Моя кроссовая таврия - Страница 6

DRX · 23.01.2016, 20:52

Да, летом 2015 возил детей на моря, заодно заскочил к старому товарищу в Ростов и стал счастливым обладателем...

пс. А если тут http://forum.rally.in.ua/ поспрашивать?

ArtemSaratov · 25.01.2016, 16:12

вот тут можно глянуть:
http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=36884
http://www.atomic-shop.ru/part/85016-T003/

Если что - могу купить/отправить.

ПЕТР · 25.01.2016, 16:34

я так понял бак самопал стоит?

ПЕТР · 25.01.2016, 16:35

видно на бвух барашках доступ к горловине.

DRX · 25.01.2016, 20:12

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

вот тут можно глянуть:
http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=36884
http://www.atomic-shop.ru/part/85016-T003/

Если что - могу купить/отправить.

Еще такую штуку делали http://aktrip.kiggy.net/
по-моему, в Крыму, и еще в Харькове - М-трип и Экстра-Трип, по-ходу, надо спрашивать http://shop.m-sport.com.ua/

Цитата:

Сообщение от ПЕТР

я так понял бак самопал стоит?

Цитата:

Сообщение от ПЕТР

видно на бвух барашках доступ к горловине.

На прошлой странице, пост 94 - фото, это кожух сверху по КиТТ.

ПЕТР · 26.01.2016, 17:31

а можешь пофоткать более ближе бак. я тоже самопал хочу сделать...и ен могу понятьк ак правильно вентиляцию, отвод и обратку сделать

DRX · 27.01.2016, 01:10

Цитата:

Сообщение от ПЕТР

а можешь пофоткать более ближе бак. я тоже самопал хочу сделать...и ен могу понятьк ак правильно вентиляцию, отвод и обратку сделать

Это не совсем самопал

ПЕТР · 27.01.2016, 10:25

понял...значит мне свой самодельный придеться еще уточнять

DRX · 16.05.2016, 23:13

Давно не писал...
Немного покатался. Вылезли детские болезни. Пришлось лечить.
Подклинивает самопальная блокировка - не разблокируется при сбросе газа...
Снял "до выяснения причин"...

Был поставлен стоковый корпус тавро-дифа. Следующими "приплыли" тришипы на внутренних гранатах...

Оба, по-очереди, в течении двух тренировочных выездов. Решено было ставить диф. 2108, с соответствующими доработками. Проточено посадочное место под шестерню, пересверлены крепежные отверстия и проточена посадка шестерни привода спидометра.

На гранаты напрессованы втулки для совместимости с сальниками тавро-кпп.
Участие в покатушках (съездил в Донецк на ралли) показало также острую нехватку передних тормозов на асфальте. Был приобретен комплект вент. дисков 2110 со скобами.

Однако, при установке оказалось, что скобы делали в третью смену - разница размеров достигала 1 мм и одна скоба была опасно близка к диску...

Пришлось вымерять по-новой все размерные цепи и тащить скобы на фрезер...
Теперь еще примеряю вакуум 2108...

ArtemSaratov · 17.05.2016, 14:50

Заинтересовали передние рычаги, крепление к передней балке и подрамник(??)
Можно попросить сделать фотку "лежа в яме на спине"??

Чтобы по-лучше рассмотреть.
Заранее благодарю.

DRX · 18.05.2016, 15:12

На четвертой странице пост 93 - фото крепления (на штатные места), подрамника нет (нельзя). Есть распорка "краб-рычаг"

добавил фото снизу

ArtemSaratov · 20.05.2016, 18:55

Спасибо!
Два вопроса:
1.что спрятано под "красным круглым кожухом" в районе краба
2.для чего нужен болт на распорке (прям по центру фото) - для крепления защиты??

andreybelov · 20.05.2016, 19:11

На выходные в Зайчевское не собираетесь?

DRX · 20.05.2016, 20:35

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Спасибо!
Два вопроса:
1.что спрятано под "красным круглым кожухом" в районе краба
2.для чего нужен болт на распорке (прям по центру фото) - для крепления защиты??

1. Ничего. Защита ШС от прямого попадания грязи и ударов о твердые предметы

2. Да, защита крепится.

Цитата:

Сообщение от andreybelov

На выходные в Зайчевское не собираетесь?

Нет, к сожалению... Пока нереально выехать с нашей территории со спорт машиной на лафете и с техничкой, груженной разным хламом, а потом еще вернуться обратно...

DRX · 12.10.2016, 22:56

Продолжаем устранять "детские болезни".
Разобрав привода после первых успешных покатушек на ралли, выяснили, что на палках приводов начало скручивать спиралью шлиц. Не глобально, но заметно. Т.к. заказывать нормальные спортивные палки было уже некогда, сдуру были приобретены и установлены "заводские" палки 2108... Итог печален - первый же скоростной участок - правый привод срезало по стопорной канавке...

