ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.02.2008, 13:03   #51
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

А почему про ДЕЛФИ молчок?
  Ответить с цитированием
Старый 02.03.2008, 21:31   #52
D.One
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Заменил штатные передние на АГАТ газонаполненные (зелёные). Комфорта не прибавилось, жестковато (чуть жестче базы) в городе, а в поворотах стало намного лучше, рулевое острее. На трассу ещё не выезжал, думаю разница будет, в городе даже при 80/90 увереннее держит. Со временем заменю и задние, отпишусь.
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2008, 17:05   #53
Kosa
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

А есть плаза удлиненная, такая как синие амортизаторы продают на перова (если хош приподнять задок то они ставятся без проставок и все супер) но покупать их я не рекомендую
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2008, 15:54   #54
Ghost
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

на оранжевой плазе машинка и так выше сидит
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 00:58   #55
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,261
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

D.One
В мене тоже всі 4 зелениі газові Агати.
Дуже задоволений.
Машина поводить себе на багато краще.
Головне шо б довго ходили
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2009, 14:05   #56
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 39
Сообщений: 3,533
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Спереди стоят аммо LSA. Какие аммо лучше поставить на зад, я так понял что Плаза будет жестковата?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2009, 15:06   #57
Kosa
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Спереди зеленые с зади красные агат очень доволен, получилась машинка очень сбалансирована. У меня славута и в багажнике важу балон
Плаза намного жесче чем АГАТ
  Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 20:22   #58
Wasill_
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

[quote="Max Ivanov"]
Цитата:
Сообщение от Chernobl
А восьмерочные на таврию подойдут? А то полгорода объездил и нифига нет.
У нас переделывают. с помощью сварки и сразу перебирают их. Говорят не плохо. Себе еще не ставил
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2009, 13:43   #59
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 39
Сообщений: 3,533
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Был сегодня в магазине "Мир аммортизаторов". Сказали на Тавр тока передние, тока Кони - 800 грн/шт :shock:
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2009, 13:48   #60
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Ставить на передок от "восьмерки" то же,что и газовые.Табуретка,или точне-чиста спартивная тачко.Характеристики сжатие-отбой у восьмерки совершенно другие,масса больше.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2010, 22:59   #61
Maxks
 
Сообщений: 3
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию KYB

Цитата:
Сообщение от Designer Посмотреть сообщение
На рынке - Вересневая, 21, место 132, 118
Плаза Стандарт - 570 грн (передние и столько же задние)
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 может это взять?
Maxks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 11:40   #62
Antik
 
Адрес: Донецкая обл.
Возраст: 65
Сообщений: 140
Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Antik с помощью AIM Отправить сообщение для Antik с помощью Skype™
По умолчанию

Всем привет!Летом поставил АГАТ-зеленые(газ-масло) перед,зад и прогрессивные прпружины "Таврия" ну и все распорки( перед верх-низ,задняя) и передний стаб. Машину стало не узнать,очень хорошо рулить.Подвеска стала упругой.Не жеской а упругой.Амо и растяжки брал запчастизаз evgen@en.net.ua
Посмотрим сколько продержаться АГАТ.Для газ-масло нашы пыльники лучше скрестить с гофро пыльниками , тогда и проживут дольше.
Antik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 00:55   #63
VALDAYML
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Год назад ставил зеленые агаты , на той недели поменял на синии зад, пока еще не проехался, но одно могу сказать, как бы хорошо не рулилась Таврюха на скорости и в поворотах на зеленом агате, но комфорт начинает напрочь отсутствовать, табурет еще тот, каждая кочка, ямка, машина аж подпрыгивает. Устал от газа, пусть и выручал меня он, но уже хочется комфорта. Кстате за год один задний амик уже умер , передние стали разной жесткости и поубивало передние опоры стоек из-за чрезмерной жесткости амиков. Так что стоит подумать много раз , если авто не спортивное, то стоит ли ставить жесткий газ ? А поставив жесткий газ, запасайся опорами стоек, на передок. В городе то не часто скорость выше 80 , до этой скорости жестко, после реально хорошо , комфортно и приятно , разгонял авто на газ-масле до 140 , машина как вкопаная, нет такого покачивания и плывучасти , все под контролем.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 17:26   #64
Antik
 
