ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ЧаВо

ЧаВо Часто задаваемые вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.10.2013, 09:00   #51
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,565
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Самое простое- не лениться смазывать. Посложнее- рассверлить и сделать капролоновую втулку. И тоже смазывать...Заодно и решить проблему узла на рычаге, а проще всего- смазывать. Но, сдается мне, все этим и закончится- поговорили.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 16:40   #52
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 29
Сообщений: 12,965
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295000мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я не могу понять к чему разговор. Сцепление на таврии очен мягкое и легкое. Трос ходит долго. Я отьездил на тавирии 4 года, не порвал ни одного троса. С каким купил машину с тем же и продал. Но раз в пол года я его снимал и заливал масло в кожух. Вот у друга опель комбо, трос рвется стабильно раз в пол года и стоит 120грн. При таком раскладе стоит подумать о дароботке.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 00:02   #53
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 50
Сообщений: 11,180
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272480мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks Посмотреть сообщение
Я не могу понять к чему разговор. Сцепление на таврии очен мягкое и легкое. Трос ходит долго. Я отьездил на тавирии 4 года, не порвал ни одного троса. С каким купил машину с тем же и продал. Но раз в пол года я его снимал и заливал масло в кожух. Вот у друга опель комбо, трос рвется стабильно раз в пол года и стоит 120грн. При таком раскладе стоит подумать о дароботке.
Я сменил три троса за десять лет, один из них востанавливал. Масло в кожух безсмысленная затея - капроновая оболочка троса вполне справляется с трением насухую. Все троса, у меня во всяком случае, убились в месте крепления серьги в результате постоянного излома троса благодаря большой нагрузке и трению в точке контакта серьги и штока педали сцепления.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 08:49   #54
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Я пока приеду 15км на работу по городу с утренней тянучкой также и вечером вернусь.. Я чел старой закалки с двойным выжимом. Когда жил в маленьком городе в год накатывал максимум 10тык машинку брал по выходным то троса хватало на 4 года. Щас стараюсь не забывать ушко подмазывать.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 09:20   #55
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 48
Сообщений: 6,529
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kontra Посмотреть сообщение
...Масло в кожух безсмысленная затея - капроновая оболочка троса вполне справляется с трением насухую. ...
Это если трос от нормального производителя, а так, без смазки, оболочка превращается в гармошку и начинается гемор с его регулировкой.
Алексчук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 01:36   #56
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 50
Сообщений: 11,180
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272480мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Я пока приеду 15км на работу по городу с утренней тянучкой также и вечером вернусь.. Я чел старой закалки с двойным выжимом. Когда жил в маленьком городе в год накатывал максимум 10тык машинку брал по выходным то троса хватало на 4 года. Щас стараюсь не забывать ушко подмазывать.
Зачем двойной выжим? Вы шо на газоне?
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 01:40   #57
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 50
Сообщений: 11,180
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272480мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Это если трос от нормального производителя, а так, без смазки, оболочка превращается в гармошку и начинается гемор с его регулировкой.
Ну не знаю, я дешевых никогда не брал, да и сама процедура излома троса действует независимо одинаково на разные тросики. Разве что у дерьмовейших сталь троса не такая сталистая.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 07:27   #58
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,565
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

1- двойной выжим полезен и на Таврии, особенно при переходе на передачу вниз, достаточно часто бывает. Да и вверх никому не вредит, а синхронизаторам легче. Дело привычки.
2- не столько процедура, как механизм излома один и тот же и на педали, и на рычаге- закусывание хвостовика троса и его вращение, а не почти параллельное параллельное движение. Тут были картинки запила на пальце на педали, в котором серьга просто клинила и не вращалась.
3- качество заделки тороса.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 08:36   #59
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 50
Сообщений: 11,180
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272480мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
1- двойной выжим полезен и на Таврии, особенно при переходе на передачу вниз, достаточно часто бывает. Да и вверх никому не вредит, а синхронизаторам легче. Дело привычки.
2- не столько процедура, как механизм излома один и тот же и на педали, и на рычаге- закусывание хвостовика троса и его вращение, а не почти параллельное параллельное движение. Тут были картинки запила на пальце на педали, в котором серьга просто клинила и не вращалась.
3- качество заделки тороса.
Зачем??? Уже одиннадцать лет на таврии,, до того жужик и классика, никогда не жмакал два раза. Совершенно не понимаю зачем. Щас сын практикуется вождению. Никак не поборю у него дергание ручкой по кругу в поисках нейтралки. Плохое влияние чужих привычек.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 09:38   #60
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,565
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Просто надо было учится на грузовике, поездить немного на нем, или ГАЗ-69/ УАЗ-469, а потом пересесть на легковую. Хочь стреляй, а проскакивает двойной, и именно там, где нужен.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 14:40   #61
Шурикен
 
