Машина закипает почему?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Turok

Прикольно будет если дело не в термостате а в помпе, и окажется у меня два рабочих термостата.
Тройник вместо термоса отличный вариант это проверить.

будет запасной. че-ты непонимаешь шо угробишь двигло.

[Turok]

Сообщение от anry77

Тройник вместо термостата-отличный вариант перегреть движок.
ОЖ будет гонять по малому кругу(наименьшее сопротивление).

та не не будет так, проверено летом 2011

Сообщение от ПАРТИЗАН

будет запасной. че-ты непонимаешь шо угробишь двигло.

Если бы не понимал, не стал бы писать в соответствующей теме, подумаешь на 5 градусов рабочая температура больше стала.

[Yurasvs]

Сообщение от Turok

Во время прогрева щупал, когда термостат открылся он стал горячий как и остальные.
Ну так это не исключает ваш вариант.

Это уже щупаньем не проверишь, только замена.

Ps поставлю наверно тройник(пустой термостат) посмотрим что будет.

Это можно проверить щупаньем. Давеча у меня было. Еду по набережной 100км/ч, а стрелка почти на красной зоне и вентилятор молотит постоянно. Остановился, двигло горячее, аж обжигает, все патрубки почти такие же, кроме одного, нижнего из радиатора. Он заметно холоднее остальных, что говорит от недостаточной циркуляции через радиатор. Вчера поменял термостат, теперь вентилятор на ходу не включается вообще, а только когда постоишь в пробке несколько минут, и то ненадолго. Стрелка не далее середины зеленого сектора.
З.Ы. Еле нашел в Днепре оригинальный Метал-Инкар,забрал на ХРП с витрины, везде Вернет поддельный (подделка китайцами китайца!) и украинские. В тавромагазинах жалуются, что закупок товара не было уже 2мес., хозяин денег не дает.

[кук]

Вам повезло, что ДТОЖ в ГБЦ и пропеллер не с радиатора управляется.

[Turok]

Сообщение от Yurasvs

Остановился, двигло горячее, аж обжигает, все патрубки почти такие же, кроме одного, нижнего из радиатора. Он заметно холоднее остальных, что говорит от недостаточной циркуляции через радиатор.

Хорошая идея сегодня опробую.

[Yurasvs]

Сообщение от кук

Вам повезло, что ДТОЖ в ГБЦ и пропеллер не с радиатора управляется.

Да, с карбовым датчиком и пропеллер бы не включился.

[Turok]

Сообщение от Yurasvs

Да, с карбовым датчиком и пропеллер бы не включился.

У меня карбовая и у меня включается вентилятор.

[Buzyan]

Ож слить простое дело - нужен шланг метра два с половиной с отв на 6мм. Шланг заточить как карандаш при закрученой пробке на бачке выкрутить пробку на блоке потеря ож грам 20 вкрутить заточеный шланг снять пробку сербнуть со шланга или использовать шприц или клизму и слить ож. Кран печки при заливке ож открыть чтоб не завоздушить печку. Термостат сварить. Купите новый термостат сварить любой термостат который хотите поставить на авто сварить КАЖДЫЙ. А сначала заманить пробку на бачке она очень важная деталь от ее все зависит.

[кук]

Самое простое в этом- заточить шланг. Пробку отвернуть проще всего...

[Turok]

Сообщение от Buzyan

А сначала заманить пробку на бачке она очень важная деталь от ее все зависит.

И правда важная деталь, поставил новую крышку и температура вернулась в норму.

[AS8033]

Сообщение от Buzyan

Как для вас---
умення инж 1.2 торпеда стандарт. Стрелка перпендикулярно посредине шкалы-рабочая температура 85-87 если стрелка отклоняется чуть вправо-происходит вкл обдува вентилятора температура 92 градуса. До правой белой рысочки никогда не доставала. Вам прежде всего необходимо снять сварить проверить термостат и потом при рабочей прогретой температуре промерять градусником ОЖ в бачке.

У меня тоже никогда до правой белой рисочки не достает, стрелка не доходит где-то пол сантиметра до нее, но не перепедикулярно стоит а наклонена право. При таком положении вентилятор практически все время вкл. Вот собственно почему и задался вопросом, поскольку многи говорят что стрелка должна стоять колом, т.е. перпендикулярно.

[AS8033]

Сообщение от Yurasvs

Не парьтесь. Посмотрите реальную температуру программой диагностики. Показометр может врать. Как часто включается вентилятор?

Вентилятор вкл когда стою в пробке и стрелка отклоняется от середины и не достает до правой белой риски примерно полсантиметра и маслает пока стрелка не вернятся на середину. При движении в городе стрелка редко возвращается на середину, практически постоянно отклонена вправо, вентилятор вроде молчит в это время!

[Yurasvs]

Сообщение от AS8033

поскольку многи говорят что стрелка должна стоять колом

Ничего она не должна, это же не то, что в штанах. Не мешайте машине работать.

[ПАРТИЗАН]

есть зоны на приборе. в книгу глянуть.шо не так меняй прибор.или к электрику.

[Diktator]

Заменил термостат , проверил выключатель вентилятора( на 97 включает)
На приборке около 60 градусов и начинает кипеть тосол!
Что смотреть?
Завтра на работу ехать , помогите плиз!
Может ли быть пробита прокладка и из-за етого закипает двигатель?

[billiard]

да может .

[Diktator]

1) бурлить продолжает даже после того как заглушил мотор(какоето время пока не остынет)
2) когда включаю карлсон напрямую , температура до (примерно 60) не добирается и не кипит
3) при подгазовке в расш бачек стекает тосол с верхней тонкой трубки( с радиатора)
Что делать?

[кук]

Кто вам сказал, что это КИПЕНИЕ? Как это мистическое явление видно?

[Diktator]

Уровень тосола при наборе температуры около 60 гр начинает резко подниматься ! Потом когда глушц машину еще слышно как бурлят пузыри, если открыть крышку расширителя тосол уходит в систему. Уровень при етом ниже минимума , так как вытекло много при закипании

[кук]

Думаю, что надо накопить немного слюны и полистать тему, в ней про это- тьма всего, т.ч. и про прокладку- внезапно она не пробивается именно от того, что термостат менялся.

[Дачник]

Наличие слюны в диктатуре не спасает от кривой головы в следствии перегрева. Однако с датчиком температуры надобно радикально разобраться.

бурлит потому, что пробка не держит.
более того, она вполне может быть единственной причиной.

[Diktator]

Пробка новенькая и держит! Прокладку на голову если менять, то заодно и на впускном заменить?

не держит. инфа 146%

[кук]

Сообщение от Diktator

Пробка новенькая и держит! Прокладку на голову если менять, то заодно и на впускном заменить?

Мильен раз писалось- исправная пробка на ровной горловине не даст ни вытекать ОЖ, ни закипеть как минимум градусов до 100 с хвостиком.