ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2013, 16:25   #151
Romeo75
 
Romeo75
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 48
Сообщений: 545
Машина: Geely CK2 2013
Длина: 1770мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Romeo75 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александров Посмотреть сообщение
Щетки на моторчик от чего подбирали?
Я когда-то менял себе щётки, то по образцу подобрали в магазине, сказали что от генератора москвича.
Romeo75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 17:03   #152
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
У меня вопрос. Мегапанель, Славута. Реле дворника при выключенном зажигании берет 12мА...
У виконанні "Люкс" так по заводській схемі.
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 17:14   #153
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,962
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Ясно. Буду переделывать, спасибо.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 18:26   #154
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
У меня вопрос. Мегапанель, Славута. Реле дворника при выключенном зажигании берет 12мА, При выключеном зажигании можно пустить дворника, но омыватель не работает. Так должно быть, или это не правильно? зимой мне вот эти 12мА нафиг не нужны, буду переделывать полюбом, вот только вопрос - это так с завода, или старому хозяину че-то напутали(например при установке сигналки с цз).? Если напутали, то, наверное можно устранить. Кстати у меня судя по всему на моторе две щетки, о трехщеточном моторе впервые слышу (1 и 2 скорость :-) )
"Впервые слышу" не значит, что этого нет в природе. Все моторы дворников имеют три щетки, благодаря чему и получаются не только две скорости, но и бОльшая мощность для махания на бОльших оборотах. Эти 12 мА где, в каком месте измерялись? По ТУ ток покоя ИМС прерывателя не более 1,9 мА.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 14:54   #155
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,962
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

отключаю магнитолу, сигналку, ток на клемме аккума 12мА. Снимаю реле дворников - 0мА, ставлю обратно - 12ма. Так что адназначна


Еще добавлю - 12мА показывает четко, если б где-то утечка была(пробивает, как тут говорят) то поврежденное место имело бы слегка меняющееся сопротивление и показометр бы слегка гулял в показаниях, но нет, четко 12,0, без шевелений.

Последний раз редактировалось soladko; 23.08.2013 в 15:00.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 17:30   #156
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 44
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Підкажіть будь ласка.... У знайомого перестав працювати склоочисник лобового, машина інвалідка 2003 стандарт з перемикачами 2108. Зняв розьєм з перемикача режимів моторедуктора, якщо замикати прямо на розьємі контакти, моторедуктор працює. Якщо підключаєш розьєм до перемикача, то з перемикача не працює. Замінив він на 100% робочий перемикач - не працює. де копати?
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 07:14   #157
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Уточните версию схемы -110206 или 110216?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 08:27   #158
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shapa Посмотреть сообщение
Підкажіть будь ласка.... Якщо підключаєш розьєм до перемикача, то з перемикача не працює. Замінив він на 100% робочий перемикач - не працює. де копати?
В перемикачеві і "копайте".
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 16:28   #159
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 44
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

версыя схеми 110206, але машина інвалідка була, тобто запобіжники стоять навпаки. Перемикач ставили завідомо робочий. Ще такий трабл - коли витягуєш запобіжник, що відповідає за омивайку-дворніки, починає дуже дзвеніть реле аварійки-поворотів. Тільки ставиш назад його - перестає.
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 16:44   #160
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shapa Посмотреть сообщение
версыя схеми 110206, але машина інвалідка була, тобто запобіжники стоять навпаки. Перемикач ставили завідомо робочий. Ще такий трабл - коли витягуєш запобіжник, що відповідає за омивайку-дворніки, починає дуже дзвеніть реле аварійки-поворотів. Тільки ставиш назад його - перестає.
Якщо замикати контакти, що йдуть з моторедуктора, і працює, то перевірте, чи виходить "+" з роз'єму моторедуктора. Перемикач тільки комутує.
Вложения
Тип файла: rar Ñõåìà åëåêòðî ÇÀÇ ðåëå ñêëîî÷ ç ïàóçîþ 1.rar (15.0 Кб, 35 просмотров)
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 19:28   #161
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Запобіжники тут ні до чого, на двірника їх немає там, де всі. А решта- Василь правий.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 19:10   #162
sugak
 
Адрес: украина
Сообщений: 65
Машина: 110206 96 г.
Длина: 180мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

может дело в обрыве провода?
sugak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 19:35   #163
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Какого провода?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 22:28   #164
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 44
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

дякую всім. Проблему знайшли. Була в біметалічному запобіжнику. Туди плюс заходив, а назад ні. Тепер залишилось знайти такий.
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 07:02   #165
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А вот это- вряд ли... Со старым что- сгорели контакты, не вернулась пластина на место?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 20:13   #166
shapa
Очень давно не заходил
 
