ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2012, 21:53   #51
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сегодня подзастрял пришлось с ходу пробивать снег в поле. навалило почти по бампер. Лопаткой помахали, потолкали. Главное спасло то что машина ооочень лёгкая!!! + передний привод
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 14:21   #52
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Кто знает - при обрыве ремня ГРМ на моторе 1,1 клапана гнёт?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 14:23   #53
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

ну клапана как мне известно на таврии не достают до поршней. хотя хрен его знает
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 15:42   #54
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

на 1,2 точно не гнет. рвался.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 15:45   #55
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
на 1,2 точно не гнет. рвался.
напомните пож на 1.2 больше ход шатуна или диаметр цилиндра?
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 15:51   #56
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

да. за счет большего хода у двигателя больший объем.
на 1.1 самый малой. на остальных колено уже больше
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 15:54   #57
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
да. за счет большего хода у двигателя больший объем.
на 1.1 самый малой. на остальных колено уже больше
получается 1,1 гнуть не должно. Вот бы кто уже бывал в такой ситуации с 1,1 узнать
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 16:03   #58
6403
 
Адрес: краматорск. дон.обл
Сообщений: 68
Машина: 1102. 92 г.в
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

бывал в такой ситуации 2 раза. на 1.1 не гнет 200% гнет на 1.35.
6403 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 10:35   #59
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 6403 Посмотреть сообщение
бывал в такой ситуации 2 раза. на 1.1 не гнет 200% гнет на 1.35.
И что это за мотор 1.35? Если на ВАЗо поршнях,то да,там погнет если не сделать цыковок под клапана. А если вы имели ввиду 317 мотор,то не пойму как там гнет клапана,это вы чтото перепутали.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 10:56   #60
6403
 
Адрес: краматорск. дон.обл
Сообщений: 68
Машина: 1102. 92 г.в
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

на таком конфиге как у егора с хорькова гнет. у него 1.35, мотор не 317 а 1.1 расточенный, а на каких поршнях я не вникал.
6403 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 14:00   #61
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 6,282
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 6403 Посмотреть сообщение
на таком конфиге как у егора с хорькова гнет. у него 1.35, мотор не 317 а 1.1 расточенный, а на каких поршнях я не вникал.
ну так у него 08 поршня
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 17:56   #62
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вотс приказала долго жить коробка передач - развалился игольчатый подшипник 5й передачи, выпали из него иголки и ими сожрало все шестерёнки, сломало сухари и погрызло диференциал. Коробка стала шумновато работать хуже стали иногда включатся переачи а 1я передача шестерёнкой прогрызла дЫрку в картере валы теперь немного болтаются - износ в подшипниках и посадках примерно пол сантиметра Если кто сталкивался прошу помоч советом как выдрать передний роликовый подшипник ведомого вала и чёделть с внутренней пожованной стороной Хелп

Последний раз редактировалось Луазмастер; 06.05.2012 в 17:58.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 00:17   #63
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

промучился но удалось вытащить обратным молотком
Немного разобранная требуха коробки, выточил вставку вместо гранаты, уникальная отвёртка - без неё поменять верхние подшипники не реально, вид на пейзаж снизу , немного погрызанная шестерёнки главной пары, особое внимание хочу уделить магниту в пробке - так как он слабый то уловить куски иголок он не смог и таким образом не смог предотвратить то что должен был вывод надо менять на нео магнит, мой токарный станок на котором точил оправку для гранаты, немного разобрал попутно проводку и выкинул из неё все хомуты и лишие провода заодно проложив новые для принудительного охлаждения и дополнительного света, заменил датчик температуры на радиаторе родной на москвичёвский 82-87, на последней картинке линкольн который думаю купить в дополнение к таврюше
Изображения
Тип файла: jpg DSCF0002.jpg (56.9 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0005.jpg (39.0 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0008.jpg (52.6 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0003.jpg (56.6 Кб, 69 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0009.jpg (46.3 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0010.jpg (56.3 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0011.jpg (43.4 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0012.jpg (46.2 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0014.jpg (45.2 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0015.jpg (45.8 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0016.jpg (43.8 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0020.jpg (36.7 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg DSCF0022.jpg (29.8 Кб, 72 просмотров)

