Дана из Тольятти - Страница 5

Бука · 27.01.2014, 23:54

Цитата:

Сообщение от wint

А раньше не мог? Неделю тынялся, не знал чем заняться.

40х8!

wint · 27.01.2014, 23:57

Цитата:

Сообщение от Бука

40х8!

Скорее 37х8

Out_law · 28.01.2014, 08:49

Цитата:

Сообщение от wint

Скорее 37х8

но шо, сделаешь?

Короч с этими пробками воздушными газ отключается

Остывает редуктор и вырубается. Приходится на бензе катать часто

wint · 28.01.2014, 13:43

Буке зделаю

Бука · 28.01.2014, 13:49

Цитата:

Сообщение от wint

Буке зделаю

Out_law · 28.01.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от wint

Буке зделаю

wint · 28.01.2014, 21:33

Два маленьких готовы. Завтра постараюсь сделать остальные.

Out_law · 29.01.2014, 12:36

Цитата:

Сообщение от wint

Заберите, распишитесь

Вечером еду к Рокеру

**vadozz** · 29.01.2014, 13:06

А этот пароотвод врезается в бачок в каком месте? В тосол или выше уровня?

Хоя винта папрасить переделать родной радиатор на говнонубире, боковины прилепить новые, бо родные пластиковые и и ппц уже. Заодно и пароотвод сделать. Хотя хз, нужен он там или нет.
Или ваще медный радиатор впердолить)

Out_law · 29.01.2014, 13:09

Цитата:

Сообщение от vadozz

А этот пароотвод врезается в бачок в каком месте? В тосол или выше уровня?

Хоя винта папрасить переделать родной радиатор на говнонубире, боковины прилепить новые, бо родные пластиковые и и ппц уже. Заодно и пароотвод сделать. Хотя хз, нужен он там или нет.
Или ваще медный радиатор впердолить)

wint · 29.01.2014, 13:18

Цитата:

Сообщение от vadozz

А этот пароотвод врезается в бачок в каком месте? В тосол или выше уровня?

Хоя винта папрасить переделать родной радиатор на говнонубире, боковины прилепить новые, бо родные пластиковые и и ппц уже. Заодно и пароотвод сделать. Хотя хз, нужен он там или нет.
Или ваще медный радиатор впердолить)

Таких размеров деталей вынести не смогу

**vadozz** · 29.01.2014, 13:18

Не, я имел ввиду на 2110

Тока мне интересно, почему не тосол сбрасывает, а в воздух?

зы на говнорено в то месте стоит клапан воздухосбросный. Может поискать? Хотя это решение видимо дешевле))

Out_law · 29.01.2014, 13:34

Короче, вышел сегодня примерить шлангочку по длине. Примерил. Той, что у меня есть достаточно. И обратил внимание на патрубок тосольный основной, который идёт вверх на радиатор. Он сначала опускается под корпус воздушного фильтра, а потом поднимается ко входу в радиатор. Из-за этого при неисправности СО и получается воздушный мешок. Если б не такой огромный корпус воздушного фильтра, то было бы всё нормально. Толщина фильтра 30 мм, толщина корпуса - 250-300 мм. Нафига?

**vadozz** · 29.01.2014, 14:41

Цитата:

Сообщение от Out_law

Короче, вышел сегодня примерить шлангочку по длине. Примерил. Той, что у меня есть достаточно. И обратил внимание на патрубок тосольный основной, который идёт вверх на радиатор. Он сначала опускается под корпус воздушного фильтра, а потом поднимается ко входу в радиатор. Из-за этого при неисправности СО и получается воздушный мешок. Если б не такой огромный корпус воздушного фильтра, то было бы всё нормально. Толщина фильтра 30 мм, толщина корпуса - 250-300 мм. Нафига?

типа как пылеуловитель или буферная емкость.
Не просто так же сдалали
на дэу такая же хрень

ROCKER · 30.01.2014, 08:22

Заинсталили) Саня, ты с размером немного промахнулся, надо миллиметра на 1.5 меньше делать. И развальцовку пришлось срезать :-(.

wint · 30.01.2014, 09:17

Цитата:

Сообщение от ROCKER

Заинсталили) Саня, ты с размером немного промахнулся, надо миллиметра на 1.5 меньше делать. И развальцовку пришлось срезать :-(.

Переделать не проблема.

Бука · 30.01.2014, 08:31

Onton, так шо печка, греет?

Out_law · 30.01.2014, 08:51

Вчера и на холостых вечером грела и в движении прям руки ошпаривались от воздуховодов. Но когда на стоянке парковался вырубился газ и задуло холодным.

Сегодня утром заехал на работу и задуло холодным.

На калинофоруме вроде всем помогает на 100%

Цитата:

Потек радиатор печки,новерное от лютых морозов или от смены ОЖ,короче заказал я у Кешика тоже тройник,короче вчера все устоновил(радиатор печки,тройники и т.д),а сегодня пол дня покатался(город,трасса).Впе четления пока одни положительные, печка жарит как ни когда.Ну а дальше практика покажет..
P.S. Кешику отдельное спасибо!

Короче, грит затвор ещё надо ставить

с калофорума:

Цитата:

Двигатель не греется, температура 90, печка греет(хоть и чувствуется разница если дашь газу то теплее).

