Вело Выбор велосипеда

Jetpilot · 01.08.2011, 16:18

До 1000 грн. А стоит ли ваще?

Сразу говорю, не взрывать моск не обещаю!

В вопросе не силен, потому буду рад любым житейским советам по теме.
Тонны текста в интернетах вместо внесения ясности еще больше запутали.

С ростом 195 и весом 100 вообще стоит ли или любая рама сложится вдвое?

Хочу какой то вел для редких (1-2 раза в неделю) поездок на расстояния до 20км 50/50 асфальт/грунтовка.

ИМХО подвески не хочу (лишний геморой мне никчему), зачем нужны переключалки на ведущей звезде не знаю, потому тоже не хочу.
Цель озвучил, требования - безгемморойность, надежность.
Бюджет озвучил выше.

Цены по объявам пугают и отталкивают. Но, уверен, есть вариант для меня. Должен, обязан быть

Мне с вами по пути?
Спасибо заранее!

Hacker · 01.08.2011, 16:24

лисапед Украина гы

патриатично и практично

streba · 01.08.2011, 17:04

Вам кроссовер или родстер ?

100 кг фигня, бюджет только для б/у , насчет "переключалки" на ведущие звезды, то по - другому уже не бывает, только и там и там.

**Vale_RUA** · 01.08.2011, 17:25

100кг. нормальный вес для велосипедиста. Бюджет маловат, но зимой есть шанс купить б.у. велосипед за эти деньги.

TIMIKUS · 01.08.2011, 17:36

дружбан взял такой

800грн.
Ящетаю оптимально взять что-то подобное. На покататься его хватит с головой! А брать велик по цене мотоцикла считаю недостатком мозгов.

**Dima.** · 01.08.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от TIMIKUS

дружбан взял такой
800грн. Ящетаю оптимально взять что-то подобное. На покататься его хватит с головой! А брать велик по цене мотоцикла считаю недостатком мозгов.

где взял?

Dendrocopos · 01.08.2011, 18:22

Приведеный на картинке велосипед несмотря на свою невысокую начальную цену возьмет свое, или деньгами на ремонт, или отсутствием комфорта (прям как Таврия). Нужно остерегаться двухподвесов с задними амортизаторами, потому что эта часть велосипеда значительно ухудшает его геометрию, а при низком качестве изготовления выходит из строя на второй неделе использования. Переключалки ревошифт известной китайской фирмы "Noname" практически не регулируются и делают эргономику руля просто ужасной, особенно для людей с большой ладонью.

Даже если рама проживет какое-то время, амортизатор будет заблокирован, переключать передачи станет все труднее, и езда на таком веле превратится в мучение. Его будет проще не трогать, чем постоянно покупать каретки/шатуны/тросы, или пытаться модернизировать.

Выход - ждать зимы и регулярно шерстить объявления на предмет продажи б/у байка. О Бергамонтах, Фуджиках, Келлисах, Джемисах и Кэнонах с Трэками молчу, но что-нить вроде нашего Команча, или старенького Гарри Фишера найти можно будет.

andreybelov · 01.08.2011, 18:23

не ну Украина це занадто, а вот турист в хорошем обвесе имхо вариант, получаем тяжеловатую но некитайскую раму и обвес как повезет, но все можно заменить.

andreybelov · 01.08.2011, 18:27

или фашиста такого
http://emarket.ua/objavlenie/velosip...pt-IDuMJa.html

jamaika · 02.08.2011, 11:04

Щас меня закидают какшками...
http://velomarket.org.ua/product/santana/

После покупки - пересобрать...

Еслибы были в Киеве - сказалбы де дешевле всего взять....

Jetpilot · 02.08.2011, 11:18

Всем спасибо за ответы!
Тот вел. что на фотке Тимикуса наименее нравится внешне, а тот, что по ссылке Ямайки наиболее визуально похож на то, что хотелось бы.
Только странно, вот например точно такое же название вел, а колеса меньше итд.
http://emarket.ua/objavlenie/-prodam...na-IDG0Yd.html

Smart · 02.08.2011, 15:09

Ой.... ...ать!