До следующего (3) этапа были куплены два варианта спорт-палок 2108 разных производителей (со стопорной канавкой и без)

Решили пока поставить без канавки.
Также, чтобы уменьшить углы перелома, вместо наружных гранат 1102 поставили 2108.
Однако, родные пыльники начали затирать по рычагам

поэтому, на место стали пыльники 1102 (с гранатами 2108)

DRX · 12.10.2016, 23:04

Попутно нашли, что петли на задней двери успешно начали отрываться

- исправили сваркой.
Ну и, для наблюдения за температурой воздуха на впуске, был установлен датчик температуры в корпус фильтра и "показометр" в салон.

Вариант "впуск из подкапотного пространства" выдал 60-70 град, "впуск снаружи через дыру в капоте" выдал ~40 град. Надо изолировать и впускные патрубки тоже...

DRX · 12.10.2016, 23:15

Третья поездка тоже заставила вспоминать технический матерный язык...
После трех СУ первыми в классе, на дорожной секции, маховик сказал, что он устал...

Разобранная КПП "обрадовала" отколотыми зубьями на моей любимой паре

Пришлось заменить...
Ну и мое согласие на развале перед выездом на предложение "давай поставим руль ровно" привело к нарушению центровки рейки, в результате чего левый наконечник в поворотах лупил по кузову, хорошо что хоть без глобальных последствий...

Устранили.
Готовимся дальше, на 4-й этап...

htg · 14.10.2016, 20:33

GSX раз и навсегда решил проблему приводов гениально и просто. Купил на рынке два обычных ЛОМа и из них выточил привода.

**vadozz** · 14.10.2016, 20:39

Цитата:

Сообщение от htg

GSX раз и навсегда решил проблему приводов гениально и просто. Купил на рынке два обычных ЛОМа и из них выточил привода.

тогда уже лучше иномарочный переточить.

Antonyo · 14.10.2016, 23:08

есть танковый торсион)

DRX · 15.10.2016, 18:51

Круто!
Только у меня шлиц нечем (негде) резать...
Мне дешевле купить готовый...

ArtemSaratov · 16.10.2016, 20:10

Это когда ГСХ из домов точил?
Визуально-жопелиные у него, вроде...

Павел,
Не думали перейти на ваз сцепу?
На 1,2 маховике элементарно, а вот на 1,3- в самом тонком месте мясо под болт корзины на вскидку 1....1,2 мм.
Как думаете-выдержит?

ArtemSaratov · 16.10.2016, 20:14

И еще вопрос-у вас же сейчас таз коробка стоит?
Много секса и спец. деталей надо для перехода?
Интересуюсь знакомый интересуется в разрезе смены КПП на сенсе

DRX · 16.10.2016, 20:32

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

...Павел,
Не думали перейти на ваз сцепу?
На 1,2 маховике элементарно, а вот на 1,3- в самом тонком месте мясо под болт корзины на вскидку 1....1,2 мм.
Как думаете-выдержит?

У меня корзина 2108 и керамика. Раньше сам переделывал, последний маховик купил заводской под 2108 корзину, сейчас буду ставить

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

И еще вопрос-у вас же сейчас таз коробка стоит?
Много секса и спец. деталей надо для перехода?
Интересуюсь знакомый интересуется в разрезе смены КПП на сенсе

На кроссовой - да. Секса много - стр1-2 бортжурнала
На раллийной стоит КПП 1102, с измененным рядом и парой 4,5

DRX · 16.10.2016, 20:50

В продолжение доработок.
Замучили меня задние фонари на всех трех этапах ралли (новые, и платы тоже само собой).
Попрыгаю по кочкам - то одна лампочка отойдет, то другая. Подгибание контактных пластиночек, очередная зачистка дорожек и спички, вставленные под пластмассовые патроны решали проблему временно.
Решил проблему кардинально: купил патроны 2101 с задних фонарей, прикрутил прямо к платам со стороны стекол (платы, правда, взял старые - жаба задушила новые переводить), соединил проводочками и вывел вазовскую колодку...

23.01.2016, 20:52	#126
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Да, летом 2015 возил детей на моря, заодно заскочил к старому товарищу в Ростов и стал счастливым обладателем... пс. А если тут http://forum.rally.in.ua/ поспрашивать? __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

25.01.2016, 16:12	#127
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	вот тут можно глянуть: http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=36884 http://www.atomic-shop.ru/part/85016-T003/ Если что - могу купить/отправить. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

25.01.2016, 16:34	#128
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 38мм	я так понял бак самопал стоит? __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

25.01.2016, 16:35	#129
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 38мм	видно на бвух барашках доступ к горловине. __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

26.01.2016, 17:31	#131
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 38мм	а можешь пофоткать более ближе бак. я тоже самопал хочу сделать...и ен могу понятьк ак правильно вентиляцию, отвод и обратку сделать __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

27.01.2016, 10:25	#133
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 38мм	понял...значит мне свой самодельный придеться еще уточнять __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

