Система питания и зажигания - Страница 104

**кук** · 08.05.2017, 12:36

Повернуть- не метод, если не ясна причина.

Zazotavr · 08.05.2017, 12:37

Так я же и говорю: вдруг раскрутилось?

**Storag** · 16.05.2017, 12:47

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Зазор в распределителе не в счет, он при атмосферном давлении, 1..2киловольта максимум.

Когда на тех же старых ЗиЛах начинала хреново работать одна из свечей, то в люльку всовывали пуговицу от рубашки и так одевали на свечу. Получался дополнительный зазор, но благодаря ему пробой в свече был уже не в трещине изолятора а там где нужно - между электродами.

soladko · 16.05.2017, 12:49

А еще пишут зимой можно было грется в этой машине при работающем движке и задохнуться угарными газами....

**Storag** · 16.05.2017, 12:58

Так картерные газы в них наружу кажись выводились. Не помню уже.

Serioga · 17.05.2017, 10:38

Цитата:

Сообщение от кук

Похоже, как что-то неисправно. На гадалок надеетесь, если и сами не убедились- есть икра или нет?
Имейте привычку писать подробности, а не вроде, похоже, как-бы...

Причина найдена, налипла стружка на ДПКВ, почистил, пуск двигателя увереный

mysh · 29.05.2017, 07:15

В который раз Таврюшка отвратительно заводится «на горячую». Если запускать через десяток секунд после остановки - всё нормально, даже не надо подгазовывать. Но только остановился на 3-5 минут - всё, помогает только «тапка в пол». Первые секунды после такого запуска мотор работает нестабильно и трясётся, если добавить газу, зачастую опять глохнет. Потом сам выходит на нормальные обороты. Понимаю, что причин тому - сотня, если не больше, и никто не даст точного ответа. Но,может, свечи заливает?..

Василий_7 · 29.05.2017, 09:06

Цитата:

Сообщение от mysh

В который раз Таврюшка отвратительно заводится «на горячую». Если запускать через десяток секунд после остановки - всё нормально, даже не надо подгазовывать. Но только остановился на 3-5 минут - всё, помогает только «тапка в пол». Первые секунды после такого запуска мотор работает нестабильно и трясётся, если добавить газу, зачастую опять глохнет. Потом сам выходит на нормальные обороты. Понимаю, что причин тому - сотня, если не больше, и никто не даст точного ответа. Но,может, свечи заливает?..

Эл. Клапан ХХ работает?

mysh · 29.05.2017, 09:26

Клапан работает, было дело, что он заглючил, и тогда заводилась точно так же. Такое впечатление, что паровые или воздушные пробки в системе, даже не знаю, может ли такое быть?

Василий_7 · 29.05.2017, 09:43

Цитата:

Сообщение от mysh

Клапан работает, было дело, что он заглючил, и тогда заводилась точно так же. Такое впечатление, что паровые или воздушные пробки в системе, даже не знаю, может ли такое быть?

Так может снова он виноват. Проверить установкой заведомо рабочего.
Включить зажигание и клемму с него снять и послушать клацает ли при одевании-сниятии.

Володимир · 29.05.2017, 10:12

Цитата:

Сообщение от mysh

В который раз Таврюшка отвратительно заводится «на горячую». Если запускать через десяток секунд после остановки - всё нормально, даже не надо подгазовывать. Но только остановился на 3-5 минут - всё, помогает только «тапка в пол». Первые секунды после такого запуска мотор работает нестабильно и трясётся, если добавить газу, зачастую опять глохнет. Потом сам выходит на нормальные обороты. Понимаю, что причин тому - сотня, если не больше, и никто не даст точного ответа. Но,может, свечи заливает?..

Може підсос повністю не виключатись, а може і бензин повз жиклер ЕМК пускати.

