ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.06.2010, 18:37   #126
Виктор 888
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и н

То Kropa Может задевать крышку привода управления коробкой. (Если это оно то пластик крышки будет оплавлен в этом месте)
То ZZZAMK Со штанами ты вряд ли, что придумаешь. А как раз они, наверное, и задали не тот угол всей системе. Попробуй опустить резонатор+глушак+выхлопную с помощью штатных подушек. Я, например, опускал путем покупки дополнительной и соединения одной подушки с другой (нашлепкой или проволокой) плюс подогнуть можно крепежи (но без фанатизма). То есть взяв отпущенную с подушек систему и придерживая руками выставить так как тебе надо а потом смотреть к какому крепежу надо поднимать, а где опускать, чтоб не цепляло.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 20:41   #127
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке

Цитата:
Сообщение от Kropa
А заводському резонаторі і штанах там є здається проставка з плотної резини, в кооперативних - голий метал.
Где? Где именно там может быть проставка из резины? Даже в толк не могу взять как это? Ведь там большая температура везде, не может там быть ничего, кроме металла...
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 20:45   #128
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке

Никогда там не было и быть не могло никакой резины,разве-супермастер старую калошу воткнул.
Сложно что советовать аж в Екатеринодар,сколько всякого барахла попадалось,как правило-обходилось без проблем.Видать-тут совсем сложный перелом...
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 20:46   #129
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и н

Да, правильная идея, может штаны "вперед" были погнуты, когда машина сдавала "назад". Ну или явный грубый кооперативный контрафакт.

Цитата:
Сообщение от Виктор 888
То ZZZAMK Со штанами ты вряд ли, что придумаешь. А как раз они, наверное, и задали не тот угол всей системе. Попробуй опустить резонатор+глушак+выхлопную с помощью штатных подушек.
Не хочется опускать всю систему ниже. Дороги у нас плохие - оторву сразу. Попробую поискать другие штаны. Или вварить удлинение в резонатор.
  Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 20:50   #130
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехва

Цитата:
Сообщение от Kropa
А заводському резонаторі і штанах там є здається проставка з плотної резини, в кооперативних - голий метал. Тому і рідні трохи довші (на 1-2 см), ну і з"єднання в рідних плотніше, а в кооперативних сопливить. Єдина проблема - у Львові оббігав всі магазіни і базари - нема ніде заводських.
Нету там такого, только отдельно покупаемые прокладки из чего-то напоминающего не то асбест ...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 14:08   #131
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и н

Некуда прокладку ставить кроме между коллектором и штанами. Шаровое соединение на то и шаровое чтобы без прокладок плотно было. Если не плотно то напильник в руки и пилить лишний металл. Притертое соединение держит хорошо.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 18:03   #132
sa39
 
Адрес: питер
Сообщений: 162
Машина: 110207
Длина: 1120мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов

я ставлю глушаки с псковского завода- и постоянно то криво то не хватает. сечет постоянно ну привык однако. а что сделаешь-и прокладки мастерил и отстукивал -видать судьба такая.
sa39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2010, 20:09   #133
Melman
 
Melman
 
Адрес: 18 RUS
Возраст: 33
Сообщений: 656
Машина: Таврия 89г 1.3
Длина: 4710мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Melman с помощью ICQ Отправить сообщение для Melman с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению шт

Сам имею такую проблему,в салоне особо не слышно,но вот когда проезжаю по узким улицам или мимо заборов с открытым окном,слышно что подсекает,да и снизу,если смотерть с ямы видно место подсекания.Чем его можно замазать?Может обмотать асбестовым шнуром,промазаным графиткой?Кто что думает?

Зы:вариант с новым реонатором и штанами не предлагать в связи отсутствием обоих на прилавках
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"(С)Вальтер Рёрль
Melman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 11:03   #134
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединени

Замотать можно только киперной лентой (такая из стеклоткани, пропитаная жаропрочным клеем). Либо варить.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 14:36   #135
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке длины тр

В общем, спасибо всем за участие, побегал по городу в поисках только "оригинальных" штанов и вот что получилось.

На одной картинке видно, что по длине несколько сантиметров разница. А по другой картинке понятно, что причина в том, что изгиб совсем сделан другой, что и создает сию неприятность.

В домашних условиях перегнуть грубу как надо все-таки сложно: тут и сам радиус изгиба не тот, и уклон не тот. Пришлось разориться. В общем, долой контрафакт! Даешь Родине только оригинальные запчасти от ЗАЗ!!

