|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
09.07.2007, 11:00 | #1 |
Очень давно не заходил
|
редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
1) винт ХХ, на фотке смотрим ему в торец, крутиться ключом на 10 2) ХЗ какой винт, находится под фильтром,крутится отверткой вопрос . что за винт номер 2 кто знает ? просветите уж, пожалста |
09.07.2007, 12:29 | #2 |
Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
неправильно...
в лоб смотрит винт чувствительности, а вот номер 2 и есть винт ХХ
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
09.07.2007, 15:01 | #3 |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
вот блин!
спасибо за ответ! странно, что на очень похожем редукторе (без фильтра)- только винт чуствительности. -------------- как тогда чуствительность настраивать? |
10.07.2007, 11:19 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Цитата:
|
|
10.07.2007, 11:25 | #5 |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
так и я так регулировал..... и регулировалось
производитель документацией на свои поделки не балует, низачот им |
10.07.2007, 11:57 | #6 |
Кулверстукас
|
Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
ХХ запросто регулируется винтом второй ступени, вот только расход потом космический Получается, что упругость пружины клапана второй камеры ослабляется настолько, что клапана приоткрывается уже на мизерной нагрузке холостого хода, а так как регулировка там очень плавная, и СО выставляется нормально, а винт ХХ вообще можно до упора завернуть, и двигатель не будет глохнуть. Мне один раз так накрутили регулировки Вот только потом при росте нагрузки открытие второй камеры становится неадекватно большим, и получается перерасход горючки Признак правильной регулировки - возможность заглушить двигатель заворачиванием винта ХХ
__________________
Не думай о людишках свысока. |
10.07.2007, 12:23 | #7 |
Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Блин , прикольно, установщики , что в Киеве, что в Донецке редкие тупаки, везде одно и тоже
как так можно к работе относиться, что даже не почитать где-нить о том чем деньги зарабатываешь? козлы безрукие....
__________________
Ганьба! Слава! Тобто добрий вечір! |
|
10.07.2007, 12:29 | #8 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(
Они столько разновидностей редукторов видят каждый день, что уже и не помнят где какой винт
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
10.07.2007, 12:55 | #9 |
Re: Re: Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирова
Да уж, действительно, запутались наши установщики в двух винтах.......... Здвинь его влево и все не найдет........
|
|
10.07.2007, 14:22 | #10 |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регули
Вот поэтому(имхо) лучче самому разобраться- хоть на финансах съэкономишь.
а пока- 9,5 литра для города.. ХЗ мало это или много 1) редуктор прошол 400-500км макс 2) езжу не медленно 3) судя по тому что у некоторых и 15 хавает... то немного вроде. |
10.07.2007, 14:27 | #11 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Цитата:
тоесть регулировку можно считать нормальной, если : 1) Глушиться винтом ХХ 2) Чуствительность отрегулирована так, что на 2х камерах нормально тянет(субъективно конечно) |
|
10.07.2007, 14:27 | #12 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Цитата:
тоесть регулировку можно считать нормальной, если : 1) Глушиться винтом ХХ 2) Чуствительность отрегулирована так, что на 2х камерах нормально тянет(субъективно конечно) |
|
10.07.2007, 14:45 | #13 | |
Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Цитата:
|
||
11.07.2007, 11:01 | #14 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 175
Длина: 3780мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Понять где какой винт очень проосто экспериментальным путем: выкрутить винт полностью - если похож на винт холостого хода в Солексе - то это винт ХХ редуктора; винт чувствительности мембраны выкручиваться полностью не хочет - он с пропилом на конце в который вставлена пластина привода мембраны (по крайней мере на нескольких разных редукторах пробовал).
По регулировке: цитата из BRC-шной инструкции (использую на многих редукторах на машинах товарищей - нареканий нет) КАК НАСТРАИВАТЬ РЕДУКТОРЫ AT 90 P, AT 90 E, TECNO, FOX.G,FOX.M BRC MP, BRC ME Электрическая схема редуктора уже настроена и не требует какого-либо вмешательства. Если же редуктор требует настройки, то ее можно сделать, выполняя следующие правила: 1. Заверните полностью винт регулировки холостого хода. 2. Остановите двигатель и отсоедините газовую трубку. Затем соедините катушку редуктора и газовый клапан временным проводом, присоединенным к аккумулятору. 3. Поворачивайте винт регулировки чувствительности до тех пор, пока не прекратится истечение газа. 4. Повторите эту регулировку второй раз и не закрывайте этот винт слишком сильно. Лучше иметь небольшую течь газа, чем чрезмерно закрыть винт. 5. Отключите катушки редуктора и клапана, отсоединив временный провод. 6. Отверните винт регулировки холостого хода на полтора оборота 7. Восстановите механические и электрические соединения. 8. Запустите двигатель и отрегулируйте обороты холостого хода используя только этот винт. Многие настройщики закручивают винт ХХ до упора и регулируют все винтом чувствительности мембраны - "типа для малолитражных двигов канал ХХ нафиг не нужен" (с чем я лично не согласен). На редукторах разных моделей винты эти по внешней форме бывают разные. (Для примера у выше приведенного Томасето AT07 маленький винт в латунной трубке (сверху, под отвертку) - винт ХХ, толстый винт спереди (граненный) - чувствительность. У LONGAS AIROD маленький винт в трубке - чувствительность, большой винт подпружиненный - винт ХХ.
__________________
Jen |
01.06.2015, 20:32 | #15 | |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Регулировал этим способом свой редуктор, при малом газе есть провал не большой, под нагрузкой при трогании или при разгоне на повышенной передаче происходят хлопки |
|
03.06.2015, 13:23 | #16 |
Откручивай винт чуйки пока не пропадёт провал. По идее расход газа должен уменьшиться и тяга прирости. А после провала можно ещё откручивать немного, запас будет, я по началу тоже настраивал на уровне того что бы устранить провал, при этом расход и тягя не радовали, потом ещё добавил и уже лучше пошло.
|
|
03.06.2015, 16:18 | #17 | |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
03.06.2015, 18:17 | #18 | |
Цитата:
Шо с ошибками по ЭБУ? Пропуски зажигания есть или все опции выключены?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
12.07.2007, 10:50 | #20 |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(
Настроил так:
Чуствительность мембраны- в положение, при котором вращение винта ХХ позволяет глушить мотор как избыточным количеством газа(обогащенная смесь на ХХ), либо его подача прекращаеться, когда он почти до упора завернут(слышно по шипению внутри редуктора- перестает шипеть- газ не идет). При этом ХХ перестал плавать "вверх". да и машинка повеселее поехала(бум смотреть теперь на расход ). Подачу газа через тройник настроил так- закрутил, потом откурчивал до тех пор, пока не перестала тупить, потом на четверть завернул. ну а винт второй камеры накрутил чтоб приемлемо тянуло на 2х камерах(без фанатизма). ----------- хочу купить лямбда зонд, дабы настраивать по кислороду.. |
17.07.2007, 23:56 | #21 |
Re: Re: Re: Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(
Я вообще пока туда не лез. .такой же редуктор.
__________________
Поиск авиабилетов и отелей онлайн |
|
13.08.2007, 10:12 | #22 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 11
Сообщений: 735
Длина: 3040мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Кстате, а хде у этой Томасетты болтег слива конденсата???
А то езжу с висны - пора-бы уже и сливать ... наверное...
__________________
"Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"(с) |
08.12.2010, 18:39 | #23 |
Сообщений: 25
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
|
13.08.2007, 10:18 | #25 |
Re: редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)
Вот он
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|