ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.05.2016, 13:58   #726
Igorek2140
 
Igorek2140
 
Адрес: Украина, г.Павлоград
Возраст: 37
Сообщений: 223
Машина: М2140, Daewoo Lanos 1.6 sx
Длина: 760мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
Я наверное извращенец. Зимой ставил газ. Ют поставил термостат сверху вторым и ничего.
Я, наверное, тоже. Но я ничччего не понял в вашем меседже
Igorek2140 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 13:12   #727
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Всем привет, покурил каждый пост этой темы и ничего не понятно. Собрался ставить термос от 1.4 на ГБЦ с вставкой 87 от 1.5, многие крутят штуцер в сам корпус термостата и колхозят жиклеры от карбюраторов, вопрос для чего это надо, ведь в штатной системе 1.4 никаких штуцеров нет и все работает. Как быть? Система Охлаждения сенс, расширительный бочок ланос, гбо 4, крана печки нету, двигатель 1.3 МеМЗ 307 инжектор
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 14:10   #728
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Всем привет, покурил каждый пост этой темы и ничего не понятно. Собрался ставить термос от 1.4 на ГБЦ с вставкой 87 от 1.5, многие крутят штуцер в сам корпус термостата и колхозят жиклеры от карбюраторов, вопрос для чего это надо, ведь в штатной системе 1.4 никаких штуцеров нет и все работает. Как быть? Система Охлаждения сенс, расширительный бочок ланос, гбо 4, крана печки нету, двигатель 1.3 МеМЗ 307 инжектор
на 1,4 на штуцере который на печку есть еще один отвод который идет на бачек, на ланосе нет крана печки и малый круг всегда идет через печку и второй отвод в бачек, ну и возможно в элементе есть отверстие для малого протока для омывания термоэлемента.
на таврии при установке с выносным корпусом и без дополнительного штуцера, без отверстия во вставке термос нормально не работал
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 14:30   #729
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

У меня два таких отвода, один идёт на подогрев дроссельной заслонки а второй в бачок, ну и дальше на печку прямиком без крана. В самой вставке дырочек не обнаружил. Ставлю непосредственно на ГБЦ.

Кто знает, есть ли в стоковой вставке ота дюрочка и какого размера она, ибо на 87 GM ее нет
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 14:35   #730
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
У меня два таких отвода, один идёт на подогрев дроссельной заслонки а второй в бачок, ну и дальше на печку прямиком без крана. В самой вставке дырочек не обнаружил. Ставлю непосредственно на ГБЦ.

Кто знает, есть ли в стоковой вставке ота дюрочка и какого размера она, ибо на 87 GM ее нет
сделайте отверстие около 1 мм и не заморачивайтесь, в корпусе отверстие для датчика можно заглушить вроде колесной шпилькой от авео
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 14:55   #731
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Сколько я надыбал инфы то то отверстие должно быть строго вверху? А отверстие под датчик мне надо, у меня инж
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 15:31   #732
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Сколько я надыбал инфы то то отверстие должно быть строго вверху?
зачем? тогда бы его можно было поставить только в каком-то одном положении, главное чтобы был проток и все. разве что воздух там будет до первого открытия термостата
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 15:56   #733
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Спасибо за информацию, теперь все понятно
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 11:14   #734
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Всем привет, покурил каждый пост этой темы и ничего не понятно. Собрался ставить термос от 1.4 на ГБЦ с вставкой 87 от 1.5, многие крутят штуцер в сам корпус термостата и колхозят жиклеры от карбюраторов, вопрос для чего это надо, ведь в штатной системе 1.4 никаких штуцеров нет и все работает. Как быть? Система Охлаждения сенс, расширительный бочок ланос, гбо 4, крана печки нету, двигатель 1.3 МеМЗ 307 инжектор
Если у вас гбо-4 то я вам настоятельно рекомендую взять обогрев редуктора с дренажа корпуса термостата. У меня элемент без дырочек. Диаметр дренажного штуцера 9мм и редуктор прогревается агонь! Руки на редукторе припекает. Конденсата нет.
Если есть по мне вопросы обращайтесь.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 11.10.2017 в 11:17.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 12:20   #735
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Вадим, руки припекает при температуре больше 42 градусов, белок в организме начинает сворачиваться. 50 - и уже более пары секунд руку не удержишь, ожог легко получить.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 12:58   #736
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

