ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.06.2017, 12:31   #2451
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,687
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
И Еще одно, когда газ заканчивается, хх будет падать, это касается момента когда вот вот уже скоро паровая фаза пойдет. Это у меня так, как у вас расскажете)
У меня так было при настройке с винтом ХХ, а сейчас, когда в прошлый раз газ закончился, как-то не обратил внимания - так вышло, что на ХХ под конец газа не тарахтел. Сейчас как раз близится к концу очередной баллон, отпишусь о расходе (чисто город) и заодно понаблюдаю, падает ли ХХ.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 07:14   #2452
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
У меня так было при настройке с винтом ХХ, а сейчас, когда в прошлый раз газ закончился, как-то не обратил внимания - так вышло, что на ХХ под конец газа не тарахтел. Сейчас как раз близится к концу очередной баллон, отпишусь о расходе (чисто город) и заодно понаблюдаю, падает ли ХХ.
Прежде всего нужно шоб заборная трубка безо всяких сеточек фильтров упиралась в дно балона.

У меня до самого заглох хороший хх . Перед окончанием газа ощущается затык высоких оборотах Балон 50 л.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 08:11   #2453
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 38
Сообщений: 5,217
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
И Еще одно, когда газ заканчивается, хх будет падать, это касается момента когда вот вот уже скоро паровая фаза пойдет.
аналогично, если обороты упали до 500-600 то через 5-6 км газа не будет

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
А у меня почему-то наоборот, с винтом ХХ на холодную (после ночной стоянки) долго заводилась, а сейчас с настройкой чисто по чуйке с полтыка заводится, даже не жду после включения зажигания.
а у меня с врезками и с настройкой с хх заводится с полоборота на холодную (подсос наполовину вытягиваю), на горячую иногда надо поднажать педальку. но это с газовыми свечами. на обычных намного хуже заводится
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 09:21   #2454
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
У меня до самого заглох хороший хх . Перед окончанием газа ощущается затык высоких оборотах Балон 50 л.
У вас инжектор, а он же обороты в небольших пределах корректирует, а там нужно самую малость. Кстати, а как на инже вы хх настраиваете? Я корешу хотел по быстрячку сделать, так изза того, что инж сам хх крутит, а я не знал как это на время кручения чуйки устранить - ничего сделать не смог, нну и сильно то вобщем мы и не хотели. Не было реакции на чуйку в большом диапазоне, а только за него выходишь - провал по оборотам. Наверное как-то надо в инже отключать поддержку хх? Как?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 09:44   #2455
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
У вас инжектор, а он же обороты в небольших пределах корректирует, а там нужно самую малость. Кстати, а как на инже вы хх настраиваете? Я корешу хотел по быстрячку сделать, так изза того, что инж сам хх крутит, а я не знал как это на время кручения чуйки устранить - ничего сделать не смог, нну и сильно то вобщем мы и не хотели. Не было реакции на чуйку в большом диапазоне, а только за него выходишь - провал по оборотам. Наверное как-то надо в инже отключать поддержку хх? Как?
я смотрю на положение РХХ, кручу чуйку и ловлю минимальное количество
шагов РХХ.
Сейчас Дросель подзасран и положение ниже 46 выставить не получается, при этом при переходе на нейтраль после наката иногда глохнет. Когда выставлялось 35 все четко было.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 10:22   #2456
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

я б спросил где это смотерть, да кореш уже уволился и к машине его доступ больше не имею. Но за инфу спасибо. Кстати в полицию пошел. 30 человек конкурс на место был. Из 120 4 выбрали, его в том числе.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 10:33   #2457
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
я б спросил где это смотерть, да кореш уже уволился и к машине его доступ больше не имею. Но за инфу спасибо. Кстати в полицию пошел. 30 человек конкурс на место был. Из 120 4 выбрали, его в том числе.
это через шнурок к-лайн смотреть, или обд блютуз.
я себе блютузный к телефону подключаю и удобно вертеть сразу на телефоне смотришь и крутишь.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 10:36   #2458
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

а...ну такого у нас не было, я думал мож визуально это как-то видно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 16:50   #2459
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

А от протестує всім своїм єством моя МПСЗ проти методу регулювання запропонованого Соладко. Нюанс в тому, що там є пунктик в меню "Підтримка ХХ" Воно кутом випередження намагається втримати ХХ в заданих межах тому знайти "горку" чуйкою непросто. Треба йти шукати кабель, підключати ноут і вимикати підтримку.
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 16:52   #2460
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

а об этом выше уже писали. А нет ли там привязки к контактам на карбе? может проводок снять на время регулировки да и все? При разомкнутых контактах логично что мпсз будет домать, что это уже не хх
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 17:09   #2461
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
а об этом выше уже писали. А нет ли там привязки к контактам на карбе? может проводок снять на время регулировки да и все? При разомкнутых контактах логично что мпсз будет домать, что это уже не хх
Є звичайно на кінцевик ЕПХ
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 17:12   #2462
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

