ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.03.2011, 23:04   #51
копчик
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина, г. Кривой Рог
Возраст: 44
Сообщений: 10
Машина: слвута, 1,2к, 2004
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitw Посмотреть сообщение
ТО от специалиста всегда желательно. Хотя, можно посмотреть, что случилось с котлом Саши без ТО. И как замечательно он с этой проблемой справился! Молодец!!!
У Вас есть неплохой мастер - Толик. Обучался у нас несколько лет назад.
Подскажите его телефон
копчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 00:29   #52
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 38
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Кстати, забыл написать, теплообменник мыл "Даймером" жидкость для мытья двигателей, ее на мойках используют. И кухню классно им мыть, особенно если налить его в бутылку с распылителем типа мистера мускула, даже тереть не нужно, жир сам стекает, так же было и с теплообменником))
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 21:22   #53
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanja_neo Посмотреть сообщение
Кстати, забыл написать, теплообменник мыл "Даймером"
А где ее взять не вагонными нормами?
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 21:52   #54
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 38
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Узнаю где его берут и по сколько его идет в канистрах, но он еще разводится водой, в канистрах концентрат.

Еще как вариант поспрашивать на автомойках, может поделятся))).
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 22:10   #55
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Он идет в канистрах по 20л. Поделятся врядли.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2011, 22:21   #56
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 38
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Я через поиск находил по 5 литров, хотя и 5 литров это очень много.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 10:24   #57
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Что,в котле два теплообменника,две группы горелок? Может это все...кажущееся отражение кажущейся Луны...?
Василич есть два вида теплообменником, на дешевых котлах 1 битерм (труба в трубе), в более дорогих два раздельных, отопление основной и ГВС дополнительный, горелка везде одна. В вашем Viessmann - два, второй ГВС греется от основного отопительного, и он по типу битерм, переключение контуров через треходовик.
Вы же дачик протока чистили, вот за ним он и находится на задней стенке.
Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
датчик протока он же поплавок не может потерять манитные свойства,скорее в его теле появились микротрещины, зашла водичка ,он стал немного!
Трещины где в магните? В (нормальном) котловом дачике геркон вообще не соприкосается с водой, там конструкция не такая как в Таврии на расшир. бачке. При случае и фотку его могу выложить. Его отказ бывает только в попадании какашки между магнитом и оськой по которой он перемещается.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 10:33   #58
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нет,на Виссмане ДП справа,а трехходовик-слева.
А геркон там таки на улице,вне воды.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 10:41   #59
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

ДП почти по средине находится, справа гидроблок с насосом.Трех. слева так и есть.
Я вообще про теплообменник ГВС 2 контура, т.е. место его расположения, и что их два теплообменника в котелке.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 10:43   #60
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нема базара.Пусть стоит.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 11:53   #61
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S@ver Посмотреть сообщение
В (нормальном) котловом дачике геркон вообще не соприкосается с водой,
Никола четко написал "поплавок" а не микропереключатель. Читайте внимательно. И битермы - это не признак бедности, а одна из конструкций котла, весьма удачная, между прочим.
А отказ поплавка бывает не только от какашки. На первых Хабитатах такой проблемы нет, там поплавки по 10 лет ходят, материал другой.
__________________
Amamos la vida

Последний раз редактировалось gars; 25.03.2011 в 11:55.
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 12:23   #62
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
Никола четко написал "поплавок" а не микропереключатель. Читайте внимательно. И битермы - это не признак бедности, а одна из конструкций котла, весьма удачная, между прочим.
А отказ поплавка бывает не только от какашки. На первых Хабитатах такой проблемы нет, там поплавки по 10 лет ходят, материал другой.
совершенно справедливо,тема о habitat2 и я отписал ответ по наиболее вероятной причине отказа гр ГВС данной модели.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 12:30   #63
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
Никола четко написал "поплавок" а не микропереключатель Читайте внимательно.
Это вы читайте внимательней, а лучше его в руках подержите или на спец форуме поищите как он выглядит и что представляет из себя.
"Поплавком" как раз есть магнит перемещающийся на оське в трубке протока, а геркон изолирован и припаян рядом. Магнит что полый?, какие трещины в нём?
"Поплавок" в Таврии в дачике ОЖ. В котле цельный магнит, он вообще не может плавать, а перемещается вверх по оси потоком воды, геркон выдает об этом сигнал в моск управления и происходит розжиг. Когда (расход) или проток прекращается магнит опускается (тонет) и геркон выдает сигнал на гашение горелки.
Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
И битермы - это не признак бедности, а одна из конструкций котла, весьма удачная, между прочим.
Да причем тут это я просто привел пример, как это видно в ценавом диапазоне. Лично не чего против битерма не имею, у мамы такой одна из первых моделей, и в каждой конструкции есть свои достоинства и недостатки....
Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
А отказ поплавка бывает не только от какашки.
Я вообще КУКу расказывал про немцев а у него Viessmann, а там геркон.
Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
На первых Хабитатах такой проблемы нет, там поплавки по 10 лет ходят, материал другой.
Принцип дачика с герконом у всех одинаковый, а вот оськи на которой они ходят меняют со стальки на медь, меньше окисления, а вот магнит и правду может только рассыпаться, с вытекающими последствиями...
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 12:36   #64
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
тема о habitat2 и я отписал ответ по наиболее вероятной причине отказа гр ГВС данной модели.
Принцип работы и коннструкция дачика с герконом на ГВС, одинаковая, что на итальяшках что на немцах, и без разницы модель если он присутствует, отказы по ним везде одинаковые.
Ставьте колбу фильтр тонкой очистки, вероятность попадания каки немного но снизится. Но не так чтобы сильно задавить напор, а то возможно еще придётся снимать ограничитель протока.

