Тарахтелка нетавры - второй сезон - Страница 56

redpas · 08.12.2017, 17:22

Цитата:

Сообщение от Aprox

Любой каблук...

ага, я то-же так думал. однако кроме ланоса каблуков я не нашёл.

redpas · 08.12.2017, 17:23

Цитата:

Сообщение от Greep

Богдан-2310

оно с 2014 года не выпускается. после Мазды, я б/у автомобилями не интересуюсь.

Aprox · 08.12.2017, 17:26

Цитата:

Сообщение от redpas

ага, я то-же так думал. однако кроме ланоса каблуков я не нашёл.

Я так и не понял, мы про новое говорим?

Greep · 08.12.2017, 17:27

Цитата:

Сообщение от Aprox

Я так и не понял, мы про новое говорим?

или про тавропикапозаменитель?

redpas · 08.12.2017, 17:33

новый пикапозаменитель до лимона.

Aprox · 08.12.2017, 17:36

Цитата:

Сообщение от redpas

новый пикапозаменитель до лимона.

До лимона влазят любые каблуки и куча бусов... Даже электроканго можно купить, если на дяльняк не нужно ездить... ))

ShurikStar2007 · 08.12.2017, 17:56

Цитата:

Сообщение от redpas

новый пикапозаменитель до лимона.

фиат фиарино. компактный, грузовой отсек больше чем у тавропикапа, но машина по внешним габаритам компактная. сидеть удобно, есть кондер, обзорность хорошая, на трассе стоит хорошо, рулится нормально, гидроусилитель есть. брать с мотором 1,3 турбодизель - и динамика гуд и расход низкий.
посмотрел новый дизельный 340 тыщ грн, бензиновый 1,3 280 тыщ.
норм замена тавропикапу.

redpas · 08.12.2017, 18:03

Цитата:

Сообщение от Aprox

До лимона влазят любые каблуки и куча бусов... Даже электроканго можно купить, если на дяльняк не нужно ездить... ))

на дальняк нужно. а любых каблуков- только один- Ланос, остальные их не производят.

redpas · 08.12.2017, 18:09

Цитата:

Сообщение от ShurikStar2007

фиат фиарино. компактный, грузовой отсек больше чем у тавропикапа, но машина по внешним габаритам компактная. сидеть удобно, есть кондер, обзорность хорошая, на трассе стоит хорошо, рулится нормально, гидроусилитель есть. брать с мотором 1,3 турбодизель - и динамика гуд и расход низкий.
посмотрел новый дизельный 340 тыщ грн, бензиновый 1,3 280 тыщ.
норм замена тавропикапу.

двое знакомых плюются. у обоих уже не однократно датчик какого-то там давления на турбине накрывался, после чего машина чадит, и не едет. стоимость 120 евро, но самое весёлое- его никогда нет на складе. только под заказ, срок поставки 5 недель. пардонте, но это не машина- а говно. поскольку продукт- это совокупность разных характеристик и сервиса. нет сервиса- нет и машины.

Aprox · 08.12.2017, 18:29

Цитата:

Сообщение от redpas

на дальняк нужно. а любых каблуков- только один- Ланос, остальные их не производят.

В смысле? Добло, канго, кадди, берлинго, доккер...

Baks · 08.12.2017, 18:58

По поводу тормозов... Пересел я как-то со своего сенса на тавропикап и чуть кирпичи не наложил. Биение дикое, эффективности 0, тормоза ватные. Если ездить спокойно и не быстрее 60 кмч - то еще куда ни шло, но с груженной будкой 80-90 уже страшно, нажимаешь на тормоза и доооолго ждешь,пока оно остановится. А еще у нас часто бывает такой прикол, левый ряд едет 100 кмч и тут ни с того ни с сего резко останавливается, рпи том что остальные ряды как ехали так и едут. Потом опять начинает ехать. Вот на сенсе мне тормозов хватало впритык, а на тавре я в левый ряд не залазил

ДЛя сенса стоковых тормозов хватало, а вот на 1.6 уже ой как не хватает... Каждый раз нажимая на педальку газа ограничиваешь себя, потому что если шо - на тормоза рассчитывать не приходится. А на трассе при полной загрузке при 100+ совсем печально. Подумываю вколхозить ЗДТ и на передок подкинуть тормоза от лачика

ppostal · 08.12.2017, 19:25

Цитата:

Сообщение от Aprox

В смысле? Добло, канго, кадди, берлинго, доккер...

