ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2016, 18:41   #151
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А регулировать- никак?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2016, 23:36   #152
OLO
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7
Машина: ЗАЗ 110217, 2001г, 1.2л, карбюратор.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А регулировать- никак?
Что именно регулировать Вы предлагаете? Двери закрываются как в иномарке, вообще без усилий, все тавроводы завидуют. После того как смазал замок, рычажок запирания дверей тоже легко нажимается вручную, но центральный замок его почему-то не дотягивает до нижнего положения. А вот если открыть дверь и нажать на кнопку сигнализации, то замок запирается - мистика!
OLO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2016, 07:59   #153
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А вы считаете, что тут одни шаманы и видят сквозь пространство устройства вашей двери с приводом и замком?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 08:47   #154
ТЕРІ
Проходил мимо
 
ТЕРІ
 
Адрес: Рівне
Сообщений: 2
Машина: Slavuta 1.2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snoop Посмотреть сообщение
Помню, когда я этим занимался, долго не получалось отогнуть именно тот нужный элемент. Поэтому я плоскогубчиками взялся за часть, помеченную ниже помаранчем и целиком вместе с нужной частью отогнул на себя. Не хотелось замок снимать просто. Работает по сей день без претензий.
+1 точно так ивчора зробив на водійській дверці.Роботи з зняттям карти на 20хв.
ТЕРІ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 09:42   #155
Sergo_Bird
Очень давно не заходил
 
Адрес: в лесу между Киевом и Черниговом
Сообщений: 120
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Sergo_Bird с помощью ICQ
По умолчанию

Ничего не надо гнуть, пилить, разбирать. Я разобрал замок, изучил системму, разобрался и понял. Описанный выше баг лечится легким ударом молотка по замку. Силу надо прилагать снизу вверх повыступающей части, которая фиксирует вал, за который цепляется защелка замка. Легким ударом необходимо ее подогнуть буквально на пол милиметра вверх. Метал мягкий, не перестарайтесь. Выработаный зазор сокращается и замок переходит в штатный режим работы.
Sergo_Bird вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 11:02   #156
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 34
Сообщений: 1,978
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7450мкм
Диаметр: 8мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergo_Bird Посмотреть сообщение
Ничего не надо гнуть, пилить, разбирать. Я разобрал замок, изучил системму, разобрался и понял. Описанный выше баг лечится легким ударом молотка по замку. Силу надо прилагать снизу вверх повыступающей части, которая фиксирует вал, за который цепляется защелка замка. Легким ударом необходимо ее подогнуть буквально на пол милиметра вверх. Метал мягкий, не перестарайтесь. Выработаный зазор сокращается и замок переходит в штатный режим работы.
Еще бы это все в картинке изобразить...
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:03   #157
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

И шо, точный удар молотком изменит порядок закрывания двери? Речь о ремонте замка или об изменении алгоритма работы?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 30.11.2017 в 19:06.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 19:20   #158
Саша Дробахо
 
Саша Дробахо
 
Адрес: Земля
Возраст: 40
Сообщений: 13
Машина: Таврия Нова 110218
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А регулировать- никак?
Я тоже в итоге молотком правил, не регулируется, может если направлющую переклепать. Но это к конструкторам, если самому то колхозная правка все делает.
__________________
Моя капсула времени - "Люкс" с карбюраторным двигателем объемом 1300 см.
Саша Дробахо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 19:27   #159
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Бред, конструкция нормальная, надо просто знать порядок запирания и им пользоваться. Если штатный порядок не нравится, перевести в другой режим можно и отверткой, молоток оставить, пусть отдыхает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 21:24   #160
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,898
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Коллеги, а что делать, если задняя дверца открывается в два этапа? Проблема похоже чуть ли не с новья, если смазать - ненадолго помогает. Два этапа - это поднял ручку снаружи, потянул дверцу, она открылась на один щелчок, потом нужно дверцу чуть от себя, после этого опть тянуть к себе - откроется тогда на совсем, на второй щелчок, последний. Может непонятно объяснил - скажите. Если от себя дверцу чуть не толкнуть после открытиия на один "клац" - тяни-не-тяни - ничего не будет, держит замок
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 08:31   #161
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Смотреть внимательно, что мешает вильчатому ротору(фиксатору) замка отскакивать в исходное положение при поднятии ручки и устранять. Это легко делается при открытой двери и снятом пластике. Иначе никак.
Или стучать молотком, сначала по выхлопной, потом по кальосьям, потом и далее. Говорят- помогает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 20:58   #162
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,898
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
что мешает вильчатому ротору(фиксатору)
ткните носом что это пожалуйста, может картинка есть хорошая.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 07:58   #163
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Книга Фучаджи, М.1990, Транспорт, стр.256. плюс в Гугле- Результатов: примерно 38 300 (0,35 сек.)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 18:22   #164
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,898
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

пробовал сравнить легкость хода в разных ситуациях вильчатого ротора, один-в-один на всех дверях, короче как на зло баг не воспроизвелся. Жду чтоб снова подкисло.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 18:41   #165
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Дверь не виснет на замке, затиров нет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 18:52   #166
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,898
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

на счет виснет не знаю, но если в єтот момент дверь приподнимать или приопускать ничего не меняется, а если толкнуть от себя и снова к себе - вильчатый провернется и дверь откроется. Баг пропадает или меньше становится, если смазать внизу ту штучку, которая выглядит как ось, но сточенная до сектора 180градусов, за нее цепляется тот ротор в закрытом положении. Но при открытой двери она всегда хорошо вращается, как и остальные. Еще попутно спрошу, не смог ответную часть замка открытить, обе задние двери, там болты под крестовую. ВД поливал. Как их открутть? Хочу чуть подвинуть, чтоб двери плотнее закрывались, а то немного халява.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2018, 21:10   #167
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 50,586
Машина: Темно-серая
Длина: 224010мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Есть такая штука- ударная отвертка, если не берет обычная.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2019, 17:02   #168
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,443
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55540мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Чем бы закрепить картонно-тряпочные вставки в люксовых картах дверей? Половина отверстий в картонках уже разбита, пистоны не держатся, вставки хлопают при езде, как уши у слона. Да и не нахожу я сейчас оригинальных пистонов, те, что продаются, слишком тугие, пару снятий карты, и отверстие в картонке раздолбано. Может какие -то застежки-липучки от одежды поприклеивать?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 16:24   #169
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,898
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56410мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Палбцами подлепите отверстия в оргалите, после придания изначальной формы пропитайте суперклеем. Нет, сам не делал, только собираюсь. Но у меня есть кусочек оргалита, возможно вообще новую вырежу.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.