ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.12.2013, 14:44   #76
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Должен быть на 155. С 97.5 топливным расход увеличится, но не катастрофически.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 16:56   #77
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
у вас на ходу жиклер самозаменился?
или с аз вообще не важно какие они там?
Мне авта досталась не на ходу, после ДТП, и я месяц назад только выехал. С первого дня был провалы и дергания, я думал карб забит т.к. из-за долгого простоя срани в бензобаке много насобиралось. Потом в один прекрасный день появились симптомы, которые Вы процитировали, и я решил разобраться до конца. Сам в шоке, с АЗ почему-то поехало лучше, вот и подумалось, что проблема в зажигании.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2013, 16:58   #78
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Должен быть на 155. С 97.5 топливным расход увеличится, но не катастрофически.
Ну друг так и сказал, а еще разгон должен улучшиться. Он в свое время много экспериментировал с солексами на разных моторах.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 17:12   #79
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Вот и у меня появились пропуски зажигания. Замена свечей, проводов - ноль реакции. Другой коммутатор, другая катушка - та же шняга. На газу. На бензине ваще глохнет через 5 секунд после запуска, хоть на педаль жми хоть подсос вытягивай. Остается датчик Холла. Поехал на базар, купил типа восьмерочный. Разобрал там же трамблер и понял что без зубила с молотком никуда - в венгерском трамблере ДХ приклепан к пластине... Собрал все обратно, приехал домой. На выходных сниму трамблер, разберу, а пластину с ДХ на работе курочить буду, и дрель и метчики все там. Не знаю, фоткать ли процесс?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2014, 19:54   #80
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 51
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 23мм
Подмигивание

сказал А,говори и Б(с)да было-бы цикаво
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 01:06   #81
Tema_011
 
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 78
Машина: Таврия 110206 2000г
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Tema_011 с помощью ICQ
По умолчанию Нужна Помощь!

Пишу в эту тему, новую не создаю.
1. Еду по городу, пропадает тяга, глохнет, завожу-еле завел, троит. (не стреляет и не чихает)подсос вытянул обороты больше 600 не поднимаются, остановился, снимаю провод с 1-й свечи, сразу глохнет, завел, снимаю провод со 2 потом с 3 реакции 0. двиг работает на 2-цилиндрах. постоял 5 мин. завожу все ок, все работает как часики. (все цилиндры)Доехал до работы. На работе посоветовали поменять свечи и провода, хотя провода (Тесла) я поменял за неделю до этого случая. В этот же день поехал в другой город, доехал ситуация повторилась, постоял, завелась, поехал дальше. Заменил свечи. поставил Бриск, стояли NGK.
2. Вчера еду по трасе, метель, штормовой ветер, машину аж сдувает, поднимаюсь на подьем, и снова таже история, отказывают 2 цилиндра, в такую опу я еще никогда не попадал. Остановился, выкрутил свечи, поменял местами, реакции 0, искра есть, с горем пополам дополз на 2-цилиндрах до города, и там заглох, снял шланг с бензонасоса, кручу стартером, бензин еле брызгает, качаю вручную напор хороший. Снял крышку трамблера почистил контакты. завожу-еле завелась проехал 300м и заглох, пока пытался завестись, сел аккумулятор. Дождался чтобы меня оттянули. еду на буксире, пробую еще раз завестись, сходу завелась, и снова все работает как часики. Доработал смену, приехал домой. все ок.
Что может быть? Что еще нужно менять?
Tema_011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 08:25   #82
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

а на старых проводах тоже такое было? если нет то может есть смысл поставить старые и попробовать?
zhang1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 09:02   #83
Tema_011
 
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 78
Машина: Таврия 110206 2000г
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Tema_011 с помощью ICQ
По умолчанию

Так специально поменял, т.к на холодную плохо заводилась, троила.
Tema_011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 09:17   #84
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Так вы установили, почему БН еле качает, что в карбюраторе и т.п., почему только проводами озаботились?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 18:27   #85
Tema_011
 
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 78
Машина: Таврия 110206 2000г
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Tema_011 с помощью ICQ
По умолчанию

не установил, т.к на трассе было очень холодно.
Если смогу добраться до гаража поставлю назад старые провода, и куплю крышку трамблера. У нас тут в Мариуполе полный хаос. Зима пришла.
Tema_011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 17:51   #86
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Странный звук в двигателе. "Стреляет"

Доброго времени, форумчане!

