ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2018, 16:05   #2626
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вряд ли в таком вентиляторе есть конденсатор. Чаще направление вращение задается конфигурацией магнитопровода. Они преспокойно работают через конденсатор за счет большего скольжения ротора.
С конденсатором идут более мощные канальные, там сопротивление воздуха больше, и центробежные для воды.
Во всяком случае, ВЕНТС-125 ставил не раз, не видел там ничего, кроме выводов обмотки и заземления.
Кроме того, если кто читал!!!, то есть такое в ксиве на него:
...Регулировка скорости может осуществляться с помощью тиристорного регулятора (см. Электрические принадлежности). Вентиляторы могут подключаться сразу по несколько единиц к одному регулирующему устройству...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 28.11.2018 в 16:08.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 16:05   #2627
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В SL кожна площадка має властивості в яких є чекбокс "Металізація", площадки з металізацією виділяються на платі іншим коліром, то металізація всюди не була, китайці самі зробили сплошну.
В P-CAD аналогично. Если отправлял гербер, то не могли. Если исходный файл, - запросто. Возможно подумали что это ты пропустил тот чекбокс поставить, т.к. под крепеж совсем другой чекбокс ставиться. И в принципе логично подумали, площадка то всё равно металлическая остается, какая уже разница есть там металлизация или нет.

Последний раз редактировалось Kino; 28.11.2018 в 16:14.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 16:18   #2628
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вряд ли в таком вентиляторе есть конденсатор. Чаще направление вращение задается конфигурацией магнитопровода. Они преспокойно работают через конденсатор за счет большего скольжения ротора.
С конденсатором идут более мощные канальные, там сопротивление воздуха больше, и центробежные для воды.
ваша правда, нашел в инете картинки, там моторчик с одной всего обмоткой действительно, без никаких конденсаторов.
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 21:56   #2629
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

По научному такой мотор называется "Двигатель с экранированными полюсами". Очень часто в таких двигателях имеются небольшие короткозамкнутые витки в прорезях магнитопровода. В них сдвиг фаз тока близок у 90 градусам и мало зависит от частоты. Не всякие частотники с трехфазным выходом будут работать на такой двигатель без выпадания всяких-разных ошибок. Наши будут, там нет заумной системы диагностики. Во всяком случае, некоторые клиенты от них питают холодильные компрессоры. Третью фазу просто никуда не подключают.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 15:31   #2630
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Просвітіть в такому питанні. Є мікросхема живлення KA78R05CTU, в даташиті написано що потужність розсіювання без радіатора 1,5Вт. Робоча температура Topr -20 ~ +80 ° C. Міряв струм на вході при напрузі живлення 15в, то тестер показує 0,09А, тобто пристрій хаває 1,35Вт, температура самої мікросхеми в районі 50-ти градусів. Чи потрібно ставити на мікросхему додатковий радіатор, робоча температура -20 ~ +80 ° C це температура навколишнього середовища, чи температура корпуса. Пристрій буде стояти в автомобілі, а там літом сонце нагріває салон інколи і до 60 градусів.

Цитата:
Сообщение от Вирізка з даташіту
Вхідна напруга Vin 35 В -
Вимкнути напругу Vdis 35 В -
Вихідний струм Io 1.0 A -
Потужність розсіювання 1 Pd1 1,5 Вт без радіатора
Потужність розсіювання 2 Pd2 15 Вт з радіатором
Температура переходу Tj +150 ° C -
Робоча температура Topr -20 ~ +80 ° C -
Термічний опір, з'єднання до корпусу (Примітка 2) Rθjc 4,31 ° C / W -
Тепловий опір, з'єднання з повітрям (Примітка 2) Rθja 48,83 ° C / W -
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 15:45   #2631
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Рассеиваемая мощность (15-5)*0.09=0,9Вт. Температура кристалла при наружной 60градусов 60+48.83*0,9=103.9 градуса. Допустимые для кремния 150 градусов не превышаем, но я бы прилепил небольшую пластинку все-таки. Там есть встроенный термал шотдаун, при какой температуре срабатывает, не сказано. Но явно ниже, чем 150. А графики дерейтинга рассеиваемой мощности от температуры кристалла заканчиваются на 80, что как бы намекает, что выше использовать не рекомендуется.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 06.12.2018 в 15:48.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 16:15   #2632
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Рассеиваемая мощность (15-5)*0.09=0,9Вт. Температура кристалла при наружной 60градусов 60+48.83*0,9=103.9 градуса. Допустимые для кремния 150 градусов не превышаем, но я бы прилепил небольшую пластинку все-таки. Там есть встроенный термал шотдаун, при какой температуре срабатывает, не сказано. Но явно ниже, чем 150. А графики дерейтинга рассеиваемой мощности от температуры кристалла заканчиваются на 80, что как бы намекает, что выше использовать не рекомендуется.
Там трохи ще розсіюється платою, я спеціально в місці пайки контактів зробив великі площадки для тепловідводу, також ніжки не обрізав щоби також був відвід тепла. Але напевне потрібно таки перестрахуватись.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 19:10   #2633
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нічого плата не розсіє, крім мікротріщин в пайці і проблем потім. Радіатор, і макс. можливий, по принципу- зайвий член в заду...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 20:37   #2634
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну вообще-то из практики считается, что корпус TO-220 без радиатора в состоянии рассеять 1Вт. Будет горячим, но ничего смертельного.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 11:19   #2635
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нічого плата не розсіє
Плата нагрівається, значить забирає частину тепла.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 14:55   #2636
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нічого плата не розсіє, крім мікротріщин в пайці і проблем потім
Александ Васильевич, с того времени элекроника шагнула далеко вперед. Были придуманы транзисторы в корпусе dpak и металлизированные переходные отверстия для отвода части тепла на другую сторону, на которой, понятное дело, такой же полигон. На материнской плате обычного компьютера их по 2 на фазу стоят, от 6 до 12 штук, без радиаторов, а токи там - до 60 ампер суммарно со всех 3 или 6 фаз.