Адрес: Донецкая обл.
Возраст: 65
Сообщений: 140
Машина: Таврия 1.1 Dacia-Logan 1.6
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Antik с помощью AIM Отправить сообщение для Antik с помощью Skype™
По умолчанию

Всем привет! Я конечно извеняюсь, но нет такого (комфорт начинает напрочь отсутствовать, табурет еще тот каждая кочка, ямка, машина аж подпрыгивает.) Передние опоры целые. Может они хорошо работают в паре газ-масло -прогрессивные пружины.7 тыс. пробег.
Antik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2010, 18:22   #65
VALDAYML
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Antik все познается в сравнении, ехал в своей, сел в другую тавру с стандартными амиками и прозрел от отсутствия такой жесткости. Самому нравилось как держится машина на дороге, спокоен был всегда.
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2019, 23:22   #66
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 287
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А кто нибудь пробовал ставить АГАТ синие или красные? Насколько красные жестче? Мне хотелось бы синие, по характеристикам они мягче. А в реальности?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 09:21   #67
VasiliyCos
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

синие, с красными нужно будет мешок песка возить в багажнике
VasiliyCos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 10:04   #68
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,137
Машина: Темно-серая
Длина: 225570мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

А разве амортизаторы, а не пружины играют роль в грузоподъемности?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 13:10   #69
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,196
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

А представьте амморты с очень малым отверстием для масла, с ними по кочкам как на тачке будешь, а если груза добавить- вот тогда мягкость хода подвески сможет проявится
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 14:22   #70
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,137
Машина: Темно-серая
Длина: 225570мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Еще раз- какое отношение г/п авто имеет к "мягкости" хода? Навалите на Таврию тонну цемента и любой амортизатор заткнется. Амортизатор предназначен для гашения колебаний подвески, для придания ей определенной эластичности, но кузов выше/ниже или грузоподъемнее он не делает. Да, газовый поднимет пустой выше, чем масляный, а дальше? К тому же, любой из них для сжатия требует меньше силы, чем на откат. Зачем? А затем, чтобы пружина не выстреливала рычаг в нижнее положение, а плавно опускала.
А то, что с ними Таврия становится табуреткой, бесспорно, только или будет чистая фанера, или с тряпочкой под задницей. В свое время народ кинулся питерскую Плазу лепить везде, а потом оказалось, что даже такой сарай, как М-2141 с ними годится для чего угодно, кроме нормальной езды.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 23.05.2019 в 14:39.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 15:14   #71
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,196
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Так не о грузоподъемности речь. Они жесткие, а значит НЕ трясти будет только если, как пишет желающий в политику, положить мешок песка
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 15:38   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,137
Машина: Темно-серая
Длина: 225570мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Согласен, так, на лирику потянуло... Просто многие об этом говорят и мечтают.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 23.05.2019 в 15:53.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2019, 22:35   #73
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 287
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так и не понял ))) У кого-то есть реальный опыт эксплуатации синих и красных? По характеристикам я вижу, что усилия на красных больше. Но это только цифры на сайте. А реальность?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 20:52   #74
skipper
 
skipper
 
Адрес: Киевская обл
Возраст: 52
Сообщений: 1,686
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 32380мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай19 Посмотреть сообщение
Так и не понял ))) У кого-то есть реальный опыт эксплуатации синих и красных? По характеристикам я вижу, что усилия на красных больше. Но это только цифры на сайте. А реальность?
Поставил месяц назад синие Агаты. С завода стоят пружины с 3 насечками. Отрабатывают ямы практически так же, как и стоковые. Эффекта табуретки нет.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.
skipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 22:32   #75
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 287
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Синие мягче красных, теоретически... Но синие купить не могу, их уже купили, остались красные. Но если синие Агат и заводские не сильно различаются, то, возможно, и красные не будут сильно отличаться от остальных. Skipper, спасибо )

Последний раз редактировалось Николай19; 26.05.2019 в 00:19.
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.