18.04.2019, 16:37 | #101 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
Да. Трое фантазеров собралось. Один слышит нкоавномерность в гуле шестеренок, второй типа также, третий видит шатающийся рычаг....но нам всем кажется
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
18.04.2019, 16:39 | #102 | |
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
18.04.2019, 19:16 | #103 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
От нащо про "як завжди" свистіти??? Коли, яку тему НІЗАЩО чи ПРОСТО ТАК закрив? Або давайте факти, або на вибір- вас чи тему НІ ПРО ЩО прикрию/перенесу. Добре?
І якщо я такий садюга, оголосіть імпічмент, це модно. А молоти про дисбаланс на диску в пару міліметрів, що викликає хитання авто та голови писати не смішно? Коли так, темі місце в Курилці, там про містику пишуть. Чи, може, знайдеться ще хто з такими вивихами авто, цікаво!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 18.04.2019 в 19:20. |
19.04.2019, 08:39 | #104 |
Остання тема яка мені запам"яталась була про те якою стороною ставити шатун, я вже був готовий витягнути з блока поршень і переставити шатун іншою стороною щоби доказати що він не влізе, але тему закрили.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
19.04.2019, 08:45 | #105 | |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Цитата:
Чого не звернулись до інших модераторів, шоб відкрили?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
19.04.2019, 10:27 | #106 |
Випадків було більше, зараз ритись в темах і шукати кінці нема ні бажання ні часу.
Воно мені треба, наступайте самі на граблі щоби переконатись що були не праві.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
19.04.2019, 14:23 | #107 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
У меня начинает складываться убеждение, что Володимир - водовАр и конспиролог.
По простому - высасывает проблему из пальца, на голом месте. |
19.04.2019, 14:40 | #108 |
Наприклад, скажіть що висосано з пальця, і я постараюсь вас переконати що ні.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
19.04.2019, 14:48 | #109 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
|
21.04.2019, 16:33 | #110 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Ну нема то нема. Тут презумпція не працює- це не кримінальне впровадження, нема доказів, нема базару.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
21.04.2019, 17:21 | #111 |
Кук, куди ділись останні пости з теми? Якщо щось видалаєте чи переносите, будьте ласкаві залишити коментар куди перенесено, чи з якої причини видалено. Бо все як завжди, з чим не погоджують то видаляю, потім kudrik знову буде писати що марно хвилі в тазіку роблю.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ Последний раз редактировалось Володимир; 21.04.2019 в 17:31. |
|
21.04.2019, 18:30 | #112 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Переніс в Курилку- шоб не було наїздів, шо душу свободу слова. Тут- про буде ходову, сугубо технічне, а не шаманство, там- про що завгодно. А переносити поштучно пости в розділ про двигун не можу- Вербна неділя...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
22.04.2019, 07:44 | #113 |
Посилання можна, бо вчора шукав і не знайшов?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
22.04.2019, 09:12 | #114 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
Нашел с первого раза. Вполне логично, что это в теме курилки 'просто так на ровном месте' )))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
03.05.2019, 15:11 | #115 |
Картинка нижче демонструє як веде себе двигун коли на авто якесь переднє колесо не має центру, на низьких передачах оберти плавають з великою амплітудою, а з переключенням на вищі амплітуда зменшується, так як передаточне число зменшуєтсья, і оберти плавають вже в меньшому діапазоні.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
06.12.2021, 11:19 | #116 |
Фото на тему, диски маде ін Кременчук року випуску приблизно 2011, куплялись нові разом з резиною. Вирішив перед зимою перебалансувати бо минула малосніжна зима показала що вони на асфальті трохи трясуть рулем. Приміряв до своєї перехідної плити, один диск ідеальний, шпильки співпадають з центральним отвором і на балансувальному стенді колесо крутилось ідеально, а другий диск з ось такими косяками, два отвори не співпадають із центральним, і відповідно на балансувальному стенді колесо має радіальне биття. Коли цей диск був новим і отвори були не розбиті, то одна шпилька взагалі не попадала в отвір, бо диск центральною частиною впирався в фланець, а шпильна знаходилась біля краю отвору зі сторони фланці. Одним словом 50% таврійських дисків брак, не розумію, чого на класику у них виходить зробити ідеальний диск і хорошого металу, а на таврію через раз.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
06.12.2021, 12:03 | #117 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
Я колесо на шпильках за рахунок їх піддатливості туди сюди трішки зміщую щоб норм крутилось. Реально можу поставити так, що підвивання трансміссії буде в такт оберту колеса. Цікава ідея з фланцем проточеним, тільки тепер помітив, раніше на ваших фотках чи не було видно, чи не помічав
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
06.12.2021, 12:05 | #118 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Я все-таки вважаю, шо центруючими є три точки-шпильки. Треба подивитись креслення фланця, де там шо відносно бази і де база.
