|
НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.04.2018, 22:44 | #2176 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 79
Машина: Рыно Мегаш 3
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
04.04.2018, 23:07 | #2177 |
|
|
0 (0)
|
04.04.2018, 23:27 | #2178 | |
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
__________________
электромонтаж Киев и область |
|
1 (1)
|
04.04.2018, 23:45 | #2179 |
главбух АО
|
|
0 (0)
|
05.04.2018, 06:33 | #2180 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 79
Машина: Рыно Мегаш 3
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
05.04.2018, 09:08 | #2181 |
|
|
0 (0)
|
05.04.2018, 09:53 | #2182 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 10:05 | #2183 | |
Цитата:
но это конечно тут врятли поможет |
||
1 (1)
|
05.04.2018, 10:12 | #2184 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
это называется традиция, а не комплексы. с одной стороны субару, где для замены свечей нужно мотор от подрамника откручивать. а с другой тайота V6, где для этой-же процедуры нужно мотор с подрамником от машины отсоединять. или на Лансере для регулировки клапанов нужно мотор разбирать. хотя, если не ездить на газу, то полмиллиона можно без регулировки проехать. но вот замена предохранителя на рено (то-ли сценик, то-ли меган- не помню)- это просто пипец! на сервисе за эту процедуру 1800грн просят. какие-же это в жопе комплексы? это объективная реальность...
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
0 (0)
|
05.04.2018, 10:14 | #2185 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
та, да, вряд-ли его реально тут купить, но авто просто зашибись! он просто шикарен!
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
0 (0)
|
05.04.2018, 10:28 | #2186 | |
Цитата:
Когдато давно мне рядили 3000 грн (по дореволюционному курсу за снятие и ремонт торсионной балки) который потом был сделан самостоятельно в обычном гараже под пивас за 2 вечера после работы. За что там было сока денег досихпор не знаю. Обратная сторона стереотипа о французах - говноСТО за их ремонт берут дорого. |
||
0 (0)
|
05.04.2018, 10:55 | #2187 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
Замена/проверка предохранителей на Renault Megane 2 универсал 1. Снимаем клеммы с АКБ, откручиваем зажим крепления АКБ и снимаем полностью АКБ (на фото под цифрой 1). 2. За АКБ находится блок "мозгов" автомобиля: снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится на верхней части "мозгов" (на фото под цифрой 2). 3. Откручиваем 3 торкс-болта крепления поддона АКБ и одну гайку с шестигранником. 4. Отсоединяем 3 разъёма от блока "мозгов" и снимаем полностью этот блок. 5. Вытаскиваем пластиковый поддон АКБ. 6. Откручиваем 2 торкс-болта (торкс другого размера нежели у поддона) крепления верхней крышки блока предохранителей (на моём фото они под цифрой 3). 7. Снимаем крышку, под ней ещё два разъема, которые тоже отсоединяем. 8. Шестигранным ключем откручиваем болт крепления платы предохранителей (на моём фото он под цифрой 4). 9. Далее, лучше всего — снять ещё и воздушный фильтр ДВС, но я обошёлся без снятия фильтра (на моём фото он под цифрой 5). 10. Вытаскиваем вбок короб, в который вставлена плата с предохранителями. 11. Отогнув защёлки, из короба вытаскиваем плату с предохранителями. Для реализации этого шедевра французской конструкторской мысли мне понадобились: — ключ-шестигранник для снятия клемм АКБ, ключ-шестигранник другого размера (на 13) для откручивания платы предохранителей, ключ-шестигранник (на 10) для поддона, ключ торкс на 40 для снятия АКБ и поддона, ключ торкс (на 30) для снятия крышки блока предохранителей, удлинитель для откручивания торкс-болта крепления АКБ, шлицевая отвёртка для поддевания пластиковых зажимов. По поводу торкс — это практически основной инструмент, который в обязательном порядке (в числе прочего) разных размеров должен быть у владельца Renault. Плюс — сборка в обратной последовательности. Предыдущий владелец этого автомобиля отдал мне при покупке все свои накладные и чеки, я нашел среди них накладную от официального дилера датированную 2011 годом — "Замена предохранителя". За эту операцию они в далёком 2011 году взяли с него аж 1300 рублей! Сколько стОит этот кардабалет сейчас и сколько времени это занимает — я не знаю, но, наверное, если это и сейчас стОит столько же — в следующий раз я бы предпочел поехать к дилеру.++++++ оригинал здесь: https://www.drive2.ru/r/mazda/501695...ge=6#j10551717
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 11:14 | #2188 | |
Цитата:
|
||
0 (0)
|
05.04.2018, 11:31 | #2189 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Ну и стартер не предохранитель.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
0 (2)
|
05.04.2018, 11:31 | #2190 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
2) стартёр и предохранитель- не одно и то-же, предохранители положено проверять при неисправностях электрики, а электрика у французов надёжностью не блещет. а стартёр как правило идёт в утиль исправным вместе с не исправной машиной, так что всё равно как он там стоит и меняется, в отличии от предохранителя, который на не французских автомобилях доступен в течении нескольких секунд без инструмента. 3) вы про замену салонного фильтра читали? вы правда считаете, что это нужно делать дольше 30 секунд? и что для этого накладку порога снимать обязательно? мне на Лансере менял фильтр салона 7-ми летний сын за 30 минут с изучением руководства по ремонту и обслуживанию, пока я колёса менял. без инструмента, на Мазде та-же конструкция. какие в жопе стереотипы? это РЕАЛЬНОСТЬ.