Адрес: с.Деньги Черк.обл
Возраст: 44
Сообщений: 74
Машина: ford sierra 95"
Длина: 00мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну він наче не розборний, як маленька флешка. Так що шо там всередині - хз. Але тільки його закоротили(ну зєднали два проводи, що підходять до нього між собою) все запрацювало.
shapa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 20:19   #167
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Простая биметаллическая пластинка, которая при перегрузке длительной нагреваясь изгибается и разрывает цепь. Остыв должна вернуться в исходное- замкнуть контакт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 16:54   #168
pavlyshinleg
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ильичёвск
Сообщений: 2
Машина: Таврия нова
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для pavlyshinleg с помощью ICQ
По умолчанию моторедуктор

Добрый день ,кто может подсказать что произошло с моторедуктором лобового стекла ,послезамены лобового поставил дворник на место он дошёл до водительской стороны и обратно не пошёл начал трещать ,после разборки оказалось что червяк згрыз пластиковую шестерню я купил новую заменил и всё получилось также - в чём проблема может быть не пойму ?
pavlyshinleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 23:04   #169
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Опять реле дворников

Столкнулся с проблемой, при замере тока утечки обнаружен потребитель: реле дворников, потребляет порядка 30 миллиампер. Ну вроде как не правильно это. Кто с таким сталкивался?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 07:35   #170
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Судя по схеме, там при выключенном +12 только на КР1055гп2 подается. Неужели она такая жручая?
Посмотрел РТМ, ток потребляемый по к.8 ИМС не более 2 мА, выходной- 225 мА(номинал). Надо копать-искать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 28.09.2013 в 08:18.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 21:57   #171
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да порылся и я: потребление микросхемы в ждущем режиме норма 18 миллиампер.
Примерно так она и потребляет, проблема не в этом, питание на реле подано мимо ключа (ЗЗ) так что надо рыть схему и пересадить ее после замка, профиксить схему так что бы дворники не работали, но доводчик отрабатывал. ну и добавить регулятор на время паузы, иногда стандартного времени мало, иногда много.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 07:35   #172
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,472
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

А что там рыть, схемы эти есть и на 1055ГП2 и на U642, правда, для 642 почему-то ток все-таки меньше. И про рег. паузы писал- резать провод к контакту "J" разъема и лепить переменник на 27...30 кОм. И фсьо!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 21:46   #173
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да вот и нашелся барабашка!!! Подкинул замок зажигания другой, в режиме выключен ключ перестали работать дворники и на магнитофоне + пропал.
А на счет провода "J", спасибо прилепим регулятор на досуге.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2013, 22:09   #174
opensourc
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Сообщений: 16
Машина: ЗАЗ 110206 Таврия Нова
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Простая биметаллическая пластинка, которая при перегрузке длительной нагреваясь изгибается и разрывает цепь. Остыв должна вернуться в исходное- замкнуть контакт.
А какое нужно время чтобы она вернулась в исходное положение?
5 минут, час? Ехал в дождь без стеклоочистителя около часа, - так и не заработал
Получилось так: На ходу стал дворник(работал та макс скорости), я съехал на обочину, включил аварийку и заглушил мотор. ПОдергал - ПОтыкал дврник, - нифига, попинал колесо - тоже нифига( Подумал что наверно предохранитель. Сел в машину читать схему с планшета, - оказалось нету никакого предохранителя, а гдето в моторедукторе есть биметаллическая пластина только Пока искал,- стало холодно. Решил завести мотор погреться. Стартер не крутит ))) Открыл капот, подергал все проводочки какие есть вокруг стартера. Снял и поставил всё на место. Мотор завелся. Дворник чуть чуть подергался (после помощи рукой) и все, больше не дергался.
Как то так.
Вобщем добрался вот до работы, почитать что пишут в инете. Чувствую, что ночевать тут буду
opensourc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 16:41   #175
dortalan
 
Адрес: Крым
Сообщений: 10
Машина: Таврия 1.1 1989
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Восклицание Дворник не паркуется

Добрый день, форумчане! Возникла проблема с дворниками, ЗАЗ 1102, стандарт, 2 режима работы: 1 - прерывистый через реле, 2 - быстрый. Стоит жигулевская релюшка 528,3747. в прерывистом режиме все работает нормально, дворник паркуется, когда выключаешь переключателем, дворник останавливается там где был и не паркуется. До установки реле было 2 режима: нормальный и быстрый и тоже не парковался. Подскажите, пожалуйста, проблема только в моторедукторе или нет?
dortalan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
лишний потребитель, садится аккумулятор, утечка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.