Шурикен
 
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 37
Сообщений: 222
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

При переходе вниз полезен не двойной жим,а перегазовка.Особенно помогает,если переключатся через одну передачу:с 4-й на 2-ю,с 3-й на 1-ю.
Шурикен вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 18:31   #62
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,565
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Разница не большая- или выжать педаль и подгазовать и отпустить, или дважды это сделать. Лишь бы не тупые рывки рычагом и "забивание" передачи.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 00:05   #63
kuknich
насекомыш
 
kuknich
 
Адрес: в хрущобе
Возраст: 43
Сообщений: 7,890
Машина: Продал. Всё продал(((
Длина: 160330мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для kuknich с помощью Skype™
По умолчанию

После ремонта было подтянуто сцепление. Брать стало жестко и в самом верху. мастер настойчиво рекомендовал немедля поменять тросик. Я на нем проехал около 8 тыс. после покупки авто. Сколько он стоял до этого неизвестно. Трос купил, но оттягивал установку до последнего. Очч неохота было лезть. В результате после недели езды скорости стали втыкаться с трудом как будто сцепы вообще нет. Позвонил мастеру. Он сказал что трос 70%. Надо срочно менять. Отложил на утро. Весь вечер просидел на форуме. К ночи выпал на стойкую измену, что трос не причем-мол сцепа накрылась(по описаниям). Попутно после прочтения нескольких постов понял, что даже если и это и трос то, даже если я его и установлю, то отрегулировать уж точно не смогу.
Ночь без сна...
Утром с молитвой выдвинулся в бой.
Снял трос легко и увидел такую картину:



как доехал до дома? Одному Богу ведомо...

За 40 мин примерно поставил новый.
Все смазал.
Выставил натяжку по руководству.
В итоге сцепа как на гидравлике! Ход ПЛАВНЕЙШИЙ!
Коробка работает как в иномарке!

итого мое резюме:
-почаще заглядывать с проверкой в этот узел,
-брать трос только заводской (45-50 гр)
-устанавливать самому(мало ли где он порвется),
-смазать петлю при установке на педаль,
-возить с собой в машине запасной.
и самое главное: ФОНАРИК!!
kuknich вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 21:48   #64
Infinity
 
Infinity
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 28
Машина: Таврия Пикап 1,3і ГБО
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня вот какая проблема, помогите советом.
Имеется служебная таврия пикап 1,3 инж. Откатал на ней 83,5 тыков.
В один прекрасный день порвался трос на Васильковской. Подождал пока народ малость рассосётся, я завёлся на 1-й и доехал до стоянки на Борщагу. Опыт дело наживное. Даже понравилось. Утром с Борщаги в 6-30 на магнитогорскую на работу таким же макаром без сцепления.Поставили новый трос и после этого напасть какая то. Холодная - всё гут. Нагреется движок-так еле выжимается и рывками педаль отпускается. То и гляди в зад кому нить въеду. Хуже чем в зиле.Обнаружились проблемы с коробкой. Перебрали.Сцепление поменяли,но, ничего не изменилось. Жму на педаль и жду когда порвётся трос. Трос рвался раза три под горку на Васильковской с разницей в 200-300 метров (это не за один раз. Просто прикол, что на Васильковской) А на славуте служебной, так мезинцем ноги можно выжимать педаль сцепления. Помогите где и что искать. Жалко насиловать Таврюху и нога не железная. Спасибо!

ПС. Прошу не пинать, скорее всего не в тему. Модераторы перенесите пост в нужную тему. Спасибо
__________________
Всякая всячина http://dmvika.blogspot.com/

Последний раз редактировалось Infinity; 18.12.2013 в 08:43. Причина: Дописал посстскриптум
Infinity вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 10:45   #65
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Infinity Посмотреть сообщение
У меня вот какая проблема, помогите советом.
Имеется служебная таврия пикап 1,3 инж. Откатал на ней 83,5 тыков.
В один прекрасный день порвался трос на Васильковской. Подождал пока народ малость рассосётся, я завёлся на 1-й и доехал до стоянки на Борщагу. Опыт дело наживное. Даже понравилось. Утром с Борщаги в 6-30 на магнитогорскую на работу таким же макаром без сцепления.Поставили новый трос и после этого напасть какая то. Холодная - всё гут. Нагреется движок-так еле выжимается и рывками педаль отпускается. То и гляди в зад кому нить въеду. Хуже чем в зиле.Обнаружились проблемы с коробкой. Перебрали.Сцепление поменяли,но, ничего не изменилось. Жму на педаль и жду когда порвётся трос. Трос рвался раза три под горку на Васильковской с разницей в 200-300 метров (это не за один раз. Просто прикол, что на Васильковской) А на славуте служебной, так мезинцем ноги можно выжимать педаль сцепления. Помогите где и что искать. Жалко насиловать Таврюху и нога не железная. Спасибо!

