двигатель 1.6. кстати для Кварца, я у себя провал убрал тем что в мпзс поднял обороты отключения эппх до 2200 ,надо еще и обороты вкл. поднять. а главное свечи на 95е чистые.

25.04.2013, 14:13	#114
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	95 в любом случае лучше

29.04.2013, 21:34	#117
peskar Адрес: кировоград Сообщений: 212 Машина: таврия 110557 Длина: 1840мкм Диаметр: 23мм	кстати сегодня заправился смесью спиртового и руровского и сотню по трасе проехал. то на смеси мне кажется лучше ехать чем на чистом 95с. имхо

05.05.2013, 21:43	#118
paronik Адрес: Днепродымпыльск Сообщений: 79 Машина: ТаVRия 1.2 2003 г. Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Каюсь,сегодня по трассе тягался с калиной(у меня пять человек и полный багажник,)максималку по GPS 137.5 км-на спидометре было больше,но точно не смотрел...Думаю ,что при таких условиях,для спиртовой смеси,разгон нормальный(на обычном 95 и два тела в машине по GPS выжал 147)

06.05.2013, 15:25	#123
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 41 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 26мм	Заправил Е92 по 9,70. 95 у нас по 10. Симптомы были печальны. Ну в общем все по старому. Вспомнил буквы Кварца и регульнул карб. Зажигание минуснул почти до метки, но все равно + боьшой. Добавил холостого ( выровнял на 950-870 на горячую). В отверстие ВЖ без разбора карба вставил ВЖ на 155. Внутри стоит на 165. Думаю что хуже не станет. Теперь пхнет почти а может и так же как на обычном втором. На третьей скорости теперь до 80кмч разгоняется без лишнего шума. Обычно после 60 уже рев двигла . Пока доволен. Расход не мерял.

06.05.2013, 16:53	#125
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,470 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Подозреваю, что если влить чистого спиртяги, стрелка ляжет... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!