04.11.2018, 13:45 | #26 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Того, что качает 5 кгс/см.кв неск. секунд "в стенку" не факт, что будет достаточно производительности для других режимов. Если есть подмена РД- сам бог велел.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 04.11.2018 в 14:18. |
04.11.2018, 19:24 | #27 |
А не обращали внимания, какой угол зажигания во время проявления траблов?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
04.11.2018, 20:29 | #28 |
Нет, как-то не подумал..
|
|
04.11.2018, 20:36 | #29 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А шо с РД?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
04.11.2018, 23:45 | #30 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 57
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 30мм
|
Рома, попробуй взять у соседа и поменять ДПРВ. У меня было похожее, проявлялось правда немного чаще в движении, то тупило, то троило, пропадало при перегазовке и снова появлялось. Жила своей жизнью, пока не сменил. Правда ЭБУ выдало ошибку, указывающую на датчик.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. Последний раз редактировалось skipper; 04.11.2018 в 23:47. |
05.11.2018, 00:09 | #31 |
Завтра установлю РДТ, правда он по внешнему виду немного отличается от стокового.
ДПРВ это что за датчик??? У меня ЧЕК не горит и БК ошибок не видит... Есть еще подозрение на неправильную рабрту ДД, возможно именно он режет УОЗ. Последний раз редактировалось Ромео; 05.11.2018 в 00:19. |
|
05.11.2018, 00:43 | #32 |
Адрес: Киевская обл
Возраст: 57
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 30мм
|
Датчик положения распределительного вала. У тебя вроде такая же моделька 2007 года с Микасом 069.
З.Ы. Заводской там 2111-3706040-02. Менял на на Калужский 48.3855.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. Последний раз редактировалось skipper; 05.11.2018 в 00:51. |
05.11.2018, 18:58 | #33 |
Может речь идет о датчике фаз?
|
|
05.11.2018, 19:00 | #34 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А это те же фаберже, только вид сбоку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.11.2018, 15:40 | #35 |
В тебе там часом штуцер на ресивері не забитий, зняв патрубок, і тиск піднявся на 0,2 атм?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
06.11.2018, 15:53 | #36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Чим його можна забити?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.11.2018, 16:30 | #37 |
А дросельний вузол чим забивається?
Якщо для прикладу є підсос повітря на патрубку, то там тянеться все підряд.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
06.11.2018, 17:47 | #38 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
ДВ забивається картерними газами, смолою та ін., а в рампі звідки?
Коли мив форсунки на Славуті та міняв РТ, помив в ДВ геть чисто. Там таки було що мити, а решта- чистенька була. При 125 т.к.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
07.11.2018, 11:02 | #39 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|||
07.11.2018, 11:07 | #40 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Геть намертво? Не вірю! Бо тиск гуляє, якби було забито, стояв би, як вкопаний. Скільки це треба часу і смоли, щоб замурувало отвір в 4 мм?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
07.11.2018, 12:16 | #41 |
Я тільки припустив, тут зрозуміло що не намертво, але чому при знятому патрубку тиск піднімається на 0,2 атм.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
07.11.2018, 12:25 | #42 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А х/з! Бо ніхто не знає, яка там ЦПГ, в якому стані, і скільки може та повинно бути.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
08.11.2018, 15:07 | #43 | |
Цитата:
Думаю, може купити, хоча би заради форсунок ))) |
||
08.11.2018, 16:26 | #44 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Яка ціна? Скільки пробігли, скільки рідні?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
08.11.2018, 16:42 | #45 | |
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
08.11.2018, 17:31 | #46 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Якщо тиск бензину в нормі, нащо дифманометр?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
08.11.2018, 18:02 | #47 |
Задача РДТ тримати тиск 3 атм відносно тиску в ресивері, тобто щоби між входом і виходом форсунки завжди було 3 атм. Якщо РДТ тримає відносно атмосфери 3 атм, то нема гарантії що при роботі цей диференційний тиск буде таким самим.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
08.11.2018, 18:30 | #48 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А не занадто складно це все з дифманометром? Не літак, все таки. Є на ХХ 3 атм- добре, є на 2000 і вище 3 атм- ще добріше, нащо ускладнювати життя? 99,9999% авто живуть з типовим регуляторм і іншого не треба. Тут, як в анекдоті-...вам шоб з шашечками, чи шоб їхало?...(с)
В Фіаті він взагалі в баку, біля БН, до рампи йде одна трубка, і нічого, живе.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
08.11.2018, 22:04 | #49 |
|
|
09.11.2018, 09:06 | #50 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Тоді ці поіржавіють на кілочку в гаражі. При нормальному бензині та фільтрах ваших вистачить років на надцять. Але коли на шару, хай висять. Щось я тут не чув про відмову форсунок.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |