Тонировка заднего стекла Славуты

Вопрос к тем кто сам клеил на заднее стекло Славуты солнцезащитную пленку. На боковые стекла наклеил без проблем, получилось отлично, но вот на заднем стекле засел. Проблема в том что стекло не ровное, как вариант пробовал делать надрезы в местах изгиба стекла, но потом эти накладки очень трудно убрать из-за того что наклатка одна на другую очень узкая, да и надрезов нужно делать дофига. Еще как вариант предлагали перед поклейкой разложить на внешней стороне стекла и погреть феном, тут вот не врублюсь как она может протянутся под форму стекла, какой температурой прогревать, на верху как бы вроде нормально лежит, а начинаеш клеить получается фигня. Подскажите хоть в вопросах:
-клеить пленку лучше вдоль или поперек стекла;
-широкую, главную полосу клеить под верх или под низ стекла (ширины не хватает на все стекло). Или может лучше сделать шов по середине стекла, предварительно подрезав два одинаковых куска?
-какой температурой прогревать феном при поклейке и что дает нагрев феном? Можно прогрев феном проклеить неровные места пленкой чтобы не делать надрезов?

Без складок - растягивая. (у мну тавр, но делал на пятерке - растягивали)
Я приклеил с внешней полосу "спарко" и не мучался со швами.
Греть строительным феном, температура хз.

На такое стекло Таврии я бы тоже без проблем наклеил, в Славуты это стекло особенное, снизу по углам завернутое, феном нагреваю, мыльный раствор высыхает, а сама пленка не укладывается плотно

Я ж написал, что клеили на пятерке, там тоже измудриться надо.
Мое ИМХО - 1. брать лучшую пленку 2. иметь много терпения для растягивание.
ПС: сними стекло, может удобнее будет.

[Arik]

Сообщение от planirovschik

Вопрос к тем кто сам клеил на заднее стекло Славуты солнцезащитную пленку. На боковые стекла наклеил без проблем, получилось отлично, но вот на заднем стекле засел. Проблема в том что стекло не ровное, как вариант пробовал делать надрезы в местах изгиба стекла, но потом эти накладки очень трудно убрать из-за того что наклатка одна на другую очень узкая, да и надрезов нужно делать дофига. Еще как вариант предлагали перед поклейкой разложить на внешней стороне стекла и погреть феном, тут вот не врублюсь как она может протянутся под форму стекла, какой температурой прогревать, на верху как бы вроде нормально лежит, а начинаеш клеить получается фигня. Подскажите хоть в вопросах:
-клеить пленку лучше вдоль или поперек стекла;
-широкую, главную полосу клеить под верх или под низ стекла (ширины не хватает на все стекло). Или может лучше сделать шов по середине стекла, предварительно подрезав два одинаковых куска?
-какой температурой прогревать феном при поклейке и что дает нагрев феном? Можно прогрев феном проклеить неровные места пленкой чтобы не делать надрезов?

Посыпаешь детской присыпкой снятое заднее стекло, чтобы плёнка не прилипла, накладываешь тон пленку и греешь до тех пор пока плёнка не примет форму стекла, если немного покоробится не страшно. Важно- перед тем как тонировать помытое стекло, аккуратно надо пройтись по стеклу безопасным лезвием для бритвы, тогда не будет точек под плёнкой.

Если c зади клееть пленку обогрев стекла нормально работает?

[DimXXXL]

Может пригодится процедура оклейки моего стекла.
1. Сняли стекло.
2. Вырезали по форме нижнюю полосу (более широкая).
3. Вырезали ... верхнюю полосу (поуже).
4. Хорошо очистили стекло.
5. Наклеели на мыльный раствор нижнюю. Дали подсохнуть.
6. Наклеели верхнюю.
ЗЫ. Ничего не грели. Именно дали подсохнуть одной полосе. Получилось посредине стекла между полосами
стык в стык, а по краям нахлест пленки до 1см.

[Слон]

С салоне "12 вольт" мне делали так:
Отрезали целый кусок широкой пленки по размеру стекла.
Помыли стеко снаружи.
Обильно смочили стекло мыльной водой.
Приложили пленку снаружи изнанкой вверх и строительным феном и специальным резиновым скребком предали пленке форму стекла. Обрезали по форме стекла.
Вымыли стекло внутри салона и широким лезвием обработали его поверхност.
Смочили стекло мыльной водой.
Сняли защитную пленку и приклеели тонировку на стекло.
Обработали стекло мыльной водой по тонировке.
Наклеели защитную пленку поверх тонировки и тем же скребком удалили воду и усадив тонировку на место!
Удалили защитную пленку и вытерли сткло мяткой тканью.
Все.
Класс! Ни пузырика! Все супер!
Цена вопроса: 70 грн с их пленкой! (40 мин времени).