Шото я тоже не понял каких каблуков человеку надо. Не нра дизель, хочет гбо так они и бензиновые есть. Шо фиаты что берлинги. Кенги старые точно тоже были с 1,4 новые хз. Сопсна до ляма можно L200 взять, всем каблукам каблук получится.Или его фиатоблизнеца

redpas · 08.12.2017, 19:26

Цитата:

Сообщение от Aprox

В смысле? Добло, канго, кадди, берлинго, доккер...

Давайте определимся- что называть каблуком. Для меня это отдельная кабина и высокий кунг. Чтоб внутри ходить можно было как в Таврии.

tavric · 08.12.2017, 19:38

если чел не знает, чем заменить таврона до 20 куе, то ему можно только позавидовать - он по ходу сыт и пьян сегодня)))

redpas · 08.12.2017, 19:39

Цитата:

Сообщение от Baks

По поводу тормозов... Пересел я как-то со своего сенса на тавропикап и чуть кирпичи не наложил. Биение дикое, эффективности 0, тормоза ватные. Если ездить спокойно и не быстрее 60 кмч - то еще куда ни шло, но с груженной будкой 80-90 уже страшно, нажимаешь на тормоза и доооолго ждешь,пока оно остановится. А еще у нас часто бывает такой прикол, левый ряд едет 100 кмч и тут ни с того ни с сего резко останавливается, рпи том что остальные ряды как ехали так и едут. Потом опять начинает ехать. Вот на сенсе мне тормозов хватало впритык, а на тавре я в левый ряд не залазил

ДЛя сенса стоковых тормозов хватало, а вот на 1.6 уже ой как не хватает... Каждый раз нажимая на педальку газа ограничиваешь себя, потому что если шо - на тормоза рассчитывать не приходится. А на трассе при полной загрузке при 100+ совсем печально. Подумываю вколхозить ЗДТ и на передок подкинуть тормоза от лачика

Та ездил я на Сенсе. Не машина, а недоразумение. Троит, жрет не в себя, мятый капот, и порванное сидение. Да ещё и газом в салоне воняет.
Ну вот что за клоунада? Какого черта вы сравниваете исправный сенс с не исправной Таврией? Сначала сравнивали стоковые тормоза с вазовскими на Таврии, а теперь ещё и это. Что дальше будет? Сравним битую разворованную Таврию с Лексусрм в полном фуле?

redpas · 08.12.2017, 19:41

Цитата:

Сообщение от tavric

если чел не знает, чем заменить таврона до 20 куе, то ему можно только позавидовать - он по ходу сыт и пьян сегодня)))

Не чему тут завидовать. Я Вас уверяю, Деньги проще заработать, чем потратить С УМОМ.

redpas · 08.12.2017, 19:46

Цитата:

Сообщение от ppostal

Шото я тоже не понял каких каблуков человеку надо. Не нра дизель, хочет гбо так они и бензиновые есть. Шо фиаты что берлинги. Кенги старые точно тоже были с 1,4 новые хз. Сопсна до ляма можно L200 взять, всем каблукам каблук получится.Или его фиатоблизнеца

Согласен, хорош. Но борт высоко. Если картошку в мешках ещё просто не удобно, то что-то потяжелее уже не реально. И кунг- ползать на карачках за миллион гривен? Месье знает толк в извращениях.

ppostal · 08.12.2017, 19:53

Цитата:

Сообщение от redpas

Согласен, хорош. Но борт высоко. Если картошку в мешках ещё просто не удобно, то что-то потяжелее уже не реально. И кунг- ползать на карачках за миллион гривен? Месье знает толк в извращениях.

