ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 17:55   #201
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 62мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Я бы не гермил,я бы резьбил.Дело ваше.
садили товарищу на унигерм (не помню какой, он просто был в наличии, но хороший). до сих пор стоит и все ок
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 23:43   #202
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

на суперклее почти год ездит. промазал толстым слоем по периметру и забил резким ударом молотка.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 21:45   #203
ANDREY-76
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от R-Tem Посмотреть сообщение
Добрый день, уважаемые форумчане. Подскажите, как быть со следующей проблемой.
Имеется Таврия 1,3 карб и бензонасос Пекар. Так вот в это бензонасосе есть Г-образный металлический патрубок, который соединяет шлангочку, которая идёт к карбу и корпус насоса. Так вот этот патрубок в корпусе насоса держится, простите, «на соплях». Были замечены даже подтекания бензина. Проблема частично решается проворотом этого патрубка по часовой стрелке, его подклинивает и держится более-менее нормально, но лишь лёгкое касание против часовой стрелки и он опять ели держится.
Рассматриваю вариант посадить на герметик, но как–то не хотелось бы колхозить.

Возможно, продают этот патрубок в составе рем комплекта? Никто не встречал? Так как я видел лишь мембраны и сопутствующую мелочёвку.

Покупать новый насос не хотелось бы, так как в остальном этот функционирует исправно. Даже в жаркое лето 2010 ни разу не подвёл. Никаких тряпочных «компрессов» делать не приходилось.

Буду рад любому совету по спасению насоса.
Заранее благодарю.
с бензом шутить не советую,купи новый и не парься
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 22:18   #204
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Вытащить, развальцевать, забить. Вытащить, обезжирить, вставить на холодную сварку. Вообще то насос гавно, лучше заменить (шлифовка вала и завтуливание головы стоит дороже).
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 23:43   #205
Alex_avz
 
Адрес: Константиновка, Донецкая
Возраст: 60
Сообщений: 129
Машина: Тавр 1.1 1994
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Alex_avz с помощью ICQ
По умолчанию

У меня аналогично этому варианту.
Цитата:
Сообщение от locos Посмотреть сообщение
на суперклее почти год ездит. промазал толстым слоем по периметру и забил резким ударом молотка.
Alex_avz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 01:35   #206
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Вот нашол у нас на форуме, интересно будет почитать http://rezonans.front.ru/Bnasos/bnasos.htm
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:08   #207
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 45
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krim4anen Посмотреть сообщение
Вот нашол у нас на форуме, интересно будет почитать http://rezonans.front.ru/Bnasos/bnasos.htm
Эт я когда-то давно эти ссылки нарыл, когда автор еще даже не доделал их до конца. Тогда же сразу и сделал себе насос из двух половин - нижняя от ДААЗ, верхняя Пекар. А дальше все как по ссылкам - двойная мембрана, доработка клапанов, правильная сборка, правильный вылет штока с учетом всех нюансов, доработка толкателя и т.д.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 01:56   #208
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 38
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Замена клапанов бензонасоа

Подскажите возможно ли это сделать в гаражных условиях? бензонасос пекар. Если да то поделитесь особенностями этого процесса.
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 08:14   #209
Camerman
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
Подскажите возможно ли это сделать в гаражных условиях? бензонасос пекар. Если да то поделитесь особенностями этого процесса.
Возможно. Позавчера менял себе. Никаких проблем. Острым предметом ликвидируется кернение и отвёрткой выковыривается седло. Это же седло используем как оправку при запрессовке нового, закернили и всё. Единственный возникший вопрос- в ремкомплекте присутствовали два текстолитовых кружочка- для чего так и не понял.
  Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 13:49   #210
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 38
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Спасибо за инфу. Буду пробовать.
__________________
Большие деньги развращают, маленькие деньги озлобляют, а я хочу много-много средних денег.
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2011, 21:23   #211
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Кто видел в каком положении этот насос в запорожце стоит? на газ24 форуме пишут что положение у него штуцерами вниз!
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2011, 17:47   #212
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Этому насосу пофиг вниз или вверх клапанами. Один из насосов вынимал из печки лично, но печка была снята с жужика и я не особо обращал внимание как там насос в итоге стоять должен.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2011, 12:08   #213
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Пробовал и так и так, разницы не заметил, ну разве что на боку не попробовал, а так клапанами вверх наверно предпочтительнее поскольку хороший доступ к штуцерам. Установил через металлический уголок на верхний винтик отсутствующего блока эпхх , при этом все шланги остались старые а пекар остался без работы.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 11:02   #214
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Вместо пекара обязательно поставь заглушку, вынув при этом толкатель. Мотор будет чище т.к. масло заглушка не пропускает
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 20:02   #215
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Так и сделаю, но пусть ещё немного посопливит на всякий случай, просто эл.насос новый не проверенный мало ли что. Кстати из какого материала и какая толщина заглушки делать?
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 18:22   #216
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Помогите, не могу вынять толкатель(шток) бензонасоса, в чём там дело? машина старого образца 98г 1.1 карб. Хотел поставить заглушку - видать не судьба.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 18:24   #217
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,468
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Его там ничего не держит,стержень и все.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 18:54   #218
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Видать наклеп на внутреннем конце образовался, что маловероятно, скорее всего согнут.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 19:10   #219
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Спасибо, так и есть, наклёп с впадиной от кулачка и бородой по краю + на конце метал синего цвета от перегрева как будто насухую работал, видать когдато давно был инцидент.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 19:13   #220
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,468
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Раз был наклеп,значит не было смазки там и у вас не текло и не капало??? Вот пруха!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 19:25   #221
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ага, полез бы я туда если бы не капало, менструировало так шо вся коробка в масле, благо картерные газы способствуют. А после отключения шлангов заметил что диафрагма пекара кстати хорошо обжатая ёрзается туда сюда и из под неё тоже прёт масло, вобщем было решено ампутировать орган.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 19:29   #222
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,468
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Тогда там гвоздь был.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 19:52   #223
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Кстати ещё вариант, после покупки обнаружил что регулировочные прокладки под бензонасосом отсутствуют! ну и уши на бензонасосе в форме пропеллера.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 21:39   #224
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

вариант установки запорожского насоса.
Изображения
Тип файла: jpg Ôîòî000.jpg (40.0 Кб, 48 просмотров)
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 20:41   #225
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 44
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Новый вариант установки - потребовалось докупить бензо шланг от ваз 2121.В старом варианте воздушная пробка плохо прокачивается если бензин заканчивается и хапанёт воздуха.
Изображения
Тип файла: jpg Ôîòî001.jpg (56.8 Кб, 46 просмотров)

Последний раз редактировалось yuran; 15.10.2011 в 20:43.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.