Внутри -  пруф:

есть даже специальные формулы для расчета рассеиваемой мощности, сейчас в лом искать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.12.2018 в 14:59.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 14:57   #2637
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
. Были придуманы транзисторы в корпусе dpak и металлизированные переходные отверстия для отвода части тепла на другую сторону.
Но в данном случае у нас корпус TO-220, причем вертикального монтажа.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:00   #2638
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Ну так кто ж проектировал? Продумывать нужно все ДО того, как придут печатки с Китая
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:11   #2639
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Ну так кто ж проектировал? Продумывать нужно все ДО того, как придут печатки с Китая
Не, это его первые печатки из китая, без косяков не может быть. Тем более прилепить радиатор не проблема. Помню на этапе проектирования я Володимиру советовал поставить импульсник и забыть проблемы нагрева, но он настоял на таком решении.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:16   #2640
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Прям вот так вот и представил - прихожу к начальнику, и с порога - добрый день Дмтр Илч, тут такое дело - короче это мои первые печатки, в количестве 1000 штук, так вот - там радиатор тупо некуда ставить, и трансформатор нужен побольше - с этого, который я напроектировал, нужную габаритную мощность мы не выжмем. И крепления сделаны через жопу, потому что металлическая стойка, на которую становится плата, касается силовой дорожки, но это не страшно, потому что на дорожке маска, нужно только не сильно прижимать винтиком, чтобы не коротнуло на корпус, потому что у нас металлический корпус, и на нем при неудачном втыкивании вилки в розетку может быть не ноль, а фаза.

Но если что - я щас быстренько переделаю, отправлю в Китай, когда счет придет - оплатите, а эту партию можно выкинуть или использовать в бухгалтерии - вон у Нтльи Стпнвны стол шатается.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.12.2018 в 15:18.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:24   #2641
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Ты пьян? Это его хобби, работает он ваще где-то в налоговой, причем тут коммерческое производство? За 300 грн. можно постоянно исправлять и перезаказывать эти платы.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 17:42   #2642
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Ну так кто ж проектировал? Продумывать нужно все ДО того, как придут печатки с Китая
Не знайшов я мікросхеми 78r05 в корпусі dpak. Думав переробити живлення, але не ризикнув давати в виробництво не перевірену на практиці плату.
Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Не, это его первые печатки из китая, без косяков не может быть. Тем более прилепить радиатор не проблема.
Таких плат виготовлених вручну вже багато їздить по Україні і поки що жодна з мікросхем не вилетіла, в мене в машині взагалі на неї дує гаряче повітря з пічки, так як лежить в корпусі з радіоприймача Київ-4 (були колись такі за часів срср конструктори) з правого боку тунеля під пічкою. Просто коли недавно поміняв в схемі живлення підсвідки ЖК дисплея біполярний транзистор на польовий склалось вжаження що мікросхема почала грітись більше ніж повинна, хоча раніше я таким питанням навіть не задавався. Можливо і марно кіпішую.
Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Помню на этапе проектирования я Володимиру советовал поставить импульсник и забыть проблемы нагрева, но он настоял на таком решении.
Пам"ятаю таку пропозицію, там ніби виграла економічна складова, точно вже не пам"ятаю.
Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Ты пьян? Это его хобби, работает он ваще где-то в налоговой, причем тут коммерческое производство? За 300 грн. можно постоянно исправлять и перезаказывать эти платы.
Насправді вироби йшли на продаж, я взагалі цим не хочу більше займатись, просто є один постійний клієнт який вже мене майже рік часу діставав щоби я йому зробив БК, то я йому сказав, що якщо получиться замовити в китайців плати то виготовлю.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 17:56   #2643
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Ты пьян? Это его хобби, работает он ваще где-то в налоговой, причем тут коммерческое производство? За 300 грн. можно постоянно исправлять и перезаказывать эти платы.
Я вообще не пью.