У добло как минимум есть вариант с высокой крышей, которая явно не ниже чем будка у таврии. И вообще при такой цене, это вполне может быть целый бус, с будкой в которой вальс танцевать можно.

tavric · 08.12.2017, 19:54

Цитата:

Сообщение от redpas

Не чему тут завидовать. Я Вас уверяю, Деньги проще заработать, чем потратить С УМОМ.

за лям можно взять 2 штуки кадди в любой конфигурации, или 3 штуки кангу2. но Вы говорите что б/у не вариант, и таврии пикапу нету замены, есть всего один конкурент - ланоспикап, но там нету места для рюкзака, другая кпп - еще хуже чем у таврии пикапа... я бы возразил, но боюсь, Вы мне не поверите

redpas · 08.12.2017, 20:29

Цитата:

Сообщение от tavric

за лям можно взять 2 штуки кадди в любой конфигурации, или 3 штуки кангу2. но Вы говорите что б/у не вариант, и таврии пикапу нету замены, есть всего один конкурент - ланоспикап, но там нету места для рюкзака, другая кпп - еще хуже чем у таврии пикапа... я бы возразил, но боюсь, Вы мне не поверите

я регулярно езжу на Ланосопикапе служебном. себе я верю больше всего. щас новые правила введут, и ездить будем не 80, а 60. вполне возможно что коробка для этой скорости подойдёт лучше. посмотрим.

redpas · 08.12.2017, 20:44

Цитата:

Сообщение от ppostal

У добло как минимум есть вариант с высокой крышей, которая явно не ниже чем будка у таврии. И вообще при такой цене, это вполне может быть целый бус, с будкой в которой вальс танцевать можно.

ну, бус не нужен, а вот добло с высокой крышей заинтересовало. на вид самое оно, и глухая перегородка доступна (пардон конечно, но навоз иногда вожу). в прайсе на официальном сайте отсутствует, нужно будет узнать- поставляется ли в Украину.

ShurikStar2007 · 08.12.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от redpas

двое знакомых плюются. у обоих уже не однократно датчик какого-то там давления на турбине накрывался, после чего машина чадит, и не едет. стоимость 120 евро, но самое весёлое- его никогда нет на складе. только под заказ, срок поставки 5 недель. пардонте, но это не машина- а говно. поскольку продукт- это совокупность разных характеристик и сервиса. нет сервиса- нет и машины.

Ну не знаю, у нас на фирме больше года уже как под монтажниками ездит уже под 200 тыщ пробега но проблем не было. Только плановое обслуживание.

Надіслано від мого 5010D, використовуючи Tapatalk

Tigra · 08.12.2017, 21:25

Если по бюджету то да, тавропикап незаменим и я вообще удивился когда ЗАЗ прекратил его производство ибо пользовался он афигенным спросом. А вообще дизельная кангушка по городу очень себя комфортно чувствует. ИМХО между кадиком и кангу я бы выбрал именно кангу и в предыдущем, спартанском кузове.
Но, судя по соседней ветке, где вы, redpas, являетесь топикстартером, вам все равно не угодишь. ИМХО лошить кучу нормальных авто называя лансерХ нормальной машиной это перебор...

redpas · 08.12.2017, 21:51

Цитата:

Сообщение от Tigra

Если по бюджету то да, тавропикап незаменим и я вообще удивился когда ЗАЗ прекратил его производство ибо пользовался он афигенным спросом. А вообще дизельная кангушка по городу очень себя комфортно чувствует. ИМХО между кадиком и кангу я бы выбрал именно кангу и в предыдущем, спартанском кузове.
Но, судя по соседней ветке, где вы, redpas, являетесь топикстартером, вам все равно не угодишь. ИМХО лошить кучу нормальных авто называя лансерХ нормальной машиной это перебор...

у ЛансераХ и у Таврии есть такое преимущество, которого нет ни у какого другого автомобиля на планете- их не нужно покупать. они уже есть. и при этом ЛансерХ, прекрасная машина за свои деньги в своё время. что в 2008 году можно было купить за 14куе?

