28.12.2015, 17:57 | #1 |
Адрес: зп)
Возраст: 32
Сообщений: 5
Машина: таврон) 1.2к
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
заглохл на ходу
Всем привет!
Короче ехал сегодня домой, погодка мерзкая моросил дождь. По пути встретился мне друг на дороге и мы с ним немножко сцепились. после выхода с поворота я дал газку чтоб обогнать его ну где то 60км.ч было на второй передаче, дальше при переключении на третью пропала тяга, и в итоге машина заглохла окончательно. попытки завестись закончились работой двигателя около секунды-двух и глохнет. раньше такое не проявлялось. оттащили меня к дому короче. бензин есть, бензонасос качает. свечи в норме но первая (или четвертая, что возле трамблера) был белый налет на боковом электроде. провода вроде целые. бензин в карбюратор поступает. эмкхх работает и жиклер чистый. попробовав завести через пол часа она поработала секунды три и заглохла. но если играться с педалью газа то можно поддерживать обороты и она не глохнет но и не работает стабильно. у меня есть подозрения на свечи или все же провода. Что может быть с карбюратором? или что это вообще такое? впереди нг и колеса нужны позарез. помогите люди добрые |
28.12.2015, 18:01 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Короче, заполните ПРОФИЛЬ, затем, короче, начинайте с карбюратора- заводится же!, потом зажигания, или вы считаете, короче, что тут шаман дежурные сидят и гадают?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
28.12.2015, 18:04 | #3 |
Адрес: зп)
Возраст: 32
Сообщений: 5
Машина: таврон) 1.2к
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
я думаю может у кого была такая проблема и что-то подскажут.
а кривляться не красиво |
28.12.2015, 18:07 | #4 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
- нежелание пользоваться Поиском=4 балла, или - обсуждение действий модератора=5 баллов ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
28.12.2015, 18:10 | #5 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
|
То машина просто в шоке, от того что вы на дороге общего пользования с кем-то "сцепились", а еще в такую-то погоду. Жиклеры выкрутите и продуйте, разъемы все на зажигании переткнуть можно.
|
28.12.2015, 18:26 | #6 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
При чем тут разъемы, если мотор запускается, но надо педалью дрочить? Трудно связать в кучу одну проблему? Ну даже если и разъемы- трудно проверить наличие искры при запуске? А как ездить, не зная элементарного, а как в степи под Хенрсоном в 2 часа ночи, шо делать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
28.12.2015, 18:31 | #7 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
|
Ну о разъемах я написал т.к. после СПАРЦИВНОГО прохождения поворота запросто где-то что-то может отойти и плохо контачить. А переткнуть 2 разъема это самое безболезненное что можно сделать машине, даже крышку у Солекса снимать не надо и гаечки ронять во впуск
|
28.12.2015, 20:17 | #8 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
1. игла, перелив
2. жиклеры засрались 3. клапан хх 4. эпхх 5. маслоу в карбе от гонок |
29.12.2015, 13:10 | #9 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,339
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
|
Явно просматривается проблема с ХХ. Клапан, жиклёр, каналы. Настройка (положение дроссельной заслонки).
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
29.12.2015, 13:36 | #10 |
Адрес: зп)
Возраст: 32
Сообщений: 5
Машина: таврон) 1.2к
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Всем спасибо за советы. Пойду сейчас ковырять. Вечером отпишусь если найду причину)
|
29.12.2015, 14:00 | #11 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
Не помешает метки проверить (следствие 60-ят на 2-ой).
|
29.12.2015, 15:35 | #12 |
Адрес: зп)
Возраст: 32
Сообщений: 5
Машина: таврон) 1.2к
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
метки в норме, проверил уже.
кстати забыл наверное написать и меня может не так поняли. глохнет в любом случае, и на хх и при нажатии на педаль газа. при том когда газуешь сильнее глохнет сразу, а если играться педалью при нажатии процентов в 15 то можно поддерживать работу двигателя. но его колбасит тогда по страшному. сейчас попробую поставить свечи с другой таврии, потом провода, крышку и тд. не хочу пока вскрывать карб, думмаю исключить варианты с зажиганием потом к карбюратору лезть. Последний раз редактировалось jester; 29.12.2015 в 15:48. |
29.12.2015, 16:21 | #13 |
Забанен
Сообщений: 11
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Якщо паливо потрапляє в камеру згорання, а іскри нема, або вона не в той час пробиває, то свічки повинні бути мокрими, чорними, ні?
|
29.12.2015, 16:28 | #14 | |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
|
|
29.12.2015, 16:34 | #15 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
|
29.12.2015, 17:39 | #16 |
Адрес: зп)
Возраст: 32
Сообщений: 5
Машина: таврон) 1.2к
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Проблему решил. виновником был карбюратор. бензин в него поступал нормально, не переливал, игла в порядке была. продул его очистителем сняв крышку верхнюю и машина завелась но пропали холостые обороты. засарен жиклер хх, почистил его и все заработало. хх хорорший все по феншую.
Спасибо всем кто откликнулся, удачи вам и с наступающими праздниками! Всем ни гвоздя ни жезла! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|