|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.10.2017, 13:16 | #26 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
|
ну у мну постоянно-периодически побулькивает при работе насоса (котел парапетник житомирский, открытая система), не обращаю внимания. Уже лет 9
|
26.10.2017, 13:17 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Кран поможет воздух выгнать, начинать с высшей точки, а что булькает- х/з, слушать...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.10.2017, 15:02 | #28 |
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
|
Посоветовали ещё на насосе посмотреть стравливатель воздуха... После работы поеду, буду смотреть, где там воздух можно стравить. За советы спасибо
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
26.10.2017, 15:11 | #29 |
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
|
Если ето воздух , то гдето через неделю он разойдется по батареям, и нада будет просто пройтись по батареям стравить. ...... По своему котлу - перепаял, все работает. Реле как на ссилке Панасоник 93грн.
__________________
электромонтаж Киев и область |
26.10.2017, 15:16 | #30 |
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
|
Хочу сделать будку своему коту уличному с подогревом, утепленную. В прошлом году по три кота сразу ночевали , тех что бьются .мороз мирит . в качестве подогрева (пола) думаю сушки для обуви купить приспособить.
__________________
электромонтаж Киев и область |
26.10.2017, 16:20 | #31 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
1--где стоИт насос ? Внизу (давит в котёл) или на верху/подаче (высасывает из котла) 2-- где стоИт(точнее куда врезан) расш. бачок? Врезан в самом низу возле насоса или врезан в самой верхней точке разводки СО Это я к тому, что шум может быть от кавитации и излишнего сопротивления на всасе насоса. |
|
26.10.2017, 17:37 | #32 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
26.10.2017, 18:41 | #33 | |
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
|
26.10.2017, 18:46 | #34 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Советую проверить емкость конденсатора под крышечкой черной кайобочки. Емкость упала, за ней производительность насоса, а там и до перегрева местного не долго. Пройдено.
Заодно и фильтр, который справа.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 26.10.2017 в 18:51. |
26.10.2017, 18:53 | #35 |
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
|
Кстати, насос наощупь намного теплее, чем трубы. Это нормально, или начинается тот самый местный перегрев?
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
26.10.2017, 18:59 | #36 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Местный перегрев имелся в виду в котле- производительность горелок превышает нормальную из-за плохой циркуляции воды, читай мое про котел ВИССМАНН. Насос всегда теплый, ток то бегить! Поменял конденсатор- никаких воев и песен. А там насос практически такой же.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.10.2017, 19:32 | #37 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 56
Сообщений: 5,247
Машина: Ford Fusion 1,4 2010
Длина: 188420мкм
Диаметр: 41мм
|
А можете ткнуть, где читать? А то че-то супруга жаловалась, что при просадке напруги насос подвывал, так что вопрос кондера меня тоже заинтересовал. Или тут абисните, плз. Меняли на такой же, или только чтобы в номиналы попадал? У меня mk205j40rl 2мкф*400В 50-60Гц. Точно такой по-быстрому не находится...
|
26.10.2017, 19:48 | #38 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Шоб я так жил, как я помню- где. Все просто- открываете крышку, там конденсатор, берете м/метр с измерением емкости и измеряете ее в том единственном конденсаторе. Иногда он включается через клемник, иногда пайкой, тут придется один провод резать, затем паять взад. В моем ЭЦН емкость упала почти в два раза- с 2,7 по лейбе до одной с копейками мкФ. Нового к-ра MIFLEX MKSP-8 даже 2,5 мкФх450В оказалось вполне достаточно. Но уже внутрь не садил, снаружи висит.
Ищите, ловите: http://www.k206.net/passive-componen...apacitors.html
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.10.2017, 21:26 | #39 |
Адрес: Николаев
Возраст: 55
Сообщений: 110
Машина: Заз 1105 1995г. в. 1.1 ГБО врезки
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
Разверните насос на 180 градусов. Если я всё правильно рассмотрел, то это решит проблему.
|
26.10.2017, 23:20 | #40 |
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
|
Правда что ли??? Сейчас насос тянет из котла, из трубы, которая выходит из нижней части котла. Он должен туда, внутрь качать?
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
27.10.2017, 00:56 | #41 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Конечно. !