16.05.2016, 23:13	#134
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Давно не писал... Немного покатался. Вылезли детские болезни. Пришлось лечить. Подклинивает самопальная блокировка - не разблокируется при сбросе газа... Снял "до выяснения причин"... Был поставлен стоковый корпус тавро-дифа. Следующими "приплыли" тришипы на внутренних гранатах... Оба, по-очереди, в течении двух тренировочных выездов. Решено было ставить диф. 2108, с соответствующими доработками. Проточено посадочное место под шестерню, пересверлены крепежные отверстия и проточена посадка шестерни привода спидометра. На гранаты напрессованы втулки для совместимости с сальниками тавро-кпп. Участие в покатушках (съездил в Донецк на ралли) показало также острую нехватку передних тормозов на асфальте. Был приобретен комплект вент. дисков 2110 со скобами. Однако, при установке оказалось, что скобы делали в третью смену - разница размеров достигала 1 мм и одна скоба была опасно близка к диску... Пришлось вымерять по-новой все размерные цепи и тащить скобы на фрезер... Теперь еще примеряю вакуум 2108... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

17.05.2016, 14:50	#135
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	Заинтересовали передние рычаги, крепление к передней балке и подрамник(??) Можно попросить сделать фотку "лежа в яме на спине"?? Чтобы по-лучше рассмотреть. Заранее благодарю. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

18.05.2016, 15:12	#136
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	На четвертой странице пост 93 - фото крепления (на штатные места), подрамника нет (нельзя). Есть распорка "краб-рычаг" добавил фото снизу __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063 Последний раз редактировалось DRX; 18.05.2016 в 15:32.

20.05.2016, 18:55	#137
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	Спасибо! Два вопроса: 1.что спрятано под "красным круглым кожухом" в районе краба 2.для чего нужен болт на распорке (прям по центру фото) - для крепления защиты?? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

20.05.2016, 19:11	#138
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	На выходные в Зайчевское не собираетесь?

12.10.2016, 22:56	#140
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Продолжаем устранять "детские болезни". Разобрав привода после первых успешных покатушек на ралли, выяснили, что на палках приводов начало скручивать спиралью шлиц. Не глобально, но заметно. Т.к. заказывать нормальные спортивные палки было уже некогда, сдуру были приобретены и установлены "заводские" палки 2108... Итог печален - первый же скоростной участок - правый привод срезало по стопорной канавке... До следующего (3) этапа были куплены два варианта спорт-палок 2108 разных производителей (со стопорной канавкой и без) Решили пока поставить без канавки. Также, чтобы уменьшить углы перелома, вместо наружных гранат 1102 поставили 2108. Однако, родные пыльники начали затирать по рычагам поэтому, на место стали пыльники 1102 (с гранатами 2108) __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063 Последний раз редактировалось DRX; 12.10.2016 в 23:15.

12.10.2016, 23:04	#141
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Попутно нашли, что петли на задней двери успешно начали отрываться - исправили сваркой. Ну и, для наблюдения за температурой воздуха на впуске, был установлен датчик температуры в корпус фильтра и "показометр" в салон. Вариант "впуск из подкапотного пространства" выдал 60-70 град, "впуск снаружи через дыру в капоте" выдал ~40 град. Надо изолировать и впускные патрубки тоже... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

12.10.2016, 23:15	#142
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Третья поездка тоже заставила вспоминать технический матерный язык... После трех СУ первыми в классе, на дорожной секции, маховик сказал, что он устал... Разобранная КПП "обрадовала" отколотыми зубьями на моей любимой паре Пришлось заменить... Ну и мое согласие на развале перед выездом на предложение "давай поставим руль ровно" привело к нарушению центровки рейки, в результате чего левый наконечник в поворотах лупил по кузову, хорошо что хоть без глобальных последствий... Устранили. Готовимся дальше, на 4-й этап... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

14.10.2016, 20:33	#143
htg Забанен Адрес: РФ Сообщений: 1,383 Длина: 22520мкм Диаметр: 0мм	GSX раз и навсегда решил проблему приводов гениально и просто. Купил на рынке два обычных ЛОМа и из них выточил привода.

14.10.2016, 23:08	#145
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 39мм	есть танковый торсион) __________________ БЖ

15.10.2016, 18:51	#146
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	Круто! Только у меня шлиц нечем (негде) резать... Мне дешевле купить готовый... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

16.10.2016, 20:10	#147
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	Это когда ГСХ из домов точил? Визуально-жопелиные у него, вроде... Павел, Не думали перейти на ваз сцепу? На 1,2 маховике элементарно, а вот на 1,3- в самом тонком месте мясо под болт корзины на вскидку 1....1,2 мм. Как думаете-выдержит? __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

16.10.2016, 20:14	#148
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	И еще вопрос-у вас же сейчас таз коробка стоит? Много секса и спец. деталей надо для перехода? Интересуюсь знакомый интересуется в разрезе смены КПП на сенсе __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

16.10.2016, 20:50	#150
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 61 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 29мм	В продолжение доработок. Замучили меня задние фонари на всех трех этапах ралли (новые, и платы тоже само собой). Попрыгаю по кочкам - то одна лампочка отойдет, то другая. Подгибание контактных пластиночек, очередная зачистка дорожек и спички, вставленные под пластмассовые патроны решали проблему временно. Решил проблему кардинально: купил патроны 2101 с задних фонарей, прикрутил прямо к платам со стороны стекол (платы, правда, взял старые - жаба задушила новые переводить), соединил проводочками и вывел вазовскую колодку... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063