ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2017, 20:52   #876
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Если холостой есть, то ГДС худо-бедно работает. Возможно плавающий мусор под жиклером ХХ. При этом он больше, чем диаметр жиклера, и в нем не застряет, но при нажатии на газ перекрывает полностью подачу топлива.

УН работает? Уровень в поплавковой какой? При сбросе провода с клапана машина работает или глохнет?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
Старый 29.01.2017, 08:16   #877
ooleg08
 
Адрес: Крым
Сообщений: 25
Машина: заз 1102 1989 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При сбосе провода глохнет ,уровень ,нормальный ,свечи чистые .
ooleg08 вне форума  
Старый 29.01.2017, 08:49   #878
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Попробуйте снять шланг с вакуум-корректора трамблера и погазовать. Бывает, когда срабатывает вакуум- корректор и поворачивает подвижную пластину трамблера, пропадает контакт в трамблере или датчик Холла задевает за ротор. Если при снятом шланге работает нормально, значит проблема в трамблере.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума  
Старый 29.01.2017, 22:10   #879
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Может 2-3 провода попутаны?
СБорисов вне форума  
Старый 30.01.2017, 13:47   #880
ooleg08
 
Адрес: Крым
Сообщений: 25
Машина: заз 1102 1989 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

2-3 не попутаны , при снятой трубке с вакуум-корректора такая же самая картина .
ooleg08 вне форума  
Старый 30.01.2017, 15:09   #881
Sergey12S
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 745
Длина: 3550мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Sergey12S с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ooleg08 Посмотреть сообщение
2-3 не попутаны , при снятой трубке с вакуум-корректора такая же самая картина .
Это не провода - это крышка пробита между вв проводами
__________________
Огромный шаг вперед может являться следствием крепкого пинка сзади. (с) Ботаник.
Sergey12S вне форума  
Старый 11.02.2017, 13:46   #882
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Вопрос

Уважаемые коллеги! Чуть теории. При холодном пуске (допустим, мороз -10) заслонка "подсоса" должна быть закрыта полностью. Вопрос: если закрыта не полностью, (допустим, остался зазор 3 мм.) будут ли проблемы с пуском? Т.е. что какие-то проблемы будут, это я и сам понимаю, но вот конкретно что: не заведётся совсем, заведётся с н-ного раза, запустится не сразу, но без особых проблем?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 11.02.2017, 14:21   #883
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

дык вроде не полностью она должна быть закрыта, или уже забыл? там вроде про 2мм пишут, только не помню про какую заслонку
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 11.02.2017, 14:53   #884
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Печаль

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
дык вроде не полностью она должна быть закрыта, или уже забыл? там вроде про 2мм пишут, только не помню про какую заслонку
Про заслонку, управляемую рукояткой "подсоса". Та, которая управляется педалью "газ", разумеется, должна быть приоткрыта.
Я тут пытаюсь со своей автивкой разобраться. Пока было тепло (относительно), на холодную стало хуже заводиться. Не с первого раза. Ну, как-бы работает - и ладно. Но вот с приходом более низкой температуры началось дырчание стартером по пять минут. Заслонка у меня управляется автоматом. Закрывается, но не полностью. При запуске складывается такое ощущение, что не хватает именно топлива. Качнёшь педалькой пару раз - схватывает, несколько вспышек, потом опять стоп. И так несколько раз, пока (по видимому) на этих вспышках двигатель чуток не прогреется и потом начинает работать. Обороты выростают до положенных пары тысяч и далее уже никаких проблем нет.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 11.02.2017, 23:08   #885
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Воздушная заслонка так же имеет пусковой зазор - воздух ведь как-то должен попадать в двигатель. В некоторых карбюраторах воздушная заслонка имеет подпружиненый воздушный клапан.
При полном закрытии воздушной заслонки дроссельная приоткрывается автоматически.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 12.02.2017, 00:27   #886
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
При полном закрытии воздушной заслонки дроссельная приоткрывается автоматически.
Ну, да. Без воздуха бензин не загорится. При пуске двигателя за счёт воздействия диафрагмы пускового устройства должен выставляться пусковой зазор (автоматически). Много топлива - заслонка приоткрывается, много воздуха - закрывается. Но когда нет разряжения (коленвал не вращается) должна ли заслонка полностью перекрывать впускной канал первой камеры? По теории - должна. Или зазор должен быть минимальным (доли миллиметра). Но, управляя подсосом в ручном режиме, можно поставить её (заслонку) в любое положение от полностью закрытой до полностью открытой. Автоматика же ставит заслонку в нужное (одно из пяти) положение в зависимости от температуры. Поскольку, есть проблемы с пуском, прийдётся изучить вопрос поподробнее. Жаль, что нет (я пока не нашёл) толкового мануала по автоматическим карбюраторам...
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 12.02.2017, 20:04   #887
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Восклицание Типа отчёта.

