ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.10.2014, 13:27   #1326
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
Скорее как теймер на советской стиральной машинке типа "бочка с моторчиком" От оборотов конечно зависит, а от скорости - нет.

Как я понимаю, есть выработка на чем-то что удерживает передачу во включенном состоянии и она пытается выключится.
Хотя похожий звук, слышал на "Волгах" даже на нейтралке и они ездили годами. Запишу на днях видео. Сейчас в гостях.
нет, если бы это была передача которая пытается выскочить а вилка ее обратно запихивает там был бы такой треск и хруст с ударами, что вы бы сразу поняли.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 00:56   #1327
Ігор заз 2004
Проходил мимо
 
Сообщений: 1
Машина: таврія 1102 2004р
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не вмикається 1 і 2 передача в таврії 1102 2004 року. Всі інші вмикаються без проблем. Чи може бути проблема в кулісі...Це мій перший автомобіль, не хочеться щоб на СТО "розвели"...
Ігор заз 2004 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 01:21   #1328
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ігор заз 2004 Посмотреть сообщение
Не вмикається 1 і 2 передача в таврії 1102 2004 року. Всі інші вмикаються без проблем. Чи може бути проблема в кулісі...Це мій перший автомобіль, не хочеться щоб на СТО "розвели"...
скорее всего проблема в кулисе. что до этого делали, как было.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 09:57   #1329
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ігор заз 2004 Посмотреть сообщение
Не вмикається 1 і 2 передача в таврії 1102 2004 року.
У меня так было после неправильной настройки кулисы. Решается за 5 минут на яме. Если без помощника, то за 10.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)
kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 14:52   #1330
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Славута 2007р. Декілька раз була ситуація, що не міг включити жодну швидкість. Через хвилин 5 - швидкість можна включити. Що робити?
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 14:55   #1331
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,687
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

Я при таких симптомах сЦепу менял! Точнее корзину.
Дважды...
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 15:06   #1332
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

не лише швидкість не вмикається, а навіть ричаг не фіксується в паз для швидкості (жодної , навіть задньої). Почалося це після заїзду через бардюр на 1-й з нажиманням зщеплення.
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 15:14   #1333
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,687
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
ричаг не фіксується в паз для швидкості (жодної , навіть задньої)

вот-вот!
Именно!
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 15:43   #1334
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поняв
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 17:39   #1335
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадій Посмотреть сообщение
Почалося це після заїзду через бардюр на 1-й з нажиманням зщеплення.
Спалил диск? Воняло сильно?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 10:41   #1336
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А чорт його зна чи спалив. Наче сильно не воняло. Через 5 хв швидкість зміг включити, додому все-таки доїхав. З день 2 раза сталася така ситуація із неможливістю включити швидкість. Зчеплення міняв десь 50 тис км назад, давненько й масло в КПП не міняв. Відразу на зміну зчеплення?
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 11:24   #1337
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А что с тросом, если не тайна, как и когда отрегулирован?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 11:37   #1338
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я навіть не памятаю коли до тросіка касався. колисть регулював хід педалі щеплення. А тросик може бути причиною моєї проблеми?
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 11:54   #1339
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадій
.... Відразу на зміну зчеплення?
Так вот и определитесь вначале. Проверять надо зад. пер.
На перед. передачах будут мешать проверке синхронизаторы.

Если ,при попытке включить заднюю, "рычат" шестерни, и нельзя "Воткнуть" передачу -- то это связано с корзиной, "феридом" , тросиком.

Если ,при попытке включить заднюю, нет никакого "скрежета" , и нельзя "Воткнуть" передачу -- то это связано с нарушением регулировки привода переключеия КПП.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 11:59   #1340
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,687
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

У моей "рычали".
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 12:01   #1341
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ну так у Вас и была проблема в корзине. Ведь так?
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 12:15   #1342
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Так вот и определитесь вначале. Проверять надо зад. пер.
На перед. передачах будут мешать проверке синхронизаторы.

Если ,при попытке включить заднюю, "рычат" шестерни, и нельзя "Воткнуть" передачу -- то это связано с корзиной, "феридом" , тросиком.