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота Последний раз редактировалось redpas; 05.04.2018 в 11:46. |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 13:12 | #2191 |
именно стереотипы, в каком месте вам уж виднее). Потому что основано на мнении кентов - знакомых - статей на драйве, итд.
Живой пример - человек пишет что фильтр с низу в мазде это ништяк, а я считаю например наоборот. Начиная с того что горячее масло польется вам на голову при замене и заканчивая тем что по картинке видно что тоже далеко не всяким ключем для фильтров туда подлезеш. Именно в мегане впрочем подлезать видимо еще хреновее). Но так не везде. Я например последний раз масло менял вообще во дворе по причине лени ехать в гараж на яму. Лег перед машиной, открутил пробочку Есть 2 живых диаметрально противоположных примера ещё касательно тех злосчастных предохранителей. Сеструхин новый (почти) сандеро - за три года ни один предохранитель не менялся, никто даже не знает где они. И древнючий пежо, за 8 лет и 130 тыщ моей лично эксплуатации, ниодин предохранитель тоже не менялся. Равно как и лампы головного света. Работают и все тут. Какието неправильные пчелы видимо. Хотя блок реле и предохранителей - в салоне под рулем, меняй хоть на ходу . Ну и да, акум заряжать раз в три дня ни там ни там не приходится . Кароч всяк кулик свое болото... |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 13:31 | #2192 |
На ситре воздушный фильтр вообще паралоновый с завода в тазике постирал, высушил и ещё паходит но снимать его - мама дорогая...
Зато ремни все в отличном доступом, все шкивы над кпп |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 14:39 | #2193 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Вам о технологичности обслуживания и ремонта, а вы опять о вкусах.
Дело даже не в денежной сумме за выполненную единицу, и не в надежности узлов и агрегатов, дело в человекочасах за операцию обслуживания. Несопоставимые сравнения.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
-1 (1)
|
05.04.2018, 14:54 | #2194 |
Так человекочасов и не было озвучено. Если охреневший официал (а у рено это может быть аис) слупил 1800 за замену предохранителя, это совсем не значит что там нормочасов/человекочасов на 1800 грн, судя даже по тому что написал редпас - это полчаса максимум. Много как для предохранителя, не спорю. Но впринципе со стороны всегда легче рассуждать что инженер был дурак и надо было не так сделать. Высуни предохранители наверх - станет сложнее чтото другое сделать. Та и вообще инженеру нужно чтоб ведро технологично собиралось, а не технологично ремонтировалось если на то пошло.
|
|
0 (0)
|
05.04.2018, 15:12 | #2195 | |
Адрес: Монреаль, Херсон
Возраст: 33
Сообщений: 2,495
Машина: 2019 HEMI, 2015 AE888
Длина: 19740мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
Я думал эти мифы уже вымерли. |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 15:16 | #2196 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Во, вот это вы в точку попали. Вот потому на французов и плюются.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
-1 (1)
|
05.04.2018, 15:37 | #2197 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
а субару- в 4-х вальном форестере не доступна 4-я свеча без откручивания опоры, и приподнимания мотора
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
|
0 (0)
|
05.04.2018, 16:03 | #2198 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
что касаемо зарядки аккумулятора, то это проблема моя личная, ибо всем остальным юзерам на это как выяснилось насрать. мало того, я Мазду за это критикую, а не возвеличиваю. хотя Мазда- это божество, в отличии от всего французского автопрома. и это факт. и факт, что вы не хотите видеть очевидных вещей- что обслуживание не должно превращаться в не выполнимую миссию. что предохранители ДОЛЖНЫ быть в моментальной доступности, что салонный фильтр должен меняться со скоростью открытия пивной банки. что лампочки должны меняться легко даже в тёмное время суток, потому как без левой фары ездить нельзя. я смотрю, если французодрочерам руль всунуть в багажник, так они только рады будут- типа как хорошо теперь задом сдавать...
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
|
1 (1)
|
05.04.2018, 16:10 | #2199 | |
Цитата:
|
||
0 (0)
|
05.04.2018, 16:33 | #2200 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
спрос определяет цену, а себестоимость определяет целесообразность. это законы рынка, им насрать на стереотипы и комплексы. если французский автопром не охотно ремонтируют, а те кто ремонтирует, ремонтирует дорого, то подумайте сами о причинах...
__________________
только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота |
|
1 (1)
|