Я вам скажу честно, за три года катания на Треке за 470 баксов на сегодняшний день уже не приносит такого удовольствия, как было раньше, и хочется чего явно посерьезней, ну очень хочется.

Соло · 02.08.2011, 15:45

Да нормальна штука этот Ардис,правда для редких катаний,хотя я в городе на двухподвесе накатал дай боже (но зараза и ломался),вобщем таврия в своем роде,правда тяжеловат

locos · 02.08.2011, 15:51

И сюда можешь зайти http://www.azimutbike.com/
например
http://www.azimutbike.com/cgi-bin/main.cgi?item=87

**hellcommander** · 02.08.2011, 16:25

А мне вот такой нравится.
Соотношение цена\качество\надежность
выше чем у современных ардисов и т.д. ИМХО.
28" для асфальта - лучше не придумаешь.
Для лютого оффроуда не подойдет в полном объеме,
но спокойно проехать можно везде.
Сам откатал на Туристе почти 5 лет
ОЧЕНЬ АКТИВНО (читай, почти каждый день) по Киеву.
Зимой выручала узенькая зубатка на 28"

зы. а вот на такой фапал все сознательное детство в селе.
Как по мне, то это как гольф1 и мерс123 сравнивать

Zazotavr · 03.08.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от hellcommander

А мне вот такой нравится.
Соотношение цена\качество\надежность
выше чем у современных ардисов и т.д. ИМХО.

Отсутствие передач, ИМХО, не торт.

_Shadow_ · 03.08.2011, 21:48

Вариант:
http://vodan.spravka.ua/products/32.html

Делает харьков
колеса - 28"
на задней каретке - передачи
цена вопроса - 93$

TIMIKUS · 04.08.2011, 16:36

Цитата:

Сообщение от Dendrocopos

Приведеный на картинке велосипед несмотря на свою невысокую начальную цену возьмет свое, или деньгами на ремонт, или отсутствием комфорта (прям как Таврия). Нужно остерегаться двухподвесов с задними амортизаторами, потому что эта часть велосипеда значительно ухудшает его геометрию, а при низком качестве изготовления выходит из строя на второй неделе использования. Переключалки ревошифт известной китайской фирмы "Noname" практически не регулируются и делают эргономику руля просто ужасной, особенно для людей с большой ладонью.

Даже если рама проживет какое-то время, амортизатор будет заблокирован, переключать передачи станет все труднее, и езда на таком веле превратится в мучение. Его будет проще не трогать, чем постоянно покупать каретки/шатуны/тросы, или пытаться модернизировать.

Выход - ждать зимы и регулярно шерстить объявления на предмет продажи б/у байка. О Бергамонтах, Фуджиках, Келлисах, Джемисах и Кэнонах с Трэками молчу, но что-нить вроде нашего Команча, или старенького Гарри Фишера найти можно будет.

уже вторую неделю катаемся вместе - все хорошо. У меня вообще древний Ардис, так в нем кроме задней перекидки ничего не делалось. Да, не вело-мерседес, но на покатацца - с головой.

**hellcommander** · 04.08.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Отсутствие передач, ИМХО, не торт.

здгаствуйте!
повнимательнее посмотрите на вернее левое фото.
перекидку видите?
а прикрутить на раму переключалку - копеешная цена вопроса.
4-х передач хватает с головой.
себе, правда, я поставил еще вторую звезду переднюю.
киев холмистый порой, знаете-ли.

SNAKE · 04.08.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от TIMIKUS

но на покатацца - с головой.

в ближайший магазин-не вопрос. А ты попробуй на ашанбайке 100км за день по разному покрытию намотать...