В мене редуктор на молому крузі від проставки термостата 1.4, то по датчику температури на редукторі температура і 90 градусів була.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 12:58   #737
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если у вас гбо-4 то я вам настоятельно рекомендую взять обогрев редуктора с дренажа корпуса термостата. У меня элемент без дырочек. Диаметр дренажного штуцера 9мм и редуктор прогревается агонь! Руки на редукторе припекает. Конденсата нет.
Если есть по мне вопросы обращайтесь.
Гбо 4, но дренаж термостата в 317 двигателе я так понял что является печкой. Или нет?
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 15:51   #738
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Нет, если краник печки закрыт - откуда дренаж возьмется?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 17:20   #739
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Нет, если краник печки закрыт - откуда дренаж возьмется?
Кран отсутствует
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 17:47   #740
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Нет, если краник печки закрыт - откуда дренаж возьмется?
317-е стоят на ланосах там печка не перекрывается и доп штуцер идет прямо в бачек
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 19:11   #741
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
317-е стоят на ланосах там печка не перекрывается и доп штуцер идет прямо в бачек
Отвечаю Серёге у его в профиле не Ланос.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 19:14   #742
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В мене редуктор на молому крузі від проставки термостата 1.4, то по датчику температури на редукторі температура і 90 градусів була.
Стоп стоп. Эт у меня на зиму термоэлемент на 92. Увас поменьше
.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 20:14   #743
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Стоп стоп. Эт у меня на зиму термоэлемент на 92. Увас поменьше
.
До чого тут термостат, вентилятор включається при 95-ти градусах.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 22:00   #744
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 32
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Отвечаю Серёге у его в профиле не Ланос.
Перечитайте пост внимательней #728. Двиг 307 от сенса, вся схема охлаждающей системы сенса.Спасибо

Последний раз редактировалось Serioga; 11.10.2017 в 22:03.
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 11:56   #745
Nafanja
 
Nafanja
 
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 38
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Добрый день. Подскажите в таком вопросе: после проблем с металл-инкаровским термостатом перекроил систему охлаждения поставив термостат от ланоса 1,4, вывод омывателя проставки врезал в обратку печки. Печка прогревается быстро, перегревов двигателя теперь не замечается, но есть одно НО, на оборотах ХХ (как на холодном так и на прогретом двигателе) в бачке нет струи с пароотводящего шланга радиатора. При повышении оборотов до 1500-1800 из пароотводящего шланга струя появляется, но она не стабильная, а "пульсирующая" и только когда обороты выше 2000об/мин бьет струя как и раньше. Куда копать? В сторону зазора помпы? Или считать нормальной работой? И еще один нюанс, какую крышку расширительного бачка взять? Лузаровских 3 шт и все подклинивают через месяц службы.
Nafanja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 12:10   #746
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Как вы проверяете подклинивание? А на явно перегретом движке(вот вот включится друг Малыша) тоже струи нет на оборотах холостого хода?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 12:12   #747
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

При полном открытии термостата дренаж в расширительный бачек будет подавать ож с напором.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:27   #748
Nafanja
 
Nafanja
 
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 38
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Как вы проверяете подклинивание? А на явно перегретом движке(вот вот включится друг Малыша) тоже струи нет на оборотах холостого хода?
Раньше, до начала проблем с СО, при отвинчивании крышки был кратковременный "пшик", сейчас же долгое и сильное шипение. На старом бачке проверял 2 крышки до установки в машину подключая копрессор, сброс был на 1,3-1,4 атм, через полтора месяца на 1,9.
Даже когда работает вентилятор струи на ХХ нет.
Nafanja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:51   #749
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Да посмотрите на схему переделки. Если в термостате нет отверстия, то пока не откроется термостат, потока жидкости из пароотводящей трубки, не будет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 13:52   #750
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
при отвинчивании крышки был кратковременный "пшик", сейчас же долгое и сильное шипение.
Пшик по псто на форуме сложно услышать конечно, но с наступлением холодов при исправной крышке пшик на нагретой машине должен быть больше, чем летом. повышение до 1,9 возможносвязано изза липкого налета на клапане крышке. Попробуйте промыть, и проверить. Но в итоге дело либо в тосоле, либо в резине клапана(может у вас другой материал, не знаю) Должна быть струя. Возможно зазор помпы ушел и она не качает норм. Лично у меня так было, большой шат, зазор большой, крыльчатка наперекос.

Цитата:
Да посмотрите на схему переделки. Если в термостате нет отверстия, то пока не откроется термостат, потока жидкости из пароотводящей трубки, не будет.
у него при карлсоне даже струи нет, если перегрева тоже нет, то можно предположить, что термостат работает прпвильно, если карлсон раньше не включается, чем термик открывается
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.