|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.05.2014, 00:43 | #51 |
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 25мм
|
заправленный баллон под 90 кил весит. тележка устойчивая. за пол года не перевернулась)) катается ежедневно кроме выходных.
|
18.05.2014, 00:48 | #52 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
|
ясно фотки скинем на комп вдруг пригодится спасибо
|
18.05.2014, 12:58 | #53 |
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 25мм
|
|
18.05.2014, 13:24 | #54 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Теперь мне понятно, откуда у маски "двоение"! На моей, достаточно поработавшей, защитный пластик тонкий и параллелен окну. Никаких двоений не видел ни разу. А тут- дуга. Не под электродом, а дугообразная внешняя защита. Ясно дело- искажать будет.
Но меня именно патоновская интересует, т.ке. и цена приемлема, и питание там сдвоено- СЭ + баталерка.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
19.05.2014, 18:04 | #55 |
главбух АО
|
Я неправильно сказал - не двоится, а именно ванну не очень хорошо видно. Искажает, так точнее
Надо попробовать снять защитный пластик, может в нем дело |
19.05.2014, 18:52 | #56 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Будет к СЭ и первому слою прилипать металл. Если защита дугой- неизбежно. Физика.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
21.05.2014, 15:58 | #57 |
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
|
ну вот и все сегодня привезли баллон заправленный, купил шланг, завтра буду чвиркать полуавтоматом испытывать
может кому пригодится, бюджет во сколько обошлось это все удовольствие Сварочный аппарат "EDON MIG-280" - 2700 грн Маска "BECKER SMA - 350" - 250 грн Редуктор углекислотный "УР-6-4ДМ" - 360 грн Доставка вышеперечисленного 170 грн Шланг для газа 10 метров - 139 грн Баллон углекислотный Б\У (купил на металоприемнике) - 200 грн Заправка 120 грн + 30 грн доставка Проволка 0.8 (5 кг) - 120 грн Балончик черной краски (у меня был баллон синий (кислородный) , а у углекислоты баллоны черные) - 33 грн Итог 4122 |
07.08.2017, 20:31 | #58 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Привет сварщикам
Подскажите по полуавтоматам, мож какие модели появились. Хочу полуавтомат в гараж. Электродом с самодельным сварочным трансом как-то варю , но нужно теперь подварить машину. Бюджет до 5500 грн. В полуавтоматах не шарю, но чуток почитав, набросал маленький список требований: # инверторный # сварка с газом и без # протяжный механизм металлический # сила тока честная, которой хватит для домашних работ # электроклапан газа # не чувствительность к перепадам напряжения сети # желательно украинская сборка, ну или хотя бы гарантия того что у нас отремонтируют Может ещё что упустил. Что за Tesla сейчас ? или SSVA Самурай мини ? Обязателен ли евроразъём или нет ? Вобщем желательно модель проверенную напишите. Последний раз редактировалось >Zhek@<; 07.08.2017 в 20:53. |
08.08.2017, 09:11 | #59 |
Элсва за свои деньги для гаража самое то. Здесь на форуме есть пользователи этого ПА. Может отпишутся что да как.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ... |
|
08.08.2017, 20:28 | #60 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
|
12.08.2017, 14:23 | #62 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Активней товарищи
Кто что скажет о Tesla mig-mag 250 и Tesla mig-mag 290 ? Та что 250-ая модель - трансформаторная, вес мне не важен, а вот как она поведёт при слабом напряжении в сети ? Та что 290-ая модель инверторная, стоит ли переплачивать ? Гарантии у них у всех три года и по рассказу знакомого, не отказывают в гарантийном ремонте, отсылаешь, а присылают исправный. Ещё присмотрелся к 285-ой модели, хоть и дороже, но есть возможность варить электродом, но почему-то менеджер отговаривал её брать. Вот ссылка на их сайт, не реклама если что ССВА Самурай отпадает, поскольку цена на него 5800 грн и это без горелки в комплекте, а с горелкой плюс 1200-1400 грн , в сумме 7000-7200, не канает. Последний раз редактировалось >Zhek@<; 12.08.2017 в 14:26. |
12.08.2017, 17:04 | #63 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А не проще активность на профильных форумах искать, их же мильен!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
12.08.2017, 19:05 | #64 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Понятно.
А чем этот форум не подходит ? Здесь через одного сидят кулибины, которые не только варят полуавтоматами, но ещё их и ремонтируют или я не прав КУК ? Но допускаю что люди просто не заходят в эту тему или х*й подскажут какой правильно выбрать. п.с. Насмотрелся уже ютуба - Тесла ГОВНО редчайшее, хорошо что не купил, маркетинг и нае*алово с сервисом. Почему не подходит, подходит! Я жеж не против! Просто статистика не та и ждать долго придется данных именно по такой/таким модели/лям. Последний раз редактировалось кук; 12.08.2017 в 20:28. |
12.08.2017, 20:12 | #65 |
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
|
|
13.08.2017, 16:46 | #66 |
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 31мм
|
Пользуюсь Элсва пдг 180 и,уже пару лет.Сварка электродом более мягкая,чем у трансформаторного. Проволокой конечно,не промышленный Фрониус,но для дома проблем не возникало.Поварил 80 м забора,лестницу на 2й этаж,и разные бляхи по мелочи,думаю свою цену уже отбил.