Zazotavr · 04.08.2011, 18:00

Цитата:

Сообщение от hellcommander

здгаствуйте!
повнимательнее посмотрите на вернее левое фото.
перекидку видите?
а прикрутить на раму переключалку - копеешная цена вопроса.
4-х передач хватает с головой.
себе, правда, я поставил еще вторую звезду переднюю.
киев холмистый порой, знаете-ли.

Здгаствуйте, Антон! Таки да, не заметил. Згрение уже не тогрт. Согргри.

Zazotavr · 04.08.2011, 18:00

Цитата:

Сообщение от hellcommander

киев холмистый порой, знаете-ли.

Видел по телевизору.

Zazotavr · 04.08.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от SNAKE

... А ты попробуй на ашанбайке 100км за день по разному покрытию намотать...

Не каждому надо по 100 км. на велике наматывать.

У некоторых на этом форуме автомобили на такой случай имеются. А у некоторых (Вы не поверите!) - ещё и мотоциклы, и мопеды.

Jetpilot · 04.08.2011, 19:15

Че ну украина так украина

andreybelov · 05.08.2011, 08:28

можна поздравляць?

01.08.2011, 16:18	#1
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 42 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 38мм	Выбор велосипеда До 1000 грн. А стоит ли ваще? Сразу говорю, не взрывать моск не обещаю! В вопросе не силен, потому буду рад любым житейским советам по теме. Тонны текста в интернетах вместо внесения ясности еще больше запутали. С ростом 195 и весом 100 вообще стоит ли или любая рама сложится вдвое? Хочу какой то вел для редких (1-2 раза в неделю) поездок на расстояния до 20км 50/50 асфальт/грунтовка. ИМХО подвески не хочу (лишний геморой мне никчему), зачем нужны переключалки на ведущей звезде не знаю, потому тоже не хочу. Цель озвучил, требования - безгемморойность, надежность. Бюджет озвучил выше. Цены по объявам пугают и отталкивают. Но, уверен, есть вариант для меня. Должен, обязан быть Мне с вами по пути? Спасибо заранее! __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C) Последний раз редактировалось jamaika; 10.09.2011 в 00:12.
	0 (0)

01.08.2011, 16:24	#2
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,593 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151020мкм Диаметр: 43мм	лисапед Украина гы патриатично и практично __________________
	0 (2)

01.08.2011, 17:04	#3
streba Адрес: Харьков Сообщений: 762 Машина: Audi a3 8l Длина: 10420мкм Диаметр: 27мм	Вам кроссовер или родстер ? 100 кг фигня, бюджет только для б/у , насчет "переключалки" на ведущие звезды, то по - другому уже не бывает, только и там и там.
	0 (0)

01.08.2011, 17:25	#4
Vale_RUA ♂ Адрес: Харків Возраст: 45 Сообщений: 29,601 Машина: Славута 2000г. Длина: 176470мкм Диаметр: 46мм	100кг. нормальный вес для велосипедиста. Бюджет маловат, но зимой есть шанс купить б.у. велосипед за эти деньги.
	0 (0)

01.08.2011, 17:36	#5
TIMIKUS ♂ Адрес: Київ Возраст: 44 Сообщений: 922 Машина: "купеха" Длина: 2680мкм Диаметр: 36мм	дружбан взял такой 800грн. Ящетаю оптимально взять что-то подобное. На покататься его хватит с головой! А брать велик по цене мотоцикла считаю недостатком мозгов. __________________ Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.
	0 (0)