**vadozz** · 08.12.2017, 21:56

Цитата:

Сообщение от Baks

По поводу тормозов... Пересел я как-то со своего сенса на тавропикап и чуть кирпичи не наложил. Биение дикое, эффективности 0, тормоза ватные. Если ездить спокойно и не быстрее 60 кмч - то еще куда ни шло, но с груженной будкой 80-90 уже страшно, нажимаешь на тормоза и доооолго ждешь,пока оно остановится. А еще у нас часто бывает такой прикол, левый ряд едет 100 кмч и тут ни с того ни с сего резко останавливается, рпи том что остальные ряды как ехали так и едут. Потом опять начинает ехать. Вот на сенсе мне тормозов хватало впритык, а на тавре я в левый ряд не залазил

ДЛя сенса стоковых тормозов хватало, а вот на 1.6 уже ой как не хватает... Каждый раз нажимая на педальку газа ограничиваешь себя, потому что если шо - на тормоза рассчитывать не приходится. А на трассе при полной загрузке при 100+ совсем печально. Подумываю вколхозить ЗДТ и на передок подкинуть тормоза от лачика

так в лачике межболтовое другое

лучше выкинь регуляторы тормозных усилий на жопу, и поставь ВУТ и гтц от омеги. За глаза и бюджетно

НА мегане 1 по размерам тормоза как на нубире по размерам. Сзади тоже барабаны. Но эффективность не сравнить. Я как то со 130 так довольно резко тормозил (гаевые тормознули) - давлю педаль и чувствую, что тормозной щит аж продавливается, а оно не тормозит(
М1 куда лучше тормозил

08.12.2017, 17:33	#1380
redpas Адрес: Харьков Сообщений: 5,492 Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3 Длина: 75730мкм Диаметр: 32мм	новый пикапозаменитель до лимона. __________________ только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота
	0 (0)

08.12.2017, 18:58	#1386
Baks ♂ Адрес: Киев,Троещина Возраст: 37 Сообщений: 2,812 Машина: Был сенс, стал Lanos 1.6 Длина: 25150мкм Диаметр: 27мм	По поводу тормозов... Пересел я как-то со своего сенса на тавропикап и чуть кирпичи не наложил. Биение дикое, эффективности 0, тормоза ватные. Если ездить спокойно и не быстрее 60 кмч - то еще куда ни шло, но с груженной будкой 80-90 уже страшно, нажимаешь на тормоза и доооолго ждешь,пока оно остановится. А еще у нас часто бывает такой прикол, левый ряд едет 100 кмч и тут ни с того ни с сего резко останавливается, рпи том что остальные ряды как ехали так и едут. Потом опять начинает ехать. Вот на сенсе мне тормозов хватало впритык, а на тавре я в левый ряд не залазил ДЛя сенса стоковых тормозов хватало, а вот на 1.6 уже ой как не хватает... Каждый раз нажимая на педальку газа ограничиваешь себя, потому что если шо - на тормоза рассчитывать не приходится. А на трассе при полной загрузке при 100+ совсем печально. Подумываю вколхозить ЗДТ и на передок подкинуть тормоза от лачика
	0 (0)

08.12.2017, 19:38	#1389
tavric ♂ Адрес: Житомирская обл Возраст: 37 Сообщений: 1,124 Машина: сценик 2 Длина: 4560мкм Диаметр: 23мм	если чел не знает, чем заменить таврона до 20 куе, то ему можно только позавидовать - он по ходу сыт и пьян сегодня)))
	1 (1)

08.12.2017, 21:25	#1398
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 42 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 36мм	Если по бюджету то да, тавропикап незаменим и я вообще удивился когда ЗАЗ прекратил его производство ибо пользовался он афигенным спросом. А вообще дизельная кангушка по городу очень себя комфортно чувствует. ИМХО между кадиком и кангу я бы выбрал именно кангу и в предыдущем, спартанском кузове. Но, судя по соседней ветке, где вы, redpas, являетесь топикстартером, вам все равно не угодишь. ИМХО лошить кучу нормальных авто называя лансерХ нормальной машиной это перебор...
	1 (1)