И ещё насчет отказа по ГВС, касающегося геркона. Скурпулёзные адекватные инсталяторы котла, должны его установить строго вертикально, да бы этот магнит при отсутствии протока не зависал на оське при опускании (когда тонет)

Последний раз редактировалось S@ver; 25.03.2011 в 12:56.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 12:54   #65
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S@ver Посмотреть сообщение
Принцип работы и коннструкция дачика с герконом на ГВС, одинаковая, что на итальяшках что на немцах, и без разницы модель если он присутствует, отказы по ним везде одинаковые.
Ставьте колбу фильтр тонкой очистки, вероятность попадания каки немного но снизится.
Да я не против принцыпа работы поплавковых датчиков,и конечно же чем лучше фильтр
установлен тем меньше денег уйдет на ремонт котла.Но конкретно в датчике протока habitat2 никаких медно,железно направляющих(оськи) нет,поплавок изготовлен из пластмассы в верхней части лопасти стабилизатора,внутри магнит и небольшая пустотелость с воздухом для баланса плавучести.когда внутрь попадает немного воды поплавок тяжелеет и всплывает в зависимости от протока все хуже и хуже... Относится только к Данной модели.Спасибо за внимание.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 13:05   #66
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Согласен, можете уточнить конструкцию дачика протока на Хермане, там присутствует крыльчатка с магнитом?
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 14:27   #67
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

S@ver, поучите матчасть, а потом будете раздалбывать других. я этих поплавков передержал в руках сотни и в курсе как они устроены. Лень погуглить и посмотреть устройство Эрмана? Датчик протока с крыльчаткой и ДХ стоит на другой модели.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 14:36   #68
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S@ver Посмотреть сообщение
Согласен, можете уточнить конструкцию дачика протока на Хермане, там присутствует крыльчатка с магнитом?
сейчас нет под рукой фота чтоб снять все в разборе,лучше увидеть ,по словам каждый понимает по своему.Поплавок- основа цылиндр,в нижней части опорный пятачек,в верхней направляющие пластины (типа у авиабомбы ) чтоб его не перекашивало а трубе датчика. Просто нужно глянуть-простенько все так.Крыльчатка я так понимаю ет то что крутится,такое в датчиках протока ГВС на котлах THESI имеется.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 14:59   #69
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 54
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
По умолчанию

Да сп., совершенно верно я тоже уже удостоверился, т.е. геркон, не крыльчатка с магнитом по принципу холла. Конструкция шо велосипед, без центральной направляющей. Магнит должен тонуть, при расходе более 2,5 л.м напор поднимает вверх, замыкая геркон и.т.д.
Но тут может быть и ещё одно "НО" - величина напора. Если с магнитом всё гуд, он может не срабатывать из-за его недостаточности. Для это есть регулятор напора (расхода) на выходе после теплообменника.

Последний раз редактировалось S@ver; 25.03.2011 в 15:04.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 18:16   #70
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S@ver Посмотреть сообщение
Для это есть регулятор напора (расхода) на выходе после теплообменника.
Он позиционируется как ограничитель протока.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 19:34   #71
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

А вот и не подеретесь!

Да и в чем вопрос. У всех все работает. Какая сейчас разница какой где геркон и в каком магните плавает?
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 19:59   #72
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

sanja_neo, закрой тему, а то тупилка уже сюда переехала, можно и отгрести за это
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 20:39   #73
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 38
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Все, закрываю. Когда узнаю про даймер отпишусь! Еще раз спасибо за помощь!!!
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 22:20   #74
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 38
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Помучаю еще немного вас

В режиме отопления может проявится такой глюк, розжигается и практически сразу гаснет, и практически сразу розжигается опять и так по кругу, пока не изменишь ему температуру.

Вот видео глюка.
http://www.youtube.com/watch?v=gA7t0XwRtAU
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2011, 22:27   #75
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanja_neo Посмотреть сообщение
Помучаю еще немного вас

В режиме отопления может проявится такой глюк, розжигается и практически сразу гаснет, и практически сразу розжигается опять и так по кругу, пока не изменишь ему температуру.
Лезть надо в электронику. Там конденсатор "высох" 0,33мкф х 400В (или что-то близкое к этому:0,15-0,47мкФ). Их там, максимум, два. Так что определить легко. Даже если прибора нет - параллельно подбросить можно.
Если блок розжига и контроля пламени на газовом клапане, как на фотке, то меняй прямоугольненький конденсатор на 0,47мкФ.
Изображения
Тип файла: jpg ãàçêëàïàí3.jpg (43.4 Кб, 4 просмотров)
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)

Последний раз редактировалось vitw; 30.03.2011 в 22:31.
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.