Если платы продаются - это уже не хобби, а бизнес. И должно быть перепроверено стотыщмильенов раз, со штангелем, с логарифмической линейкой, просчитано каждый миллиметр ширины дорожки, учтено высоты компонентов, принято во внимание рекомендации даташит на топологию печатных дорожек, если есть импульсные БП и иже с ними.

Иначе это не разработка для продажи, а тупо радиолюбительство, но тогда зачем грузить всех вопросами типа

"посоны, я тут бабла хочу заработать, но проебал с радиатором, подскажите че теперь делать, платы уже с Китая приехали".

Цитата:
Чи потрібно ставити на мікросхему додатковий радіатор, робоча температура -20 ~ +80 ° C це температура навколишнього середовища, чи температура корпуса. Пристрій буде стояти в автомобілі, а там літом сонце нагріває салон інколи і до 60 градусів.
Если после пол-часа работы пальцу уже некомфортно, и это на открытом пространстве - ставить однозначно.

У меня в инверторе 12/220В полевики с сопротивлением канала 0.0175 Ом при токе 10А еле тепленькие. В остальном случае ставиться радиатор даже не задумываясь.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.12.2018 в 17:59.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 17:58   #2644
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Я вообще не пью.

Если платы продаются - это уже не хобби, а бизнес.
та расскажи. если ты что-то сделал для себя и кому-то еще захотелось себе, то для тебя это остается хобби, хотя ты продаешь свои поделки.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 18:03   #2645
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Не знайшов я мікросхеми 78r05 в корпусі dpak
А положить на спину и припаять или прикрутить к площадке винтом не?

Или посидеть в инете на 30 секунд больше и найти это



Я понимаю, что не ДПАК, а СОТ-89, но роли это не играет.

Именно это отличает радиолюбителя от инженера. В первом случае ракеты падают.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 20:52   #2646
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Александ Васильевич, с того времени элекроника шагнула далеко вперед. Были придуманы транзисторы в корпусе dpak и металлизированные переходные отверстия для отвода части тепла на другую сторону, на которой, понятное дело, такой же полигон. На материнской плате обычного компьютера их по 2 на фазу стоят, от 6 до 12 штук, без радиаторов, а токи там - до 60 ампер суммарно со всех 3 или 6 фаз.

Внутри -  пруф:

есть даже специальные формулы для расчета рассеиваемой мощности, сейчас в лом искать.
К сожалению, электроника, в смысле пайки, все на том же месте, даже у продвинутых производителей. Есть две категории- одни паяют и продают, другие- опять паяют и матерятся.И добрая половина- микротрещины:
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 07.12.2018 в 20:56.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 21:27   #2647
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Примусс просто немного забыл название темы. Здесь можно все. Не берите в голову.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 21:30   #2648
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Если после пол-часа работы пальцу уже некомфортно, и это на открытом пространстве - ставить однозначно.
В пальці не пече, якщо губами, то чути що гаряча, але терпимо, чіпляв на мікросхему термодатчик ds18db20 то малює 45 градусів.
Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
А положить на спину и припаять или прикрутить к площадке винтом не?

Или посидеть в инете на 30 секунд больше и найти это



Я понимаю, что не ДПАК, а СОТ-89, но роли это не играет.
Не вистарчає одного вивода №4.



Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
Именно это отличает радиолюбителя от инженера. В первом случае ракеты падают.
Якщо даташит пише що без радіатора можна вішати потушність 1,5 вт, в діапазоні до +85, а в мене плата хаває 0,9 вт, то навіщо заморочуватись.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 22:23   #2649
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 44
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Васильич, это не следствие нагрев/охлаждение, а банальная холодная пайка, то есть компонент валялся где попало, вывод не залудился нормально при пайке волной.

Цитата:
Якщо даташит пише що без радіатора можна вішати потушність 1,5 вт
да что Вы говорите? Надо же, а скажите пожалуйста, Вы таки будете насиловать компонент по полной, потому что "даташит разрешил"?

Вообще-то управление питанием делается несколько иначе



В данном куске схемы МК рулит питанием SIM868 и напряжение питания там 4.1В, но роли это не играет - полевик в корпусе SOT-23 с сопротивлением канала 40 мОм может спокойно рассеять пару-тройку ампер даже без радиатора, потому что его тупо некуда прикрутить

__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 07.12.2018 в 22:29.
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 22:27   #2650
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Причем тут ключ на транзисторе? Линейный стабилизатор Володимира обязан рассеивать тепло в силу своего принципа работы. Уменьшить нагрев можно только переходом на импульсник, но он больше места на плате займет и будет дороже.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.