01.08.2011, 18:22	#7
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	Приведеный на картинке велосипед несмотря на свою невысокую начальную цену возьмет свое, или деньгами на ремонт, или отсутствием комфорта (прям как Таврия). Нужно остерегаться двухподвесов с задними амортизаторами, потому что эта часть велосипеда значительно ухудшает его геометрию, а при низком качестве изготовления выходит из строя на второй неделе использования. Переключалки ревошифт известной китайской фирмы "Noname" практически не регулируются и делают эргономику руля просто ужасной, особенно для людей с большой ладонью. Даже если рама проживет какое-то время, амортизатор будет заблокирован, переключать передачи станет все труднее, и езда на таком веле превратится в мучение. Его будет проще не трогать, чем постоянно покупать каретки/шатуны/тросы, или пытаться модернизировать. Выход - ждать зимы и регулярно шерстить объявления на предмет продажи б/у байка. О Бергамонтах, Фуджиках, Келлисах, Джемисах и Кэнонах с Трэками молчу, но что-нить вроде нашего Команча, или старенького Гарри Фишера найти можно будет.
	0 (0)

01.08.2011, 18:23	#8
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	не ну Украина це занадто, а вот турист в хорошем обвесе имхо вариант, получаем тяжеловатую но некитайскую раму и обвес как повезет, но все можно заменить.
	0 (0)

01.08.2011, 18:27	#9
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	или фашиста такого http://emarket.ua/objavlenie/velosip...pt-IDuMJa.html
	0 (0)

02.08.2011, 11:04	#10
jamaika Забанен Адрес: GB Сообщений: 2,501 Машина: miaffopXD Длина: 167630мкм Диаметр: 0мм	Щас меня закидают какшками... http://velomarket.org.ua/product/santana/ После покупки - пересобрать... Еслибы были в Киеве - сказалбы де дешевле всего взять....
	1 (1)

02.08.2011, 11:18	#11
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 42 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 38мм	Всем спасибо за ответы! Тот вел. что на фотке Тимикуса наименее нравится внешне, а тот, что по ссылке Ямайки наиболее визуально похож на то, что хотелось бы. Только странно, вот например точно такое же название вел, а колеса меньше итд. http://emarket.ua/objavlenie/-prodam...na-IDG0Yd.html __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

02.08.2011, 15:09	#12
Smart Забанен Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 44 Сообщений: 4,852 Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo Длина: 29930мкм Диаметр: 0мм	Ой.... ...ать! Я вам скажу честно, за три года катания на Треке за 470 баксов на сегодняшний день уже не приносит такого удовольствия, как было раньше, и хочется чего явно посерьезней, ну очень хочется.
	0 (0)

02.08.2011, 15:45	#13
Соло ? Адрес: Киев.Голосеево Сообщений: 2,662 Длина: 13220мкм Диаметр: 33мм	Да нормальна штука этот Ардис,правда для редких катаний,хотя я в городе на двухподвесе накатал дай боже (но зараза и ломался),вобщем таврия в своем роде,правда тяжеловат
	0 (0)

02.08.2011, 15:51	#14
locos Адрес: Одесса Возраст: 44 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 30мм	И сюда можешь зайти http://www.azimutbike.com/ например http://www.azimutbike.com/cgi-bin/main.cgi?item=87 Последний раз редактировалось locos; 02.08.2011 в 15:53.
	0 (0)

02.08.2011, 16:25	#15
hellcommander чулок-укроп ♂ Адрес: Киев Сообщений: 9,698 Длина: 135530мкм Диаметр: 39мм	А мне вот такой нравится. Соотношение цена\качество\надежность выше чем у современных ардисов и т.д. ИМХО. 28" для асфальта - лучше не придумаешь. Для лютого оффроуда не подойдет в полном объеме, но спокойно проехать можно везде. Сам откатал на Туристе почти 5 лет ОЧЕНЬ АКТИВНО (читай, почти каждый день) по Киеву. Зимой выручала узенькая зубатка на 28" зы. а вот на такой фапал все сознательное детство в селе. Как по мне, то это как гольф1 и мерс123 сравнивать Последний раз редактировалось hellcommander; 02.08.2011 в 16:29.
	0 (0)

04.08.2011, 19:15	#24
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 42 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 38мм	Че ну украина так украина __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

05.08.2011, 08:28	#25
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	можна поздравляць?
	0 (0)