Цитата:

воздух в радиаторе отопителя . даш газу , его там сжимает , давление подростает и теплей дует . нужно выгонять . ставь тройник впаре с затвором будет хорошо . тройник будет выпускать воздух а затвор не запускать и будет хорошо .

wint · 30.01.2014, 09:18

Цитата:

Сообщение от Out_law

Вчера и на холостых вечером грела и в движении прям руки ошпаривались от воздуховодов. Но когда на стоянке парковался вырубился газ и задуло холодным.

Сегодня утром заехал на работу и задуло холодным.

На калинофоруме вроде всем помогает на 100%

Короче, грит затвор ещё надо ставить

с калофорума:

Как затвор выглядит?

Out_law · 30.01.2014, 09:23

Цитата:

Сообщение от wint

Как затвор выглядит?

там жесть.

Черти ещё кран маевского возле дросселя ставят. Надо причину искать короче. Дома лежит радиатор печки - надо вкинуть. Очень многие пишут, что это он даёт подсос.

Но как???

Вот ситуация. Утром пробки нет. Тосол на своём уровне, я завожусь, грею и еду. По мере прогрева греет печка. Всё сильней и сильней. Давление в системе нарастает. Всё работает. Но тут, в определённый момент начинаются пляски. На светофоре остывает, едешь газуешь нагревается... Как может печка давать столько воздуха, если там давление. Наоборот тосол выливаться должен.

wint · 30.01.2014, 09:28

Может пробка на расширителе давление не спускает? Попробуй немного ее открутить и проехаться.

Бука · 30.01.2014, 10:05

Цитата:

Сообщение от wint

Переделать не проблема.

а ты мои Онтону передал?

Цитата:

Сообщение от Out_law

Вот ситуация. Утром пробки нет. Тосол на своём уровне, я завожусь, грею и еду. По мере прогрева греет печка. Всё сильней и сильней. Давление в системе нарастает. Всё работает. Но тут, в определённый момент начинаются пляски. На светофоре остывает, едешь газуешь нагревается... Как может печка давать столько воздуха, если там давление. Наоборот тосол выливаться должен.

у меня так же

Цитата:

Сообщение от wint

Может пробка на расширителе давление не спускает? Попробуй немного ее открутить и проехаться.

у меня пробка спускает, я проверял..

Out_law · 30.01.2014, 10:29

Мот наоборот пробка не держит! Куплю сёдня новую подкину.

wint · 30.01.2014, 13:45

Цитата:

Сообщение от Out_law

Мот наоборот пробка не держит! Куплю сёдня новую подкину.

Та нее. У меня было, что пробка не сбрасывала, и давление воздуха не давало нормально циркулировать жидкости и поэтому она у меня часто перегревалась. Откусил пружину, теперь все пучком.

Out_law · 30.01.2014, 13:46

Цитата:

Сообщение от wint

Та нее. У меня было, что пробка не сбрасывала, и давление воздуха не давало нормально циркулировать жидкости и поэтому она у меня часто перегревалась. Откусил пружину, теперь все пучком.

пройденный этап. Уже на полтора виточка её пыщь-пыщь

30.01.2014, 08:31	#17
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,942 Диаметр: 52мм	Onton, так шо печка, греет? __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

28.01.2014, 13:43	#4
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,132 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186590мкм Диаметр: 40мм	Буке зделаю

28.01.2014, 21:33	#7
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,132 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186590мкм Диаметр: 40мм	Два маленьких готовы. Завтра постараюсь сделать остальные.

29.01.2014, 13:06	#9
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 36 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 41мм	А этот пароотвод врезается в бачок в каком месте? В тосол или выше уровня? Хоя винта папрасить переделать родной радиатор на говнонубире, боковины прилепить новые, бо родные пластиковые и и ппц уже. Заодно и пароотвод сделать. Хотя хз, нужен он там или нет. Или ваще медный радиатор впердолить)

29.01.2014, 13:18	#12
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 36 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 41мм	Не, я имел ввиду на 2110 Тока мне интересно, почему не тосол сбрасывает, а в воздух? зы на говнорено в то месте стоит клапан воздухосбросный. Может поискать? Хотя это решение видимо дешевле))

29.01.2014, 13:34	#13
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 39 Сообщений: 50,455 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493090мкм Диаметр: 68мм	Короче, вышел сегодня примерить шлангочку по длине. Примерил. Той, что у меня есть достаточно. И обратил внимание на патрубок тосольный основной, который идёт вверх на радиатор. Он сначала опускается под корпус воздушного фильтра, а потом поднимается ко входу в радиатор. Из-за этого при неисправности СО и получается воздушный мешок. Если б не такой огромный корпус воздушного фильтра, то было бы всё нормально. Толщина фильтра 30 мм, толщина корпуса - 250-300 мм. Нафига?

30.01.2014, 08:22	#15
ROCKER ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 35 Сообщений: 3,657 Машина: Славута 1.2SL Длина: 13560мкм Диаметр: 32мм	Заинсталили) Саня, ты с размером немного промахнулся, надо миллиметра на 1.5 меньше делать. И развальцовку пришлось срезать :-(.

30.01.2014, 09:28	#21
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 41 Сообщений: 15,132 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186590мкм Диаметр: 40мм	Может пробка на расширителе давление не спускает? Попробуй немного ее открутить и проехаться.

30.01.2014, 10:29	#23
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 39 Сообщений: 50,455 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493090мкм Диаметр: 68мм	Мот наоборот пробка не держит! Куплю сёдня новую подкину.