Была через пару месяцев проблема с резистором на плате,сам решил не менять. Фирма оплатила доставку в две стороны,и устранили меньше чем за неделю с дорогой(по гарантии). Они действительно сами их делают,на своих платах и т.п. Если выдержат эту...,то можно быть уверенным в добротном ремонте на долгое время. |
13.08.2017, 19:31 | #67 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Вот только не могу понять, почему у них написано в характеристиках, использование от 0 градусов, до +35, а что будет ниже нуля, там ведь электроника, как она может не работать при минусовой температуре ? И ещё, нет возможности менять полярность при использовании флюсовой проволоки, кроме как самому внутри ковыряться. |
|
13.08.2017, 19:39 | #68 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Да ничего не будет, кроме того, что рукам будет холодно и другим органам. Ну написано такое, кто из славян на это смотрит ? Электроники там- кот наплакал, все на плате, ну шо ей сделается? Или в тумане/под дождем варить собрались? Не морочьте голову, выберите, купите и работайте, т. вряд ли вы найдете аппарат с клим. условиями -30...+50.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
14.08.2017, 10:06 | #69 |
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 31мм
|
Возможно при минусовой температуре,если варить с перерывами ,на силовых элементах платы будет конденсат и вырастает вероятность поломки.
Флюсовой проволокой пробовал варить на каком-то польском аппарате,получалось не важно. Для своего купил б.у редуктор и баллон-варит чудненько. |
14.08.2017, 11:00 | #70 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
С какого перепугу там конденсат возьмется? Платы даже китайцы лаком покрывают, а вентилятор точно все применяют.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
14.08.2017, 13:03 | #71 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Некоторые виды электролитических конденсаторов сильно ухудшают свои свойства при температурах ниже минус 20...30. Но тут срабатывает эффект саморазогрева, при работе девайс нагревается даже на холостом ходу, и все быстро приходит в норму, так что можно не заморачиваться. Опасно включать сразу после занесения с мороза в теплое помещение, тогда действительно возможен конденсат, надо подождать полчаса
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
14.08.2017, 13:11 | #72 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Юрасвс, для этого достаточно почитать инструкцию, в котором об этом непременно написано, впрочем, как и о любом приборе.
А что диапазон температур такой, ничего удивительного, это оговорено ТУ, кроме случая исполнения УХЛ, там иначе может быть. Да и производитель не дурак, зачем ему лишние проблемы, он же прекрасно знает, куда ЭТО едет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 14.08.2017 в 13:13. |
14.08.2017, 15:06 | #73 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Спасибо за советы !
Теперь осталось мне разобраться с жабой , оставить хай душит и взять элсву или попробовать вырваться и купить ссва Самурай |
10.12.2017, 21:50 | #74 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Товарищи сварщики, нужен совет по дружбе инверторов с электродами.
Немного о себе: лет 15 назад сделал себе трансформаторную сварку и варю по хозяйству всё это время, не профи конечно, но... Сейчас немного в замешательстве, поэтому прошу не отправлять в гугл, а по сути помогите разобраться, может там поломка... Должен ли варить инвертор любыми электродами ? Ну вот вообще любыми ? Рассказываю как было. Был куплен полуавтомат ЭЛСВА 180 ИЕ, 2 в одном ММА+МИГ/МАГ. После покупки испытал флюсовой проволокой и за неимением "Монолитовских" электродов, взял один электрод из завалявшихся, которые отказывался поджигать и варить мой старый сварочный. Марку не знаю, но не ожидал такой красоты сварки, электод не шкварчал, а практически шипел. Особо не удивился, потому что знал что это инвертор и постоянка, а старый переменка. Сделал пару маленьких шовчиков, получил эйфорию и поставил в гараж. Пару дней назад нужно было варить. Беру те же конченые электроды, а они не поджигаются вообще и просто липнут. Крутил ручку, от мала до велика, один хрен. Очень расстроился. Потом нашёлся кусок Монолитовского электрода и он дожёгся с приятным шипением. Исходя из этого, подскажите, поломка или всё же не все электроды варит инвертор ? Или тогда попался нормальный электод, а я теперь думаю что те хреновые варили ? Последний раз редактировалось >Zhek@<; 10.12.2017 в 21:52. |
10.12.2017, 22:38 | #75 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Скорее всего, "конченый" электрод - это УОНИ. Они переменкой варят очень плохо - практически не варят. А постоянкой они варят при подаче "+" на электрод. Предполагаю, что первый раз вы его зажигали и варили менно обратной полярностью, а этот раз пробовали прямой и он снова варил плохо. УОНИ очень требовательны к апарату, полярности и "сухости" - сырыми тоже варить очень тяжело. Короче, капризные электроды, но шов дают исключительный.
З.Ы. Я не сварщик, все, что написал - из личного опыта. Пусть более опытные поправят, если что.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|