ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.12.2016, 18:06   #1926
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
БП то неплохой, но что с ним делать дома? Много есть потребителей на 24В ? Лет надцить валяется БП 5В/20А, импульсный, промышленный. И только.
Купил пару штук. Когда буду использовать - обязательно расскажу. Кто разместил ссылку - спасибо большое.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 10:14   #1927
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Интересно, только как это:
...Гальванической развязки, предохранителей, устройств защиты в них нет: если что-то где-то пробьет, или пьяный электрик перепутает фазы - может и дуга вспыхнуть, и до пожара недалеко...(с) понимать?
А в других есть?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:05   #1928
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

По советуйте, чем регулировать напряжение и ток в диапазонах 0...30В и 0...30А ?

Попалось два девайса расс и два

Последний раз редактировалось Greep; 24.12.2016 в 14:07.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:19   #1929
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Нагрузка какая? Нужно стабилизировать или только регулировать? По ссылкам обычные ШИМ регуляторы, на выходе у них импульсы, годятся только для ламп накаливания, электродвигателей и ТЭНов.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:24   #1930
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Желательно стабилизировать
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:24   #1931
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Скорее всего вопрос о том, что с этим делать? Если применить балласт, можно и АКБ заряжать. Но для начали и тр-р с выпрямителем должны быть достойными.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:27   #1932
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Тот, недавно купленный ELTEK SMPS-1000-SI-24V хочу использовать как источник питания а дальше весь остальной обвес с регулировками и показометрами. Когда искал на БП схему, описание и проч. наткнулся на ссыль. Вот и хочу, что-то подобное
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:31   #1933
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Если есть ЭЛТЭК, это зачем? После него включать? Как по мне- некорректно и громоздко. Там наверняка найдется возможность и ток регулировать, не только напряжение.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:35   #1934
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если есть ЭЛТЭК, это зачем? После него включать? Как по мне- некорректно и громоздко. Там наверняка найдется возможность и ток регулировать, не только напряжение.
Возможно, возможно... Только я не шарю
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:57   #1935
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я тоже купил 2 Элтека, себе и своему клиенту. Во вторник приедут. После обследования схемотехники возможно предложу более простой вариант, чем на выходе второй DC-DC вешать. Если бы Вам хватало 10...15А, могли бы из компового БП сделать как я (пару страниц назад было).
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:58   #1936
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Я тоже купил 2 Элтека, себе и своему клиенту. Во вторник приедут. После обследования схемотехники возможно предложу более простой вариант, чем на выходе второй DC-DC вешать. Если бы Вам хватало 10...15А, могли бы из компового БП сделать как я (пару страниц назад было).
Ок, я подожду. Мне всё равно еще искать Вольтметр М42100 30В и и амперметр М42100 30А.

Люблю стрелки
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 15:08   #1937
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 393
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Я тоже купил 2 Элтека, себе и своему клиенту. Во вторник приедут. После обследования схемотехники возможно предложу более простой вариант, чем на выходе второй DC-DC вешать. Если бы Вам хватало 10...15А, могли бы из компового БП сделать как я (пару страниц назад было).
На том Элтеке вроде бы и регулировка тока +- вроде бы регулируется?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 15:09   #1938
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 393
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Ок, я подожду. Мне всё равно еще искать Вольтметр М42100 30В и и амперметр М42100 30А.

Люблю стрелки
цифровики точнее.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 15:11   #1939
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
цифровики точнее.
А всегда она нужна?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 15:14   #1940
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Тут немного инфы + схемы


еще

Последний раз редактировалось Greep; 24.12.2016 в 15:23.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 15:15   #1941
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
цифровики точнее.
Дрейф тока или напруги очень тяжело отслеживать на цифровых показометрах. А на стрелочных виден хотя бы приблизительный диапазон.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 16:23   #1942
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Тут немного инфы + схемы


еще
Да, все очень правильно сделано. Обещает давать малый уровень помех за счет резонансного режима коммутации. Насколько можно снизить выходное напряжение без переделки трансформатора, это только вживую можно намерять. Но думаю ниже 12вольт можно.
З.Ы. При наличии красивого китайского цифрового ампервольтметра за 130грн я бы не стал морочиться со стрелками, выйдет дороже и хуже. БП не быстродействующее устройство, там показания резко не меняются, цифровики нормально работают.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 24.12.2016 в 16:35.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 17:26   #1943
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Дело не в дороже/дешевле. Мне нравятся стрелочные приборы. И к тому же китайские "лабораторные" БП нагоняют на меня уныние и тоску как по параметрам так и внешним видом.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 19:06   #1944
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да нормально смотрится самоделка из китайского ампервольтметра и БП АТХ. Уже давно пользуюсь, дешево и сердито.
http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=1489

__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 19:19   #1945
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Вопрос не в той теме, скорее всего, но, думаю, тут скорее ответят. Если что, перенесите в бытовуху. Кто знает, как стиральная машина определяет необходимость прочистки фильтра слива воды? У меня стиралка периодически отказывается сливать воду, высвечивает индикатор "прочисть фильтр", хотя он чистый. После слива воды вручную через фильтр насос снова работает, но через определенное время все то же самое. В чем может быть проблема? Но вопрос все же к электронщикам: как все таки определяется необходимость прочистки фильтра? Там никаких датчиков на выпуске нет. Может, по току потребления насоса?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 19:40   #1946
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

На какой высоте сделана точка подключения шланга к канализации? Там определенные требования есть.
З.Ы. Мы тут давеча обсуждали фирменные блоки питания 24В 1кВт, идеальная зарядка для танкового аккумулятора, всего за 350грн продают (сперли где-то конечно). Ннада?
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...v-IDorkTq.html
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 20:06   #1947
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,783
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082830мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Что значит спёрли? Мне думается, что эти девайсы с базовых GSM станций... Видать еcть какой-то лимит по времени их использования

Последний раз редактировалось Greep; 25.12.2016 в 15:42.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 20:13   #1948
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 393
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Что значит спёрли? Мне думается, что эти девайсы с базовых GSM станций... Видать емть какой-то лимит по времени их использования
В Европе эти блоки, ну и не только эти работают по 3 года, потом их выбрасывают, дальше вы сами знаете. У нас может быть подольше, потом их утилизируют, сперли с утилизации.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 20:17   #1949
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
На какой высоте сделана точка подключения шланга к канализации? Там определенные требования есть.
З.Ы. Мы тут давеча обсуждали фирменные блоки питания 24В 1кВт, идеальная зарядка для танкового аккумулятора, всего за 350грн продают (сперли где-то конечно). Ннада?
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...v-IDorkTq.html
На высоте сантиметров 40-50 над полом. Работало лет 6 нормально, ничего не менялось, а с недавних пор начались глюки. Так как оно видит, что слив не идет? Или этот индикатор "прочисть фильтр" работает, как следствие отсутствия слива? Типа, если по программе пошел слив, а насос не откачивает, то через определенное время программа видит, что уровень воды не падает и выдает "прочисть фильтр"? Скорее всего, так.

По БП - видел, читал, была даже мысль приобрести, хотя особой потребности для себя нет. Про ЗУ для танков я, к стати, сразу тоже подумал . Если бы год назад - однозначно да. А сейчас нужно ли, я не знаю? Нада у КАПИТАНА спросить. Там много переделок, чтобы ЗУ вышло?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 20:21   #1950
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,471
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Мичурин, ФИО СМ какая?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.