Какие-то странные громкие прострелы, но не такие, как когда в глушитель стреляет.
И не работает усилитель тормоза.
Еще когда проворачиваешь ключ на зажигание, слышаться громкий хлопок предположительно со стороны бензонасоса.

Подскажите в какую сторону копать/что может быть ?

Вот ссылка на видео:
https://drive.google.com/open?id=1Wf...XssrREp3cDGW3Q

На 33 секунде и 38 примерно.

Таврия 2006 года, инжектор 1.3.

Заранее спасибо!

Последний раз редактировалось Andri; 26.06.2018 в 17:53. Причина: добавил сведения
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 19:05   #87
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Стетоскоп в руки-ухо и искать. По телефону это не делается.
В т.ч. и с ЭБН- нечему там громко звучать, кроме жжжжжжж...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:33   #88
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я не про саму работу двигателя жжжж. На 33 и 38 секунде видео такие "вспышки"/хлопки громкие. Что это может быть?
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:35   #89
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

ЭБН никак не должен так хлопать, нечему. Правда, выхлоп там рядом. А вообще, мотор работает рывками, ненормально, делайте диагностику. В т.ч. и давление на рампе проверьте и проч.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:47   #90
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Хорошо.

Но всё же, может кто-то сталкивался с похожей проблемой и сможет дать советы куда смотреть - буду рад
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:48   #91
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Кстати, а разве бензонасос не возле бака находится ?
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:50   #92
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andri Посмотреть сообщение
Доброго времени, форумчане!
.
И не работает усилитель тормоза.
...
Ну так заглуши, первым делом - вход вак трубки во всас. коллектор.
Может у тебя идёт банальный большой подсос воздуха(порыв шланги, порыв мембраны).
Вот смесь и обедняется до предела, вот и стреляет.

Зазоры клапанов тоже не мешает проверить.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 20:51   #93
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Кстати таки возле бака, под бампером, рядом с выхлопом, тем не менее, он или работает и воет, громкость от бренда зависит, или не воет, если мертвый. Хлопать там нечему.
И Кудрик прав- не работает ВУТ- с него и начинать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:12   #94
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Ну так заглуши, первым делом - вход вак трубки во всас. коллектор.
Может у тебя идёт банальный большой подсос воздуха(порыв шланги, порыв мембраны).
Вот смесь и обедняется до предела, вот и стреляет.

Зазоры клапанов тоже не мешает проверить.
Трубка от усилителя вставлена в коллектор.

Или что ты имеешь ввиду проверить ?
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:14   #95
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вставленного мало! Целая, в горшке ВУТ плотно сидит? Горшок не дырявый? Если пережать, что-то меняется?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:25   #96
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Целый.
Горшок тоже вроде как целый.
Пережимать не пробовал, попробую.
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:33   #97
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

цит "Пережимать не пробовал, попробую."

Не пережать шлангу - а снять шлангу, и полноценно заглушить пробкой дырку в коллекторе.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:52   #98
Andri
Проходил мимо
 
Адрес: Киев
Сообщений: 7
Машина: Таврия 2006г 1.3 Инжектор Люкс, 130т.к.,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
цит "Пережимать не пробовал, попробую."

Не пережать шлангу - а снять шлангу, и полноценно заглушить пробкой дырку в коллекторе.
Ага, понял. Попробую.
Andri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2018, 07:38   #99
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если на впускном коллекторе шланг сидит плотно, с хомутом, можно и пережать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 11:01   #100
draba4010
Проходил мимо
 
draba4010
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Стреляет в выхлопную и пропадают обороты.

Здравствуйте! В чём может быть проблем, уже даже и не знаю. Когда едешь пропадают обороты и машина на педаль газа не реагируют, отпускаю педаль, пару секунд проходит нажимаешь и едет обратно. При всём этом идут ещё и выстрелы в карбюратор и выхлопную. Свечи менял, ВВ провода, комутатор, датчик хола, катушку, бигунок тоже и никаких изменений нет. На холостых работает нормально, только больше газа даёшь начинает стрелять. Помогите, кто знает в чём проблема.

Последний раз редактировалось draba4010; 21.11.2018 в 21:41.
draba4010 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.