ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 15:43   #276
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Чуток отвернул первую, ввернул вторую. Динамика вернулась! Отлично едет. Не знаю, может расход там 25 литров))) но с такой ценой на газ можно поэкспериментировать

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 15:48   #277
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Если чуток это не более четверти оборота, то 25 не будет
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 15:55   #278
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну я образно))
Да, чуток.
Было 6,2/9,3 расход
Теперь проверю


Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 12:23   #279
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Степень открытия просвета в 1ю и 2ю камеры я так понял на расход не влияют?

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 13:15   #280
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

На расход кроме зажигания, манеры езды, скорости, развала/схождения, ксдорийности топлива влияет отклонение состава смеси от стехиометрического. Економно, это слегда обеднкнная смесь и скорость не выше 80. Больше просвет - у вас богаче смесь, расход выше, меньше просвет - смесь бедная, больше на педаль давите, в целом больше топливовоздушной смеси и расход тоже выше....вот и вся математика
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 13:54   #281
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Понял. Об изменении расхода напишу как получу результаты!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 14:31   #282
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Итак:
Проехал от выезда из города, в пгт, потом обратно 145 км потратив 11,3 литра газа на 117 грн.
Ехал со скоростью 90-105, назад ещё +80кг груза взял на борт.
Динамика на трассе прям заметно улучшилась, теперь нормально обгоняю фуры. На подъемы где раньше ехал 40км/ч теперь поднимаюсь со скоростью 65-70.
Получается расход топлива 7,7 литров на 100 км. Конечно один заезд не показатель, там где 6,2 расход был, трасса ровная, а тут одни холмы. + я на радостях, что машина отвечает на газ на любой скорости, ехал быстрее чем обычно. Обычно 90, а тут прям до 110 участками где хорошая дорога.

П.С. стало интереснее ехать на машине, однозначно.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 15:53   #283
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Чуток открутите вторую, чтоб больше воздуха брала. Динамика чуть упадет, расход будет 7, а для комфортного обгона будет 4 передача.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 15:56   #284
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо за совет! Сделаю!

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 18:11   #285
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 34
Сообщений: 2,633
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22520мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

И клапана заодно от бедной смеси прогорят
Обгонять надо на 3 передаче.
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 18:51   #286
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На 3й передаче? Не уверен. Я обгоняю сейчас на 5й, очень хорошая динамика

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 19:01   #287
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Он ездил еще беднее, и ниче. А теперь побогаче. На клапана лично я смотрю раз в тыщ 10-15, как получается. Доступ то свободен в наших движках. Бедная смесь, это если выше 110 не едет. Если 125 может набрать - это начало нормы для 1.2. Это лично мои наблюдения, на истинность не претендую. На третьей на обгон - это уже больше 4 к будет. А иномарки например при таких оборотах как раз таки из-за клапанов на бенз и переходят.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2019, 19:09   #288
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

110 я набираю нормально, больше не еду т.к. дороги плохие, да и управляю машиной на скорости выше 110 уже не так уверенно.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 01:15   #289
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток!
Потихоньку делаю свою колесницу. Сегодня во, плату фонаря паял. Научился паять. Хотя проблема была не в разъеме, а в китайском говнопатпоне, который поставил на габарит.
Это вот я сделал, спасибо Ютубе и другу, который дал паяльник!

Но вот, уже час ночи, а думаю, надо бы сапун вернуть в кастрюлю! Сейчас он выведен вниз, под машину, но должен идти в кастрюлю, туда, где воздушный фильтр.
И вот в чем вопрос:
Видео про сапун Таврии нет. Но есть про сапун ваз 2108 прям куча видосов. И про ваз 2106.. знаете, что меня смущает?
Там одна трубка поднимаясь из поддона заходит в крышку ГБЦ, а вторая выходит в воздушный фильтр.
У меня в мануале в бардачке тоже такая же схема. Но я всё облазил, трубки из поддона нет! Вообще ничего в крышку ГБЦ не приходит, а именно там фильтр!!!
Окей. Я нашел видео про сапун Сенса (очень похож) там тоже ничего не приходит, но сбоку выходит не одна труба, а 2! Обе идут в воздухан, одна на холостом, а вторая на открытых дросселях.
Вообщем: я решил снять крышку клапанов, прочистить фильтр картерных газов, завести трубку сапуна в кастрюлю. Что мне нужно купить, кроме прокладки ГБЦ, герметика, трубки сапуна, 2 хомута, 2 банки дмексида

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 08:31   #290
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

А до этого труба вентиляции в асфальт смотрела? Восстановите штатную схему и не морочьте себе моцк. При чем тут Жигули всякие?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 09:01   #291
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нет, до меня дед заглушил вход к воздухану, а патрубок кинул вниз. Узнать причины этого, я так и не успел, поэтому есть 2 варианта: либо ездить с болтающимся шлангом, либо разобраться в причине и устранить проблему.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 09:32   #292
Oleksi
 
Адрес: Ровенская область
Возраст: 32
Сообщений: 116
Машина: ZAZ 11022 1.1 1992г
Длина: 3400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Восстановите штатную схему и не морочьте себе моцк.
Извините что вмешиваюсь. Летом да хорошо работает штатная система, а вот зимой (холода, морозы) из сапуна вылетает какая то жижа (подобие киселя, холодца). В интернете смотрел люди делают маслоулавливаетели вроде не плохо работает. Я вот зимой патрубок отвода картерных газов опускаю вниз, а отверстие на корпусе воздушного фильтра закрываю пробкой из-под вина. Когда тепло - все подсоединяю по заводскому.
Oleksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 10:30   #293
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Эта тема уже истоптана давно-давно. А зимняя переделка очень эффективно действует на психику тюнериста, когда опущенный вниз патрубок вентиляции от каши под колесами обмерзает и масло прет из всех дыр, начиная щуп, заканчивая трамблер. Есть желание- пробуйте, кусок зимы еще остался
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 11:11   #294
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Блин, вот почему у меня щуп в масле грязный! Дело раскрыто. Тогда тем более нужно штатную восстановить. Может дедушка так делал специально, ведь я после зимы машину взял, а он зимой и умер.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 18:37   #295
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Все, на выходных вроде дождя не будет, буду вскрывать голову. Заодно клапана гляну, нагар посмотрю как моется. На новом масле уже 1000 проехал, а оно не потемнело. На предыдущем 6 тысяч проездил, так был деготь.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 17:37   #296
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Димексид? Не боитесь засрать все? Или куда вы его хотите
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 17:59   #297
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Хоспидяяя, какую только гадость не суют в эту несчастную Таврию!!! Не лучше лить нормальные расходники?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 19:35   #298
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да я крышку помою демексидом, заодно и фильтр сапуна, отлично отмывает. А двигатель мою частой (каждые 5-6 тысяч) заменой масла

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 19:59   #299
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Нормальное масло не требует никаких промывок мотора: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=91835
Это при пробеге больше 100 т.к с маслами и АЗМОЛ, и РАВЕНОЛ, и 10/40 и 15/40 через 10 т.к.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 20:09   #300
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Е мае, вот это тема, а я искал это отверстие, по которому масло в поддон уходит, а оно под распредвалом. Схему 100 раз смотрел и не видел. Все, теперь на выходных ковырять буду.
Спасибо большое!


Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.