01.03.2012, 18:56 | #26 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
01.03.2012, 18:58 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Ну да,теперь шатуны под углом работать начнут...
|
08.03.2012, 14:26 | #28 |
Очень давно не заходил
Адрес: Ульяновск
Возраст: 35
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Привет! Собираюсь делать капремонт двс, у меня 1.1 мемз, Про эти двс практически ничего не знаю. Читал про коленвал 1.2 , но цена не гуманна, так вот подскажите поршня 1.2 встанут на колено 1.1 и сколько снимать мм с головы?
|
08.03.2012, 14:38 | #29 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Немного,миллиметров 6, с хвостиком...Зачем такие зверства?
|
08.03.2012, 15:51 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
вариант- купить бу коленвал 1.2. вам то всеравно какой точить. бу стоит недорахо
|
08.03.2012, 16:05 | #31 |
Очень давно не заходил
Адрес: Ульяновск
Возраст: 35
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
08.03.2012, 17:14 | #32 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Есть! Чем мемз хуже других?
Стот ли начинать такое,не зная матчасти,наличия и существования з/ч? Последний раз редактировалось кук; 08.03.2012 в 17:22. |
08.03.2012, 17:51 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
08.03.2012, 18:15 | #34 |
Очень давно не заходил
Адрес: Ульяновск
Возраст: 35
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
У нас б/у зп только на 1.1, колено 1.2 найти нереально.
Новые зп есть, я еще не интересовался что есть в наличии, вот и спрашиваю про ремонтные т.к. читал что раньше вроде не было. В планах бюджетный капремонт т.е. с родным коленом, распредом. Заменю шпг доработаю голову. Так вот, поршня 1.1 и 1.2 взаимозаменяемы ? и сколько сточить низ головы чтобы повысить степень сжатия? |
08.03.2012, 18:20 | #35 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Нет,у них разное расстояние от днища до центра отверстия под палец.Разница в 6,8 мм,под них и КВ с такой же разницей.
|
08.03.2012, 20:26 | #36 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
08.03.2012, 20:29 | #37 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
08.03.2012, 20:29 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2012, 13:25 | #39 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
поршни 1,2 не стыкуются с коленом 1,1, степень сжатия упадет что ты ее не заведешь, ремонтные размеры есть вплоть до 73мм, мне предлагали, но я отказался, мне мало было, задир был почти мм в цилиндре от поршневого пальца и взял я 75 поршни с коленом 1,2. А ты если и хочешь сделать лучше на колене 1,1, то бери поршни ВАЗ-2108 и точи до 76мм, получишь тоже что и с коленом и поршнями 1,2, НО!!!! поскольку колено будет более короткоходное, будет больше момент, тянуть с низов будет лучше, а прокладку возьмешь с МеМЗ-301, там хоть и 75 поршни, но окна в прокладке 76 мм, даже мараться не придется. А пальцы загонишь жигулвские (они на 22, против наших на 20) на голый шатун без втулки, дольше поработает и тише!. А вообще детали надо брать только после вскрытия, как в мурзилке написано, уже убедился.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
09.03.2012, 15:08 | #40 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
"Проходящий мимо" про "бюджетный вариант" спрашивает, а Вы ему в итоге замену блока советуете!
|
09.03.2012, 20:45 | #41 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
|
09.03.2012, 21:21 | #42 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
Наши продаватели с форума на любую планету солнечной системы всё что угодно переправят.
|
10.03.2012, 08:47 | #43 |
Очень давно не заходил
Адрес: Ульяновск
Возраст: 35
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Ваз поршни не вариант, их дорабатывать надо. А клапана гнет на мемзе?
|
10.03.2012, 14:44 | #44 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
НЕТ!
|
12.03.2012, 11:30 | #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Уверен?
Ну давай посмотрим. Были у меня поршня 72.5 а стали? А стали 75. В итоге мы имеем уход от соосности старых порщней на 1 мм в сторону. Это не кого не беспокоит? Нет. А почему? Да потому, что поршень сам отцентрируется по пальцу. И речь не идёт о милиметрах. Речь идёт о микрометрах, а именно, примерно 0.2 мм в сторону. Последний раз редактировалось shulyakav; 12.03.2012 в 11:35. |
12.03.2012, 11:36 | #46 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Может тебе дешевле будет заказать набор для капремонта с Украины? |
|
12.03.2012, 20:07 | #47 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Не передергивайте! Реплика была по поводу п.26 про ...пару миллиметров В сторону, а не НА сторону.Или это одно и то же для вас?
0,2 мм для вас- микрометры? Вы видели хоть одного моториста,хоть одну пару-поршень/цилиндр делали с допусками в тысячные миллиметра? Последний раз редактировалось кук; 12.03.2012 в 20:11. |
14.03.2012, 17:52 | #48 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
У поршня есть свободный ход хоть и небольшой в паре. Шатун поршневой палец, если и промажешь, все все равно будет пытаться работать, только сместится в том месте (шатун-палец). Да может это и неправильно, но я уверен что сотки не играют роли.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
14.03.2012, 17:54 | #49 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Сотки? 0,2 мм это уже не сотки,а десятки соток,или считать сложно? Впрочем-как хотите!
|
12.05.2012, 17:11 | #50 |
Очень давно не заходил
Адрес: Ульяновск
Возраст: 35
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Добрый вечер! Наконец то я начал ремонт, вскрытие показало : что у меня 1 и 4 поршни группы А , а 3 и 4 группы Б - Это нормально?
|