Если ,при попытке включить заднюю, нет никакого "скрежета" , и нельзя "Воткнуть" передачу -- то это связано с нарушением регулировки привода переключеия КПП.
В мене немає ніякого "скрежета". я не можу "Воткнуть" жодну передачу ні в заведеному стані, ні в заглушеному. але через деякий час можливість включення передачі зявляється
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 12:19   #1343
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Ну так при чём тут корзина ?

Думаю , что просто периодически происходит смещение:
-Или положения двигателя, гуляет на подушках.
-Или положение механизма переключения(тот что под поликом, висит на рез. подушке)

Такие вещи с ямы удобно определяются. Сверху ничего не видно.

Последний раз редактировалось kudrik; 17.11.2014 в 12:22.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 12:31   #1344
Геннадій
 
Сообщений: 11
Машина: Славута 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Ну так при чём тут корзина ?

Думаю , что просто периодически происходит смещение:
-Или положения двигателя, гуляет на подушках.
-Или положение механизма переключения(тот что под поликом, висит на рез. подушке)

Такие вещи с ямы удобно определяются. Сверху ничего не видно.
Можливо я зачипив механизма переключения об бардюру при заїзді з дороги. А той факт, що передача через деякий час включилась,не означає що все стало на свої місця? Чи всеодно потрібно їхати на ремонт?
Геннадій вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 01:47   #1345
М и х а
 
М и х а
 
Адрес: Умань
Сообщений: 44
Машина: заз дана 110512 95г 1,1 карб.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для М и х а с помощью Skype™
По умолчанию

Добрый день. Прошу совета. После покупки ТАВРА на нейтралке иногда слышался характерный цокот (похожий на клапана),при выжатом сцеплении всё нормально (тишина). Сейчас после 16 т.км.тарахтит довольно громко. Иногда при резком - плавном отпускании сцепления шум пропадает. При движении на нейтралке всё аналогично. При включенной передаче все вроде ок.
При снятии коробки (по причине замены сальников в двигателе) слил масло по цвету желтоватой сгущенки.
Есть мнение обойтись заменой масла. Или нужно разбирать коробку.
Да кстати иногда недовключаеться задняя.
М и х а вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 03:52   #1346
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 51
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Смотреть состояние корзины и выжимного,коробка то уже снята .включение задней---возможно связано с кулисой,в ней ,возможно,со временем погнулась железная планка направляющая пятую и заднюю.
Если уронили в коробку "солдатака" пластмасовый привод показателя скорости,то таки да ,коробку разбирать ннада ибо со временем загудит и может привести к печальным последствиям
ИМХО
А авто карб или инж???
__________________
113-я стая диких полeвых пиксельно—зеленых абезьян ЗРАДныкив, гонче—сторожевой бригады 😁
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 06:03   #1347
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,687
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Ну так у Вас и была проблема в корзине. Ведь так?
Таки да, рассыпалась.
Зы:на заглушенном все включалось норм.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 18:59   #1348
М и х а
 
М и х а
 
Адрес: Умань
Сообщений: 44
Машина: заз дана 110512 95г 1,1 карб.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для М и х а с помощью Skype™
По умолчанию

Корзина,диск,выжимной-вроде норма.
Задняя согласен может и кулиса.
Почему всё громче и громче калатает на на нейтральной ?????
Солдата я туда не запускал,а звук вроде не пластмассы.
М и х а вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 11:53   #1349
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,687
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

При выжатом сЦеплении не калатает? Выжимной может и в норме, но может люфтить на первичном.
Было такое, лечил заменой выжимного.
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 19:01   #1350
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от М и х а Посмотреть сообщение
Корзина,диск,выжимной-вроде норма.
Задняя согласен может и кулиса.
Почему всё громче и громче калатает на на нейтральной ?????
Солдата я туда не запускал,а звук вроде не пластмассы.
А когда последний раз сцепление делали, вал проверяли на люфт? А вообще- пробег какой и менялось ли что в КПП?
А выжимной к звукам на ХХ никакого отношения не имеет, если отрегулирован правильно трос. Кстати, трос как регулировался, по понятиям, или правильно?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.