ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.01.2013, 11:44   #351
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nfsundeground Посмотреть сообщение
-У меня полусинтетика в двигле и коробке.-Жадный платит дважды!!!- на ГСМ несикономишь,нафиг дешевое го...но заливать??? -Товарисч. - А насчет опыта- уже второй таврон с 2000года.Так что не занимать!!! -Своевременная замена гсм проводов в\н и свечей решает множество проблем.
-"вы что, в шахматы играете? -да, а как ты догадался? - а у меня велосипед стоит за поворотом!"
Тебе говорят про полусинтетику 10W-40 и проблемы запуска с ней при температурах ниже 20 мороза. Ниже 20-25 уже рекомендуется лить 5W-XX - и неважно что - крекинговое, синтетику или эстеровую синтетику.
Ты будешь удивлен, если узнаешь, что кроме свечей и ВВП (замена ГСМ тут причем, масло что - густеет от пробега?) есть еще очень много критичных для зимнего запуска компонентов.
Но ты продолжай, жги дальше!
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 11:54   #352
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
я конечно дико извеняюсь что влажу в ваш разговор но немного не согласен , при нормальной АКБ и нормальном генераторе даже при том что в двигателе полусинтетика а в коробке минералка , стартер при любых морозах и любых простоях машины крутил бодро .При том что за всё время владения славутой АКБ не знал что такое стационарное зарядное и машина стояла на улице постоянно.
-не извиняйся, ибо
1. генератор к зимнему запуску имеет отношение как теща к брачной ночи - вроде и да, а на самом деле нет.
2. при любых морозах - озвучь цифирьки, пжлста. Сколько градусов мороза? 10, 20, 30, 40? После минус 20 каждый градус машине дается очень тяжело. У меня при всем исправном на СРВТ 1,3л хорошие масла 10W-40/80W-90, новая кальциевая полностью заряженная АКБ+редукторный стартер при минус 22-23 автозапуском пользоваться уже было рискованно - приходилось выжимать педаль сцепления. А ты говоришь - минералка!
Пуск в таких условиях проходил всегда успешно, но чувствовалось что дается это все тяжело, не так как при минус 10.
При минус 25 и ниже - уже весьма желательно 0W-XX и 75W-90 (или выжимать сцепление). Не зря к типу SAE пишут предельную минимальную температуру.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 15:14   #353
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 38
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
вам просто повезло)

если на машине постоянное ездить это одно, если машина стоит дня з и более это уже другой разговор, бензин как Вам не хочется а стекает в бак. Именно поэтому тратится, иногда очень ценная, энергия на подкачки бензина почти с нуля.
у меня стоял электробензонасос вместо стокового


Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-не извиняйся, ибо
1. генератор к зимнему запуску имеет отношение как теща к брачной ночи - вроде и да, а на самом деле нет.
2. при любых морозах - озвучь цифирьки, пжлста. Сколько градусов мороза? 10, 20, 30, 40? После минус 20 каждый градус машине дается очень тяжело. У меня при всем исправном на СРВТ 1,3л хорошие масла 10W-40/80W-90, новая кальциевая полностью заряженная АКБ+редукторный стартер при минус 22-23 автозапуском пользоваться уже было рискованно - приходилось выжимать педаль сцепления. А ты говоришь - минералка!
Пуск в таких условиях проходил всегда успешно, но чувствовалось что дается это все тяжело, не так как при минус 10.
При минус 25 и ниже - уже весьма желательно 0W-XX и 75W-90 (или выжимать сцепление). Не зря к типу SAE пишут предельную минимальную температуру.
1. ну как сказать есть разница когда генератор при полной нагрузке(фары,печька и т.д.) у вас выдаёт 13,1 и когда выдаёт 14,1-14,2
2, озвучить не могу ибо не помню какие были в Киеве за пару последних лет на славуте катался 3 зимы а морозы не помню АКБ был с увеличенным пусковым током , стартер тоже редукторный с какого то опеля ,генератор с форда насчёт сцепления согласен при сильных морозах иногда нажимал но очень редко так как в народе говорится машинка заводилась с пол пинка аж немного жаба давит у меня сейчас ВАЗ так не заводится как карбовая славка заводилась буквально хватало оборота коленвала ....
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать

Последний раз редактировалось Sashok; 17.01.2013 в 15:17.
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 12:15   #354
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sashok Посмотреть сообщение
у меня стоял электробензонасос вместо стокового

1. ну как сказать есть разница когда генератор при полной нагрузке(фары,печька и т.д.) у вас выдаёт 13,1 и когда выдаёт 14,1-14,2
2, озвучить не могу ибо не помню какие были в Киеве за пару последних лет на славуте катался 3 зимы а морозы не помню АКБ был с увеличенным пусковым током , стартер тоже редукторный с какого то опеля ,генератор с форда насчёт сцепления согласен при сильных морозах иногда нажимал но очень редко так как в народе говорится машинка заводилась с пол пинка аж немного жаба давит у меня сейчас ВАЗ так не заводится как карбовая славка заводилась буквально хватало оборота коленвала ....
1. Отношение, повторяю, самое опосредованное. К зимнему запуску имеет отношение степень заряда АКБ, а чем его заряжали - второй вопрос.
2. Тонко, молодец
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 23:22   #355
Сірьожик
 
Сірьожик
 
Адрес: Украина
Сообщений: 427
Машина: Тавролет
Длина: 340мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подскажите где можно купить ЕБН на Таврию 1.1?
__________________
- I’ll be back. ©
Сірьожик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 20:40   #356
peskar
 
