ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2018, 22:10   #376
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Какая максималка стала?
Так еще тестирую консервы, это ж теперь зарядки переделывать придется.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 20:10   #377
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На 16 консервах ездить веселее. Из приятного - прикупил DC/DC на 12В Flatpak-1500 (теперь на всех потребителей бортовой сети мощности хватит).
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 20:15   #378
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,450
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55540мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Так в нем вентиляторы шумные, на сколько я знаю. Менять будете?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 21:33   #379
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Так в нем вентиляторы шумные, на сколько я знаю. Менять будете?
Нет, закреплю под капотом, у меня в контроллере вентилятор сильнее шумит.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 16:27   #380
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Пришлось купить еще парочку зарядных блоков Эмерсон 4825. Старые Эмерсоны R2000 переделке не поддались на более высокое напряжение, один из них глючил, может и три блока на зарядку поставлю, смотря какая получится зарядная мощность, хочется жеж побольше.

Последний раз редактировалось yur1; 21.12.2018 в 09:51.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2019, 21:59   #381
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня съездил на дачу, езда в снегу очень веселая, раза 3 застрял. Поломалась зарядка (одна из трех), а ехать то надо, пришлось возвращаться общественным транспортом, чтобы зарядиться, теперь буду возить с собой запасную. В общем, одни приключения.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 09:07   #382
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 34
Сообщений: 1,980
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7450мкм
Диаметр: 8мм
По умолчанию

В снегу наверное сложно ловить грань "внатяг" сразу букс?
Отопитель от отдельного аккума?
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 09:27   #383
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
В снегу наверное сложно ловить грань "внатяг" сразу букс?
Отопитель от отдельного аккума?
Для снега лучше всего гусеницы, отопителя нет, сколько той зимы, да и та не холодная, телки в Таврию все равно не садятся.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 15:07   #384
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 43
Сообщений: 4,838
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 96050мкм
Диаметр: 30мм
Сообщение

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Для снега лучше всего гусеницы, отопителя нет, сколько той зимы, да и та не холодная, телки в Таврию все равно не садятся.
Так стекло же обмерзает.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 15:09   #385
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 34
Сообщений: 1,980
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7450мкм
Диаметр: 8мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Для снега лучше всего гусеницы, отопителя нет, сколько той зимы, да и та не холодная, телки в Таврию все равно не садятся.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 18:34   #386
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazotavr Посмотреть сообщение
Так стекло же обмерзает.
Так уравнять температуру салона и воздуха, пооткрывав все форточки, а дышать через трубку на улицу.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 20:43   #387
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,903
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

А если какая-то таки сядет, что тогда?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2019, 22:19   #388
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
А если какая-то таки сядет, что тогда?
Ну, тогда спирт с глицерином наше фсе.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 17:32   #389
anat
 
anat
 
Адрес: Киев
Сообщений: 82
Длина: 160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Сегодня съездил на дачу, езда в снегу очень веселая, раза 3 застрял. Поломалась зарядка (одна из трех), а ехать то надо, пришлось возвращаться общественным транспортом, чтобы зарядиться, теперь буду возить с собой запасную. В общем, одни приключения.
Вот честно по хорошему завидую, что у вас есть время и возможности и самое главное желание этим заниматься. У меня же на Таврии только рабочие поездки... а поскольку она мне в обслуживании очень сильно практична, скажем так, то только ради этого я и решил купить таврию. Но может в будущем будет время сделать её на электротягу. Почему нет... главное время и желание.

Последний раз редактировалось anat; 21.02.2019 в 10:41.
anat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 01:17   #390
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Из "возможностей" самое дорогое - это батарейка (80% от всего бюджета, цена 150$ за кВтч), но ее можно покупать частями, пока делается конверсия донора. Для начала можно поехать на 5-6квтч, дальность 40-50км, было бы желание. А время как у всех выходные, иногда после работы.

Последний раз редактировалось yur1; 13.02.2019 в 01:19.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 08:13   #391
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,905
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19810мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
В снегу наверное сложно ловить грань "внатяг" сразу букс?
Треба як в пральній машині, ставити на двигун тахогенератор для зворотнього зв"язку.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 08:19   #392
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Треба як в пральній машині, ставити на двигун тахогенератор для зворотнього зв"язку.
Так таходадчик стоит на двигателе, поставил при разборке, вместо крыльчатки.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 12:09   #393
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,905
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 19810мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Так таходадчик стоит на двигателе, поставил при разборке, вместо крыльчатки.
Ну тоді можна регулювати оберти від нуля, і проблем з натягом не повинно бути.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 03:15   #394
phaibfoume
Забанен
 
Адрес: Россия
Сообщений: 1
Машина: phaibfoumeQP
Длина: -260мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для phaibfoume с помощью ICQ Отправить сообщение для phaibfoume с помощью AIM Отправить сообщение для phaibfoume с помощью Yahoo Отправить сообщение для phaibfoume с помощью Skype™
По умолчанию <a href="http://v-lada.ru/user/vintaOpivy/">http://v-lada.ru/user/vintaOpivy/</a>

<a href="http://www.dermatologist.com.ua/user/vintaZem/">http://www.dermatologist.com.ua/user/vintaZem/</a>
phaibfoume вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2019, 21:03   #395
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Покатался в феврале по выходным (открыл дачный сезон на месяц раньше) с теми же пробегами, что и летом, расход чуть вырос, но ездить можно, подогрев батареи и пассажиров отсутствововал, да и не вижу необходимости, пробег уменьшился не сильно, да и февраль был теплый.

Последний раз редактировалось yur1; 03.03.2019 в 21:05.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2019, 22:58   #396
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,450
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55540мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

А сколько у Вас транзисторов и каких, напомните пожалуйста? Сверху диоды или тоже транзисторы? На сколько ампер настроено ограничение тока?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 08:10   #397
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А сколько у Вас транзисторов и каких, напомните пожалуйста? Сверху диоды или тоже транзисторы? На сколько ампер настроено ограничение тока?
9шт. IRFP4227, диоды 150EBU02 2шт., 150А ограничение.

Последний раз редактировалось yur1; 04.03.2019 в 08:16.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 11:00   #398
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,450
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55540мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Спасибо. На 150А разгон устраивает? Подъемы любые преодолевает?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 11:30   #399
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 299
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Спасибо. На 150А разгон устраивает? Подъемы любые преодолевает?
Устраивает. Была бы максималка побольше, тогда и разгон пошустрее можно сделать, да и батарейка слабовата, если бы еще впараллель косервов добавить. А то как на электровелосипеде, сначала ты бензинки на светофоре уделываешь, а потом они тебя все равно догоняют. Подъемы берет любые, если очень крутой и длинный, то можно взять на первой, чтобы не тратить лишнюю электроэнергию.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2019, 13:02   #400
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,450
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55540мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

По ровному троганье и езда все время на третьей? Или переключаете? Что происходит, если на скорости четвертую врубить? Какие показания амперметра?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.