![]() |
![]() |
#176 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Разбирайте стартер и проверяйте коллектор и щетки. Скорее всего выработка есть, там видно будет.
__________________
Не скачу! |
![]() |
![]() |
![]() |
#177 |
Проходил мимо
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия Пикап 1105 1.2 инжектор
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Думаете все же проблема со стартером, а не с зажиганием ???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#178 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
99,999%, если перекатка машины помогает.
__________________
Не скачу! |
![]() |
![]() |
![]() |
#179 |
Проходил мимо
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия Пикап 1105 1.2 инжектор
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну я не всегда ее толкаю. Открываю капот, замыкаю стартер и машина нормально заводиться. Вы говорите "перекатка" помогает, значит это с проводами что то (электрика) а не с самим механизмом. Я прошу прощение, за вопросы. Просто хочу сузить круг и решить поломку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#180 |
![]()
До чого тут стартер, коли відкриває капот і замиканням контактів запускає двигун? Якщо тишино, то скоріш за все винен замок.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#181 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Тю, писал же, что толкает. Можно навесить лампочку на тонкую клемму стартера и вывести временно в салон. При повороте ключа в положение "стартер" должна всегда загораться. Если хоть раз не загорится, значить замок виноват. Так можно плавающий глюк выловить.
__________________
Не скачу! |
![]() |
![]() |
![]() |
#182 |
Таки модератор
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,064
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221180мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
А що, між ЗЗ та стартером реле не буває? Таки буває!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#183 | |
![]() Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#184 | ||
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#185 |
Таки модератор
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,064
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221180мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
А про то, что он обходит все проблемные места, и только. Если ТАК крути, не факт, что стартер на все 146% живой и здоровый. Далеко не всегда под щетки попадают проблемные ламели и секции обмотки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 42
Сообщений: 18,679
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 251130мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Чому може грітися реле запаленя? В момент включення запалення струм 10А кілька секунд поки клапан ГБО дає пускову порцію газу, далі - 4 А. А реле гріється, так що за 5 км пробігу вже відчутно тепле
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#187 |
Таки модератор
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,064
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221180мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Бо там обмотка жере струм. мінимум 0,15 А, при цьому виділяється тепло, небагато, але. Якщо погані контакти перехідні- плюс ще десяток калорій...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#188 |
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 42
Сообщений: 18,679
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 251130мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Та ні. Там якийсь трабл. Реле вчора поставив нове. Попереднє грілось так, що пальці обпікало. Підозрюю поганий контакт в контакній групі, або погану масу. Котушка контакти добре не проживає, от воно і гріє. Варіант?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#189 |
Таки модератор
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,064
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221180мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Маса при чому??? Вона там тільки для живлення обмотки реле, а це- не більше тих же 0,15, ну аж 0,2 А, а от паршиві контакти в колодці- запросто. А що і само реле гріється, і до циган можна не ходити.
Перевірити і конт. групу реле, переходи в колодці просто- м/метром їм в пику, точніше, паралельно дротам до і після реле. З замірами- на доповідь, і бігом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#190 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,114
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 17мм
|
![]()
Ребят, кто имел дело с установкой замка зажигания 2110, может кто схемами поделится?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#191 |
Таки модератор
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,064
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221180мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
А что, в ПОИСКЕ - ни слова?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#192 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,114
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 17мм
|
![]()
Полезного ничего не нашёл, вот и задал вопрос
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|