|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.10.2016, 15:13 | #1 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2L 2004г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Установка тавотниц(масленок) в шаровую и наконечники рулевых тяг
Вобщем пришла идея в голову установить тавотници(масленки) в шаровые опоры и в наконечники рулевых тяг.Зачем?,скажете вы,отвечаю...продлить срок службы!Возможно есть наработки,поделитесь...В ближайшее время найду ,,убитую,, шаровую,попробую,что получится.
__________________
Если долго мучится,кто нибудь получится) Последний раз редактировалось Романыч; 10.10.2016 в 15:20. |
10.10.2016, 17:51 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Вам в Тюнинг. И в поиск. Наконечники дохнут из-за рваных пыльников, а не сухости внутри. Полимерам смазка требуется меньше, чем отсутствие песка и грязи. Если сохранилось, поиск вам поможет, уже было. Не прижилось как-то.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.10.2016, 18:12 | #3 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2L 2004г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
По поводу рваных пыльников с вами согласен,но это только процентов 60 проблемы,а остальные 40 процентов это ,,сухой,, палец!Ведь согласитесь, на сухую сила трения куда больше чем со смазкой.Таким образом и износ ,,сухих,, шаровых выше! Но пока это в теории....А сподвигла меня на такую мысль ситуация,которая произошла несколько дней назад.Прошли дожди,пришлось покататся по лужам,а на следующий день я обнаруживаю износ пыльников...Соответственно вода дело свое сделает...У меня на газели на всех наконечниках стоят масленки,и после серьезных купаний я вместе со шкворнями шприцую и наконечники(только не литолом,а смазкой шрус) и вроде ходят отлично!
__________________
Если долго мучится,кто нибудь получится) |
10.10.2016, 18:28 | #4 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Извините, а что же это за пыльники, которые от воды изнашиваются? Нормальный пыльник держит смазку внутри а воду снаружи, может, в консерватории что подправить? И не надо с Газелями сравнивать, нагрузки разные.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.10.2016, 18:42 | #5 | |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2L 2004г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
P.S. тему не убивайте,может кто нить откликнется,т.к. поиск ниче не дал...заранее благодарен!
__________________
Если долго мучится,кто нибудь получится) |
|
10.10.2016, 19:04 | #6 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Я ее не убиваю, я ее перемещаю. Заглохнет сама. Уже было.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.10.2016, 19:41 | #7 | |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 5
Машина: Славута 1.2L 2004г.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
__________________
Если долго мучится,кто нибудь получится) |
|
15.11.2016, 10:33 | #8 |
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
Читав раніше таку пораду: зробити в шарову і накінечник укол касторової олії (в аптеці коштує копійки) і буде щастя!
|
15.11.2016, 10:50 | #9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Обычно касторка для другого- повышения скорости...
Ну капните, что изменится, чем касторка лучше моторного? Только тем, что быстрее вытечет? Или смазочные свойства лучше? ...евреи, не жалейте заварки!...(с) нар.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|