ПС. Прошу не пинать, скорее всего не в тему. Модераторы перенесите пост в нужную тему. Спасибо
Посмотрите отличия заводского троса от кооперативного. Смените магазин при повороте с окружной на Вишневый есть ЗАЗ центр и магазин. Там покупал заводской.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 11:06   #66
Infinity
 
Infinity
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 28
Машина: Таврия Пикап 1,3і ГБО
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Посмотрите отличия заводского троса от кооперативного. Смените магазин при повороте с окружной на Вишневый есть ЗАЗ центр и магазин. Там покупал заводской.
Спасибо за совет. Трос куплю конечно, но думаю дело не в тросе. Уж очень туго выжимается сцепление. Хотя я трос смазывал и внутрь масло заливал и на педали, где он крепится, ещё до прочтения темы. Посоветуй толкового моториста в районе Борщаги или на Магнитогоской (короче старая дарница).
__________________
Всякая всячина http://dmvika.blogspot.com/
Infinity вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 11:20   #67
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Infinity Посмотреть сообщение
Спасибо за совет. Трос куплю конечно, но думаю дело не в тросе. Уж очень туго выжимается сцепление. Хотя я трос смазывал и внутрь масло заливал и на педали, где он крепится, ещё до прочтения темы. Посоветуй толкового моториста в районе Борщаги или на Магнитогоской (короче старая дарница).
Так а валик в корпусе коробки легко проворачивается? Смазывать еще и ушко тросика шоб на пальчике педали не закусывало
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 13:59   #68
Infinity
 
Infinity
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 28
Машина: Таврия Пикап 1,3і ГБО
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
Счастье

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Так а валик в корпусе коробки легко проворачивается? Смазывать еще и ушко тросика шоб на пальчике педали не закусывало
Валик какой именно? Можешь картинку-фотку кинуть? Я сам сцепление не снимал.
У нас в гараже на работе нет ямы и эстакады. Механик предварительно определив поломку отдаёт на станцию делать.
__________________
Всякая всячина http://dmvika.blogspot.com/
Infinity вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 15:10   #69
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Infinity Посмотреть сообщение
Валик какой именно? Можешь картинку-фотку кинуть? Я сам сцепление не снимал.
У нас в гараже на работе нет ямы и эстакады. Механик предварительно определив поломку отдаёт на станцию делать.
Дак открыть капот и его видно. Трос вставляется и регулится рычаг на валике валик в коробке как в сказке. утка заяц дуб яйцо...
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 15:34   #70
Infinity
 
Infinity
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 28
Машина: Таврия Пикап 1,3і ГБО
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
Смех

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Дак открыть капот и его видно. Трос вставляется и регулится рычаг на валике валик в коробке как в сказке. утка заяц дуб яйцо...
Дык так бы и сказал, шо тот валик, на который рычаг одевается. Я думал в середине где то. Нет валик тяжело ходит .... с новым сцеплением.
__________________
Всякая всячина http://dmvika.blogspot.com/
Infinity вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 09:06   #71
kuknich
насекомыш
 
kuknich
 
Адрес: в хрущобе
Возраст: 43
Сообщений: 7,890
Машина: Продал. Всё продал(((
Длина: 160330мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для kuknich с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zefvs Посмотреть сообщение
Уже у второго тросика лопает пластмасса по линии указанной на рисунке. Стоит ли менять тросик или с чем это может быть связано? Второй тросик отходил буквально 200 км.
Такая же история. Трос отходил меньше года. Вчера менял. Купил новый с металлической частью. Цена-70гр.


На фото он нижний.
__________________

Оцените красоту игры!..(с)Чечетов Михаил Васильевич
kuknich вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 10:31   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,565
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 216580мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Сколько применил именно с пластиком, не попадалось подобное. И сейчас такой на Славуте, и запасной такой. Х/з. Видать, таки кризис наступил.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:32   #73
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Взял сегодня про запас с пластиковым упором. 55гр. Пол_года было еще 35
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:39   #74
Niсk
 
Niсk
 
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,310
Длина: 3430мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zefvs Посмотреть сообщение
Уже у второго тросика лопает пластмасса по линии указанной на рисунке. Стоит ли менять тросик или с чем это может быть связано? Второй тросик отходил буквально 200 км.
было такое
в следующий раз на эту белую хрень оденьте хомут и затяните без фанатизма
будет ходить как заводской
Niсk вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:28   #75
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 53
Сообщений: 12,375
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64310мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niсk Посмотреть сообщение
было такое
в следующий раз на эту белую хрень оденьте хомут и затяните без фанатизма
будет ходить как заводской
Спс. приму к сведению.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.