Michurin · 29.05.2017, 10:39

Или пробита диафрагма ЭМР.

mysh · 29.05.2017, 11:12

Клапан хх заведомо рабочий, после глюков старого поставил новый (и прочистил старый, так что теперь есть два рабочих). С подсосом тоже были проблемы, заслонку проверяю регулярно - не в ней дело. Остаются мембраны и, возможно, свечи.

Володимир · 29.05.2017, 11:41

Цитата:

Сообщение от mysh

Клапан хх заведомо рабочий, после глюков старого поставил новый (и прочистил старый, так что теперь есть два рабочих). С подсосом тоже были проблемы, заслонку проверяю регулярно - не в ней дело. Остаются мембраны и, возможно, свечи.

Якщо на холостому зняти провідок з клапана то двигун тухне?

ПАРТИЗАН · 29.05.2017, 15:20

Да открути иглу КС на 4 оборота.

mysh · 29.05.2017, 21:03

Цитата:

Сообщение от Володимир

Якщо на холостому зняти провідок з клапана то двигун тухне?

Да, именно так и проверяли. Мотор глохнет. Но на холостом ходу, когда прогретый, работает норм.

Sergey12S · 01.06.2017, 06:00

Цитата:

Сообщение от mysh

В который раз Таврюшка отвратительно заводится «на горячую». Если запускать через десяток секунд после остановки - всё нормально, даже не надо подгазовывать. Но только остановился на 3-5 минут - всё, помогает только «тапка в пол». Первые секунды после такого запуска мотор работает нестабильно и трясётся, если добавить газу, зачастую опять глохнет. Потом сам выходит на нормальные обороты. Понимаю, что причин тому - сотня, если не больше, и никто не даст точного ответа. Но,может, свечи заливает?..

Жара на улице, при остановке тот бенз, что в карбе - закипает. Отсюда и переобогащение. Короче - все нормально, глушите или на пол-минуты, или не пол-часа.

**кук** · 01.06.2017, 07:24

Угу, если на улице +30, а под капотом +90 всегда, в итоге 120? Нет, там таки 90. Нормальный бензин при нормальной работе системы подачи не кипит.

mysh · 01.06.2017, 10:28

Цитата:

Сообщение от Sergey12S

Жара на улице, при остановке тот бенз, что в карбе - закипает. Отсюда и переобогащение. Короче - все нормально, глушите или на пол-минуты, или не пол-часа.

О, правдоподобная версия! Хорошо заводится только когда остынет градусов до 40-50. Независимо от температуры за бортом.

ПАРТИЗАН · 01.06.2017, 11:59

Цитата:

Сообщение от mysh

О, правдоподобная версия! Хорошо заводится только когда остынет градусов до 40-50. Независимо от температуры за бортом.

Какая версия? Попробуй завести с чуть высунутым подсосом.заведется бенза мало в карбе.Все таки испаряется а не закипает.

mysh · 01.06.2017, 12:00

Так всё же, что такое КС? В теме Карбюратор так и не обьяснили.

**Storag** · 01.06.2017, 12:10

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

Какая версия? Попробуй завести с чуть высунутым подсосом.заведется бенза мало в карбе.Все таки испаряется а не закипает.

Зачем подсос? Будет перелив. Просто перед стартом двигателя подкачать бензин вручную (если хочется таки проверить).
Но там таки типа перелив, бензин испаряется и остается в коллекторе и воздушном фильтре, при старте еще бензина добавляется, вот он и не хочет нормально гореть ввиду неправильного соотношения воздух/бензин. Пока это хозяйство не провентилируется.
Так что можно не проверять, после остывания стартует ведь нормально, и подкачивать бензин не требуется - следовательно его в карбе достаточно.

mysh · 01.06.2017, 12:27

С чуть вытянутым подсосом на горячую вообще не заводится, проверено. Только холодная продувка! Ещё опытным путём выяснил что после 4-5-часового простоя необходимо подкачивать ручным насосом, иначе приходится долго крутить стартером.
В общем, делаю вывод, что у меня нормальное явление с плохим запуском.