[Грин]

Сообщение от DimXXXL

Может пригодится процедура оклейки моего стекла.
1. Сняли стекло.
2. Вырезали по форме нижнюю полосу (более широкая).
3. Вырезали ... верхнюю полосу (поуже).
4. Хорошо очистили стекло.
5. Наклеели на мыльный раствор нижнюю. Дали подсохнуть.
6. Наклеели верхнюю.
ЗЫ. Ничего не грели. Именно дали подсохнуть одной полосе. Получилось посредине стекла между полосами
стык в стык, а по краям нахлест пленки до 1см.

Делал точно так- не получилось нефига. Складки на изгибах стекла и нихрена с ними не сделать. так и запорол пленку.

[ganss]

Сообщение от -=[A.M.G

=-]С салоне "12 вольт" мне делали так:
Отрезали целый кусок широкой пленки по размеру стекла.
Помыли стеко снаружи.
Обильно смочили стекло мыльной водой.
Приложили пленку снаружи изнанкой вверх и строительным феном и специальным резиновым скребком предали пленке форму стекла. Обрезали по форме стекла.
Вымыли стекло внутри салона и широким лезвием обработали его поверхност.
Смочили стекло мыльной водой.
Сняли защитную пленку и приклеели тонировку на стекло.
Обработали стекло мыльной водой по тонировке.
Наклеели защитную пленку поверх тонировки и тем же скребком удалили воду и усадив тонировку на место!
Удалили защитную пленку и вытерли сткло мяткой тканью.
Все.
Класс! Ни пузырика! Все супер!
Цена вопроса: 70 грн с их пленкой! (40 мин времени).

Делай по этой технологи и всё у тебя получится :wink:

А я клеил на славуте вертикальную полосу по средине по ширине плёнки. А потом доклеил два кууска по сторонам. Нормально.

[Грин]

Мне затонировали на станции заднее стекло цельным куском, идеально получилось. Но....разбили стекло когда вынимали. заменили за свой счет. теперь появилась новая опция- электроподогрев стекла. И смех и грех.

Рассказываю для тех кто не внимательно смотрел как на станциях клеят стёкла----

С начала всё как описано выше-- с наружи по размерам вырезать и тому подобное но вырезать малёсь с запасом НО, нужен фен, им приложив на стекло нужно по немногу нагревать плёнку и в тоже время разравнивать- сразу два плюса- сохнит вода, плёнка принемает форму стекла, НО делоть нужно ето если плёнка "тико Америка" а на самом деле дешовыё китай- без зашитной плёнки ато приклеится защитная плёнка. Так мне затонировали знакомые в салоне а лобовуху не захотели- Мол треснуть от температуры может. Я взял у них небольшой кусок плёнки, приехал домой протянул провод с маминым феном наклеил с феном и ОПА- готово и супер смотрится, если кому нужна помощь- могу приехать помочь, до етого все свои машины тонировал сам во дворе в кустарных условиях и было просто чудо )))

Сообщение от Valentzel

Если c зади клееть пленку обогрев стекла нормально работает?

Думаю, что с обогревом будет всё ok.
Однако меня мучает другой вопрос. Если я решу разтонировать авто (не важно по каким причинам), то понятно, что с боковых просто сдираем плёнку и чистим стёкла. Но как быть с задним стеклом, которое с обогревом? Ведь я так понимаю, что при сдирании плёнки почти 100% вероятности что нити накала будут повреждены. Т.е. получвается, что затонировал заднее - и на всю жизнь? Поправьте, если ошибаюсь, plz.

[quizzicall]

http://www.youtube.com/watch?v=ttcZb...eature=related

[Olenevod]

Сообщение от Sc0rp

Т.е. получвается, что затонировал заднее - и на всю жизнь? Поправьте, если ошибаюсь, plz.

А это что, хобби, стекла каждый день тонировать? На всю, не на всю, но лет на 10 хорошей пленки хватит. Обогревы обычно накрываются раньше.