Вот мне тоже кажется, что насос стоит задом наперёд. Но это может быть обман на фото. Можно легко ошибиться Стрелку вращения видно на фото. Если бы увидеть заднюю часть насоса("жопку") - то сразу будет понятно , где всас , где выхлоп. З.Ы. А ты сам не помнишь , как раньше насос стоял? Это я к тому, что на рекламе все такие Wilo Star стоЯт вертикально улиткой , чёрной коробочкой вверх , и выхлоп вверх |
27.10.2017, 07:33 | #42 |
Адрес: Рени
Возраст: 41
Сообщений: 10,685
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 30мм
|
Не помню, как раньше стоял, когда переделывали отопление, меня не звали... Стрелка на фото показывает от котла, т. е. насос высасывает из котла. Попробую после работы как-нибудь сфоткать заднюю стенку насоса, если получится - выложу.
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
27.10.2017, 08:08 | #43 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Да там и так стрелка нормально видна, и таки похоже- наоборот он включен, он должен холодную воду гнать в котел.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
04.12.2017, 18:34 | #44 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Котел Biasi 50r, стоит в офисе. Тупо перестал включаться, зеленая лампочка горит и все, реле не щелкают, зажигания нет. В плате стоит PIC и маленькая ЕЕпромка 2404. Питание на них есть. Куда копать? Есть хоть какая-то инфа по этому котлу? Сервисмануал может какой есть? Хелп, весь офис мерзнет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
04.12.2017, 18:59 | #45 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Тут http://www.elation.kiev.ua/forum-remont-kotlov был?
Котел турбо или обычный?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.12.2017, 16:09 | #46 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Газовщики приперли новую плату, она стала давать искру, но газовый клапан не открывала все равно, модификация немного другая. Родную плату найти не могут, сказали снята с производства давно. Залез в интернет, нашел какой-то форум ремонтников, заставили зарегиться и ответить на несколько вопросов типа чем варикап от диода отличается, после чего дали скачать прошивку ЕЕПРОМа этой платы. Выпаял микросхему, залил, заработало.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
21.01.2018, 13:22 | #47 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
выпаяли с новой платы, которая якобы другой модификации?
Коллеги, вопрос у меня такой. Есть котел иммергаз еолостар . С ним все хорошо, работает правильно, но мне не нравится его работа на гвс при минимальном протоке. Ставишь минимальный напор воды, чтоб реле протока удерживало систему в положении вкл, ставишь например 42 градуса, а дальше логика работы такая - он греет воду до этих 42, или сколько указал(максимум 55 можно поставить) потом он падает на минимальный режим горелки, но этого минимального режива хватает, чтоб греть воу выше 42 градусов, мало того, хватает даже чтоб еще выше греть, если угадал с минимальным напором. В итоге плавно котел греет воду аж до 70, после этого горелка гаснет, ждет остывания до 42 и включается снова. температуру 42 можно получить только на приличном напоре, но не максимальном(на максимальном само собой можно), в противном случае температура воды от 42 до почти 70 колеблется. Вопрос такой - можно ли на свой страх и риск на газовом клапане уменьшить минимальную подачу газа? Если она там с завода выставлена правильно - что будет, если я ее уменьшу на 20 процентов? Будет ли это на самом деле критично и повлияет ли на уверенность поджига(он в режиме минимального положения газового клапана происходит). я так понимаю, если запомнить положение газового клапана(положение минимального давления газа), то без проблем можно вернуться в исходное положение. Спасибо за дельные советы, или за аргументированный отговор такое делать. Гарантией не пользуюсь, уже по факту много денег осталось при мне на плановые ремонты, если будет необходимость.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
21.01.2018, 13:48 | #48 |
Адрес: Киев,борщаговка+Киево-Святошинский р-н
Возраст: 45
Сообщений: 3,104
Машина: логан0.9мсвГБОстепвей,Ситроен C5 aircros 2.0 hdi
Длина: 41010мкм
Диаметр: 34мм
|
С напором гв и несоответствием температури та же хрень. Я б не лез. Кстати ч тоб не зависить от скачков давления на входе в котел ,и била стабильная гв, в теории можно редуктор обичний на 1-3 атм. Давно хочу поставить, руки недоходят.
__________________
электромонтаж Киев и область |
21.01.2018, 14:00 | #49 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
поверьте, ничего он не даст.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
21.01.2018, 14:19 | #50 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Написано в паспорте, если не врут- давление воды в системе ГВС- 0,3...10 атм, о каком РД речь? Опять же- все, что ниже уровня уставки РД таким и останется, что выше, ограничится уставкой. Обычный РД не умеет поднимать с 0,5 атм. до желаемого.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|