Последний раз редактировалось Луазмастер; 07.05.2012 в 08:35.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 21:54   #64
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
промучился но удалось вытащить обратным молотком
Немного разобранная требуха коробки, выточил вставку вместо гранаты, уникальная отвёртка - без неё поменять верхние подшипники не реально, вид на пейзаж снизу , немного погрызанная шестерёнки главной пары, особое внимание хочу уделить магниту в пробке - так как он слабый то уловить куски иголок он не смог и таким образом не смог предотвратить то что должен был вывод надо менять на нео магнит, мой токарный станок на котором точил оправку для гранаты, немного разобрал попутно проводку и выкинул из неё все хомуты и лишие провода заодно проложив новые для принудительного охлаждения и дополнительного света, заменил датчик температуры на радиаторе родной на москвичёвский 82-87, на последней картинке линкольн который думаю купить в дополнение к таврюше
мдя коробке жопа. тут у нас гп продаются недорого- можно купить бу отличную гривен за сто. вот чел с харькова продает недорого запы к коробке новые, еще совецкие. http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=28249&page=4

а гиде ты магнит на коробке обнаружил? в жугулях стояли, но с нашей кпп он нихрена не уловит
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 22:58   #65
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

магнит стоял в нижней пробке. Дело было так развалился игольчатый подшипник 5й передачи, высыпались все иголки в работающие шестерёнки нуу и немного их пожевали. к подшипнику пришлось приварить п.а. стремянку после чего с матюками пополам удалось его выдрать его обратным молотком. Сегодня купил все подшипники новые несмог найти только подшипник 292305АЕ роликовый радиальный, диаметр внешний 62 мм. Для главных пар старого образца за комплект подшипников на коробку в местном магазине взяли 2800р
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 23:02   #66
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
мдя коробке жопа. тут у нас гп продаются недорого- можно купить бу отличную гривен за сто. вот чел с харькова продает недорого запы к коробке новые, еще совецкие. http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=28249&page=4

а гиде ты магнит на коробке обнаружил? в жугулях стояли, но с нашей кпп он нихрена не уловит
сегодня ходил к местным жмотам на авторынок - предложили вилку 3-4передачи за 1800р
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 23:34   #67
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Может просче бу кпп поискать?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 00:39   #68
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Может просче бу кпп поискать?
искал подшибник чуть не застрелился - найти не смог и от жадности купил в сборе бу аж 3 коробки передач все разобрал и только в 1й нашел этот подшипник живым и почти здоровым. Как показали наблюдения он во всех коробках умирает первым. Далее происходит необратимый процесс ошмётки от него забивают масляный канал ведомого вала после чего прекращается подача масла к игольчатым подшипникам передач и они разваливаются с печальными последствиями. Как только услышите подозрительные звуки из коробки немедленно разбирайте ее и меняйте подшипник иначе будет так как у меня. По наблюдения от неминуемого заклинивания меня похоже спасло именно ХАДО

Последний раз редактировалось Луазмастер; 08.05.2012 в 00:42.
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 22:36   #69
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
искал подшибник чуть не застрелился - найти не смог и от жадности купил в сборе бу аж 3 коробки передач все разобрал и только в 1й нашел этот подшипник живым и почти здоровым. Как показали наблюдения он во всех коробках умирает первым. Далее происходит необратимый процесс ошмётки от него забивают масляный канал ведомого вала после чего прекращается подача масла к игольчатым подшипникам передач и они разваливаются с печальными последствиями. Как только услышите подозрительные звуки из коробки немедленно разбирайте ее и меняйте подшипник иначе будет так как у меня. По наблюдения от неминуемого заклинивания меня похоже спасло именно ХАДО
не факт, мож оно и засрало

а ты мажор- три коробки купить
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 22:46   #70
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
не факт, мож оно и засрало

а ты мажор- три коробки купить
так как у меня таврий 2 так что их вообще4 Хадо вряд ли коробка была тщательно отмыта и со всем профессионализмом изучена каждый квадратный миллиметр
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 22:52   #71
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
так как у меня таврий 2 так что их вообще4 Хадо вряд ли коробка была тщательно отмыта и со всем профессионализмом изучена каждый квадратный миллиметр
и каким лядом хадо хоть шото сделало? заклинить ниче не залинилоб и без хадо. а перемолоть так и перемололо
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 23:24   #72
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
и каким лядом хадо хоть шото сделало? заклинить ниче не залинилоб и без хадо. а перемолоть так и перемололо
самое любопытное что за рабочих поверхностях не осталось задиров а хон на игольчатых подшпниках исчез! Все поверхности удивительно гладкие. Теперь думаю как очистить от шлама масло с той коробки?
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 11:43   #73
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

В смысле старое масло в коробку лить будеш?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 11:45   #74
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
В смысле старое масло в коробку лить будеш?
больно жаба душит его выкидывать там масла тыщи на 3 вот незнаю как если б его как то отфильтровать от шлама и от взвесей только не знаю как
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 11:47   #75
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Шото мну нипонял, на три коробки хватило а на новое масло не?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ремонт, коробка, Таврия, электрика, двигатель

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.