Скажите, а от температуры и от времени сами по себе выхлопные трубы не могут углы своего изгиба поменять?
Изображения
Тип файла: jpg 10062010004_154.jpg (49.2 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: jpg 10062010_831.jpg (47.2 Кб, 54 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 14:40   #136
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке длины тр

Скажите пожалуйста, а как сильно нужно затягивать это пружинное соединение приемной трубы-резонатора?

Можно чуть-чуть прихватить, можно затянуть до упора сжатие пружин. А сколько все-таки надо? Допустим в % от первоначальной длины пружины сколько ее сжать?
  Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 14:50   #137
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке длин

Примерно до половины первоначального размера, но так чтобы витки не смыкались. Пружины должны иметь небольшой запас хода на сжатие.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 15:08   #138
Виктор 888
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехватке

То ZZZAMK
Расстояние между фланцами после затяжки должно быть 26+-1мм (из букваря издательства Ранок) Сильо затягивать не надо чтоб подвижность у шарового соединения оставалась ну и фланцы погнуть легко при чрезмерном усердии ))
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 12:49   #139
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и нехва

Ну-ну, я посмотрю как ты будеш затягивать до такого расстояния если без того чтоб погнуть фланцы расстояние между ними получается около 50 мм, ну вот так сварили детали :-)
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2010, 19:30   #140
Виктор 888
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов и н

ну на то и голова есть, и слова мои относительно фланцев и подвижности соединения. А погнуть и сломать можно, как известно, и стеклянный х.. :wink:
  Ответить с цитированием
Старый 16.06.2010, 23:36   #141
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов

что-то вы не то говорите, щаз померял штангенциркулем, как раз 26мм между фланцами и это соответствует несильному сжатию пружин, не погнется ничего там
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 18:43   #142
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов

Разные есть, смотря в каком подвале компоненты варили :-)
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 22:28   #143
ZZZAMK
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению штанов

Цитата:
Сообщение от ZZZAMK
что-то вы не то говорите, щаз померял штангенциркулем, как раз 26мм между фланцами и это соответствует несильному сжатию пружин, не погнется ничего там
сам фигню написал, сам сейчас думаю, что за фигню я написал

разъясните мне толком, что это за расстояние между фланцами? между какими фланцами? дело в том, что это же расстояние не изменяется: там металл прижат к металлу, а затягивая пружину мы только увеличиваем силу прижатия, но расстояние-то между фланцем приемной трубы и фланцем штанов остается одним и тем же
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 12:02   #144
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединению шт

Один фланец на штанах а другой на резонаторе. С дырками под болты. Один из фланцев (не помню какой) не приварен, болтается - это чтоб нормально совместить при установке. А вот как сварили шаровое соединение и как приварили неподвижный фланец - от этого зависит расстояние между ними после установки на авто, 25 мм это в идеале при заводских а не "кооперативных" штанах и резонаторе.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2010, 12:40   #145
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соединени

Поменял себе резонатор. Видно гавнокооператив попался. На шаровом соединение сечёт, угол не совпадает, глушитель утянул в сторону. В итоге глушак вылазит с подушек и бьется свистком о вырез в бампере.
Решил выгибанием креплений глушака и клином в подушку (чтобы не вылазил с крепления).
Появился скрип подвески, особенно на непрогретой. Оказалось скрипит шаровое соединение резонатора :!: . Отпустил немного гайки и забил. Пусть скрипит.
Ssphinxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 16:32   #146
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому соеди

Оно притрется. Правда пока притрется то снова менять будет нужно один из компонентов, но все-таки
Кароче, перед установкой надо хорошо напиллингом позаниматься, подгоняя форму "шарика" под посадочное место.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 23:03   #147
Ssphinxx
 
Ssphinxx ?
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,648
Длина: 19050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вопрос по шаровому с

Ага. Или притрётся или сотрется.
Ssphinxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 10:33   #148
Yjdbrjd
 
Адрес: Киев, Нивки
Возраст: 49
Сообщений: 51
Машина: ZAZ 1102 1.1 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Выхлопная сиситема

Доброго дня!
подскажите, пожалуйста, вывалился резонатор из штанов(на сколько я понимаю хуиз ху :oops: ) - что делать? Т.е. это ремонтируется или нужно что то менять? Хочу поменять, т.к. Таврия 94 г.в. и никогда ничего в этой системе не менялось, наверное открутить что то - нереально... Кто может, помогите(с)
Yjdbrjd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 14:48   #149
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Выхлопная сиситема

С таким возрастом лучше поменять всё
Цитата:
Сообщение от Yjdbrjd
наверное открутить что то - нереально...
Болгарка всё открутит
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 15:21   #150
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию Re: Выхлопная сиситема

Не огорчайтесь у меня например выхлоп прогнил за 2 года них вечного нет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
глушитель, BOSAL, polmostrow

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.