ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ЧаВо

ЧаВо Часто задаваемые вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.08.2012, 15:39   #26
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: Pardubice
Возраст: 47
Сообщений: 7,495
Машина: Toyota Auris
Длина: 151580мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

импульсы кстати подают что бы вымылся не только канал но и игла от разной гадости . должно получиться что то вроде этого
Mobilom вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 15:46   #27
alexdevolio
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 13,653
Машина: Porsche Panamera LPG, PRIDE XC-29 HD
Длина: 164300мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для alexdevolio с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mobilom Посмотреть сообщение
импульсы кстати подают что бы вымылся не только канал но и игла от разной гадости . должно получиться что то вроде этого
ну вот а струйные форсы...это что? или я не так понял?
alexdevolio вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 15:47   #28
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

+ производительность померять мензуркой (тогда импульс должен быть калиброван по времени).. А 12В надолго подавать можно, нельзя только на газовые и моноинжевые, они низкоомные.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:08   #29
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Я себе для этих целей сделал небольшую схемку. Состоящую из кнопки, лампочки на 5Вт и реле поворотов (самое простое обычное на 3 контакта и зависящее от нагрузки, поэтому от форсунки оно моргает часто-часто), все соединено последовательно. Замутил я все сразу с мелким бензонасосом, но давления оказалось маловато, поэтому также через трубочку на баллон. И все это не на весу, а с опорой наверху которой стоит форсунка, а снизу пробирка, чтоб замерять производительность.

А про сам процесс хочу сказать, что нужно сперва в небольшую емкость с баллона отлить чачи и воткнуть туда все форсунки носиками на полчасика, а потом брать их и по отдельности чистить, тогда потратите меньше и возможно баллона даже хватит на 2 раза.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:19   #30
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Значится так: сколько времени занимает процесс отмывки форсов на стенде? ЧАса полтора как минимум. Сколько используется жидкости? Литр как минимум. На стенде используют жидкость она в два рара дешевле чем аэрозоль в баллонах. Аэрозолем можно только форсы "пробить" а не отмыть. активности баллона хватит на десять минуть чтоб пропшикивать. Теперь по затратам: два баллона аэрозоля по пол литра Винс 180гр ам два литра жидкости винс 240 Промыть форсы на стенде на сто гр дороже чем использовать аэрозоль. Зато промывка аэрозолем не даст качественной промывки. Ну сравните пропшикать 10мин и работу стенда часа полтора. Сервис рулит.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 27.08.2012 в 16:21.
Buzyan вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:24   #31
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,593
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

на стенде мыли час форсы
винс - 100 грн.
за саму промывку - 100 грн.
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:30   #32
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
на стенде мыли час форсы
винс - 100 грн.
за саму промывку - 100 грн.
Ну для профилактики на 50 тыках да как вы указываете достаточно литра жидкости и час стенд поэкслуатировать а если уж авто без профилактики то как правило после 100 тык требует промывки. Тут и расход материала больше и времени больше потребуется.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:31   #33
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
на стенде мыли час форсы
винс - 100 грн.
за саму промывку - 100 грн.
а за снятие сколько взяли? и чего ты их мыл на 20-ти тысячах?
__________________
25%
Out_law вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:32   #34
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,593
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ну для профилактики на 50 тыках да как вы указываете достаточно литра жидкости и час стенд поэкслуатировать а если уж авто без профилактики то как правило после 100 тык требует промывки. Тут и расход материала больше и времени больше потребуется.
а ну может..я просто на 20 тыках мыл
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:35   #35
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
а за снятие сколько взяли? и чего ты их мыл на 20-ти тысячах?
На сервисе благотворительногстью не занимаются за снять -поставить форсы в зависимости как туда залезть ценник услуги от 50гр. На Славуте снимать то их десять минут умеючи.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 16:38   #36
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,593
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
а за снятие сколько взяли? и чего ты их мыл на 20-ти тысячах?
в общем вышло 200 грн. что их там снимать, чтобы снять рампу с форсунками двиг снимать ненужно
мыл потому что были траблы с машиной, потому пришлось мыть, чтобы откидать некоторые сомнения

все просто

ps так называемым методом исключения...
__________________
Hacker вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 18:41   #37
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Форсунки положено мыть каждые 16 тысяч, по крайней мере на иномарках и их не просто моют, а заменяют все манжеты, продаются отдельно ремкомплекты на форсунки с манжетами, сеточкой и распылителем, примерно 7-8 у.е. на одну форсунку (Сеточку на входе в форсунку еще никто не отменял и ее менять надо, каждый раз!!!!). Моют насколько я помню ЛАВРом. Моют час для получения одинаковой производительности. А когда у вас нет мензурки или колбы на 500 мл, то вы всего лишь добиваетесь идеального факела и в принципе этого достаточно. Промывка стоит не дорого, дорого стоит демонтаж и монтаж на место.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 18:49   #38
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I-II-OB Посмотреть сообщение
Форсунки положено мыть каждые 16 тысяч
это кем так положено и в каком мануале такое написано? бред ящетаю
__________________
25%
Out_law вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 18:50   #39
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,593
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151020мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

форсунки мыть положено тогда, когда машина уже не едет или едет хреново
__________________
Hacker вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 21:25   #40
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Сервис нуждается в клиентах. Тавроводам так часто через 16 тыков мыть не нужно нет лишних денег
Цитата:
форсунки мыть положено тогда, когда машина уже не едет или едет хреново
и явный признак проблемс форсами при замене свеч тяги не появляется.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 27.08.2012 в 21:28.
Buzyan вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 23:41   #41
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 33
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Промывали так форсунки, два балончика и кусок изоленты. Продули, сначало были струйки. Выпили пива, повторили процедуру. Получили факелы. Друг вел проводом по полюсу аккумулятора, чтоб форса закр/откр. Ничо ни спалили, пробег был 100к.км.
Johni вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 23:51   #42
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Форсунки были с Таврии? На Таврийских всего 2 дырочки, я когда ставил себе инж, пробег у них был всего 36тыс.км (считал инфу с ЭБУ), вряд ли засорились за такой пробег, причем все 4 одинаково. Подал бензин под штатным давлением, были струйки. Мыть не стал, посчитал что так и должно быть. Машина ездит нормально. Или я не прав, должны быть факелы? Прошу профи высказаться, как должно быть именно на таврофорсунках под давлением 3 атм.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.08.2012, 20:41   #43
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 33
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Если вопрос ко мне: форсунки Славута, дырочек таки 2. Просто одна форсунка из 4 дала туман и факел. Мы снимали поочереди с рампы, там номера разные были , а эту, с факелом толи 2 толи 3 была. Решыли все домыть до состояния распыления факелом. И в книжке картинка хоть и галимая, но дает представление о форме распыления.
По поводу давления в одном балоне ВД было чуть, второй балон новый. На новом сильнее распыление было.
Johni вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.