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

сегодня поставил электробензонасос. машина наконецто поехала. без провалов и тупежа. механика -барахло, за годы выкинул до-я денег на них зря. счас стоят спирты , мпзс и насос - машина ездит. наверно и экономия будет т.к. перестал газовать. поставил в моторном отсеке, просто времени не было, но нужно ставить внизу. будет и тише и лучше.
peskar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 23:17   #357
bolzamo13
 
bolzamo13
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,014
Машина: Нет
Длина: 58030мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью ICQ Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peskar Посмотреть сообщение
сегодня поставил электробензонасос. машина наконецто поехала. без провалов и тупежа. механика -барахло, за годы выкинул до-я денег на них зря. счас стоят спирты , мпзс и насос - машина ездит. наверно и экономия будет т.к. перестал газовать. поставил в моторном отсеке, просто времени не было, но нужно ставить внизу. будет и тише и лучше.
какой ставили, номер можно? Сколько пробега?
__________________
Икорка красная, с ув. Сергей
bolzamo13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 00:32   #358
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

этот можно
этот
Или этот. Он красивее и дешевле
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 06:39   #359
peskar
 
Адрес: кировоград
Сообщений: 212
Машина: таврия 110557
Длина: 1840мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

купил два. поставил первый. второй покупал у zvir с форума ваз, он у него дороже (250). покалежит запасной. пробег -один день по городу, около сотни.
peskar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 10:03   #360
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от peskar Посмотреть сообщение
купил два. поставил первый. второй покупал у zvir с форума ваз, он у него дороже (250). покалежит запасной. пробег -один день по городу, около сотни.
Как электрику подключали?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 10:23   #361
andrs8
 
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Стоит такой как в ссылке 1 из поста 309.
Бузупречно работает около 2,5 лет. Правда авто на газу. Славута.
Стоит сзади около бензобака, грязь туда не попадает, Плюс привинтил под него просто кусок пластика как защиту. Подключение - вместо эл.маг.бензоклапана.
Работает не очень громко, но небольшой гул в салоне слышен. Может его "помягче нужно ставить". но так как на бензе только завожу то не напрягает.
andrs8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2013, 22:29   #362
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вот вам бошефиатовская схема:
Рассмотрел на малюнках номера каталожные... я в шоке с цен
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (50.9 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (24.5 Кб, 37 просмотров)
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 07:46   #363
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А разборки у вас под запретом?
Фтарое- ЭБН должен обеспечивать давление и подачу не ниже штатного- 0,22...0,3 кгс/см" и 60 л/ч.
Третье- схему такого реле на таймере, что надежнее, выкладывал, повторить не сложно.
И последнее- фото можно выкладывать прямо, без обменников, никому эти дурацкие игры и реклама не интересны.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 27.05.2013 в 07:49.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 10:03   #364
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
фото можно выкладывать прямо, без обменников, никому эти дурацкие игры и реклама не интересны.

а если 640х640 не канает, шо тогда делать?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 12:35   #365
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

У меня все фото, что здесь выкладывались 640х480, Олимпус постоянно в таком разрешении, информативности достаточно с головой, а блох ловить редуко приходится. Зато всем- удобнее, т.к. не все могут это- рекламы/игры смотреть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 08:01   #366
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
нашел заглушку вместо штатного бензонасоса деталька от Сузуки мотора каталожный номер 15317-77901
От какого конкретно Сузуки и как называется деталь, нет информации?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 08:26   #367
Jonsonn
 
Адрес: Северодонецк
Возраст: 42
Сообщений: 28
Машина: 2108
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Переход на ЭБН

Такой насос продается на форуме 2108 и много людей эго уже купило, судя по отзывам. Я тоже себе такой поставил недостатка давления не замечаю использую чуть более года. Единственно необходимо правильно поставить, тоесть чуть ниже уровня бака., либо возле бака. Раньше стоял на моторном щите на уровне штатного насоса были проблемы слишком долго закачивал. После перестивил на моторный щит на кронштейне ниже крепления массы двигателя на 2108 как раз где то на уровне бака
Jonsonn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 08:35   #368
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Важно расположить так, чтоб клапан удерживал бензин в полости колеса. А он может быть с пружинкой, а может и нет, если рассчитан на вертикальное расположение.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:53   #369
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
От какого конкретно Сузуки и как называется деталь, нет информации?


Тут есть деталь №18
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:03   #370
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Тут есть деталь №18
Вроде, там просто прокладка намалёвана, а не заглушка...
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:10   #371
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Рассмотрел на малюнках номера каталожные... я в шоке с цен
Полчаса работы паяльником и жадные торгаши сосут лапу. Еще проще вариант СБорисова на реле, но здесь не очень хорошо, что система зависит от исправности датчика давления или генератора.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:10   #372
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Вроде, там просто прокладка намалёвана, а не заглушка...

смотри еще раз и внимательно, ставится деталь с той стороны головы которую на малюнке не видно
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:17   #373
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Дык с алюминия болгаркой выпилить не вопрос. Я дыру от трамблера вообще закрыл куском алюминиевого уголка 45тки, попутно использовав его же как кронштейн для модуля зажигания. Готовое дольше искать. Под это все подложил картонные прокладки на герметике.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 13:35   #374
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Дык с алюминия болгаркой выпилить не вопрос. Я дыру от трамблера вообще закрыл куском алюминиевого уголка 45тки,
Какая толщина?
Palomnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 13:53   #375
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Миллиметров 5, но дюраль жесткий + ребро еще помогает.

Уголок там только до середины модуля зажигания (на фото видно), дальше просто жестянка чтоб воздушный фильтр поддержать. Вместо бензонасоса крышка толще, миллиметров 6, гладкая без ребер.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 28.05.2013 в 13:59.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
эбн, электро-бензонасос

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.