ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2017, 01:03   #151
Демьян_Dnepr
 
Демьян_Dnepr
 
Адрес: г.Днепропетровск
Возраст: 41
Сообщений: 3,951
Машина: Chevrolet Aveo
Длина: 7920мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
10-11 по городу для ланасаводы это по твоему жрет больше? Норм оно едет. А 4-е если ездить по городу то ещё и бенза на прогрев прилично жрет.
фиг его знает. у меня есть только плохой опыт с поляком, который вообще не едет и ест тоже 10-11 по городу. на трассе помню на бенз переходил что бы обгонять на нём. редуктор стоит Landy Ranzo. съел он в ту поездку по 9 газа. наверное если это всё настроить, то оно поедет получше. теоретически у газового инжектора кпд должно быть лучше, но если втулить самое дешмансоке оборудование, то форсунки будут постоянно открыты, что очень напоминает второе поколение
Демьян_Dnepr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 13:59   #152
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,710
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pussy Cat Посмотреть сообщение
товарищи, так вроде ланос не карбюраторный. Нахрен ставить для карбюратора? Чтобы постоянно механика с электроникой спорилаезыла когда то у мне сиерка на газу с врезанными штуцерами в карб, Всё хорошо было летом, пока не пробовал в холод завестись. Карб умер и бенз не шел, т.е. шел но с расходом 5 л на 15 км. Как залил в пустой бак, так и выкатал.
Так и продал, не долго думаючи
Ставить только 4е не слушать упроротых в 1,2, поколение, я уже послушал тут поставил первое( второе) намучался с ним, выкинул его нах, установил 4е езжу радуюсь, преп как на бензине расход от 10 до 11 по городу, трасса 7-7.5, на первом же поколении расход меньше 10.6 не опускался по городу, при этом машина не ехала, а если открутить чтобы ехала расход поднимался до 12-13 л. по городу и 8.5-9 по трассе, и еще самый большой +гбо4 раз настроил и забыл, с первым вторым нужно посточнно плясать возле него с отверткой
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 14:49   #153
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 12,123
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63620мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Ставить только 4е не слушать упроротых в 1,2, поколение, я уже послушал тут поставил первое( второе) намучался с ним, выкинул его нах, установил 4е езжу радуюсь, преп как на бензине расход от 10 до 11 по городу, трасса 7-7.5, на первом же поколении расход меньше 10.6 не опускался по городу, при этом машина не ехала, а если открутить чтобы ехала расход поднимался до 12-13 л. по городу и 8.5-9 по трассе, и еще самый большой +гбо4 раз настроил и забыл, с первым вторым нужно посточнно плясать возле него с отверткой
Да я предлагал свою помощь а ты все ездил по гбоошникам раздавать бабло. Я например долго боролся с первым Гбо. Переделал редуктор смеситель.
Едет неплохо имеет запас мощи когда нужно дам тапок. Город вкладываюсь в 10. Трасса в режиме 100 км/ч вкладываюсь в 7 л с стационарным наружным багажником.
4-е и даром не хочу. Если дорога позволяет 150 км/ч автошка едет. Тогда расход 11л..
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 15:49   #154
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,710
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Да я предлагал свою помощь а ты все ездил по гбоошникам раздавать бабло. Я например долго боролся с первым Гбо. Переделал редуктор смеситель.
Едет неплохо имеет запас мощи когда нужно дам тапок. Город вкладываюсь в 10. Трасса в режиме 100 км/ч вкладываюсь в 7 л с стационарным наружным багажником.
4-е и даром не хочу. Если дорога позволяет 150 км/ч автошка едет. Тогда расход 11л..
как его не переделывал а адекватно оно все равно работать не будет, т.к. это оборудование предназначено для карба а не для инжа, это первое, второе какой смысл делать из инжекторный машины карбюраторную? К гбоошникам я ездил пару раз, давайте не будем писюнами мерятся у кого сколько едет, на своей могу и стрелку на спидометре положить (180км/ч) ну а смысл? зато с гбо 4 от машины газом не воняет, а с обо 1(2) газом машины воняет,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 16:11   #155
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 12,123
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63620мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
как его не переделывал а адекватно оно все равно работать не будет, т.к. это оборудование предназначено для карба а не для инжа, это первое, второе какой смысл делать из инжекторный машины карбюраторную? К гбоошникам я ездил пару раз, давайте не будем писюнами мерятся у кого сколько едет, на своей могу и стрелку на спидометре положить (180км/ч) ну а смысл? зато с гбо 4 от машины газом не воняет, а с обо 1(2) газом машины воняет,
У меня адекватно работает. Нормально ездит и газом не воняет. И бензина не просит. Редуктор отработал за четыре года около 80 тык без замены рк. На таком пробеге вы сколько раз форсунки поменяете?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 16:29   #156
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,710
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
У меня адекватно работает. Нормально ездит и газом не воняет. И бензина не просит. Редуктор отработал за четыре года около 80 тык без замены рк. На таком пробеге вы сколько раз форсунки поменяете?
Я быстрей машину поменяю чем форсунки, Вам нравится крутить, крутите молча, не навязывая другим что гбо1 по динамике и расходу тоже самое что и гбо 4, может кто в эти сказки и поверит но не я т.к. мне есть с чем сравнивать было, гбо1 с гбо4 и рядом не стояло, можете мне рассказывать что оно у вас адекватно работает, это вам так кажется что оно нормально работает, мне просто лень много писать про принцип работы впрыскового мотора на хх и на переходных режимах, в инете это все есть можете почитать
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 17:31   #157
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 12,123
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63620мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Я быстрей машину поменяю чем форсунки, Вам нравится крутить, крутите молча, не навязывая другим что гбо1 по динамике и расходу тоже самое что и гбо 4, может кто в эти сказки и поверит но не я т.к. мне есть с чем сравнивать было, гбо1 с гбо4 и рядом не стояло, можете мне рассказывать что оно у вас адекватно работает, это вам так кажется что оно нормально работает, мне просто лень много писать про принцип работы впрыскового мотора на хх и на переходных режимах, в инете это все есть можете почитать
Если вам не удалось разобраться с первым то это вовсе не значит що это невозможно.
Чёт я сомневаюсь если вы не смогли осилить простое Гбо до вы разобрались с более сложным.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 17:54   #158
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 6,508
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 22900мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если вам не удалось разобраться с первым то это вовсе не значит що это невозможно.
Чёт я сомневаюсь если вы не смогли осилить простое Гбо до вы разобрались с более сложным.
Да пусть ездит, кто хочет тот платит, кто нет тот разбирается. У меня на мемзе 317 на ланасе расход до 11, мотор убит, гбо1 зачем мне 4-е?
__________________
ага, ну да
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:46   #159
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,710
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если вам не удалось разобраться с первым то это вовсе не значит що это невозможно.
Чёт я сомневаюсь если вы не смогли осилить простое Гбо до вы разобрались с более сложным.
Поверте, в четвёртом нет ничего сложного как кажется,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 12:02   #160
mobile-data
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всем привет, кто нибудь знает толкового мастера в Кировограде? спасибо.
mobile-data вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 17:01   #161
Andrey14
Проходил мимо
 
Andrey14
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Устанавливал недавно ГБО в Харькове в компании GrandGas. Поставил себе систему GFI.
Прайс-лист на услуги установки гбо:

Последний раз редактировалось Buzyan; 29.10.2017 в 18:22.
Andrey14 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.