Я не один раз і рік, починаючи з 95-го, балансував тавроколеса на зробленій мною планшайбі з трьома болтами і центруючим отвором для конуса станка у старого товариша, і інших посилав до нього, і ні разу не було проблем. Останній раз на Славуті міняв колеса вже у іншого хлопця, в т.ч. і тавровода, там теж проста шайба, три болти і центруючий отвір. І теж без проблем. І ніде не було опорної бази по внутрішній поверхні вух на диску, все по отворах. Ніколи не бачив на деталі, зробленій штампом, яку-небудь механічну обробку на станку, яка вирівнювала отой як-би центруючий отвір чи поверхню, як там правильно. Може хто бачив сліди різця- покажіть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 06.12.2021 в 12:23. |
06.12.2021, 12:42 | #119 | |
Цитата:
На класиці також нема слідів різця, але конус на стенді центрує колесо чогось по центральному отвору.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
06.12.2021, 13:03 | #120 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А там скільки болтів? От тому там центральний отвір і є база.
Та і не бачив ні разу станка з отакееним конусом під тавродиски.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 06.12.2021 в 13:18. |
06.12.2021, 13:49 | #121 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Так от- на кресленні фланця віртуальний діаметр, по лінії якого роблять три отвори кріплення диска колісного і гальмівного, чітко прив'язаний до бази- центра всієї конструкції і дорівнює 256 мм. в такому квадратику.
Діаметри привалочної поверхні, на яку сідає диск, не мають такої жорсткої привязки до центра, мало того, внутрішній діаметр вказаний 226-0,72 мм на одному листі і 228 мм на другому. Цікаво? Зовнішній діаметр теж не має привязки і допусків, просто 276 мм і все.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.12.2021, 15:01 | #122 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
|
Мені крайнього разу гарно відбалансували. Планшайба стандартна. Але гайки та бІлти звичайні, а центрував монтажник шайбу слідкуючи сверлом правильного діаметру за зазором між планшайбою та внутрішнім діаметром диску. Якщо закрути правильними білтами, то колесо на станку виляло, тому він пішов таким шляхом. Руль справді не трусить.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
06.12.2021, 15:03 | #123 | |
Цитата:
Доречі, після перебалансування грузики на колесах стали меньшої маси і розрашування трохи змістилось.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
06.12.2021, 15:42 | #124 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Для чого тоді отвори привязані до бази, а діаметри отого кільця, де сідає диск- ніяк?
Та ще з таким розмахом?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.12.2021, 16:28 | #125 | |
Цитата:
Випадково натрапив на ютубі на це відео, виявляється на вазах така ж є проблема, і лічиться центровкою диска на ступиці з допомогою тонкої смужки металу. Що саме смішніше між тими коментарями кому допомогло є власник Audi Q3. https://www.youtube.com/watch?v=44xjqnD28D8
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ Последний раз редактировалось Володимир; 06.12.2021 в 16:38. |
||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|