ну так его снятие наверное будет равноценно "галочку убрать"
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 17:15   #2463
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
ну так его снятие наверное будет равноценно "галочку убрать"
От же ж блдж. Ну просто ж. Як було самому не додуматись
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 17:19   #2464
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Петро, а в бк не судьба снять галочку?
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2017, 17:28   #2465
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Петро, а в бк не судьба снять галочку?
Сьогодні таки не мій день. Йду мабуть куплю пива - допоможу ПФ
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 10:16   #2466
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Регульнув таки по методу Соладко і заправив до повного. Їде веселіше ніж їхало, але можливо жадністю ще можна було б "придушити". Чекаємо результатів витрати.
Ги. До речі, "ГОРКА" в мене таки доволі "низько" 1080 об по БК
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 10:53   #2467
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

ну так поднять надо винтом на карбе. Надо ж горку сделать сделать 1200, а потом забеднить чуйкой до 900-950. А если вы с 1080 до 950 забеднили так это багатовато мож быть. Ну и жадность то подожмите, если сильно весело едет, а то результата то не будет. Хотя если это пикап то может для вас убдет самое то. И проверьте при какой скорости на хх как повышаются обороты. Кстати при сильно богатой но рабочей все таки настройке после 100-110км/час изза сильно большого переобогащения возможно обороты будут падать с 1200 обратно вниз.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 23.06.2017 в 10:57.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:10   #2468
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro Посмотреть сообщение
Регульнув таки по методу Соладко і заправив до повного. Їде веселіше ніж їхало, але можливо жадністю ще можна було б "придушити". Чекаємо результатів витрати.
Ги. До речі, "ГОРКА" в мене таки доволі "низько" 1080 об по БК
ткните где почитать полную методику регулировки по методу Соладко
Знаю что винт хх закрутить, а что еще?
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:19   #2469
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

2416. Справедливо только для пластиковой кастрюли и для Черепахи. Но У Гаса врезки, и ему тоже подошло. Как ведут себя другие кастрюли не знаю. Если врезки подобраны хорошо да и только в первую камеру возможно, то тоже должно получится.

Уточню, методика по 1200-900 и для других кастрюль применима, но увеличение оборотов хх при езде накатом есть на пластковой кастрюле, что будет на других хз, именно это и имею когда пишу что только для пластиковой кастрюли применимо.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 23.06.2017 в 11:24.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:23   #2470
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
ну так поднять надо винтом на карбе. Надо ж горку сделать сделать 1200, а потом забеднить чуйкой до 900-950. А если вы с 1080 до 950 забеднили так это багатовато мож быть. Ну и жадность то подожмите, если сильно весело едет, а то результата то не будет. Хотя если это пикап то может для вас убдет самое то. И проверьте при какой скорости на хх как повышаются обороты. Кстати при сильно богатой но рабочей все таки настройке после 100-110км/час изза сильно большого переобогащения возможно обороты будут падать с 1200 обратно вниз.
Ну хіба що прокататись з вимкненою підтримкою ХХ. Бо з увімкненою ефекту не спостерігається
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:32   #2471
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

да, можете проехаться со снятым концевиком карба. Отпишитесь потом что да как, интересно же. А жадность подожмите что ли....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:32   #2472
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,687
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
2416. Справедливо только для пластиковой кастрюли и для Черепахи. Но У Гаса врезки, и ему тоже подошло. Как ведут себя другие кастрюли не знаю. Если врезки подобраны хорошо да и только в первую камеру возможно, то тоже должно получится.
Причём так подошло, что на регулировку с винтом ХХ точно не вернусь Во вторую камеру у меня врезка идёт, но я её заглушил, мне без надобности, одной камеры с головой хватает.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023)
GAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:41   #2473
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,960
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Василий, если вы юзаете и вторую камеру - возможно херня получится.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:48   #2474
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Адептов ненужности винта перепуска, на мемзовском моторе увеличилось.

Я рад, что техническая разумность, берет верх над гбошными забобонами.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 11:59   #2475
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
2416. Справедливо только для пластиковой кастрюли и для Черепахи. Но У Гаса врезки, и ему тоже подошло. Как ведут себя другие кастрюли не знаю. Если врезки подобраны хорошо да и только в первую камеру возможно, то тоже должно получится.

Уточню, методика по 1200-900 и для других кастрюль применима, но увеличение оборотов хх при езде накатом есть на пластковой кастрюле, что будет на других хз, именно это и имею когда пишу что только для пластиковой кастрюли применимо.
Кастрюля пластик, тоже замечаю при накате увеличение об. хх, но до 1200 не доходит, при 100км/час-1100, 80-1000, 70-950(как и при стоянке)
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Василий, если вы юзаете и вторую камеру - возможно херня получится.
конфиг как у GASа, вторая камера отключена, езжу на одной.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.