ПАРТИЗАН · 01.06.2017, 12:57

Ну и еще вариант- перегрев бензонасоса .Положить мокрую тряпку на него.проверить запуск на гарячую.

mysh · 01.06.2017, 13:12

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

Ну и еще вариант- перегрев бензонасоса .Положить мокрую тряпку на него.проверить запуск на гарячую.

Тряпку тоже пробовал, никакого улучшения не дало.

08.05.2017, 12:36	#2576
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Повернуть- не метод, если не ясна причина. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.05.2017, 12:37	#2577
Zazotavr ♂ Адрес: КИЕВ Возраст: 48 Сообщений: 5,339 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102790мкм Диаметр: 41мм	Так я же и говорю: вдруг раскрутилось? __________________ Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)

16.05.2017, 12:49	#2579
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,957 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 27мм	А еще пишут зимой можно было грется в этой машине при работающем движке и задохнуться угарными газами.... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

16.05.2017, 12:58	#2580
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,792 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 43мм	Так картерные газы в них наружу кажись выводились. Не помню уже. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.05.2017, 10:39	#2587
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 36мм	Или пробита диафрагма ЭМР. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

29.05.2017, 07:15	#2582
mysh ♂ Адрес: Волынская обл. Возраст: 40 Сообщений: 240 Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm Длина: 1170мкм Диаметр: 13мм	В который раз Таврюшка отвратительно заводится «на горячую». Если запускать через десяток секунд после остановки - всё нормально, даже не надо подгазовывать. Но только остановился на 3-5 минут - всё, помогает только «тапка в пол». Первые секунды после такого запуска мотор работает нестабильно и трясётся, если добавить газу, зачастую опять глохнет. Потом сам выходит на нормальные обороты. Понимаю, что причин тому - сотня, если не больше, и никто не даст точного ответа. Но,может, свечи заливает?..

29.05.2017, 09:26	#2584
mysh ♂ Адрес: Волынская обл. Возраст: 40 Сообщений: 240 Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm Длина: 1170мкм Диаметр: 13мм	Клапан работает, было дело, что он заглючил, и тогда заводилась точно так же. Такое впечатление, что паровые или воздушные пробки в системе, даже не знаю, может ли такое быть?

29.05.2017, 11:12	#2588
mysh ♂ Адрес: Волынская обл. Возраст: 40 Сообщений: 240 Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm Длина: 1170мкм Диаметр: 13мм	Клапан хх заведомо рабочий, после глюков старого поставил новый (и прочистил старый, так что теперь есть два рабочих). С подсосом тоже были проблемы, заслонку проверяю регулярно - не в ней дело. Остаются мембраны и, возможно, свечи.

29.05.2017, 15:20	#2590
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 71 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 32мм	Да открути иглу КС на 4 оборота. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

01.06.2017, 07:24	#2593
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Угу, если на улице +30, а под капотом +90 всегда, в итоге 120? Нет, там таки 90. Нормальный бензин при нормальной работе системы подачи не кипит. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.06.2017, 12:00	#2596
mysh ♂ Адрес: Волынская обл. Возраст: 40 Сообщений: 240 Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm Длина: 1170мкм Диаметр: 13мм	Так всё же, что такое КС? В теме Карбюратор так и не обьяснили.

01.06.2017, 12:27	#2598
mysh ♂ Адрес: Волынская обл. Возраст: 40 Сообщений: 240 Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm Длина: 1170мкм Диаметр: 13мм	С чуть вытянутым подсосом на горячую вообще не заводится, проверено. Только холодная продувка! Ещё опытным путём выяснил что после 4-5-часового простоя необходимо подкачивать ручным насосом, иначе приходится долго крутить стартером. В общем, делаю вывод, что у меня нормальное явление с плохим запуском.

01.06.2017, 12:57	#2599
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 71 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 32мм	Ну и еще вариант- перегрев бензонасоса .Положить мокрую тряпку на него.проверить запуск на гарячую. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.