Вообщем, мужики, ситуация такая: проблема с заслонкой "подсоса". Выбрался сегодня в гараж (он у меня, кстати, не замерзающий, минуса не бывает ). Для очистки совести попытался завести как обычно, получилось (точнее, не получилось) как обычно, но долго стартером я не крутил. Снял воздухан и начал разглядывать внутренности карба. Заслонка "подсоса" была не закрыта, а, скажем так, чуть прикрыта. Градусов на 45. Т.е., фактически - как подсос, выдвинутый наполовину (в "ручном" понимании этого термина). Аккуратно пальцем "помог" заслонке закрыться поболее. Не на глухо, а так, на 3/4. Пробую стартером - подхват - пуск! Выключаю зажигание. Беру "Вэдэшку" и начинаю "разрабатывать" заслонку. Гараж хоть и тёплый, но под воротами понамерзало. Совмещаю приятное с полезным. Пшикну "ВД" - пошевелю заслонку - подолбаю лёд. В итоге: после четвёртого круга заслонка закрылась совсем. Завожу и смотрю на заслонку. Приоткрыта на небольшой угол (вакуумное пусковое устройство приоткрывает, а следовательно - работает!). Выключаю зажигание, собираю всё до кучи, завожу, выезжаю, прогреваюсь и далее - по делам. Для полного завершения эксперимента надо ещё "холодных пусков", но то, что проблема именно с некорректной работой заслонки (не важно, по какой причине) - это уже очевидно.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 12.02.2017, 20:11   #888
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Неужели в сети нет ни слова про эти карбюраторы? Ну не верится, были и на л-1300, и на ВАЗаз, наверняка все тот же ДААЗ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 12.02.2017, 20:30   #889
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Подмигивание

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Неужели в сети нет ни слова про эти карбюраторы? Ну не верится, были и на л-1300, и на ВАЗаз, наверняка все тот же ДААЗ.
Есть, конечно. Слов 100500. На "Зубилы" и "Десятки" (в России) ставили исключительно такие карбюраторы. Кое-что мне помогло. А по сути вопроса - мне пришлось совмещать "ремонт, настройку и обслуживание" обычного "Солекса" с устройством "автоподсоса", только и всего.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 12.02.2017, 22:14   #890
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

45 градусов это перебор однозначно при пуске. я думал там масштабы приоткрытия меньше.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума  
Старый 13.02.2017, 11:41   #891
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Радость

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
45 градусов это перебор однозначно при пуске.
Конечно.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума  
Старый 22.03.2017, 19:39   #892
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Вот давно хотел выложить фотки.

С недавнего времени ДААЗ полностью прекратил выпуск карбов. Но зато их место сразу же заняли китайцы с их ДК, ЛА, ЛСА и прочими непонятными буковками.

Сегодня очередной раз имел секас с таким вот карбом. LA 08, стоит на таврии. Мерзавец отличается от других карбов тем, что в него невозможно закрутить нормальные жиклеры.



При этом диаметр его тоже далек от того, что на нем написано



Понятное дело, что с таким жиклером, более похожим на 180 или выше, провалы, провалы, провалы. Но китайцам то пофиг, они уже продали. А я имею каждый день секас и попытки объяснить человеку, что это карма
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
Старый 22.03.2017, 20:30   #893
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ужосы. Примусс, пора проливочную установку собирать и сверлить-запаивать жиклеры.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
Старый 22.03.2017, 20:39   #894
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

И резьбы перерезать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 22.03.2017, 21:38   #895
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Молоток мне в помощь
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума  
Старый 23.03.2017, 12:08   #896
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 39
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Лопнула пружинка, которая под винтом количества смеси холостого хода, отвалилась пара витков и она ослабла. Теперь винт живёт своей жизнью и от вибрации крутится куда хочет. Был в автомагазинах и на рынке, пружинки отдельно не продаются, только в составе дорогущего ремкомплекта (и то, говорят, из него не подходят). Купил пару похожих пружинок непонятно от чего у дедка, продающего насыпом всякое ржавое железо, но они тоже слабые. Подскажите какое решение проблемы, а то от злости скоро капну суперклеем на резьбу и все дела
mysh вне форума  
Старый 23.03.2017, 12:21   #897
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А растянуть немного- не? Там всего лишь для противления отворачиванию, любая по диаметру.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 23.03.2017, 12:33   #898
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 39
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

И растягивал, и шайбы подкладывал, и механик понимающий смотрел и регулировал - все равно отворачивается, особенно когда по гравию или по грунтовке проедешь. Там и резьба на винте слизана немного, и вообще карб весь глючной - после установки ГБО кем-то криворуким. Сейчас там пружина потолще, которую с обеих сторон ограничивают две широкие шайбы. Страшновато смотрится, но вроде держит (пока на гравийку не выскочу).
mysh вне форума  
Старый 23.03.2017, 13:37   #899
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вот ЭТОГО и надо начинать- ...Там и резьба на винте слизана немного, и вообще карб весь глючной...(с) А то- пружина проблемная.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 23.03.2017, 13:59   #900
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
...С недавнего времени ДААЗ полностью прекратил выпуск карбов...
Это точная и информация?
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.